c71fdc48

Архивы рубрики ‘Спорт’

Премьера БМВ ActiveE пройдет в Женеве

Через месяц БМВ при всем народе представит целиком электрифицированный ActiveE, который можно представить 2-м видом электромобиля, прямо за не имеющимся Мини E, однако итоги тестов которого проявят неоценимы в формировании проекта ActiveE.

Абсолютное большинство элементов БМВ ActiveE будут взяты у 1-ой Серии, электродвигатель сумеет развивать 170 л.с, при предельном вращающем оменте в 250 Hm, что позволит авто добиваться 100 км/ч через 9 сек. Спектр дальности у БМВ ActiveE составит порядка 160 км.

После Женевы, БМВ начнет производить ActiveE в Лейпциге, где будет собрано 1 000 штук, которые направятся на различные исследования и проверки.

Автострахование выходит из кризиса

Российские страховщики в 2016 г приумножили кошельки по «автогражданке» на 27%.

Форсирование темпов повышения достигнуто с помощью подорожания полисов ОСГПО, однако оберегание не стало выгодным. Страховые компании считают, что картина может поменяться в 2011 году, и ждут 50-% повышения рынка, сообщает www.kommersant.ua

Динамика формирования рынка неотъемлемого страхования гражданско-правовой ответственности (ОСГПО) владельцев автомобилей пришла к предкризисному уровню. В Моторном (автотранспортном) страховом бюро рассказали, что в 2010 году страховщики-члены бюро повысили сбор премий на 27%, до не менее чем 1,7 млн. гривен. В тяжелый 2009 год страховые компании приумножили кошелек всего на 4%, в то время как в 2008 году — предельном для кредитования покупателей автомобилей — прирост сбора премий по «автогражданке» составил 60%.

Выплаты по страховым случаям также выросли — на 28%, до 752,2 млрд. гривен. В прошедшее время рост выплат был значительнее, чем страховых сборов: в 2009 году выплаты выросли на 23%, в 2008 году — на 130%. 28-%рост сбора страховых премий глава руководства СГ ТАС Д. Грицута пояснил увеличением стоимости полисов ОСГПО. Рост реализаций полисов в 2016 г составил всего 14%. «Определенный рост был с сентября после пересмотра тарифов»,- говорит он.

В середине сентября 2010 года вошло в силу постановление Госфинуслуг об повышении лимитов ответственности страховых компаний перед пострадавшими в ДТП (за жизнь и состояние здоровья — до 100 млн. гривен., имущество — до 50 млн. гривен.). Стандартный тариф понижен до 180 гривен., однако подняты исправляющие коэффициенты. «Это и было основной причиной существенного увеличения страховых премий»,- сообщил руководитель администрирования страхования автотранспортных рисков СК «Провидна» Юлия Очеретяная. После пересмотра средняя стоимость полиса ОСГПО повысилась на 53%, заметил руководитель отделения автотранспортных рисков СК «Allianz Украина» Александр Яременко: «По легковым машинам стоимость выросла в 1,5 раза, но в некоторых случаях — не менее чем в 2 раза».

Но переворот тарифов не сделает «автогражданку» доходной во всех фирмам. Со слов начальника департамента компании агентских реализаций НАСК «Оранта» Жанны Никифоровой, за III квартал выплаты в ее компании по ОСГПО повысились на 40%, но премии — на 17%. «Особенно огромные потери у организаций, работающих в больших городах»,- заметил г-н Грицута. Согласно его заявлению, расценить воздействие перемен тарифов на невыгодность страховых компаний будет можно только в начале сентября — спустя год после перемены тарифов. «В связи с развитием лимитов ответственности и расценки полиса уровень убыточности снизится»,- считает Мария Никифорова. По словам Александра Яременко, для оценки доходности ОСГПО необходимо также принимать во внимание итоги внедрения европротокола и непосредственного урегулирования.

В 2011 году ритмы повышения премий могут удвоиться. Госпожа Никифорова рассматривает рост рынка по результатам года более чем в 50-55%. Но, по словам госпожи Очеретяной, в 2011 году число помещенных соглашений уменьшится на 5-7%: «После увеличения страховых тарифов по ОСГПО отмечается отклонение автолюбителей от покупки полиса либо уменьшение продолжительности страхования. Те, кто нечасто выбывает в зимнюю пору, будут покупать полисы лишь на летние месяцы, что понизит платежи».

В Киеве сегодня днем пылали 11 авто

В Киеве прошлой вечером в итоге пожара пострадали 11 авто.

Как рассказали в отделе связи с общественностью МЧС Киева, например, в 03:00 в Деснинском регионе на улице Братиславской, 42, занялся авто Сеат Cordoba. Пламя от него перекинулось на рядом стоящие машины Фиат Doblo и Лада-1118. В итоге пожара, в машинах выгорели залы и моторные отсеки, испорчены колеса и красочное покрытие.

Пожарные, прибывшие по вызову жителей дома, затушили 3 пылающих авто и прекратили распределение огня на еще 2 авто — ВАЗ-21043 и Киа Пиканто. В 1-м испорчено грузовое отделение, во 2-ом — покрытие.

Также, светом были испорчены 6 авто во дворе 16-этажного дома на улице Анатолия Матеюка, 5-А. На месте двух пожаров работали эксперты московского Администрирования МЧС, которые в настоящее время ставят причины возгорания.

Ориентировочная модификация — поджигание.

В Харькове собираются возвести круговую полосу метро

Департамент возведения и автодорожного хозяйства городского совета Харькова рассказал о желании властей города возвести круговую полосу метро.

«Всемирная линия при сооружении метро сформировалась так, что если есть по крайней мере 3 линии метрополитена, нужна круговая автодорога. Уровень формирования Харьковского метрополитена требует от нас подобных решений», — сообщил замдиректора Департамента возведения городского совета Анатолий Кравчук.

Согласно его заявлению, пока рассматривается вариант объединения ветвей метро от установки Героев Труда до установки Имени Александра Масельского. Кроме этих станций, украшение будет обхватывать 5 свежих: Героев Труда 2, Каталог Тракторостроителей, Западная Салтовка, 602 район и Промышленная 2.

«Это цель долговременная, в отличии от одобренных Офисом министров программ возведения 2-ух свежих станций метрополитена — Державинской и Одесской, которые будут продолжением Алексеевской линии метро», — добавил он.

Кравчук также сообщил о дизайне станции метрополитена Победа, которую рассчитывают раскрыть в 2012 году. Согласно его заявлению, в дизайне будут применены картинки 10 орденов, которыми награждались полководцы Первой мировой войны.

«Колонны на установки будут стилизованы под противотанковые заграждения, но применяемые в оформлении установки тона будут ослепительными и яркими, отражающий весну, цветы и Победу», — заметили в городском совете Харькова.

Кадиллак официально возвращается в автомобильный спорт

В 2011-м «заводская» бригада будет играть в североамериканской серии SCCA World Challenge.

Заключительным «спортивным» сезоном для североамериканской марки стал 2007-й год, когда Кадиллак тут же в SCCA выиграл в зачете изготовителей. Судя по всему, 3-летний интервал рекламщики сочли необходимым, чтобы клиенты смогли забыть о прежних успехах в 2005-м и 2007-м гг..

Результативной силой на текущий год избрана лучшая модель в гамме марки — Кадиллак CTS-V Купе. Силами североамериканской инжиниринговой компании Pratt & Miller его преобразовали в полновесный гоночный снаряд категории ДжиТи. Технологические детали формальный пресс-релиз пока не открывает, однако они будут установлены в процессе открывшегося сегодня авто-шоу в Детройте.

оглашено, что дебютным стартом будет автогонка в Петербурге, штат Флорида, 25-27 мая. Кадиллак будет представлен 2-мя автомобилями, в автомобиле которых будут Джонни О’Коннелл (Johnny O’Connell) и Энди Пилгрим (Andy Pilgrim). К слову, заключительный достигал высочайшей премии в 2005-м и как раз с Кадиллак.

Ниссан продемонстрировал Loco Moco

В Ниссан сделали свежее блюдо под наименованием Loco Moco, которое скоро выйдет на рынок. Ниссан Loco Moco все также владеет квадратными углами, как и модель, произведенная еще в январе 2006 года.

Зрительно модель различается не менее резкими ведущими фарами, новой большой радиаторной решеткой, ведущим бампером и композицией световых устройств позади.

В зале Loco Moco можно отыскать аудиосистему AM/FM/DVD, 4.3-дюймовый цветной экран и камеру заднего вида RearView Monitor.

Внутри нового Moco располагается не так давно спроектированный турбованный вариант R06A, объединенный с коробкой Continuously Variable Transmission.

Предлагаться новинка будет в 3-х версиях – С/С FOUR, X/X FOUR и G/G FOUR, ценой от 12 956 долларов США и до 18 135 долларов США.

ДТП в Харькове: 19 человек пострадали

В воскресенье, 12 марта, днем в Харькове в итоге столкновения грузового автомобиля с микроавтобусом пострадали 19 пассажиров из 22, находившиеся в зале.

Как уточнили в отделе связи с общественностью ГАИ МВД Украины, около 8 часов утра в Харькове на перекрестке улиц Роганской — Грицевца автолюбитель грузовика Вольво с полуприцепом в процессе поворота направо столкнулся с микроавтобусом Мercedes, который двигался на встречу.

В итоге ДТП 8 пассажиров микроавтобуса Мercedes с различными физическими поражениями перемещены в клиники Харькова.

Как уточнили в распоряжении ГАИ в Харьковской области, по положению на 12.00 в лечебные заведения Харькова направились за поддержкой еще 11 пассажиров вышеобозначенного автобуса.

Причины и условия этого ДТП ставятся.

Также сегодня в Винницкой области в итоге столкновения 2-ух легковых машин 1 человек умер и 5 — пострадали.

В Полтавской области встретились 3 авто: 1 человек умер

3 авто встретились днем в пятницу в Полтавской области на 41-м км дороги Полтава-Александрия. 1 человек умер.

Как рассказали корреспондентам в Центре по взаимосвязям с населением районного УМВД, авто Хендай из-за неисправности поехал на полосу встречного движения, встретился с авто Фольксваген Пассат, который в итоге открыло, и в него въехал ГАЗ-3302.

В итоге ДТП автолюбитель авто Фольксваген Пассат , 44-летний полтавчанин от приобретенных травм умер на месте. Все машины на техническом уровне испорчены.

Напоминаем, вчера в Тернопольской области автолюбитель авто сшиб насмерть человека и исчез с места конфликта.

 

Организация «Техно-Арт» приглашает всех поклонников брэнда Мицубиси Моторс подключиться к нашей страничке в соцсети Фейсбук.

Автосалон «Техно-Арт» предлагает всем любителям Мицубиси Моторс подключиться к нашей страничке в соцсети Фейсбук.

Страничка www.фейсбук.com/MitsubishiMotorsUkraine предназначена для того чтобы свести брэнд Мицубиси Моторс с собственными почитателями. Тут показаны уникальные фото, видео и развлекательный текст. Поклонники авто Мицубиси Моторс сейчас могут делиться ощущениями и изображением любопытных происшествий, воспользовавшись комфортным внешним видом социальной сети.

И вновь о бензине: Будет ли отличный газ роскошью?

Которую неделю российские автолюбители со ужасом ждут внедрения особых пошлин на завезенные из других стран нефтепродукты.

Правительство полагает, что импортеры, завозя на Украину доступный газ, в самом начале уничтожают нашу нефтеперерабатывающую область. По заявлениям представителей Кабмина, часть импорта на Украине превосходит внутреннее изготовление. И как мы осознаем, вероятнее всего, эти пошлины будут введены. После этого ввезенный газ, по мнению специалистов, подорожает до 11 — 14 грн, сообщает kp.ua

Разве российский газ будет реализовываться выгоднее либо по крайней мере по той же стоимости? Очень маловероятно. Если при текущей стоимости наши автозаводы не в состоянии работать прибыльно, то разумно, что после подорожания импорта расценки подымут и российские переработчики. У нас была попытка с помощью заградительных пошлин развивать российского товаропроизводителя. Около 10-ти лет с помощью налогов на ввоз предоставлялись преференции российскому автопрому. Что в конечном итоге? Не так давно с аукциона реализовали заключительную российскую «Славуту» и перешли на комплектацию… китайских авто.

А те, кто проталкивает подорожание ввезенного горючего, просто утаивают о том, что российские автозаводы не в состоянии соперничать с импортом по качеству производимой продукции. Простой образец: позавчера на стоянке старались завестись 2 дизельных авто. 1 плевал на холода, но у 2-го ничего не получилось. Рассчитываю, вы поняли, кто какой соляркой был заправлен?

А про качество топлива вообще рассуждать печально. Как правило наибольшая очередь на тех АЗС, где реализуется не менее дорогой литовский либо украинский газ, соответствующий общепризнанным меркам Euro 5. И это ясно. На ввезенном топливе автомашина и проезжает больше, и свечки не надо изменять каждые 10-20 миллионов. Вполне может быть, поэтому более половины российских автолюбителей отказались от продукции российского компании-производителя?

Одним словом, готовимся к тому, что отличный газ будет роскошью, если правительство реализует собственные проекты. Но депутаты непонятно почему забывают, что быстро подешевевшее горючее сразу же стукнет по всей российской экономике. И как после этого удастся сдержать рост расценок на уровне 9%, как это гарантируют? А, помимо топлива, нас ожидает рост цен на газ, энергию и услуги ЖКХ. В целом, Госкомстату добавится в 2018 году мигрени — как сблизить воедино настоящие числа и прогнозы госслужащих.

Видео
Март 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031