Автопортал

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

В отделе связи с общественностью ГАИ МВД Украины передают, что в Виннице сотрудник ДПС сшиб прохожего.

Как было обнародовано, ДТП случилось в ночь 14 февраля. На перекрестке улиц Немировское шоссе и Гагарина работник ГАИ, правя казенным авто ВАЗ 21099, наскакал на следовавшего по дороге автодороги прохожего.

В итоге ДТП прохожий обрел физические поражения, его госпитализировали в региональную клинику. По прецеденту ДТП начато следствие.

Напоминаем, в начале сентября 2009 года передавалось, что в Донецке сотрудник ДПС налетел в троллейбус. В итоге ДТП 1 человек умер.

За 5 лет на Украине рассчитывают возвести свежие высокоскоростные автомагистрали. Про это рассказал Вице-премьер министр-Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников.

Премьер Украины Анатолий Азаров доверил вице-премьеру сделать инфраструктуру Украины азиатской «за считанные годы». «За считанные годы наши дороги, развязки, стальные автодороги, вокзалы, аэропорты должны купить вполне азиатский тип и быть, бесспорно, европейского качества. На данной задаче должен сконцентрироваться вице-премьер-министр-министр инфраструктуры Борис Колесников», – сообщил Азаров.

Работа в данном направлении проводится. Например, рассчитано сооружение сегодняшних высокоскоростных дорог. Борис Колесников рассказал, что установлены главные назначения, на которых в течении 5 лет будут автобаны. «Будет сконструирована трансукраинская трасса от Краковца до Успенки и новая трансднепровская трасса на правом береге Днепра по маршруту Киев-Канев-Черкасы-Днепродзержинск-Днепропетровск-Донецк-Успенка-Ростов-на-Дону». Также, будет завершен другой значительный субъект – автотрасса Москва-Симферополь, которая будет целиком скоростной», – сообщил Борис Колесников.

Сооружение автобанов ожидается провести с помощью акцизов на горючее, которые позволят за федеральные средства развивать автодорожное производство. Согласно предварительной оценке стоимость одного км автодороги может составлять от $1 до 6 млрд. «Стоимость находится в зависимости от требований возведения и тех перспектив, которые будут закладываться в автодорожное полотно. Необходимо осознавать, что чем меньше денежных средств мы растратим на проезжую часть, тем некачественней она получится», — отметил Вице-премьер-министр.

Организация Соллерс в 2010 г. повысила реализации авто на 37% – до 93 млн. штук. Как пишется в послании отечественного производителя автомобилей, например, реализации авто УАЗ в прошлом году повысились на 42% сравнивая с 2009 г. и составили 55 411 штук., из которых 49 043 были реализованы на внутреннем рынке, но 6368 высланы на вывоз.

Реализации авто Фиат в 2010 г. составили 21 943 штук., что на 21% превосходит реализации 2009 г. При этом реализации легких платных авто Фиат Дукато повысились на 59% и составили не менее 13 млн. авто.

Реализации кроссоверов СанЙонг, выпускаемых на новом автомобильном заводе «Соллерс – Далекий Восток» во Владивостоке, составили 12 526 штук, что на 39% больше признаков 2009 г. Рост реализаций по грузовым машинам Исузу в 2010 г. составил 67% – всего было реализовано 3064 грузового автомобиля.

Со слов гендиректора компании Юрия Швецова, рост реализаций по главным продуктам Соллерс оказался выше среднего повышения отечественного авторынка в 2010 г. При этом, как заметил В. Швецов, основной прирост в прошлом году был снабжен с помощью отдельных реализаций авто без привязки к госпрограммам помощи спроса.

В итоге столкновения маневренного поезда и бензовоза в Иркутской области скончались 3 человека, еще двое пострадали. Как передает отдел связи с общественностью Основного администрирования МЧС РФ по Иркутской области, в 04:10 мск поступило известие от диспетчера 6-го подразделения Государственной пожарной службы о столкновении на неконтролируемом Ж/Д переезде маневренного поезда, следующего из забоя с 5-ю вагонами с углем, и бензовоза МАЗ, возящего топливо.

По предварительной информации, в итоге столкновения скончались 3 человека, пострадали 2 человека. Утечки топлива из цистерны нет. На работу угольного разреза неприятное событие не оказало влияние. Ж/Д полотно не испорчено. Опасности жизнедеятельности нет. На месте инцидента работают инспекторы ГИБДД и следственно-оперативной компании. Будущая информация конкретизируется.

Североамериканский производитель автомобилей Дженерал Моторс принял решение о расширении платформы по отклику собственных авто. Как уточнили представители компании, речь в данном случае идет о ряде кроссоверов и спорткаров, задняя ось которых может заедать при управлении ими, сообщает (С) Associated Press.

Ответ авто, заявленный в начале декабря 2010 г., сейчас касается также 26 млн. 751 единицы Кадиллак, Шевроле и GMC. Например, откликаются модификации Кадиллак Эскалад, Эскалад ESV, Кадиллак EXT, Шевроле Avalanche, Колорадо, Сильверадо, Субурбан, Тахо, и GMC Canyon, Sierra, Yukon и Yukon XL.

Напоминаем, в начале декабря прошлого года североамериканский автопроизводитель отозвал 100 млн. свежих внедорожников Кадиллак SRX, Шевроле Эквинокс и GMC Terrain 2011 года, произведенных для реализации в Соединенных Штатах, Канаде и Мексике. Такое решение было принято в связи с обнаружением проблем в замках ремней. В определенных из вышеобозначенных авто замки ремней автолюбителя и пассажира спереди могут развалиться в момент катастрофы, что опасно травмами. Пресс-аташе General Motors Алан Адлер заметил, что происшествий, сопряженных с данной недоработкой, пока не отмечалось.

Итальянский изготовитель шин Пирелли доказал, что свежие покрышки для Формулы-1 будут больше подвергаются сносу, чем покрышка Бриджстоун 2010 года. Свежий продавец Ф-1 рассчитывает, что шины Пирелли вызовут от команд выполнения 2-ух либо 3-х пит-стопов по ходу Гран-при.

Глава автоспортивного подразделения Пирелли Пол Хэмбри в своем интервью Autosport сообщил: «2 либо 3 пит-стопа для замены резины могут увеличить зрелищность Гран-при Формулы-1. При изготовлении гоночных шин мы пытаемся прежде всего следовать интересами спорта. Однако нам необходимо оставаться реалистами — это наш первый год в роли поставщика Формулы-1, и мы не имели возможности исследовать покрышки на всех автодромах первенства мира».

С просьбой о увеличении стадии износа шин первой выступила Организация команд Формулы-1 (FOTA).

Невзирая на быстрое начало года Формулы-1, в Пирелли рассчитывают на расширение работы по доработке свежих покрышек. «Мы просили руководство первенства разрешить нам особые исследования резины по ходу года. В произносимой фигуре нам обещали часто акцентировать время днем по пятницам до Гран-при для обкатки свежих составов», — сообщил Пол Хэмбри. За 5 лет тестов свежих покрышек тестеры Пирелли Ник Хайдфельд, Роман Гросжан и Педро де ла Роса проехали не менее 13000 км.

17 и 18 февраля Пирелли ведет конечные исследования свежих шин. В процессе однодневной ночной сессии в Абу-Даби Педро де ла Роса протестирует снежные и промежуточные покрышки итальянского компании-производителя. Начало формальных испытаний команд Формулы-1 рассчитано на 1 марта — проверки пройдут на автотрассе в испанской Валенсии.

Организация Radical Sportscars, которая получила большую популярность благодаря собственным машинам, два раза устанавливавшими безотносительный рекорд Нюрбургринга, на английском мотор-шоу Autosport International продемонстрировала свежую модель — SR3 Stop loss.

Это первая автомашина компании, сертифицированная для применения на автодорогах совместного использования. Как сообщил изданию Autocar сооснователь Radical Фил Эббот, к образованию SR3 Stop loss направил значительный спрос на штатский спорт-кар брэнда в Германии, Франции, Испании и Италии.

Новинка оборудуется 2-литровым бензинным турбированным двигателем Форд рода EcoBoost, который после перепрограммирования правящей электроники развивает 300 л.с.. Максимальная тяга (460 Hm при 1700 об/мин) принудительно урезан на 1-й и 2-й передачах, чтобы минимизировать пробуксовку задних колес. Масса автомашины составляет 675 кг.

Двигатель действует в сочетании с 6-ступенчатой секвентальной коробкой переключения передач с перспективой замены передач с помощью подрулевых лепестков. В компании Radical говорят, что с нулевой отметки до 96 км/ч такая автомашина разгоняется приблизительно за 3 сек, но ее предельная скорость составляет 265 км/ч.

Как передавалось раньше, для спорт-кара Radical SR3 Stop loss также будет доступен так называемый «гоночный пакет». Он содержит другую прошивку блока регулированием мотором (автолюбитель сумеет выбрать один из 3-х режимов работы — «автодорога», «сырая автодорога» либо «автогонка»), омологированный ФИА двухтопливный контейнер, гоночные покрышки и особое заднее антикрыло.

Фил Эббот заметил, что приобрести новинку будет можно напрямую на автозаводе компании. Выпуск модификации стартует в начале марта — до этих пор эксперты Radical рассчитывают закончить работы по доработке подвески. Техники, как добавил Эббот, в настоящее время стараются отыскать подходящее соответствие между спортивной строгостью и уютом.

Стоимость SR3 Stop loss составит в Англии 67 миллионов 750 фунтов без учета налогов. В компании рассчитывают реализовывать по 30-50 подобных авто ежегодно.

Организация «Рено Украина» приготовила рождественский подарок для всех автовладельцев марки Рено. В собственном послании к заказчикам Гендиректор ЗАО «Рено Украина» Марк Леграсье поблагодарил автовладельцев Рено за их выбор и благонадежность, выраженную к формальным гарантийным установкам, и рассказал о конце акции «Комплекты ремней ГРМ и добавочного оборудования».

С 17 февраля до 28 марта 2011 года организация «Рено Украина» предлагает собственным заказчикам пользоваться акционным предложением и провести работы по смене комплектов ремней газораспределительного механизма и добавочного оснащения на весьма оптимальных условиях.

Во время выполнения акции обладателям авто Рено и Дачия будут предложены особые расценки на:

• Получение комплектов ремней ГРМ (ремень + видеоролики). Скидка до 25%. К примеру, набор ремня ГРМ для авто Логан – 514 гривен.
• Получение комплектов ремней специального оснащения. Скидка до 29%. К примеру, набор ремня специального оснащения для авто Логан и Симбол от 353 гривен.
• Получение ремней специального оснащения для авто Логан без усилителя и климат-контроля также для авто Кангу с двигателем 1,9 DCi. Скидка до 35%. К примеру, ремень специального оснащения для авто Логан (без усилителя и климат-контроля) – 61 гривен.
• Работы по установке акционных запчастей. Скидка 10%.
• Получение автодорожных комплектов ламп. Скидка 20%. К примеру, автодорожный комплект ламп для авто Логан (6 ламп и 3 предохранителя) – 82 гривен.

Наборы ремней ГРМ и специального оснащения считаются одними из самых важных компонентов авто. Так как безвременная смена, или применение низкокачественных запчастей может привести к неисправности мотора и дорогому ремонтным работам.

Не отсрочивайте смену компонентов, пользуйтесь роскошным предложением. Заезжайте на формальные СТО сети Рено и лично удостоверьтесь, что сервис Рено – это лучшее соответствие качества и цены.

Организация Фольксваген в случае достижения договоренностей с компанией «ГАЗ» может организовать на Нижегородском автозаводе изготовление модификаций Фольксваген и Шкода. Про это рассказал управляющий «Фольксваген групп Рус» Маркус Озегович. Он заметил, что это будут оба брэнда (Фольксваген и Шкода), которые в настоящее время планируют в Калуге. «С учетом того, что организация (Фольксваген) желает выходить на размер изготовления в РФ на уровне 300 млн. авто ежегодно, на ГАЗе будут создавать машины, у которых огромные размеры продаж», – заявил он.

М. Озегович также заметил, что организация рассчитывает увеличить модельный ряд авто, которые будут готовиться на ГАЗе. «Мы можем задуматься о классе C, но Шкода было бы любопытно организовать изготовление SUV», – заявил он.

Как передавалось раньше, германский автопроизводитель Фольксваген и команда «ГАЗ» могут условиться о конце договорного изготовления авто на Нижегородском автомобильном заводе на протяжении нескольких месяцев. Переговоры между фирмами еще не закончены, решение будет принято после обучения новой редакции распоряжения № 166 о индустриальной сборке, показанного правительством РФ в середине 2010 г.

Вчера в ряде СМИ возникли известия ссылаясь на главы компании «ГАЗ» Ибо Андерсона, в которых рассказывалось, что отечественная организация ждет завершения переговоров к концу марта 2016 года.

Вице-премьер-министр, министр инфрастуктуры Борис Колесников участвовал в формальном изобретении новой окольный автодороги вокруг Калиновки Винницкой области на автодороге Винница — Бердичев.

«Данная автодорога начала создаваться в 1993-1994 гг.. За 17 лет сконструировано 3 км автодороги — данная цифра «потрясает». Но за заключительных 6 месяцев — 6 км. Это — реальный уровень работы власти и проведения тех обещаний, которые она на себя приняла», — сообщил Колесников.

Совместная длина новой обходной составляет 9,3 км, ее сооружение, ведущим поставщиком которого выступила винницкая организация по сооружению и ремонтным работам дорог Югозападдорстрой, обошлось в 170 млрд грн.

Со слов главы Винницкой районный федеральной администрации Анатолия Джиги в 2011 году ожидается начать модеринизацию дороги от обходной вокруг Калиновки до аэродрома Винница на обходной вокруг Винницы, а потом приступить к перестройки дороги от Калиновки до пгт Комсомольское Казатинского региона.

Колесников также удостоверил, что автодорога Винница — Киев, сооружение 150 км которой было учтено еще в 2005 году распоряжением Офиса министров, будет сконструирована.

«Разумеется, такая автодорога будет. В 2018 году начал работать Налоговый кодекс, и налог на горючее будет источником заработков Укравтодора, как следствие, и источником для возведения свежих дорог», — заявил он.

При этом он сказал, что в настоящее время все предпочтения возвращены Евро-2012. «На те денежные средства, которые есть, создаются расклады к границе встречающих мегаполисов — вот это значительное. Но по мере повышения поступлений акцизного сбора все открытые планы будут иметь расширение», — удостоверил вице-премьер.

Раньше передавалось, что в 2010 году на Украине запущено перемещение на отремонтированных и сконструированных отделах дорог совместной длиной 1000 км.