Автопортал

Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 27 февраля.

В Украине стартовали продажи седана бизнес-класса Peugeot 508. Подробнее… 

Lancia Ypsilon возвращается на украинский рынок. Подробнее…

Nissan выпустит Almera специально для России. Подробнее…   

Представлен концепт Emerg-E от Infiniti. Подробнее…   

У Porsche Cayenne «выпадают» передние фары. Подробнее…

Уже в апреле на автосалоне в Пекине состоится дебют рестайлинговой модели.

Продавать автомобиль планируют пока только в Китае, где ее и будут выпускать на совместном предприятии Chang’an-Mazda. Из технических подробностей известно, что двигатели остались прежними: 1,3-литровый мотор на 63 кВт и 1,5-литровый на 76 кВт.

Женевский международный автосалон, открытие которого намечено на первую половину марта следующего года, станет площадкой для мировой премьеры «первенца» китайского автопроизводителя Qoros.

Первой моделью компании Qoros окажется компактный седан C11, ориентированный на молодую аудиторию автолюбителей в возрасте от 25 до 35 лет. За внешность четырехдверной машины отвечает экс-глава MINI Design Studio Герд Хильдебранд, поэтому Qoros C11 будет обладать европейским дизайном экстерьера и интерьера, хотя без азиатских ноток, конечно, не обойдется.

По неофициальным сведениям, машина получит турбированный 1.8 литровый агрегат и два бензиновых мотора объемом 1.6 литра. Один из двигателей оснащен турбонаддувом, другой — турбиной и механическим нагнетателем. Новинка будет выпускаться как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением.

В компании Qoros, которая сотрудничает с компаниями Magna Steyr, TRW, Continental, Bosch, Valeo, Microsoft и Iconmobile, заявили, что C11 станет первым китайским автомобилем, отвечающим самым высоким требованиям краш-теста Euro NCAP. Сегодня наиболее надежными машинами из Поднебесной с точки зрения безопасности являются Geely Emgrand EC7 и англо-китайская модель MG6, заработавшие по 4 звезды в тестах Euro NCAP.

Qoros намеревается создавать на модульной платформе, которая легла в основу седана C11, по одному новому автомобилю каждые полгода. По словам представителей бренда, в планах компании значится разработка не только моделей с традиционными ДВС, но также гибридов и электромобилей.

Производство своей продукции Qoros развернет на новом предприятии в Чаншу, где на первых порах будет выпускать до 150 000 моделей в год, но со временем увеличит эту цифру в три раза. Продажи седана C11 стартуют в Европе и Китае в конце следующего года.

kolesa.ru

Компания Nissan представляет новую концепцию проектирования будущего поколения автомобилей, получившую название Nissan Common Module Family (CMF).

Появление на рынке автомобилей Nissan, разработанных по стратегии CMF, намечено на 2013 год. 

Сегодня в процессе разработки автомобиля необходимо учитывать различные факторы: с одной стороны, снижение издержек является одним из основных факторов поддержания конкурентоспособности продукта, и, в то же время, все большее значение приобретают возрастающие требования к экологичности и безопасности автомобиля, которые зачастую обуславливают увеличение стоимости производства. Чтобы решить весь комплекс задач, компания Nissan разработала стратегию CMF, которая сочетает модульный подход к проектированию автомобилей с собственными инженерными разработками Nissan в таких областях как, моделирование и изменяемость инжиниринговых решений (что повышает унификацию) и стремление к простоте. Благодаря использованию CMF Nissan планирует значительно повысить привлекательность продуктов для покупателей и, таким образом, существенно увеличить объемы продаж. 

Уже давно Nissan продвигает идею унификации, когда на одной платформе создаются несколько различных автомобилей. Возможность быстро вносить изменения в продукт, особенно важна в сегодняшних условиях высокой конкуренции на рынке. Каждый новый автомобиль должен обладать уникальными характеристиками, отличаться более низким расходом топлива, более высоким уровнем безопасности и оснащенности современными IT-решениями, а также возможностью быстрого внедрения в процессе разработки новейших технологий. В то же время, достижение эффективных объемов производства должно происходить с максимально возможным использованием общих узлов и компонентов. До сегодняшнего дня эти взаимоисключающие факторы было практически невозможно сбалансировать. Концепция нового поколения проектирования автомобилей Nissan CMF создана для того, чтобы справиться этими задачами. Применение концепции Nissan CMF подразумевает использование четырех модулей — моторного отсека, кокпита, передней нижней части кузова и задней нижней части кузова, а также структуру электронных компонентов, причем у каждого модуля есть необходимое количество вариаций. Различные комбинации данных модулей позволяют создавать множество автомобилей — от компактных городских машин до полноразмерных внедорожников. 

Компания Nissan взяла на себя обязательство представить 90 новых технологий к 2016 году. Запуск Nissan CMF будет способствовать дальнейшей унификации, которая раздвигает границы сегментов автомобильного рынка, позволяет снижать издержки и дает возможность применять интересные технические решения одновременно в нескольких моделях, не ограничиваясь только верхними сегментами модельного ряда, как было ранее. Стратегия Nissan CMF откроет доступ к новым технологиям еще более широкому кругу владельцев Nissan по всему миру. 

Следуя среднесрочному бизнес-плану Nissan Power 88, компания планирует представить более 50 новых моделей, которые будут еще более привлекательны для покупателей по всему миру. 

О компании Nissan 

Nissan Motor Co., Ltd., вторая по величине японская автомобилестроительная компания с головным офисом в г.Иокогама (Япония), входит в Альянс Renault-Nissan. Штат сотрудников составляет 248 000 человек. В 2010 году продажи автомобилей под марками Nissan и Infiniti составили более 4,1 млн. автомобилей. В соответствии c принципом «создания уникальных инновационных продуктов для всех покупателей», Nissan предлагает широкий ряд моделей Nissan и Infiniti с низким расходом топлива и уровнем выброса СО2.

В огне пожара, бушевавшего в пятницу в подземном гараже на Вандомской площади Парижа, по самым предварительным подсчетам, сгорело более 40 машин класса люкс.

 Из-за возгорания на втором уровне подземной парковки, были эвакуированы люди из близлежащих зданий, в том числе постояльцы шикарных отелей Ritz и Hyatt, сотрудники Министерства юстиции Франции, работники и посетители ювелирных бутиков, магазинов дизайнерской одежды и ресторанов, расположенных на площади.

На вызов в 16.40 прибыло 120 пожарных расчетов и 30 бригад скорой помощи. Справиться с огнем пожарным удалось только к девяти вечера. Из-за сильнейшего задымления 15 человек получили отравления угарным газом, один госпитализирован с небольшими ранениями. Кроме того, по предварительным подсчетам, сгорело более 40 машин класса люкс на сумму свыше 6 миллионов евро. Среди них — редкие модели Maserati, Ferrari, Porsche, Aston Martin, Mercedes-Benz и другие. Власти города обеспокоены, что повреждения могла получить и сама конструкция парковки. В настоящее время идут активные консультации с архитекторами.

Помимо этого, убытки понесли и отельеры — номера, стоимость которых достигает несколько тысяч евро, пропахли гарью. Сейчас в этих отелях проживают участники парижской недели моды, которая в эти дни проходит во французской столице.

По сообщениям французской прессы, причина возгорания неизвестна до сих пор: по одной из версий, виновата утечка топлива, по другой — одно из тех загадочных самовоспламенений, которыми иногда грешат суперкары.

autoutro.ru

Каждый покупатель этой модели в автосалоне «АвтоИнтернешнл Метрополис» получит приятный сюрприз.

Период действия акции: бессрочная
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: Suzuki SX4

С 1 декабря 2012 года при покупке нового автомобиля Suzuki SX4 каждый клиент получает  комплект зимней резины.

Подробнее об условиях акции — на сайте компании.

ООО «АвтоИнтернешнл Метрополис»
г. Киев,  ул. Московская, 8-Б
тел. 044-281-0-777
www.suzuki-metropolis.kiev.ua

Бывшего инженера General Motors Саньшань Ду и ее супруга Юю Циня признали виновными в хищении данных концерна, касающихся гибридных технологий.

Супружеская пара была арестована летом 2010 года в Детройте. Следствию удалось установить, что Ду, которая работала инженером на заводе General Motors с 2000 года, скопировала более 16 тысяч файлов, где содержалась информация о гибридных разработках компании. Данные были похищены ею в 2005 году, вскоре после того, как Ду получила уведомление о своем увольнении. Женщина передала скопированные файлы мужу, который хранил их в памяти своего компьютера.

После ими была учреждена компания Millennium Technology International. С помощью нее супруги предприняли попытки продать информацию китайским производителям, среди которых была и фирма Chery.

Сторона защиты апеллировала к тому, что эти файлы вовсе не были секретными и не могли представлять никакого интереса для конкурентов General Motors. Однако по словам обвинителя, вся информация являлась результатом многолетних исследований компании, в которые она вложила не один миллион долларов. Сам концерн оценил похищенные данные в 40 миллионов долларов.

В итоге Ду признали виновной по трем пунктам обвинения, а ее мужа Циня по семи.

Заседание будет продолжено в феврале 2013 года. За каждый из пунктов обвинения супругам грозит до 10 лет заключения и штраф в 250 тысяч долларов.

В октябре 2009 года обвинения в шпионаже были предъявлены бывшему инженеру компании Ford – выходцу из Китая Майку Юя. Он подозревался в похищении информации, содержащей коммерческую тайну и, в том числе, имеющую отношение к дизайну новых моделей автомобилей Ford.

motor.ru

Последние серии краш-тестов авторитетной ассоциации Euro NCAP не балуют сюрпризами.

Точнее, интриги не получается, каждый раз почти все участники выходят с отличными отметками в зачётках. Кто-то пытался даже критиковать систему оценок, мол, в ней практически невозможно получить мало звёзд. Последняя серия порадует многих. В ней эксперты разбили пять микроавтобусов, и только один из них удостоился пяти звёзд.

Микроавтобус Ford Transit Custom по результатам краш-теста стал отличником. Как и у большинства подобных моделей, самым слабым показателем оказалась защита пешеходов — всего 48%. По остальным же пунктам Transit показал себя не хуже многих легковушек.

Модели-«близнецы» Fiat Scudo, Peugeot Expert и Citroen Jumpy заработали всего по три звезды. При этом баллы в каждой категории абсолютно идентичны, что вполне логично.

Замыкает компанию троечников Hyundai H-1. Несмотря на невысокую итоговую оценку, эксперты отметили неплохие показатели по защите малолетних пассажиров, а вот взрослым седокам угрожает передняя панель автомобиля. Степень оснащённости электронными системами помощи была оценена в 43%.

Хуже всех проявил себя микроавтобус Renault Trafic.

Невысокие итоговые оценки объясняются тем, что критерии и, соответственно, балльная система для микроавтобуса были теми же, что и для легковых автомобилей. При этом грузопассажирские модели заметно хуже оснащены электронными системами, да и уровень пассивной безопасности невысок. Показатели защиты пешеходов также несравнимы с компактными моделями. Поэтому пять звёзд у Форда действительно впечатляют.

Модель	Общий рейтинг	Защита взрослых	Защита детей	Защита пешеходов	Системы безопасности
Renault Trafic		58%	79%	28%	14%
Citroen Jumpy		59%	86%	26%	26%
Fiat Scudo		59%	86%	26%	26%
Ford Transit Custom		84%	90%	48%	71%
Hyundai H-1		96%	89%	71%	86%
Peugeot Expert		59%	86%	26%	26%

www.drive.ru

«ЖИЗНЬ» — так с испанского переводится название новой флагманской модели ЗАЗ VIDA!

Новинка Запорожского автомобилестроительного завода с жизнеутверждающим названием продолжает историю хорошо известного украинским автомобилистам Chevrolet Aveo, в котором гармонично соединились корейское качество, мировые стандарты безопасности и украинская стоимость.

Выразительный и лаконичный дизайн

ЗАЗ VIDA — продукт длительной и профессиональной разработки специалистами высочайшего уровня из разных стран. Этот автомобиль собрал в своей конструкции структурные решения и технические особенности от корейских проектировщиков, а созданием дизайна занимался известный дизайнер Джорджетто Джуджаро итальянского ателье ItalDesign, имевший богатый опыт в создании новых автомобилей для многих мировых автомобильных концернов, поэтому ЗАЗ VIDA вобрал лучшие тенденции автомобильного дизайна. Сегодня новинка от ЗАЗ олицетворяет новый уровень развития отечественного автомобилестроения.

ЗАЗ VIDA наделен выразительными линиями. Решетка радиатора и головная оптика стилистически придают автомобилю солидности и подчеркивают лаконичность дизайна. Форма капота, которая является продолжением очертаний решетки радиатора, и динамичные линии, переходящие в передние стойки кузова, являются теми визуальными приемами, которые придают передней части кузова седана сходство со спортивными автомобилями. В задней части автомобиля цельный бампер и задние фонари, расположенные  под общим прозрачным распределителем из стекла, подчеркивают органический дизайн.

Высококачественный интерьер

В автомобиле можно почувствовать настоящий уют и комфорт в мелочах. Удобный и просторный салон, современная панель приборов, высококачественные материалы интерьера позволят как управляющему, так и тому, кто рядом получать чувство наслаждения и безмятежности — наслаждаться каждым мгновением в дороге.

В основе концепции интерьера лежит продуманная эргономика. Все органы управления находятся под рукой, кнопки управления климатической системой большие, центральная консоль имеет оригинальные вентиляционные рефлекторы. А табло электронных часов, расположенное под лобовым стеклом, органично интегрировано в дизайн салона.

В интерьере использованы высококачественные материалы. Приятный на ощупь мягкий текстурированный пластик и верхние части обивок дверей создают ощущение безупречного комфорта.

Максимальный комфорт для водителя и пассажира

Преимущества этой модели заключаются в максимальном комфорте для водителя и пассажира в сочетании с характерными для всего модельного ряда ЗАЗ надежностью и функциональностью.

В числе других преимущество автомобиля — вместительный багажник объемом 320 л и достаточно большое отверстие для загрузки вещей. Кроме того, пространство багажного отделения может существенно увеличиться за счет откидных спинок задних сидений, которые  складываются в пропорции 40:60, увеличивая его до 725 л.

Кондиционер, электростеклоподъемники, подголовники передних и задних сидений повышают уровень комфорта всех на борту. А удобства в управлении добавляют гидроусилитель руля и регулируемая по высоте рулевая колонка.

Силовой агрегат и коробка передач

Под капотом ЗАЗ VIDA может быть установлен один из двух силовых агрегатов General Motors. Один — 1,5-литровый 8-цилиндровый двигатель, надежность и неприхотливость которого уже успели оценить поклонники Chevrolet Aveo, который выдает 84 л.с. мощности и 128 Нм крутящего момента при 3000 об/мин. Второй силовой агрегат комплектуется вместе с 4-х ступенчатой автоматической КПП, — современный и достаточно экономичный 94-сильный 1,4-литровый мотор с шестнадцатью клапанами на цилиндр, что обеспечивает 130 Нм крутящего момента при 3400 об/мин. С данным силовым агрегатом автомобиль потребляет в смешанном цикле 7,3 литра топлива. Максимальная скорость автомобиля с любым силовым агрегатом составляет 170 км/час.

Безопасность в каждой детали

О безопасности автомобиля нужно сказать отдельно: готовя прототип ЗАЗ VIDA Chevrolet Aveo к выходу на европейский рынок, инженеры GM спроектировали кузов по последнему слову техники: с использованием элементов из высокопрочных сталей, которые составляют 46% кузова. Расположение таких элементов позволит не только разделить и отвести основную энергию удара, но и самим противостоять ударам как при лобовых столкновениях, так и при боковых ударах. Также следует отметить, что уже в базовую комплектацию ЗАЗ VIDA устанавливается подушка безопасности водителя.

Функциональность и комфорт по приемлемой цене

В управлении автомобиль предлагает высокий уровень комфорта, который обеспечивается отличной шумоизоляцией, чутким рулевым управлением. Плавно передвигаться позволяет эргономичная подвеска: спереди в автомобиле использованы стойки McPherson, тогда как сзади установлена рычажная конструкция с цилиндрическими пружинами. Благодаря этому дорожные выбоины и неровности становятся практически незаметными.

К списку достоинств автомобиля можно смело отнести большой клиренс и антикоррозийную защиту. Новая модель будет иметь поклонников среди различных целевых аудиторий. Новинка может использоваться в качестве полноценного семейного авто, в то же время может смело претендовать на благосклонность женской аудитории. Итак, автомобиль придется по вкусу всем тем, кому нужен маневренный и простой в управлении автомобиль с лучшими потребительскими характеристиками, отличным опционалом по доступной цене.

Комплектации

ЗАЗ VIDA седан представлен в 3-х комплектациях: BASЕ, LS — с механической трансмиссией и LT — с «автоматом». Цена на модель в базовой комплектации, в которую уже входят подушка безопасности водителя, иммобилайзер двигателя, гидроусилитель руля, составляет 90 880 грн. В более дорогих версиях добавляются кондиционер, центральный замок, передние электрические стеклоподъемники, наружные зеркала с электрорегулировкой и подогревом, противотуманные фары и легкосплавные диски.

Увеличению популярности ЗАЗ VIDA будет способствовать его цена: по сравнению с предшественником, Chevrolet Aveo, новинка от ЗАЗ в некоторых модификациях стоит почти на 8 000 грн. дешевле.

Новинка предлагает отличные эксплуатационные характеристики, современные черты европейского дизайна, просторный салон, качественные комплектующие мирового уровня и демократичную цену — это и многое другое позволяет предложить автомобиль, полностью соответствующий ожиданиям и запросам украинских автолюбителей.

А вскоре с конвейера Запорожского автозавода сойдут первые 5-дверные ЗАЗ VIDA в кузове хэтчбек — наиболее популярные среди молодежи и представительниц прекрасного пола.

Итак, ЗАЗ VIDA начинает новую страницу в истории бренда ЗАЗ и отечественного автомобильного производителя, вместе с тем продолжает традиции современного высокотехнологичного предприятия, где при участии специалистов с многолетним опытом создаются качественные, надежные, доступные автомобили, которые выбирали и выбирают для себя сотни тысяч автолюбителей.

Справка о Дистрибьюторской компании

Филия «АвтоЗАЗ-сервис» (входит в состав предприятий Корпорации «УкрАВТО») — эксклюзивный дистрибьютор автомобилей марки ЗАЗ в Украине с 2002 года.Компания представляет весь модельный ряд автомобилей отечественного производителя — Запорожского автомобилестроительного завода: автомобили ЗАЗ VIDA, ЗАЗ Forza, ЗАЗ Lanos, ЗАЗ Sens и ЗАЗ Lanos пикап.

Сегодня «АвтоЗАЗ-сервис» — это развитая сеть дилерских центров, которая насчитывает свыше 150 сервисных станций и автосалонов в Украине, это полный комплекс услуг, начиная с тест-драйва, продажи автомобилей, страхования, кредитования и заканчивая официальным гарантийным и послегарантийным сервисным обслуживанием; это обеспечение высокопрофессиональной поддержки владельцев автомобилей ЗАЗ в любом уголке Украины.

Справка о ПАО «ЗАЗ»

Запорожский автомобилестроительный завод входит в группу компаний «УкрАВТО» и является единственным в Украине предприятием, которое имеет полный цикл производства легковых автомобилей. На заводе создано и постоянно совершенствуется качественно новое современное высокотехнологичное производство, которое соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001 версии 2000 года.

Компания «Торговый дом – НИКО», официальный импортер Mitsubishi Motors в Украине, сообщает о том, что «Cтраховой институт дорожной безопасности США» (IIHS) присвоил Mitsubishi ASX титул «Самого безопасного автомобиля» («Top Safety Pick»).

По результатам проведенных краш-тестов, компактный городской кроссовер Mitsubishi ASX 2012 года присоединился к компании седана Mitsubishi Lancer X, который также получил высшую оценку.

Для того, чтобы получить звание самого безопасного автомобиля «Top Safety Pick», серийный автомобиль должен успешно пройти ряд испытаний, которые устраивает американское неприбыльное рейтинговое агентство «Cтраховой институт дорожной безопасности США» (IIHS), занимающееся исследованиями и краш-тестами автомобилей, среди которых:

1. Лобовое столкновение;

2. Боковые столкновения;

3. Переворачивание через крышу;

4. Наезд сзади.

По итогам всех тестов Mitsubishi ASX 2012 получил оценку «хорошо», которая является лучшей возможной оценкой результатов испытаний, проводимых институтом.

Присвоение Mitsubishi ASX звания «Cамого безопасного автомобиля» («Top Safety Pick») стало возможным, благодаря использованию высокопрочных стальных листов, которые обеспечивают автомобилю снижение массы наряду с повышением уровня безопасности при аварии. Кроме этого, безопасность была повышена за счет оптимизации конструкции кузова и боковых коленных подушек безопасности водителя.

«Top Safety Pick» — не первый титул ASX в области безопасности. В феврале 2011 года компактный городской кроссовер получил максимальную оценку (5 звезд) по результатам краш-тестов EuroNCAP, проводившихся по новой, более строгой методике. В 2010 году ASX также получил максимальный бал по безопасности по версии ANCAP (Австралийская программа оценки новых автомобилей).