c71fdc48

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Хонда поставит авто в самом мгновенном классе автогонок серии Le-Man

Хонда поставит авто в самом мгновенном классе автогонок серии Le-ManАвто Хонда ARX-01e в 2011 году будет выставлен в классе LMP1 гоночной серии «Le-Man». Свежую автомашину возведут на основе удачной модификации Акура ARX-01c, в прошлом году выигравшей «24 дня Ле-Мана» в классе LMP2. Сравнивая с прошлогодним авто, Хонда ARX-01e обретет расширенные шины и свежую аэродинамику, спроектированную с помощью CFD-моделирования.

В 2011 году платформа участия Хонда в «Ле-Мане» значительно увеличится. Кроме макета топ-класса японский изготовитель реконструирует имеющийся авто Акура ARX-01c для соответствия модификации модернизированным условиям зачета LMP2. На автомашину с индексом ARX-01d будет установлен турбированный мотор V6 размером 2.8 л, который прибудет на замену 3.4-литровой атмосферной «восьмерке».

Приспособить оба авто к условиям нового класса вместе будут отделение японского автомобильного гиганта Хонда Performance Development (HPD) и английское тюнинг-ателье Wirth Research. Базирующееся в Соединенных Штатах гоночное отделение Хонда c 1993 года занимается разными автоспортивными платформами, покоряясь североамериканскому кабинету Хонда Motor.

Тюнинг-ателье Wirth Research работает на постройке и разработке гоночных автомашин. Возглавляющий организацию английский инженер Ник Вирт поочередно играет за отказ от продувки авто в динамической трубе в пользу применения сегодняшних технологий CFD-моделирования. Самую большую популярность Wirth Research обрела в 2010 году, когда бригада Virgin выбрала компании постройку болида Формулы-1.

В своем интервью Autosport Ник Вирт рассказал: «При разработке 2-ух макетов мы применяли все превосходства технологии CFD. Авто ARX-01e — первый, сконструированный нами специально для «Ле-Мана». Но модель ARX-01d дает возможность нам ощущать убежденность в том, что Хонда останется преобладающей силой в классе LMP2″.

На автотрассах серии «Le-Man» Хонда ARX-01e будет соперничать с Пежо 908 HDi, Ауди R18 и новой модификацией Астон Мартин.

Хендай обучил машины работать в социальных сетях

На Интернациональной выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе организация Хендай продемонстрировала собственную свежую подготовку – технологию телеметрии Blue Link. Как сообщили в отделе связи с общественностью южнокорейского производителя автомобилей, система гарантирует комфортную зависимость между кабинетом, зданием, телефоном и авто и соединяет внутри себя не менее 30 функций. Кроме детальной навигации, Blue Link дает возможность обладателям Хендай дистанционно начинать авто, и может сама вызывать запасную службу, если автолюбитель не в состоянии этого сделать.

Новая система выделит месторасположение авто в соцсетях и позволит работать в сети-интернет, с текстом и электронной почтой, не отклоняя интереса от автодороги. Blue Link даже позволит опекунам следить за тем, куда и с какой скоростью выезжают их дети, бравшие авто Хендай. В 2018 году технологией Blue Link будут оборудоваться машины Соната и 3-дверные спортивные купе Велостер в Соединенных Штатах, а потом равномерно она будет показана и в иных регионах.

В Киеве троллейбус встретился с 2-мя машинами: отправлены в больницу 2 человека

В Киеве 11 февраля около 20:00 на Голосеевском проспекте встретились троллейбус, Деу Ланос, Тойота и ВАЗ-2107.

Как рассказывает Магнолия-ТВ, троллейбус, вытекавший по маршруту, неожиданно вышел из строя на приостановке публичного автотранспорта. Настаивавший сзади него автолюбитель Деу Ланос принял решение объехать троллейбус. Но, начиная делать прием, не проглядел Тойота, которая ездила во 2-й полоске.

В конечном итоге иностранный автомобиль стукнула Деу, который, к тому же, налетел в троллейбус. После столкновения Тойота улетела на полосу встречного движения и лоб в лоб встретилась с ВАЗ-2107. В итоге ДТП автолюбители ВАЗа и Тойота были отправлены в больницу.

Как передавалось, в начале декабря минувшего года в итоге столкновения маршрутного такси с троллейбусом в Днепровском регионе Киева отправлены в больницу 3 человека.

Лексус CT200h назван самым аккуратным авто года

На автомобильном салоне в Брюсселе прошло объявление итогов премии самый «аккуратный» авто года, жюри осудило это звание Лексус CT200h.

Такое решение было принято на базе не менее 10-ти показателей, основным из которых можно представить – стоимость и срок эксплуатации. Заслуживающими соперниками для Лексус CT200h играли Форд Фиеста 1.6 TDCi Econetic и Ниссан Лиф, однако Лексус оказался лучше всего.

Лексус CT200h – считается первым премиальным малогабаритным гибридом компании, направленного на большую публику. Изначально хэтчбек был призван попасть азиатским покупателям, однако время продемонстрировало, что хэтчбек более известен в Японии и Соединенные Штаты. В комплектации стандарт Лексус CT200h оборудован технологией Смарт Key, start/stop, кожаной оплеткой руля, аудиосистемой с 6-ю динамиками, с помощью MP3/WMA, Блютуз, портами USB/iPod, 16-дюймовыми сделанными из алюминия винчестерами, обогревом ведущих кресел и 2-зонным кондиционером.

Кроме Лексус CT200h премий заслужили:

  • Ауди A4 2.0 TDI;
  • Форд Фиеста 1.6 TDCi Econetic;
  • Мицубиси ASX 1.8 Di-D 2WD;
  • Ниссан Лиф;
  • Пежо iOn;
  • Шкода Суперб Greenline 1.6 TDI;
  • Вольво V50 1.6D DRIVe;
  • Фольксваген Пассат Variant 1.6 TDI Bluemotion.

Бригада Форд продемонстрировала раскраску раллийной Фиесты

Заводская бригада Форд первенства мира по авто-ралли продемонстрировала ливрею гоночного хетчбека Фиеста RS WRC примера 2011 года — в этих оттенках бригада выполнит весь грядущий год. Окраска была презентована на интернациональном авто-шоу в Бирмингеме в пятницу, 13 февраля.

Новая раскраска Форд Фиеста была спроектирована в германском дизайн-центре Форд в городке Маккенрих. «Свежее дизайнерское решение весьма подходит авто. Форд Фиеста — это небольшая и малогабаритная автомашина, однако в такой цветной палитре авто смотрится добром спортивно», — сообщил гонщик команды Микко Хирвонен.

Глава европейского спортивного отдела Форд Джерард Куинн в своем интервью официальному веб-сайту первенства мира по авто-ралли также комментировал изменение раскраски: «В 2018 году мы уходим от классического для Форд голубого тона. В новой ливрее доминирует белый, и вынужден огласить, нам было весьма любопытно провести эксперимент со свежими цветами. Надо, чтобы в дальнейшем тип этого Форд Фиеста на спецучастках всемирного авто-ралли стал традиционным стилем для почитателей автогонок во всем мире. Рассчитываю, болельщики расценят свежий внешний вид».

Кроме замены ливреи, в Форд объявили модернизированное наименование раллийной команды. В году 2011 года команда будет официально называться Форд Abu Dhabi World Rally Team. Из наименования пропало замечание экс-партнера «Лазурного эллипса», топливной компании BP. В 2011 году роль поставщика горюче-смазочных элементов для команды займет английская организация Castrol.

Исследования покрашенного в свежие тона авто Форд Фиеста RS WRC стартуют на следующей неделе в Швеции. Там же с 10 по 13 марта пройдет первый раунд первенства мира по авто-ралли 2011 года. Заводскую команду Форд будут представлять финские пилоты Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала.

Медведев поприветствовал КАМАЗ-мастер с победой на Дакаре-2011

Медведев поприветствовал КАМАЗ-мастер с победой на Дакаре-2011Вице-президент РФ Д. Медведев поприветствовал команду «КАМАЗ-мастер» с победой в ралли-марафоне «Дакар-2011», закончившемся утром 15 февраля в Латинской Америке.

«Приветствую отечественную команду «КамАЗ-мастер» и Владимира Чагина с блестящей победой в авто-ралли «Дакар». Молодчаги!», — сообщил глава страны в собственном микроблоге на Твиттер.

Бригада «КАМАЗ-мастер» принимала участие в автогонке 4-мя экипажами и в конечном итоге смогла покорить весь основание плюс 4-е место. 1-ое место окончательного зачета досталось экипажу Владимира Чагина. Для отечественной команды это 10-ая победа на «Дакаре» — раньше «КАМАЗ-мастер» выигрывал в авто-ралли в в 1996, 2000, 2002-2006, 2009 и 2010 гг.. Для Чагина это восьмая победа. Вознаграждение чемпионов пройдет в Буэнос-Айресе в понедельник, 16 февраля.

33-й «Дакар» проходил с первого февраля по маршруту Аргентина-Чили-Аргентина совместной длиной около 9,5 миллионов км. Это 3-е подряд авто-ралли в Латинской Америке после того, как в 2008 году автогонка была аннулирована в Африке из-за террористической опасности.

Любая 5-я катастрофа в РФ происходит из-за слабых дорог

Любая 5-я катастрофа в РФ происходит из-за слабых дорогЛюбая 5-я катастрофа в РФ происходит из-за недостаточного положения дорог. К подобным выводам пришли специалисты центра «За безопасность отечественных дорог», исследовав статистику ДТП с февраля 2007 по декабрь 2010 год включительно.

Как пишется в пресс-релизе, за 4 года часть катастроф, причиной которых делаются ужасные автодороги, выросла с 18,7 до 19,7 %. В первую очередь такие ДТП в 2010 году происходили в Сибирском государственном округе (20,8 %), Главном государственном округе (20,2 %) и Приволжском государственном округе (20,1 %).

Специалисты выделяют существенный рост катастроф, случающихся из-за низкокачественных дорог, в городе Москва. Если в 2007 году на их долю оставалось всего 3,2 % от совместного числа ДТП, то сейчас — 16,1 %. По словам специалистов, это сопряжено с невысоким качеством автодорожного полотна, и в том числе, и нового асфальта, который был положен в заключительные 3 года.

В 2010 году минфин Алексей Кудрин и премьер В. Путин обещали «поправить» все автомобильные автодороги в РФ. При этом они заметили, что по качеству автотрассы будут отвечать азиатским стереотипам.

Как передавалось раньше, за 11 лет 2010 года в РФ случилась 182 тыс 481 катастрофа, что на 1,7 % меньше сравнивая с подобным временем минувшего года. В итоге этих ДТП скончались 24 тыс 109 человек и 228 миллионов 777 человек приобрели ранения.

В Modellista потрудились с Лексус CT 200h F Sport

Лексус CT 200h – как раз то четырехколесное образование, которому получается притягивать все меньше интереса, и, разумеется, данный момент не мог быть не замечен инженерами. В этот раз с хетчбеком потрудились в тюнинг-ателье Modellista, эксперты которого приняли за базу Лексус CT 200h F Sport.

Японский мастер тюнинга наделил авто динамическим обвесом, который включает свежие пороги, обвеса, диффузор со встроенными выпускными трубами и прочие. Кроме этого возникли светодиодные противотуманки и обработанные хромом детали, и 18-дюймовые колесные диски.

Стартовали проверки модернизированного Ягуар XK

Организация Ягуар перешла к проверкам модернизированного купе XK, рассказывает английское издание Car, опубликовавшее первые разведывательные фото этого авто.

Судя по фотографиям, которые были выполнены возле экспериментальных полигонов «Ягуара» в Велкобритании, обновленное купе обретет обновленные передние фары головного освещения, другой ведущий обвес с воздухозаборниками новой формы, 2 незначительных циркулирующих окна на самом крае капота, диффузор заднего бампера и свежий интерцептор. Также, не исключено, что доводке подвергнется и дизайн XK.

Палитра моторов модернизированного авто останется прошлой: атмосферный 5-литровый V8 производительностью 385 л.с. и 510-сильная модификация этого же двигателя, оборудованная машинным нагнетателем. Стоит отметить, что по другой информации, у обновленного Ягуар XK может выйти 3-литровый дизельный V6 и свежий бензинный двигатель подобного размера.

Как передавалось раньше, следующее поколение XK будет в 2013 году. Такой авто обретет новый кузов с не менее нескромным внешним видом, другую платформу с повышенной колесной основой и расширенную серию двигателей.

Крайслер будет выгодным в 2011 году

в 2011 году автоконцерн Крайслер Group LLC может доставить прибыль. Про это сообщил, выступая перед корреспондентами в масштабах Детройтского автомобильного салона, основной директор компании Серджио Маркьонне. Согласно его заявлению, поочередное исполнение плана реструктуризации Крайслер сделало возможным понизить высоту размера реализаций, при которой организация становится доходной. Так, в 2011 году Крайслер доставит прибыль, если сумеет осуществить 1,5 млрд легковых машин и кроссоверов, тогда как реализации по результатам 2010 года составили 1,6 млрд штук.

С. Маркьонне отметил, что прошлый год принес Крайслер потери только благодаря тому, что автоконцерн был принужден обслуживать многомиллиардные долги перед правительствами США и Канады. Топ-менеджер лелеет претенциозные проекты к 2014 году повысить размер реализаций Крайслер до 2,8 млрд штук ежегодно, но выручку – до 5 млн долларов США.

Видео
Март 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031