Автопортал

Архивы рубрики ‘Спорт’

На данный момент между моделями Audi Q5 и Audi Q7 есть незаполненная ниша.

К примеру, сравните длину обеих моделей — 4629 и 5089 мм соответственно. Между ними можно уместить как минимум ещё один автомобиль. Им и станет паркетник Audi Q6 — идеологический конкурент такому фэшн-кроссоверу, как BMW X6. Предсерийные прототипы новинки из Ингольштадта продолжают ездить по Европе под растянутым кузовом «Кью-пятого». А что ещё известно о грядущем кроссовере?

По неофициальным данным, в основу Audi Q6 ляжет модернизированная платформа от Audi Q5, которая позже станет фундаментом «Кью-пятому» следующего поколения. Двухрычажная подвеска спереди и многорычажка сзади получат оригинальные настройки. Колёсная база предположительно составит 2850 мм (у Q5 — 2810).

Моторы? В гамму двигателей попадут бензиновые наддувные агрегаты 2.0 TFSI (211 л.с.) и 3.0 TFSI (около 300), а также турбодизели 2.0 TDI (177) и 3.0 TDI (250 сил с одним турбокомпрессором и 300 «лошадей» с двумя). Что правда, а что вымысел, мы узнаем в 2013 году, когда Audi Q6 поступит на рынок Старого Света.

drive.ru

Porsche 911 GT2 с заводским индексом кузова 993 выпускался в середине девяностых годов прошлого века и сейчас считается, скорее, коллекционной редкостью, чем боевым автомобилем. В ателье McChip с этим не согласны и построили на его базе трек-версию, которая может передвигаться и по улицам.

Кроме того, спорткар получил новую спортивную подвеску на компонентах KW, самоблокирующийся дифференциал и целый набор новых аэродинамических элементов. Что касается интерьера, то в нем появились спортивные «ковши» Recaro, съемный руль и телеметрическая система фиксации данных, включающая возможность видеозаписи. Кузов усилен каркасом безопасности, а салон украшен карбоновыми накладками.

Как рассказали в ателье McChip, работа над спорткаром заняла более 800 часов, но в результате стоимость автомобиля выросла до 200 000 евро.

auto.vesti.ru

26 декабря – памятная дата для украинского представителя марки BYD в Украине, компании «Автомотив Юроп Корпорейшн» и автомобильного рынка Украины в целом. Запомнится этот день и АвтоПорталу, который принял непосредственное участие в установлении рекорда

Импортер долго готовился к данному событию и ждал подходящей погоды. Но не солнца и тепла, а снега и перепадов температуры воздуха. Ведь целью мероприятия было установление рекорда на электромобиле BYD e6 в условиях зимы. При помощи представителей СМИ компания «Автомотив Юроп Корпорейшн» хотела показать и доказать, что марка BYD не просто так считается одним из лучших производителей аккумуляторов и батарей, а также входит в число лучших производителей электрического транспорта.

Для установления рекорда электрический автомобиль BYD заранее зарядили, а после предоставили его в распоряжение журналистам. Во время автопробега представители СМИ передавали друг другу руль и ехали к следующей точке назначения. Таким образом организаторы решили проявить свою открытость и готовность к честному эксперименту. Каждый из сидящих за рулем ехал в таком режиме, в каком ему того хотелось.

Во время поездки экипажу с представителем АвтоПортала пришлось устанавливать рекорд в достаточно непростых условиях. Периодически шел снег, резко менялась температура воздуха, а на перевалах журналистам приходилось бороться со снежными заметами. К тому же, была постоянно включена на обогрев система климат-контроля.

Тем не менее, вопреки всем трудностям и дополнительным нагрузкам на аккумуляторы BYD e6, этот электромобиль с четырьмя людьми на борту преодолел в общей сложности 211 км пути по маршруту Симферополь-Алушта-Ялта-Алушта-Симферополь. Ни один из продающихся в Украине электромобилей никогда не осуществлял ничего подобного. По этой причине, BYD e6 можно официально считать первым и, пока что, единственным среди электрических авто, который смог без подзарядки преодолеть столь впечатляющее расстояние на территории нашей страны в условиях зимы. Более того — по прибытию на финиш бортовой компьютер показывал, что запас хода еще есть.

Таким образом, эксперимент показал, что модель е6 вполне может эксплуатироваться зимой и на сложных дорогах (серпантины, снег) с минимальным влиянием неблагоприятных условий на запас хода. По данным производителя, электромобиль BYD e6 способен преодолевать до 300 км без подзарядки – зависит от стиля вождения, количества включенной электроники и пр.

Точкой проведения эксперимента Крым был выбран неспроста. Это одно из наиболее экологически чистых мест в Украине, которое требует бережного отношения к естественной эко-системе региона. В связи с этим, местные власти планируют перевести часть таксопарка всеукраинской здравницы на электрику. Символично и то, что электромобиль-рекордсмен не просто проехал по дорогам общего пользования, а преодолел в обе стороны самую длинную троллейбусную систему в мире, каковой является маршрут Симферополь-Алушта-Ялта.

Подробнее о том, как проходило установление рекорда, АвтоПортал расскажет в отдельном материале.

Аукцион eBay назвал автомобили, которые в течение 2012 года чаще всего выставлялись на торги в США.

Первые три места по популярности заняли американские масл-кары, а пятерку лидеров замкнули пикапы Ford.

В третьем квартале текущего года пользователи автомобильного раздела eBay совершили сделок на общую сумму 3,7 миллиарда долларов. Из них два миллиарда долларов было потрачено на приобретение машин, а оставшиеся 1,7 миллиарда на покупку запчастей и аксессуаров. Около трех четвертей всех автомобилей, выставлявшихся на eBay в третьем квартале, были проданы жителями Калифорнии, Флориды и Техаса.

Самые популярные автомобили на eBay в 2012 году:

1.Ford Mustang

2.Chevrolet Corvette

3.Chevrolet Camaro

4.Ford F-250

5.Ford F-150

Самые популярные марки на eBay:

1.Ford

2.Chevrolet

3.Dodge

4.Mercedes-Benz

5.Toyota

Штаты, в которых было продано наибольшее количество машин в 2012 году:

1.Калифорния

2.Флорида

3.Техас

4.Нью-Йорк

5.Иллинойс

6.Пенсильвания

7.Огайо

8.Нью-Джерси

9.Мичиган

10.Джорджия

motor.ru

Страдающие от тяжелой простуды люди за рулем так же опасны, как и водители в состоянии сильного опьянения.

К такому выводу пришли исследователи из Великобритании.

Страховой гигант Young Marmalade заказал исследование, чтобы выяснить, насколько состояние здоровья водителя влияет на безопасность вождения. Известно, что правилами дорожного движения категорически запрещено управлять транспортным средством, находясь в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием сильнодействующих лекарств. Нарушение этого правила может повлечь не только лишение водительских прав, но и уголовную ответственность.

Однако никакие нормы не регламентируют простудные заболевания у водителей, которые, как выяснилось, представляют не меньшую опасность, чем алкоголь и снотворные. Ученые установили, что пораженные тяжелой простудой или гриппом водители страдают практически от точно такого же снижения концентрации на дороге, как и при сильных дозах спиртного.

Падает время реакции, водитель меньше обращает внимание на проезжую часть и другие автомобили, а также пешеходов. Он чаще внезапно давит на тормоза, ему тяжелей парковаться и проходить через повороты. Риск аварийности вырастает весьма существенно, а общий уровень вождения снижается на 50%, что вполне сопоставимо с уровнем вождения после принятия четырех двойных порций виски.

Эти выводы были сделаны после анализов “черных ящиков”, фиксировавших стиль вождения у сотен водителей на время исследования. У ряда водителей отмечались простудные заболевания, кто-то садился за руль нетрезвым, а у кого-то не было подобных проблем. Данные ящиков впоследствии были тщательно проанализированы.

Отметим, что в зимнее время не только повышается количество заболевших простудными заболеваниями. Само по себе вождение становится значительно более сложным. Дороги покрываются льдом, водителям мешают заносы и снегопады.

m2motors.com.ua

Осенью этого года на автосалоне в Париже Volkswagen должен представить новое поколение Golf, которое получит совершенно новую платформу.

На ней уже создана Audi A3, которую показали несколько дней назад на автосалоне в Женеве.

Как обычно, новая версия Golf будет выпускаться сразу в нескольких кузовах. Для начала появится трех- и пятидверный хэтчбек, затем наступит черед универсала, кабриолета и однообъемника Golf Plus.

Но дальше нас ждет сюрприз – немцы хотят начать выпуск на базе Golf нового четырехдверного купе! Этот автомобиль должен стать самым престижным во всем семействе (и самым дорогим). И поэтому на машину будут ставить моторы мощностью как минимум 150 л.с., да и в салоне Golf CC (видимо, машину назовут именно так) будет серьезно отличаться от стандартных хэтчбеков.

Предполагается, что премьера Volkswagen Golf CC состоится в 2014 году.

На Женевском автосалоне 2012 года автомобильный бренд Infiniti дебютировал c новым концепт-каром INFINITI EMERG-E.

Этот сверхсовременный спортивный автомобиль со среднемоторной компоновкой позволяет заглянуть в будущее бренда Infiniti.

INFINITI EMERG-E подтверждает серьезность намерения Infiniti: выпустить мощный и красивый автомобиль, соответствующий слогану «Inspired Performance» («Сила вдохновения»). Концепт также демонстрирует ряд передовых технологий, которые Infiniti будет применять при создании новых, экологичных и одновременно мощных моделей. INFINITI EMERG-E — новое слово в языке дизайна Infiniti, воплощенное в спортивном автомобиле со среднемоторной компоновкой.

Силовой агрегат, расположенный в средней части платформы, развивает максимальную мощность 402 л.с. (300 кВт). В него входят два электромотора, которые разгоняют спортивный концепт-кар от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) всего за четыре секунды; а от 0 до 130 миль/ч (209 км/ч) — за 30 секунд при непрерывном, «взрывном» ускорении. Кроме того, INFINITI EMERG-E может служить отличным примером экологически чистого городского автомобиля, поскольку его пробег на электроэнергии составляет приблизительно 48 км. Но даже когда в дополнение к двум электромоторам работает бензиновый двигатель, то выброс СО2 составляет всего 55 г/км (по новому официальному европейскому ездовому циклу).

Также INFINITI ЗАПУСКАЕТ СЕРИЮ FX SEBASTIAN VETTEL

Infiniti подтверждает намерение выпустить ограниченную серию версии FX Sebastian Vettel, впервые показанную в качестве концепта на Франкфуртском автосалоне 2011 г. Эти автомобили будут выпущены строго ограниченной партией в 200 экземпляров для продажи в Европе и на Ближнем Востоке.

Мощность серийных автомобилей составит 420 л.с., что соответствует мощности, заявленной для концепт-кара, что делает автомобили этой серии самыми мощными Infiniti, которые когда-либо продавались в Европе и на Ближнем Востоке. И хотя цены еще не объявлены, это будет и самая дорогая модель.

Заказы на эти автомобили уже принимаются, а первые суперкары будут поставлены клиентам в начале 2013 года.

Узнать более подробную информацию Вы можете уже сегодня у консультантов в салоне «ВиДи Либерти»по адресу ул. Большая Васильковская 5, ТЦ Арена Сити или по телефону044 392 77 00     

«ВиДи Либерти» — Ваш дилер INFINITI в самом центре Киева.

Антимонопольный комитет Украины ожидает от нефтетрейдеров приведения цен на топливо к экономически обоснованному уровню.

Такую позицию АМКУ озвучил заместитель председателя Комитета Федор Влад во время встречи с представителями лидеров отечественного рынка топлива в связи с высоким уровнем торговых надбавок розничных реализаторов.

Как подчеркнул Влад, Комитет обеспокоен ценовой ситуацией на рынке нефтепродуктов и ожидает от операторов адекватной реакции до 10 января 2013 года.

“Срок, который мы отводим, – точка отсчета. И если не будет конкретных результатов, Комитет перейдет от формата “круглого стола” к другой форме общения”, – отметил заместитель Председателя Комитета.

В свою очередь, присутствовавший на встрече директор УО “Укрнефтехимпереработка” Михаил Миндреску, возглавляющий Секретариат экспертно-аналитической группы по проработке вопросов функционирования рынка нефти и нефтепродуктов и развития нефтеперерабатывающей промышленности при Министерстве энергетики и угольной промышленности Украины, отметил, что до 10 января 2013 года участники рынка смогут отреагировать на требование Комитета.

news.finance.ua

Спешим сообщить радостную новость всем поклонникам популярных и надежных автомобилей Chevrolet — в Украине обновился тестовый парк!

Теперь можно провести тест-драйв и лично прочувствовать все преимущества автомобилей Chevrolet нового поколения – Cruze, Orlando либо Captiva.

Автомобили представлены в крупнейших автосалонах девяти городов Украины – это  Киев, Днепропетровск, Донецк, Запорожье, Львов, Луганск, Одесса, Симферополь и Харьков.

Для того чтобы записаться на тест-драйв, необходимо либо позвонить в соответствующий автосалон, либо заполнить заявку на сайте Chevrolet по адресу:http://www.chevrolet.kiev.ua/rus/help/sign_test_drive.html.    

Напомним, что новый Chevrolet Captiva, Chevrolet Orlando, а также Chevrolet Cruze в кузове хетчбэк совсем недавно были презентованы в Украине.

Chevrolet Orlando является настоящим семейным автомобилем на все случаи жизни, поскольку его отличает практичность, о чем говорит наличие семи посадочных мест в любой комплектации, максимальная безопасность (шесть подушек безопасности и система ESP также в «базе»), а также универсальность интерьера и внушительное пространство для перевозки грузов.

Новый Chevrolet Captiva — это  7-ми местный полноприводный SUV, сохранивший все преимущества предыдущей модели, с измененной, агрессивной внешностью, новыми двигателями и трансмиссиями. Со дня презентации в Украине, Captiva пользуется повышенным спросом, что только подчеркивает успешность проведенных изменений.

Ну и, наконец, уже ставший популярным, узнаваемым на дороге и любимым многими Chevrolet Cruze, который помимо традиционного седана, теперь представлен и в кузове хетчбэк. А немного приоткрывая занавес, хотим сообщить, что в сентябре 2012 года широкой общественности будет представлен и  Cruze в кузове универсал!

Узнать больше о Chevrolet в Украине: www.chevrolet.kiev.ua.

Посетите страницу Chevrolet в Facebook: http://www.facebook.com/chevrolet.ukraine 

и в Twitter: http://twitter.com/ua_chevrolet. 

Седан Toyota Camry и гибридный компактвэн Prius V провалили краш-тесты на лобовой удар с 25-процентным перекрытием, которые с этого года проводит американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS).

При ударе с 25-процентным перекрытие (на 25 процентов ширины передней части автомобиля со стороны водителя) на скорости 64 километра в час конструкция кузова Camry получает серьезные повреждения и проникает в салон, ограничивая пространство, обеспечивающее безопасность сидящего за рулем. В частности, в области ног конструкция проникла в салон на 37 сантиметров, передняя стойка кузова и приборная панель сместились вперед на 19-25 сантиметров, педаль стояночного тормоза передвинулась на 31 сантиметр, а рулевое колесо стало ближе к водителю на семь сантиметров.

В результате этих деформаций водитель седана может получить многочисленные травмы. Так, его голова может соскользнуть с подушки безопасности и удариться о приборную панель. Это может произойти из-за того, что после удара руль смещается в сторону пассажира на 19 сантиметров, а ремни безопасности недостаточно надежно удерживают водителя в кресле.

Специалисты IIHS заявили, что наибольшее количество травм от удара с 25-процентным перекрытием получит левая нога водителя Camry. Кроме того, велика вероятность повреждений головы сидящего за рулем человека и других частей его тела.

Аналогичные провальные показатели продемонстрировал и гибридный компактвэн Prius V. У него эксперты обнаружили практически такие же вторжения конструкции кузова в салон, а также сдвиг рулевой колонки в сторону водителя и переднего пассажира. Помимо этого, в IIHS отметили, что боковые подушки безопасности сработали с серьезной задержкой.

В ходе последних испытаний IIHS высших баллов за все тесты, включая удар с 25-процентным перекрытием, удостоились Chrysler 200, Dodge Avenger, Ford Fusion, купе и седан Honda Accord, Kia Optima, Nissan Altima, Subaru Legacy, Subaru Outback, Suzuki Kizashi, Volkswagen Passat, Acura TL и Volvo S60. Всего в текущем году лучшие оценки получили 117 моделей.

Тест на удар с 25-процентным перекрытием начали проводить в Страховом институте дорожной безопасности США в августе нынешнего года. Первыми, кто провалил новый вид испытаний, стали седаны Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class.

motor.ru