Архивы за Январь 5th, 2019
Проблемы с парковщиками: что делать при физической угрозе
При разговоре с парковщиками лучше всего заранее включить диктофон либо камеру мобильного телефона.
Люди, работающие парковщиками, вполне способны угрожать водителям физическим насилием. Либо намекать на то, что по возвращению водитель застанет автомобиль с пробитыми колесами или выцарапанной на кузове надписью с нецензурными словами.
Раз вы уже заранее знаете, что ситуация может перерасти в конфликт, то лучше всего заранее включить диктофон либо камеру мобильного телефона. После этого нужно очень спокойно, не провоцируя парковщика на необдуманные действия, объяснить смысл статьи 189 Уголовного кодекса Украины.
Согласно с частью первой этой статьи, вымогательство с угрозами караются лишением свободы на срок до 5 лет. Но поскольку парковщик находится на службе, то к нему относится часть вторая этой статьи — вымогательство, совершенное с использованием своего служебного положения. Это уже может и на 7 лет потянуть.
Если парковщик, например, набросится с кулаками, нужно либо уйти от столкновения, либо закрыться в машине и вызывать на место происшествия милицию. Сделанные записи, а также показания свидетелей доставят несдержанным парковщикам очень много проблем. Но вероятность физического конфликта невелика. Во всяком случае, когда мы процитировали упомянутую статью Уголовного кодекса 3 апреля на Подоле, буйный парковщик успокоился и исчез.
segodnya.ua, Владислав Бовсуновский
Kia представил в США новый Cerato
Североамериканскую премьеру седана Forte, известного на некоторых рынках под именем Cerato, компания Kia провела на Лос-Анджелесской выставке.
Как заявили на премьере представители марки, экстерьер Kia Forte вдохновлен образами европейских спортивных седанов, но создан в американском дизайн-центре компании, расположенном в Калифорнии. Как сообщалось ранее, седан стал несколько крупнее своего предшественника (около 3 см он прибавил в длину и полтора – в ширину), и приобрел увеличенную на 5 см колесную базу. Forte теперь оснащается новым электроусилителем руля, имеющим три режима работы – Comfort, Normal и Sport.
В США седан получит в качестве базового 150-сильный бензиновый мотор объемом 1,8 л, который агрегатируется с 6-ступенчатыми механической либо автоматической КПП. Вторым двигателем станет также бензиновый четырехцилиндровый мотор, но уже объемом 2,0 литра, развивающий 175 л.с. – вместе с ним будет доступен только «автомат». Отметим, что ранее в Kia упоминали в качестве возможной трансмиссии роботизированную КПП с двумя сцеплениями, но, возможно, она появится на европейской версии модели.
В списке опций – мультимедийная система UVO с рядом электронных сервисов, навигационная система и светодиодная оптика. Кроме того, топовая версия получит 17-дюймовые колесные диски, тогда как базовая модификация располагает 15-дюймовым
auto.vesti.ru
Утилизационный сбор будет действовать на все иномарки
Кабинет министров Украины одобрил законопроект о введении утилизационного сбора на автомобили, которым отечественным производителям будут предоставляться преференции по его уплате.
Об этом УНИАН сообщил министр экологии и природных ресурсов Украины Эдуард Ставицкий. «Мы утвердили законопроект и утвердили постановление о направлении его в Верховную Раду», — сказал Э.Ставицкий. Он также сообщил, что документ будет передан ВР после того, как рабочая группа уточнит некоторые цифры в документе.
Э.Ставицкий уточнил, что утилизационный сбор будет действовать на импортные автомобили, а отечественные производители получат преференции. «На отечественные мы тоже вводим, но там у нас будет для внутреннего производителя предусмотрена специальная процедура, как в Европе и России, которая будет позволять давать некоторые преференции для отечественного производителя», — сказал Э.Ставицкий.
Он выразил надежду, что закон о введении утилизационного сбора будет принят парламентом и подписан Президентом до конца года. «Надеемся, что в этом году закончим всю процедуру», — сказал Э.Ставицкий. Кроме того, он уточнил, что на сегодняшний день утилизационный сбор на российские автомобили в Украине не действует, поскольку не были выполнены все процедуры по его введению. «На данном этапе сбор не действует», — отметил Э.Ставицкий.
Как сообщал УНИАН, ранее правительство подготовило проект постановления, которым действие утилизационного сбора распространяется не только на автомобили из России, но и на импорт этой продукции из всех стран. При этом планировалось договориться с РФ о неприменении этого сбора в двусторонней торговле путем установления национальных режимов.
Однако соответствующее межправительственное соглашение, согласно которому Украина и Россия введут такой режим, так и не было подписано, как планировалось, 28 сентября в рамках проведения саммита глав правительств СНГ в Ялте. Постановление о действии утилизационного сбора на весь импорт автомобилей принято не было.
С 1 сентября Россия ввела утилизационный сбор на импортные автомобили. По оценке экспертов, действие этого сбора может сделать украинские автомобили в РФ на 10-12% дороже. Сбор был введен с целью защиты российского автопрома в условиях резкого снижения пошлин после вступления РФ в ВТО.
В ответ 14 сентября Украина ввела утилизационный сбор на импортируемые из России автомобили и автобусы.
unian.net