c71fdc48

Архивы за Февраль 7th, 2019

Автодилеры просят Януковича не вводить спецпошлину

Всеукраинская ассоциация автоимпортеров и дилеров обратилась к Виктору Януковичу с просьбой недопустить введения спецпошлины на импорт автомобиле.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД), автоимпортеры просят Президента Украины Виктора Януковича учесть международные экономические интересы Украины, интересы потребителей и рекомендовать межведомственной комиссии по международной торговле завершить специальное расследование без внедрения спецпошлины.

По мнению ВААИД, введение спецпошлины нанесет ущерб гражданам Украины, госбюджету, экспортному бизнесу, имиджу государства и украинским автопроизводителям.

В ВААИД отмечают, что запрет импорта и, как следствие, отсутствие конкуренции негативно повлияет на отечественных автосборщиков, а также не сможет стимулировать переход к производству современных автомобилей, соответствующих стандартам безопасности, экологичности, принятым в цивилизованных странах.

«После снятия с производства «ЛуАЗов», «Славут» и «Таврий» в Украине нет национального автомобиля, который производится, а не собирается из машинокомплектов. Сборка устаревших моделей ВАЗ из импортируемых машинокомплектов снятых с производства в Тольятти и автомобилей происхождением из Китая (который сам покупает лицензии на выпуск устаревших моделей у мирового автопрома, а затем наиболее устаревшие передает нам бесплатно) — отечественным автопромом назвать трудно. Конечно, в Украине собирали на ЗАЗе и современные «Мерседесы» и «Крайслер», но от этого Украине не получила ни новых технологий, ни инвестиций», — отмечает гендиректор ВААИД Олег Назаренко.

Кроме того, он подчеркнул, что с 6 марта по 6 сентября 2009 года в Украине уже вводилась 13-процентная пошлина, однако эта мера не принесла ожидаемого эффекта, а поступления в госбюджет сократились на 85% по сравнению с 2008 годом.

Напомним, 30 июня, Межведомственная комиссия по международной торговле на очередном заседании приняла решение о возбуждении и проведении специального расследования относительно импорта в Украину легковых автомобилей независимо от страны происхождения и экспорта.

Речь идет о спецрасследовании в отношении импорта самой массовой категории автомобилей — с объемом двигателя до 2200 см куб. Поводом для расследования называют значительное увеличение соотношения между импортом и собственным производством, и как следствие — стремительное падение продаж на внутреннем рынке.

В начале марта 2012 года, по итогам рассмотрения материалов Министерства экономического развития и торговли было принято решение продлить расследование еще на 60 дней. В сообщении, опубликованном в официальной прессе 7 марта, продление спецрасследования объяснялось тем, что «ряд обстоятельств, имеющих непосредственное отношение к установлению необходимых факторов в рамках специального расследования, требуют тщательного изучения и оценки».

На сегодня Министерство экономического развития и торговли Украины рекомендует комиссии ввести специальную пошлину в зависимости от рабочего об объема цилиндров двигателя — более 1 000 см.куб, но не более 1 500 см.куб, в размере 6,46%, более 1 500 см.куб, но не более 2 200 см.куб — в размере 15,1%

biz.liga.net

SEAT вернулся в Украину

Официальным импортером испанского бренда на отечественном рынке стала компания «Порше Украина»

В планах импортера — формирование новой дилерской сети, улучшение постпродажного сервиса, тесное взаимодействие с представителями всеукраинского клуба любителей автомобилей этой испанской марки.

Что же до модельного ряда, то уже в декабре украинцы смогут приобрести пять моделей SEAT: Ibiza, Ibiza SC, Ibiza ST, Altea XL и Altea Freetrack. У импортера подчеркнули, что среди этих автомобилей особого внимания заслуживает ранее не представленный на нашем рынке компактный универсал Ibiza ST.

Как уточнила Дарья Штименко, руководитель отдела SEAT, в середине 2013 года к этим моделям присоединятся совершенно новые Toledo и Leon.

Российская Marussia собрала заказы на 500 спорткаров

Компания Marussia получила 500 предварительных заказов на спорткар B2.

Спорткар Marussia B2 предлагается с турбированным двигателем объемом 2,8 литра, который доступен в двух вариантах мощности (360 и 420 лошадиных сил), а также с атмосферным 3,5-литровым шестицилиндровым мотором, развивающим 300 лошадиных сил и 410 Нм крутящего момента. Агрегаты способны работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Самый мощный вариант модели набирает первую «сотню» за 3,8 секунды. Максимальная скорость — 250 километров в час.

В Европе цены на Marussia B2 начинаются от 100 тысяч евро.

Весной 2013 года сборка спорткара начнется на заводе компании Valmet в Финляндии.

motor.ru

В конюшне Ferrari представили нового «жеребца»

Итальянский производитель в преддверии мировой премьеры на Женевском автосалоне новой модели Ferrari 620 GT провел закрытый показ для VIP-клиентов.

Экстерьер двухдверного купе 620 GT выполнен в стилистике, схожей с той, в которой оформлен облик четырехместной модели Ferrari FF, чья презентация состоялась год назад. Новый автомобиль с плавными обводами кузова, широченной решеткой радиатора и удлиненными головными фарами призван заменить в модельной линейке компании суперкар Ferrari 599 GTB Fiorano.

Машина, в разработке которой принимали участие пилоты Формулы-1 Фернандо Алонсо и Фелипе Масса, как заявляет автопроизводитель, оснащена самым мощным в истории марки двигателем. По данным GTSpirit, в моторном отсеке расположен 6.3-литровый атмосферный агрегат V12, развивающий 740 л.с. С 0 до 100 км/ч модель ускоряется за 3 с, а спустя 8,5 с после старта суперкар проходит отметку 200 км/ч. Максимальная скорость Ferrari 620 GT составляет 340 км/ч.

По неподтвержденным данным, цена новинки приблизится к £225 000.

 

 

 

kolesa.ru

Видео
Февраль 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Янв   Мар »
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728