c71fdc48

В Полтаве в стоящем в авто гараже авто обнаружили труп инспектора ДПС

В Полтаве за рулем, стоящем в одном из авто гаражей гаражного кооператива, обнаружили тело 40-летнего прапорщика ДПС.

«Тело пребывало в зале авто Столичный житель. Авто и авто гараж принадлежат 65-летнему папе погибшего», — рассказал сегодня центр по взаимосвязям с населением районного УМВД.

Правоохранители определили, что майор органов внутренних дел располагался за пределами службы, в штатской одежде. Вчера он сетовал близким на совместное недомогание.

При просмотре трупа свойств искусственной гибели полицейские не нашли. Ведется следствие.

Напоминаем, 3 февраля около одного из общежитий в Мариуполе Донецкой области нашли тело работника органов внутренних дел.

Прибыль Хендай повысилась в два раза

Прибыль южнокорейского производителя автомобилей Хендай Motor в IV месяце 2010 г. выросла на 48% – до 1,4 трлн вон (1,26 млн долл.) сравнивая с 945,5 млн вон (813 млрд долл.), приобретенными за такой же момент год назад. Данные характеристики затмили прогнозы специалистов, ждавших прибыль размером 1,35 трлн вон. Про это докладывается в размещенных сегодня элементах компании.

Прибыль компании за прошедший квартал составила 9,94 трлн вон (8,92 млн долл.), что на 3,1% выше уровня в 9,65 трлн вон (8,66 млн долл.) за IV квартал 2009 г., но операционная прибыль Хендай Motor за прошедший квартал составила 908,8 млн вон (815,2 млрд долл.), что на 8,6% превзошло такой же уровень 2009 г. в 837,2 млн вон (750,8 млрд долл.).

Разработанная в 1967 г. Хендай Motor Co. сейчас переделана в автостроительную компанию Hyundai-KIA, которая соединяет не менее 2-ух десятков отделений и отрядов, сопряженных с изготовлением авто. Во всем мире в компании заняты более 75 млн. человек. Машины Хендай реализуются в 193 государствах мира.

Бригада Макларен выполнит демонстрацию нового болида в январе

Бригада Макларен выполнит демонстрацию нового болида в январеДемонстрация нового авто Макларен MP4-26 пройдет 4 марта в Берлине. Место выполнения события было выбрано титульным спонсором команды, телекоммуникационным оператором Vodafone, в зависимости от рекламных суждений. Проверки нового болида стартуют спустя 3 дня в Хересе.

Корпоративные исследования команд Формулы-1 начнутся 1 марта на автодроме имени Рикардо Тормо в испанской Валенсии. На эти проверки Макларен поставит промежуточный болид, но особое внимание уделит исследованию действия свежих шин Пирелли. В первый день в автомобиле автомашины поедет тест-пилот Гэри Пэффетт, но в дальнейшие его заменят военные пилоты команды Дженсон Баттон и Льюис Хэмилтон.

Невзирая на то, что Макларен не поспевает приготовить свежий авто к началу первой сессии испытаний, бригада не считает это запозданием. «Мы с начала рассчитывали представить автомашину после первых испытаний, — заявил технологический генеральный директор Макларен Пэдди Лоу в своем интервью Autosport. — Данная просрочка дала нам вероятность не менее скрупулезно приблизиться к проектированию нашего авто».

Проверить болид MP4-26 на автотрассе уполномочено чемпиону 2008 года Льюису Хэмилтону. Как рассказывает Autosport, начиная с 7 марта на тестах Макларен рассчитывает сменять наградных гонщиков.

Макларен будет одной из заключительных конюшен Формулы-1, представляющих свежую автомашину в это межсезонье. Феррари рассчитывает представить собственный болид 28 февраля, Лотус Рено и Заубер 31 февраля, но Red Bull, Мерседес и Уиллиямс 1 марта. Кроме Макларен, со старым авто исследования начнет Force India, и трио свежих команд: Team Лотус, Маруся Virgin и Hispania Racing Team.

Мерседес-Бенц начинает изготовление электрокаров

Автоконцерн Даймлер начал мелкосерийное изготовление электрокара на топливных ячеях Мерседес-Бенц Б-Класса F-Cell. Как передает отдел связи с общественностью германского автоконцерна, первая партия из 200 авто будет отгружена клиентам в Европе и Соединенные Штаты в самом начале следующего года. Экологический автотранспорт применяет для принятия электрической энергии плотный водород, поступающий из особых контейнеров в топливные ячеи. Ее употребляет электродвигатель производительностью 136 л.с., развивающий 290 Н·м тяги. Б-Класса F-Cell может проехать до 400 км без дозаправки водородом, но одним продуктом разрушения горючего считается жидкость.

В ознаменование 125-летия изобретения авто 30 февраля с. г. в Штутгарте началось кругосветное странствие 3-х Мерседес-Бенц Б-Класса F-Cell. Электрокары проедут через 14 стран, размещенных на 4-х материках, и истратят на то, чтобы объехать вокруг света, 125 суток. Будет проходить маршрут и через Россию – от границы с Казахстаном до границы с Финляндией.

Реализации АвтоВАЗа в начале января повысились вдвое

Реализации АвтоВАЗа в начале января повысились вдвоеВ среду, 1 марта, Волжский автомобильный завод рассказал о итогах реализаций авто за февраль 2016 года. За прошлый год на рынке России было продано 35 миллионов 540 автомашин, что вдвое больше, чем за такой же момент 2010 года. На вывоз выслано 2620 «Лад». Всего «АвтоВАЗ» в начале января реализовал 38 миллионов 160 авто.

В начале января наиболее реализуемыми модификациями Волжского автомобильного завода остались традиционные «Лады» 2105/2107 — они разошлись тиражом в 9 миллионов 812 единиц. На 2-ом месте по репутации располагаются машины рода Калина, которые были реализованы в количестве 8 миллионов 414 единиц. Пятерку закрывают Приора, Самара и 4х4. В прошедшем месяце было приобретено 7 миллионов 695, 6 миллионов 153 и 3 тыс 466 подобных автомашин как следствие.

За прошлый год, по докладу Организации европейского бизнеса, было реализовано 517 миллионов 147 авто «АвтоВАЗа», что на 48 % больше, чем в 2009 году. При этом благодаря платформе утилизации автомашины Лада 2105/2107 стали наиболее реализуемыми в РФ.

Обнародованы детали о наследниках Пежо 207

Обнародованы детали о наследниках Пежо 207В управлении английского издания Авто Экспресс оказалась первая информация о роде авто Пежо 208, которое прибудет на замену серии 207-м.

По сведениям издания, в серии будут не только лишь трех- и 5-дверные хетчбеки, но также и малогабаритное купе, роадстер, внедорожник и «заряженная» версия, для которой, как предполагается, будет возрожден знаменитый брэнд GTI. «Жаркий» авто обретет 200-сильный 1,6-литровый двигатель и будет идейным наследником легендарного Пежо 205 GTi.

Внешний вид авто рода 208 будет сделан в соответствии со свежим фирменным стилем, продемонстрированным на хетчбеке и универсале 508, которые в первый раз продемонстрировали в октябре минувшего года на мотор-шоу во Франкфурте. Пежо 208 обретет такую же переднеприводную платформу, которая применяется для Ситроен C3 и DS3, но опции подвески и управляющего администрирования будут изменены. Также, как и в истории с 508-м, для свежих авто ожидается предоставлять 2 вида подвески — стандартную и «современную» для лучших версий.

Небольшое купе Пежо 208 будет доступен с турбованными силовыми агрегатами незначительного размера, включая 1,6-литровый двигатель, устанавливающийся на модель RCZ. Предполагается, что такая автомашина выйдет на рынок летом 2013 года.

В следующем году после купе французский производитель автомобилей рассчитывает выпустить малогабаритный роадстер с нежной складывающейся крышей. При этом данный авто не сменит версию с твердым верхом, которая получит название 208 СС, но только улучшит ее. Также роадстер обретет современную мультимедийную технологию и автоматическую коробку переключения передач с 2-мя сцеплениями, предполагающуюся в роли функции. Наиболее производительные виды данной модели обретут 1,6-литровый турбированный мотор.

Самый малый внедорожник в палитре Пежо, который улучшит серию 208-х, будет сделан в стилистике концепткара HR1, продемонстрированного в 2016 г на мотор-шоу во Франкфурте. По предварительной информации, данный авто ожидается возвести в партнерстве с Мицубиси, применив в роли «донора» для нового внедорожника модель ASX. Не исключено, что новинка обретет 3-цилиндровый 1,2-литровый бензинный турбованный мотор, и версию с смешанной установкой. Предполагается, что небольшой внедорожник Пежо будет составлять конкуренцию Ниссан Джук.

Свежий Фольксваген Пассат представлен в Детройте

О загадочном Фольксваген New Midsize Седан (NMS), предназначавшегося для смены нынешнего вида Фольксваген Пассат, можно забыть. Также как в хорошие времена, когда масса орала «Король погиб, да живет король», в настоящее время можно проорать «Passat погиб, да живет Passat».

Германцы приняли решение оставить прошлое наименование модификации, представив следующее поколение на автомобильном салоне в Детройте, сотворив, так что, крупнейший Фольксваген Пассат в истории, длиною 4 868 миллиметров.

На рынке новинка должна выйти в начале августа 2014 г, с спектром свежих моторов и трансмиссий. Будет 3 значения комплектации, а конкретнее С, SE и SEL. Стандартный вариант предлагает больший комплект настроек, чем многие другие компании в данном секторе, начиная от системы прогноза давления в покрышках, ESP, АБС и заканчивая 6-ю подушками безопасности и указателем температуры.

Свежий Фольксваген Пассат будет играть главную роль в стратегии компании, которая к 2018 году рассчитывает стать производителем автомобилей №1 во всем мире, производя в США 800 000 авто раз в год.

В Сумской области из-за ДТП на переезде сформировалась пробка из поездов

Сегодня днем, 16 марта, выехавший на Ж/Д пути авто повлек за собой получасового затора поездов в Сумской области.

Как уточнили в основном управлении МЧС в Cумской области, 16 марта в 1:30 в службу выручки 101 поступило известие от мастера установки Хутор-Михайловский о дорожно-транспортном происшествии на Ж/Д переезде в Середина-Буде Сумской области.

По известию, автолюбитель авто Мазда 6 не совладал с регулированием и поехал на колею. В итоге было заторможено перемещение 2-ух пассажирских и 3-х товарных поездов интернационального известия.

По сведениям МЧС в Сумской области, своими силами двинуть авто с небезопасного отдела автодороги не удалось, потому люди направились за поддержкой к спасателям.

Воины МЧС, пришедшие к месту инцидента, эвакуировали авто с колеи. В 2:00 перемещение Ж/Д автотранспорта было возобновлено.

Дженерал Моторс отзывает 50 млн. Кадиллак CTS во всем мире

Автоконцерн Дженерал Моторс отзывает не менее 50 млн. модификаций Кадиллак CTS во всем мире. Причина отклика – слабое объединение, которое вполне может вызвать неустойчивую работу одного из задних колес. Эта неисправность может привести к утрате администрирования авто, докладывается в размещенном сегодня пресс-релизе компании.

По сведениям отдела связи с общественностью Дженерал Моторс, из всех отзываемых авто 44 млн. были сделаны в Соединенных Штатах во время с 2009 г. по 2010 г., другие 6 млн. – в иных государствах, в основном в КНР. В элементах также пишется, что данных о потерпевших от вышеобозначенных браков пока не поступало.

Напоминаем, в январе минувшего года Дженерал Моторс отозвал 109 млн. авто Кадиллак CTS 2005-2007 годов. производства из-за выявленных дефектов. Как рассказывала пресс-служба североамериканского автоконцерна, неприятности открылись в датчике присутствия пассажира на ведущем пассажирском сидение. Это означает, что при катастрофы подушка безопасности может не износить, подвергнув, так что, опасности пассажира. В компании отметили, что информации о потерпевших либо потерянных в итоге отказа подушки не поступало.

Машины 2011 года производства доступны к предзаказу в формальной торговой сети

В автомобильном салоне официального представителя Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» в начале января 2011 года доступны к предзаказу машины Тойота производства 2011 года: распространенный в мире хэтчбек низкого среднего класса Тойота Королла (в выполнении City), активный хэтчбек и универсал среднего класса Тойота Авенсис, бизнес седан Тойота Камри, вэдовый кроссовер с 60-летней историей Тойота Ленд Крузер 200, и 2 новинки, показанные на рынке Украины весной 2010 года, — знаменитый вседорожник Тойота Хайлюкс и многогранный вэдовый кроссовер Тoyota Хайлендер.

 

Можно купить вышеобозначенные модификации авто Тойота производства 2011 года по следующим расценкам:

  • Тойота Королла в комплекте City — 18 850 дол. США;
  • Тойота Авенсис — от 26 770 дол. США;
  • Тойота Камри — от 29 800 дол. США;
  • Тойота Хайлюкс — от 31 610 дол. США;
  • Тойота Хайлендер — от 48 310 дол. США;
  • Тойота Ленд Крузер 200 — от 86 125 дол. США.

Обозначенные расценки не включают стоимость тона металлик. Плата выполняется в гривнах по курсу НБУ + 1 % на день оплаты.

По вопросам покупки авто Тойота обращайтесь к официальному официальному дилеру Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» и почувствуете на себе превосходства приобретения авто у официального представителя, а конкретнее: авто японского качества, гарантия 3 года (либо 100 млн. км пробега), платформа помощи в пути Тойота Assistance.

Также в нашем автомобильном салоне работает платформа финансирования приобретения авто «Тойота Кредит», которая сделает вашу покупку ещё не менее комфортной!

За специальной информацией обращайтесь по телефонному номеру горячей линии (044) 201-30-30 либо прямо к менеджерам.

Видео
Март 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031