Автопортал

Организация Опель перешла к испытанию новой городской машины, которая вероятнее всего будет называться Allegra. Данная модель в роде Опель встанет на ступень ниже «Корсы» и будет соперничать с Пежо 107 / Ситроен C1, Форд Ка и Фольксваген Up.

В настоящее время самым малым Опель считается микровэн Agila, сконструированный на совместной базе с подобной модификацией Сузуки — Сплэш.

Образец грядущей новинки проходит проверки с укороченным кузовом от Опель Корса, но к серии авто обретет свою наружность — в образе концепткара Trixx, показанного еще в 2004 году на автомобильном салоне в Женеве. Не исключено, что данная модель будет иметь посадочную формулу «3+1», как у хетчбека Тойота iQ.

По предварительной информации, массовая модификация малолитражного «Опеля» будет готова к 2013 году. Городской седан Опель Allegra будет производиться в Германии, на автозаводе в Айзенахе. Кроме классических — дизельных и бензинных двигателей — новинка может получить и электрическую версию.

Организация Киа передала первые формальные картинки хетчбека Рио нового поколения, рассказывает издание Autocar. Премьера этого авто пройдет в начале марта 2016 года на мотор-шоу в Женеве.

Вид новинки проектируется Петером Шрейером, создателем нового фирменного образа марки Киа. Согласно его заявлению, авто с помощью «купеобразной» формы кузова, тесных побочных стекол и выштамповок на боковинах будет смотреться «агрессивно и роскошно» и, также, сможет помочь «втянуть побольше чувственности в B-сегмент».

Представители южнокорейского компании-производителя также уточнили, что свежий Киа Рио в первую очередь нацелен на «юных и активных клиентов, которые планируют получить автомашину с выдающимся внешним видом».

Кроме модификации Рио, на мотор-шоу в Женеве также пройдет премьера машины Пиканто нового поколения. Сравнивая с предком авто стал не менее «сильным». Он обрел свежие передние фары головного освещения и не менее кованый внешний вид ведущей части кузова с выступающей «челюстью» обвеса. В Европе такая автомашина будет доступен с 4-мя силовыми агрегатами и в версиях с пяти- и 3-дверным кузовом.

Организация Киа передала первую формальную фото дизайна машины Пиканто следующего поколения, и объявила информацию о палитре моторов. Премьера автомашины пройдет в начале марта 2016 года на мотор-шоу в Женеве, затем стартуют ее поставки официальным дилерам.

Новинка будет доступен с 2-мя бензинными силовым агрегатам: 3-цилиндровым двигателем рода Каппа размером 1,0 литр (исходя из рынка будет предлагаться не только лишь в бензинном виде, однако с перспективой работы на экологических типах горючего), и с 1,2-литровой бензинной «четверкой». Производительность двигателей составит от 69 до 85 л.с. (94-121 Hm), уровень выбросов CO2 – 95-105 граммов на км, но средний топливный расход — от 4,2 до 5,9 л на сто км пробега.

Также, определенные моторы будут оборудоваться технологией «start/stop». Среди трансмиссий — 5-ступенчатая механическая трансмиссия и четырехдиапазонный «робот».

Также было обнародовано, что сравнивая с предком у нового «Пиканто» повысится колесная основа (на сколько как раз не сообщается), размер багажного отделения будет больше на 27 % (в настоящее время 157 л), но в определенных вариантах свежий Киа Пиканто обретет светодиодные фонари дневного света и технологию доступа в авто без ключа с перспективой старта мотора клавишей.

Текущий седан Пиканто доступен в 5-дверном кузове, но модель следующего поколения будет доступен в 2-ух вариантах: в 5-дверной для всех всемирных рынков и 3-дверной для Европы.

Организация Хонда продемонстрировала на Детройтском автомобильном салоне концепты хетчбека и купе Цивик 2012 года. Девятое происхождение одного из наиболее распространенных компактов во всем мире стало меньше и легче предка и приобрело кованый, спортивный внешний вид со спортивным направлением. Технологические компоненты нового Цивик пока не сообщаются, они будут установлены к началу реализаций в Соединенных Штатах, рассчитанному на весну 2014 г. Известна пока лишь бережливость модификации: топливный расход у новинки составит порядка 5,9 л/100 км в дачном режиме.

В Соединенных Штатах главным соперником Хонда Цивик 2012 будет не так давно обновившийся Хендай Элантра. Тем не менее, по результатам 2010 года прошлый Цивик опередил южнокорейского соперника в два раза: 260 млн. против 132 млн. реализованных в Соединенных Штатах автомашин. Самым же реализуемым в стране компактом остается Тойота Королла: 266 млн. реализованных в 2010 году единиц.

Английский изготовитель спорткаров Caterham рассчитывает увеличить модельный ряд с помощью производства автомашин в свежих для себя рыночных секторах. Про это рассказывает издание Autocar ссылаясь на управляющего компании Ансара Или.

Caterham в настоящее время производит 5 версий известного спорт-кара Seven. Но в начале февраля 2016 года компания продемонстрировала первую целиком свежую модель за прошедшие 20 лет — Caterham-Lola SP/300.R. Со слов Или, машины Seven всегда останутся «ядром модельной серии», но формирование английской марки, как он полагает, нужно. Глава компании заметил, что возникновение модификации SP/300.R считается прекрасным шагом для последующего расширения палитры.

«Модель SP/300.R — это прекрасный пункт для нас, чтобы увеличить серию, второй кусок паззла. Однако мы намерены спроектировать больше таких кусочков. Мы видим, что иные марки движутся в иные разделы, и мы намерены такого же», — сообщил Или.

Топ-менеджер компании добавил, что с 2005 года, когда он был назначен на пост управляющего Caterham, он всегда планировал увеличить модельный ряд. И 2010 год оказался наиболее успешным для вывода на рынок первой такой автомашины — SP/300.R — как с позиции реализаций, заработков, так и развивающегося спроса на иностранных рынках.

Трековый спорт-кар Caterham-Lola SP/300.R был спроектирован вместе с компанией Lola, занимающейся образованием гоночных болидов. Авто оборудован 2-литровым мотором Форд, мощность которого с помощью установки машинного нагнетателя повысилась до 300 л.с.. Двигатель действует в сочетании автоматической коробкой переключения передач. С нулевой отметки до 96 км/ч новинка может разгоняться за 2,5 сек и добиваться предельной скорости 272 км/ч.

Как передавалось раньше, в настоящее время организация Caterham исследует вероятность производства штатской версии спорт-кара SP/300.R.

В прошедшие выходные во Франкфурте на аукционе, устроенным коммерческим зданием Bonhams, было реализовано 2 традиционных авто Bugatti — Type 51 Гранд Prix 1933 года производства и Type 46 Cabriolet примера 1930 года. Обе автомашины принадлежали английскому лорду Фитцрою Сомерсету, 5-у дворянину Раглан, который до собственной гибели в 2016 г был главой и благодетелем клуба обладателей «Бугатти». Самый младший авто ушел за 333,5 тыс euro, но спорт-кар Type 51 – за 943 тыс euro.

Авто Bugatti Type 51 Гранд Prix принимал участие во всех гоночных состязаниях, включая гонку традиционных автомашин VSCC Уиллиямс Трофи, и одолевал некоторые из них. В 1976 году «Бугатти» был восстановлен лично Сомерсетом — на это ему понадобилось 2 с половиной года. Авто получил личный французский собиратель, имя которого не сообщается.

Кроме Bugatti, на данном аукционе был также реализован авто короля Бельгии Бодуэна — Астон Мартин DB2/4 Спортс Saloon 1955 года производства. За него удалось спасти 333,5 тыс euro, что, со слов учредителей продаж, считается предельной суммой, за какую когда-то приобретали данную модель.

Также, с молотка ушел эксклюзивный Кадиллак примера 1961 года, который был основан итальянским тюнинг-ателье Pininfarina в честь первой леди США (212 миллионов 750 euro), второй Bugatti Type 46 1930 года (632,5 миллионов euro), автомобиль с откидным верхом Мерседес-Бенц 540K 1937 года (506 миллионов euro), и Роллс-Ройс Фантом VI Landaulette 1992 года (483 тыс euro).

Первый авто артиста Джона Леннона — лазурное купе Феррари 330 ДжиТи 2+2 — был снят с продаж. Со слов представителей Bonhams, текущий обладатель автомашины принял решение, что не в состоянии разлучиться с ней и жалеет, что поставил ее на аукцион.

Самым дорогостоящим байком, реализованным на данном аукционе, стал Vinnie White Knight с 998-кубовым двигателем, произведенный в 1955 году. Он ушел за 55,2 тыс euro.

Всего коммерческий дом Bonhams спас по результатам этого аукциона 13,7 млн euro.

В Киеве сегодня, 19 февраля, случилось дорожно-транспортное неприятное событие при участии 6 авто. В итоге ДТП пострадали 2 девушки.

Как рассказали в Управлении Федеральной авто инспекции Киева, в четверг около пополудни на улице Тучного в Киеве автолюбитель автобуса БАЗ-2215 (маршрутка №198), которая передвигалась от Факультета Амосова до метро Вокзальная, за несколько десятков километров до перекрестка утратил регулирование и налетел в забор.

Автомашина разрушила около 15 километров ограждения и врезалась в нагруженную Газель, стоящую перед перекрестком.

Газель к тому же стукнула Жигули и Опель.

Опель зацепил Suzuki grand vitara, которая стукнула авто Шкода.

Автолюбитель маршрутного такси не сумел разъяснить причину инцидента.

Как заметили в ГАИ, есть все основания рассуждать, что он утратил регулирование. Тормоза маршрутки были бесперебойными.

В итоге инцидента травмированы 2 пассажира автобуса: девушки 1964 и 1980 г.р.. Они отправлены в больницу в клиники города.

Как передавалось,  ночью с 16 на 17 февраля, около полуночи в Киеве на Подоле случилось ДТП, итогом которого стала перестрелка. Один из участников ДТП был поврежден.

В Польше попал в катастрофу российский автобус: 1 человек умер и двадцать пассажиров пострадали.

Про это рассказали на веб-сайте чешского канала TVPINFO.

По сведениям канала, катастрофа случилась в Жешувском воеводстве Польши, на граничной проезжей части номер 4, в пригороде Ярославля.

В автобусе пребывало 38 человек.

Автобус стукнулся в барьеры ограждения, поехал с автодороги и снизился на крышу.

Перемещение по проезжей части на пару часов было блокировано, милиция создавала обход этого отдела.

«Позавчера утром (во вторник) около 22.00 киевского времени в Польше попал в катастрофу российский автобус. Автобус, вытекавший из Львова на Словакию, опрокинулся в чешском городе Тивония у Вячеслава. Умер 1 человек. Двадцать пассажиров попали в клиники в городке Вячеслав и Пшеворск», — произнесено в послании.

«Насколько можно судить исходя из следующих известий полицейских, автолюбитель автобуса утратил регулирование и съехал в подорожный канал, автобус опрокинулся», — пишется в послании на веб-сайте Жешувской милиции.

В автобусе в процессе катастрофы, по сведениям милиции, находились 39 пассажиров, из них 2 автолюбителя, все жители Украины.

«В катастрофы умер 1 человек – женщина-пассажир автобуса», — пишется в послании милиции.

Также правоохранители говорят, что автолюбитель был трезв.

По сведениям милиции, на месте работают спасательные службы,

Справки по телефонному номеру +48 81 531 88 89, +48 81 531 88 01 (Ведущее представительство Украины в Люблине).

Организация Хендай стала лидером по числу импортированных в Россию авто в 2010 году. Всего в 2016 г корейская марка ввезла в страну 74,4 тыс автомашин, рассказывает агентство «Автостат».

На 2-ом месте по количеству импортированных легковых машин — брэнд Деу (72,6 тыс единиц), на 3-ем — Тойота (69,9 тыс). В десятку самых крупных авто импортеров также попали Ниссан (61,9 тыс автомашин), Мицубиси (42,8 тыс), Киа (31,1 тыс), Сузуки (30,7 тыс), Мазда (26,4 тыс), ZAZ (20,7 тыс) и Мерседес-Бенц (20,5 тыс).

По анализам специалистов, в 2011 году число импортируемых авто в Россию повысится всего на 10-15 %, при этом жители России будут энергичнее сметать иномарки российского изготовления. Также, специалисты предсказывают перемену лидера среди импортеров: питерский автозавод Хендай позволит производителю автомобилей уменьшить размер импортируемых автомашин.

Как передавалось раньше, в 2011 году самым реализуемым зарубежным брэндом в РФ стал Шевроле с итогом 116,2 тыс реализованных авто. Организация Хендай заняла лишь 5-е место (87,1 тысяча автомашин), уступив маркам Киа, Рено и Форд.

ЗАО «Северсталь» может понизить размер поставок автолиста на ЗАО «АвтоВАЗ» на 40%. Про это ИА РБК рассказал ресурс, знакомый с ходом переговоров о стоимости металлопроката между фирмами. Со слов источника, если в 2010 г. «Северсталь» доставляла АвтоВАЗу 200 млн. т автолиста, то в настоящее время проходит диалог об размерах поставок размером 10-13 млн. т раз в месяц.

В 2009-2010 годов. «Северсталь» ввела для АвтоВАЗа особый сниженный уровень расценок, который существенно различался от расценок для иных производителей автомобилей. По соглашению между фирмами, был установлен установленный размер поставок металлопроката на АвтоВАЗ. Однако в 2010 г. из-за того, что автозавод почти в два раза повысил изготовление, «Северстали» также понадобилось вдвое повысить размер поставок сплава. Так что, к концу 2010 г. минусовая эффективность «Северстали» в связи с поставками на АвтоВАЗ измерялась двузначными числами, объяснил ресурс.