Подиум Гран При Кореи: Феттель — Уэббер — Алонсо

c71fdc48

феттель Вторую гонку подряд пилоты Red Bull Racing начинали с первого ряда стартового поля

Небольшая облачность. Сухо. Воздух +21С, трасса +27…23С

Вторую гонку подряд пилоты Red Bull Racing начинали с первого ряда стартового поля, но если неделю назад в Сузуке с поула стартовал Себастьян Феттель, то в Корее лучшее время в квалификации показал Марк Уэббер.

Двое гонщиков на стартовом поле Гран При Кореи потеряли позиции относительно результатов квалификации. Шарль Пик был наказан потерей десяти мест за девятую замену мотора, а Даниэль Риккардо потерял пять мест за замену коробки передач.

Состав Soft на стартовый отрезок выбрали Баттон, Перес, Кобаяши, ди Реста, Вернь и де ла Роса, остальные стартовали на SuperSoft.

Феттель опередил Уэббера в первом повороте, Алонсо – Хэмилтона. Кобаяши ошибся на торможении, врезавшись в машину Баттона – Дженсон выбыл из борьбы, Камуи отправился в боксы для замены носового обтекателя.

Первая десятка на втором круге: Феттель – Уэббер – Алонсо – Хэмилтон – Масса – Райкконен – Хюлкенберг – Грожан – Перес – Шумахер.

Росберг остановил машину на прямой, появились желтые флаги, лишив гонщиков возможности атаковать в зоне DRS. Эвакуация затянулась, руководство гонки временно запретило гонщикам использовать DRS. Стюарды наказали Кобаяши штрафной остановкой в боксах за столкновение с Баттоном.

На 14-м круге Хэмилтон, Хюлкенберг, Грожан, Шумахер, Вернь и Ковалайнен сменили резину, на 15-м – Уэббер, Масса, Райкконен, Риккардо, Петров, Сенна и Глок, на 16-м – Феттель, Алонсо и ди Реста. Перес не поехал в боксы и терял позицию за позицией. Кобаяши и де ла Роса выбыли из борьбы, остановив машины в боксах.

Перес сменил резину на 19-м круге. На 21-м Масса опередил Хэмилтона в борьбе за четвёртую позицию и быстро смог оторваться. Последним первый пит-стоп провёл Мальдонадо – на 22-м круге. На 24-м Райкконен опередил Хэмилтона в зоне DRS в борьбе за пятое место, но Льюис сразу отыгрался. На 25-м круге Вернь опередил Шумахера в борьбе за десятое место.

Первая десятка на 25-м круге: Феттель – Уэббер – Алонсо – Масса – Хэмилтон – Райкконен – Хюлкенберг – Грожан – Риккардо – Вернь.

На 27-м круге Хэмилтон провёл пит-стоп, на 29-м – ди Реста, на 32-м – Грожан, на 33-м – Уэббер, Хюлкенберг и Шумахер, на 34-м – Петров и Сенна. Грожан опередил Хюлкенберга. На 35-м круге Перес и Алонсо сменили резину, на 36-м – Риккардо, Масса, Феттель и Райкконен.

На 38-м круге ди Реста опередил Шумахера в борьбе за 11-е место, Вернь провёл второй пит-стоп. Масса проезжал круги быстрее Алонсо, но команда попросила его «сохранять дистанцию». Грожан атаковал Хэмилтона, чем воспользовался Хюлкенберг, опередив обоих.

Первая десятка на 41-м круге: Феттель – Уэббер – Алонсо – Масса – Райкконен – Хюлкенберг – Хэмилтон – Грожан – Риккардо – Вернь.

На 43-м круге Хэмилтон провёл третий пит-стоп, получив комплект SuperSoft на финальный отрезок, но долго не смог опередить Верня в борьбе за десятую позицию – машина Toro Rosso имела преимущество в скорости на прямой. На 53-м круге Жан-Эрик обогнал Риккардо в борьбе за восьмую позицию.

Себастьян Феттель уверенно выиграл гонку, одержав 25-ю победу в карьере, четвёртую в сезоне и третью подряд – немец покидает Корею лидером чемпионата. Марк Уэббер финишировал вторым – гонщики Red Bull Racing завоевали дубль, закрепив преимущество команды в Кубке конструкторов, а Ferrari опередила McLaren, поднявшись на вторую строчку.

После двухнедельного перерыва нас ждут ещё две сдвоенных гонки – в Индии и Абу-Даби. Число претендентов на титул сокращается с каждым Гран При – концовка обещает быть интересной.

Пилот Команда Время Скорость Пит 1. С.Феттель Red Bull 1 ч 36:28.651   2 2. М.Уэббер Red Bull + 8.200   2 3. Ф.Алонсо Ferrari + 13.900   2 4. Ф.Масса Ferrari + 20.100   2 5. К.Райкконен Lotus + 36.700   2 6. Н.Хюлкенберг Force India + 45.300   2 7. Р.Грожан Lotus + 54.800   2 8. Ж.Вернь Toro Rosso + 1:09.500   2 9. Д.Риккардо Toro Rosso + 1:11.700   2 10. Л.Хэмилтон McLaren + 1:19.600   3 11. С.Перес Sauber + 1:20.000   2 12. П.ди Реста Force India + 1:24.400   2 13. М.Шумахер Mercedes + 1:29.200   2 14. П.Мальдонадо Williams + 1:34.900   1 15. Б.Сенна Williams + 1:36.900   2 16. В.Петров Caterham + 1 круг   2 17. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг   2 18. Т.Глок Marussia + 1 круг   2 19. Ш.Пик Marussia + 2 круга   2 20. Н.Картикеян HRT + 2 круга   1

Лучший круг: Марк Уэббер (Red Bull Racing) — 1:42.037 (54 круг)

Причины сходов Пилот Команда Круг Причина П.де ла Роса HRT 17 педаль газа К.Кобаяши Sauber 17 — Н.Росберг Mercedes 2 — Д.Баттон McLaren 1 подвеска Положение в чемпионате : Личный зачет Пилот Страна Команда Очки 1. С.Феттель Red Bull Racing 215 2. Ф.Алонсо Scuderia Ferrari 209 = 3. К.Райкконен Lotus F1 Team 167 = 4. Л.Хэмилтон McLaren 153 = 5. М.Уэббер Red Bull Racing 152 = 6. Д.Баттон McLaren 131 = 7. Н.Росберг Mercedes AMG 93 = 8. Р.Грожан Lotus F1 Team 88 = 9. Ф.Масса Scuderia Ferrari 81 = 10. C.Перес Sauber F1 Team 66 = 11. К.Кобаяши Sauber F1 Team 50 12. Н.Хюлкенберг Sahara Force India F1 Team 45 13. П. ди Реста Sahara Force India F1 Team 44 14. М.Шумахер Mercedes AMG 43 = 15. П.Мальдонадо Williams F1 Team 33 = 16. Б.Сенна Williams F1 Team 25 = 17. Ж.-Э.Вернь Toro Rosso 12 = 18. Д.Риккардо Toro Rosso 9 Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов Команда Мотор Очки = 1. Red Bull Racing Renault 367 2. Scuderia Ferrari Ferrari 290 3. McLaren Mercedes 284 = 4. Lotus F1 Team Renault 255 = 5. Mercedes AMG Mercedes 136 = 6. Sauber F1 Team Ferrari 116 = 7. Sahara Force India F1 Team Mercedes 89 = 8. Williams F1 Team Renault 58 = 9. Toro Rosso Ferrari 21

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *