c71fdc48

Архивы за Июнь 20th, 2019

Датчик давления в шинах

Детекторы – технологические устройства, переводящие снимаемую информацию (давление) в спортивный знак. Это конструкционно изолированная часть замерной системы автомашины.

Изучения, произведенные в Америке и Европе, продемонстрировали, что очень многие владельцы автомобилей не рассматривают покрышки прямо перед работой авто, что может привести к увеличению опасности на автодорогах. А 40% автовладельцев занимаются этим не намного чаще раза ежегодно.

Tyre pressure monitoring систем – технология наблюдения давления в шинах и предостережения автолюбителей. Она сообщает о несоответствии показаний устройств с поставленным свойством датчиков. При несоответствии давления некоторым данным на пульте поднимется голосовой и/или световой знак.

Нужно отметить, что давление не аналогичное норме, ведет к высокой опасности, повышает расход топлива и производит значительное воздействие на степень и скорость износа покрышек.

Механизм работы этих устройств одинаков для всех типов механизмов. Разберем, как данные о пребывании покрышек попадают на пункт регулирования:

На колесо фиксируется контроллер, который собирает и отмечает данные о давлении и прочих параметрах.

Датчик сообщает приобретенные данные с частотой 2 – 3 сек трансиверу. Передача показаний контроллера проводится через Блютуз.

Платформа обрабатывает вернувшуюся информацию и приравнивает приобретенные значения с имеющимися допусками. Если совокупность признаков превосходит максимальные для обычной работы покрышек значения, то платформа говорит про это автолюбителю. Подобным стилем обрабатывают данные о сниженных значениях давления.

Знаки на различных приборах могут быть голосовыми и/или световыми.
Максимальные значения рабочих характеристик можно задавать собственноручно. Изготовитель, обычно, разрешает настройку устройства в краях от 1,7 до 3,2 бара.

Определенные системы могут оповещать обладателя устройства, подавая сведения на смартфон. На сайте alltpms.ru Вы найдете ответы на свои вопросы если таковые возникли.

Отныне рассмотрим, как эти замерные устройства рассчитывают давление. Обычно, датчик приравнивает круговое вращение в отдельности полученных колес. По угольный скорости можно подсчитать отдаления, которые колеса проходят за одно общее вращение.

Легко установить, что при различном давлении меняется и внешний размер колеса. Это изменение так недостаточно, что не видно сразу. А датчик укрепляет даже маленькую разницу. Как раз это несоответствие и отмечает технология.

Если детекторы откликаются даже на незначительное изменение окружности колеса, то будет полезным узнать, по каким машинным основаниям они могут изменяться, чтобы отчислить неправильное трактование сигналов системы:

Чересчур небольшое давление в шинах.
Была сделана замена колеса на отличающиеся по фигуре, габариту покрышки, протекторы и т.д.
Подобным стилем работает на технологию и установка резервного колеса, которое в первую очередь имеет прекрасный от главных колес диск и прочие нестыковки.

Покрышки испорчены.
Перегрузка на авто распределена неритмично, из-за этого он перегружен на какую-то из сторон.

Колеса одной из осей перегружены. Такое бывает, при прохождении автомашиной спускания или роста, буксировке прицепа.
На авто определены линии, формирующие противоскользящий эффект.

Разберем основные причины, когда технология может давать знаки о недостающем давлении:

после замены колес;
при замене их обоюдного размещения (обоюдной перестановке).

Если после подобных действий технология подает знаки о разбалансировке давлений, то нужно свалить опции и прийти к стандартной установке. Проверочный знак может пылать и после переустановки стандартных опций. Разберем свойственные ситуации данных поломок:

Горение контрольной лампы говорит о сильной разницы давлений. Другими словами, уровень давления по крайней мере в одном из колес не отвечает настроенным значениям.

Мерцание индикатора значит выход из строя системы. Для освобождения от ошибки надо будет обратится к помощи гарантийного центра.

Горение индикатора в процессе спортивного вождения, перемещения по щекотливой, донной проезжей части не является поломкой, если при устранении причин, вызывающих погрешность, предупредительный индикатор угасает.

Какие ваши действия после знака о неудовлетворительном давлении? В первую очередь, нужно следовать тем, что технология исправна и индикатор говорит о настоящих дефектах ходовой части автомобиля.

Вследствие этого необходимо снизить скорость, не применяя сильных торможений и быстрого вращения руля. После этого необходимо остановиться и выполнить проверку единства покрышек и определить давление.

Однако не стоит безотчетно доверяться системе проверки давления. Так, если колеса умеренно утрачивают давление, технология не будет давать запасной знак. В точности также не сумеет она среагировать на чересчур оперативное снижение давления.

Такое бывает при сильном разрушении колеса. Это соединено с отличительной чертой определения и подсчета отклонений. Для их верной диагностики автомашине требуется сделать незначительный пробег – в этом случае платформа выдает знак несоответствия.

Установка датчиков давления – свежее поветрие в исполнении авто. В итоге авто приобретает необходимую опцию, позволяющую предельно уменьшать опасности небезопасных случаев. Помимо этого, невысокое давление содействует стремительному выведению из строя самой резины. Датчик давления сможет помочь уменьшить аварийность и оставить источник колесной резины.

Детекторы давления, в особенности если выбор пал на незначительные простые устройства, не требующие специального оснащения, можно установить собственноручно. Очень многие иностранные автомашины оснащаются ими обязательно. Однако пока это явление не общее. Установить их несложно, для этого необходимо разобраться в их разновидностях и методах функционирования.

Наружные детекторы – приборчики, которые устанавливаются вместо золотников. Принцип их действия – блокирование воздуха в покрышке. Очень многие устройства, рекомендуемые для покупки, демонстрируют перемены давления в шинах из-за натуральных колебаний. Их характерной отличительной чертой считается изменение тона при изменении давления.

Значительный дефицит механизмов – ужасная безопасность от машинных поражений и вандалов – теснить датчик ничего не стоит, и сделать это можно руками.

Внешние детекторы не менее качественные, в связи с тем что целиком предохранены от внутренних действий. Располагаются они в полости покрышки. Похитить их также нельзя – лишь совместно с колесом. Их значительным дефектом считается большая стоимость. Самое простое устройство может стоить до 5 – 7 млн. рублей., а приборчик с высоким перечнем возможностей – до 8000.

Мы осмотрели вариации механизмов по методу крепления. Полезным будет разобраться и с версиями устройств, отличающихся по методу определения давления. Все устройства можно разделить на несколько групп. Начнем с простых:

Машинные. Наиболее элементарные и доступные. Разумеется, они производятся лишь для внешнего крепления и стоят в краях 1000 рублей./набор. Это простые устройства, принцип работы которых базируется на смещении колпачка под давлением воздуха в шинах из зоны хорошего давления (зеленой) в зону сниженного (ярко-красную). Они не оборудованы чипами и изменять информацию на пункт регулирования не в состоянии. Мониторить их работу можно лишь зрительно.

Не менее трудные на техническом уровне и комфортные эксплуатационно – электронные. Такие устройства обеспечены чипами, способными транслировать информацию на простой электронный экран, который имеет лишь 2 позиции: зеленую — все в порядке, и ярко-красную – проверьте колеса.

Не менее трудные и дорогие с большим перечнем возможностей – внешние электронные. Заключаются из нескольких элементов: внешней – монтирующейся в колеса и внутренней – мини-компьютера. Он собирает информацию со всех датчиков, подвергает анализу и демонстрирует температуры колес, скорости их вращения и прочие.

Легче всего установить машинные детекторы, довольно вворотить их вместо стандартных колпачков. Специальной опции они не требуют.

Электронные устройства ставить труднее из-за присутствия блока регулирования, который вполне может работать независимо или подсоединяется к прикуривателю. Сперва его сводят в порядок обучения и дальше работают по прилагаемой к устройству аннотации. Обычно, детекторы советуют устанавливать по кругу с правого ведущего колеса. После ремонта любого датчика нужно следить, чтобы он верно отражался на экране. По-другому их необходимо перетащить в соответствии с отображающимися параметрами.

Труднее всего ставить внешние детекторы: для их ремонта потребуется шинномонтажный станок. Лучше, если установку выполнят мастера. После ремонта не забывайте проверить корректность установки сосков датчиков. Для этого нужно накачать колеса. Особые опции не понадобятся, если аннулирование информации ожидается вести с экрана системы (он проходит в наборе). Можно присоединить пункт к магнитоле – для этого нужно скачать дополнение и по аннотации провести изучение, спуская и накачивая по очереди все покрышки.

Праздник SKODA в автоцентре «Автотрейдинг-Харьков»!

7-8 апреля 2012 года в Автоцентре компании «Автотрейдинг-Харьков» прошли Дни открытых дверей, посвященные выводу новых модификаций автомобиля SKODA Yeti.

Компания «Автотрейдинг-Харьков» за 10 лет работы на автомобильном рынке Харькова зарекомендовала себя как профессиональный партнер и надежный друг для всех поклонников марки SKODA. Поэтому, дни открытых дверей в автоцентере стали настоящим семейным праздником SKODA для всех друзей компании. В автосалоне царила домашняя атмосфера и по-настоящему весеннее настроение.

Бренд SKODA по праву можно назвать семейной маркой и поэтому многие гости пришли на праздник всей семьей. Детей ожидала развлекательная программа с веселыми аниматорами, конкурсы, подарки и сладкое угощение.

Изюминкой мероприятия,  конечно же, стал SKODA Yeti. Все посетители автоцентра смогли получить полную информацию о новинке в линейке двигателей Yeti – 1.2 TFSI (4х2) и опробовать его, а также другие модификации автомобиля, поведя тест-драйв.

 «Мнение поклонников SKODA очень важно для нашей компании. Мы всегда рады видеть в нашем автоцентре существующих и потенциальных владельцев SKODA. Поэтому презентацию нового двигателя, уже полюбившегося украинцам и хорошо себя зарекомендовавшего SKODA Yeti, мы решили провести в формате семейного праздника. Общение в неформальной обстановке помогает нам лучше узнать наших клиентов, их потребности и пожелания.  Ведь именно благодаря внимательному и индивидуальному подходу к каждому клиенту нам удалось добиться таких высоких показателей в работе нашей компании», — прокомментировал директор компании «Автотрейдинг-Харьков» Александр Добрунов.

Справка:  Компания «Автотрейдинг Харьков» входит в «Автотрейдинг Атолл групп — управляющую компанию автомобильного субхолдинга, основными направлениями деятельности которого являются дистрибуция и послепродажное обслуживание автомобилей ведущих автомобильных марок VW Group (Skoda, Seat, VW), Ford, Hyundai, Suzuki, Renault, Peugeot, а также дистрибуция и послепродажное обслуживание мотоциклов Harley-Davidson®. «Автотрейдинг Атолл групп» является одним из предприятий Группы компаний Атолл Холдинг, которая входит в тройку игроков украинского автомобильного рынка.

Автомобили компании Volvo

Автомобили компании Volvo представляют из себя грань совершенства. Данный авгогигант со всемирным названием раз в год радует водителей новыми модификациями. Любой свежий представитель класса легковых транспортных средств от Volvo владеет собственными эксклюзивными отличительными чертами, в числе которых не только лишь подлинный внешний вид, но также и технологические характеристики.

Автомобили Volvo по традиции являются высоконадежными и производительными автомобилями. Их высочайшее качество и большие рабочие характеристики зачастую находятся в зависимости от вида двигателя, которые на них инсталлируются. К слову, если вам необходимо техническое обслуживание вольво на специальных условиях, перейдите на удобный сайт

Описание любого мотора Volvo стоит начать с того, какие превосходства он предоставляет собственному обладателю. Прежде всего, они заключаются в эксклюзивном тяге на невысоких выражениях. Из-за этого моторы обеспечивают оперативный разбег, удобную езду, отличную маневренность на больших скоростях и мягкое перемещение на невысоких.

2-е превосходства мотора Volvo заключаются в невысоком затрате горючего. Это гарантируется отвесно размещенной форсункой с улучшенной геометрией камеры компрессии. Технология EMS мотора гарантирует нацеленный и оперативный впрыск топлива, и хорошую степень газонаполнения. Это только главные превосходства, которые снабжают моторы Volvo невысоким употреблением горючего.

Четвертая особенность, которой владеют моторы от компании Volvo, заключается в тормозном усилении. Моторный тормоз владеет вдохновляющей силой. Его производительность достигает порядка 470 кВт, исходя из модификации мотора. Такой эффект удалось добиться благодаря эксклюзивной системы распредвала, и измененным коромысловым клапанам. Также, сосуществование моторного тормоза с технологией I-Shift дают возможность сохранять среднюю скорость на регулярном уровне, при этом не снижая уровень безопасности и не повышая топливный расход.

Автомобили Volvo, хотя и оборудуются всего 2-мя версиями моторов, предлагают собственным грядущим обладателям широчайший выбор модификаций двигателей:

13-ти литровые двигатели показаны в 4-х выполнениях. Любой вариант различается вырабатываемой производительностью – она находится в диапазоне в краях от 420 до 540 л.с..
16-ти литровые моторы имеет 3 вида выполнения. Производительность моторов Вольво разнится от 550 до 750 л.с..
Воистину широкий ассортимент, который дает возможность выбрать каждому обладателю как раз тот мотор от Volvo, который отлично подойдет для решения точных задач.

Также, компания Volvo не подвела и заступников природы и атмосферы, собрав собственные агрегаты в полном соответствии со стереотипами ЕВРО-6. Моторы Volvo выкидывает в окружающую среду на 80% меньше ядовитых препаратов, чем моторы прочих организаций.

Чтобы получить все позитивные качества, авто предпочтительнее покупать у формальных компаний. Если уделить основное внимание иным точкам реализации, вы не можете не сомневаться в роли авто и может всех его компонентов. Так или иначе, принципиально обратить свое внимание на ресурс, где вы обнаружили данный супермаркет и установить, как он качественный по откликам заказчикам и официальному адресу.

Из-за этого не следует проводиться на существенно невысокие расценки сравнивая с рыночными. Если в настоящее время вам удастся существенно сберечь, не сомневайтесь, что вы отдатие огромную сумму, регулярно давая денежные средства на монтаж.

Покупая Volvо, можно не сомневаться, что это авто будет служить вам продолжительное время, при этом гарантировав высочайший уровень удобства и предельную безопасность для вас и всей семьи.

Так или иначе, если до данного этапа у вас были какие-то колебания, отныне вы в точности знаете, что получение этой автомашины позволит вам обзавестись одним из самых лучших автотранспортных средств, которые есть на сегодняшнем авторынке.

В автоцентре «Автотрейдинг» в мае можно купить автомобили 2011 года по очень привлекательным ценам

Автоцентр «Автотрейдинг» — первый мультибрендовый автоцентр в Донецкой области. Является официальным дилером автомобилей Volkswagen, Hyundai и Peugeot, а также сертифицированным дилером по сервисному обслуживанию SEAT.

В этом месяце автоцентр «Автотрейдинг» предлагает воспользоваться специальными предложениями на автомобили Volkswagen, Hyundai и Peugeot минувшего года выпуска и купить  их по уникальным ценам.

Только до 31 мая 2012 года, или пока автомобили есть в наличии, можно приобрести Volkswagen, Hyundai и Peugeot 2011 года выпуска по специальным ценам.

Специальное предложение на Volkswagen 2011 года выпуска:

·         скидка от 5% на Passat B7;

·         скидка от 5% Passat Variant;

·         скидка от 5% Passat CC;

·         скидка до 10% на Tiguan NF;

На все представленные модели Volkswagen действует возможностью финансирования от 0% годовых;

Более подробная информация по телефону: +380 62 348 8 348, 348 8 240

Специальное предложение на Peugeot 2011 года выпуска:

·           107 – скидка от 4 000 грн.

·           207  – скидка от 5 000 грн.

·           308 – скидка от 12 000 грн.

·           3008 – скидка от 16 000 грн.

·           RCZ – скидка от 15 000 грн.

·           508 – скидка от 15 000 грн.

·           Partner  Tepee – скидка от 11 000 грн.

·           Boxer  – скидка от 10 000 грн.

А также, до 31 мая 2012 действует специальное предложение на Peugeot 508 и Peugeot 3008 (2011 года выпуска):

Peugeot 508 — предоставление за 2 грн. сервисного контракта на 2 года или скидка – минус 20 000 грн.

Peugeot 3008 — без опции Q1FX (кожаный салон) – минус 12 000 грн. и с опцией Q1FX (кожаный салон) – минус 24 000 грн.

Более подробная информация по телефону: +380 62 348 8 348, 348 8 209

Специальное предложение на Hyundai 2011 года выпуска:

·        i 20 1.2 Comfort (no audio) — 109 300 грн.

·        i 20 1.4 Comfort AT — 129 800 грн.

·        i 20 1.4 Style AT — 137 850 грн.

·        YF Sonata 2.0 Comfort A/T — 195 900 грн.

·        YF Sonata 2.4 Express — 224 250 грн.

·        YF Sonata 2.4 Style A/T — 263 300 грн.

·        TUCSON 2.0 GLS 4WD — 183 900 грн.

·        TUCSON 2.0 GLS 4WD авт — 189 900 грн.

·        ix35 4WD Comfort 6AT — 231 750 грн.

На все представленные модели Hyundai действует возможностью финансирования от 0% годовых;

Более подробная информация по телефону: +380 62 348 8 348, 348 8 252

Автомобили, которые Вы, возможно, давно мечтали купить, уже сегодня можно приобрести за меньшие деньги!

Подробную информацию по специальным предложениям можно получить по адресу: г. Донецк, ул. Куйбышева, 82 или по телефону +380 62 348 8 348

А так же по телефонам отделов продаж:

Отдел продаж Volkswagen, тел. +380 62 348 8 240

Отдел продаж Hyundai, тел. +380 62 348 8 252

Отдел продаж Peugeot, тел. +380 62 348 8 209

 

Спешите! Количество автомобилей ограничено!

Акция продлится до 31 мая 2012 года!

Добро пожаловать в автоцентр «Автотрейдинг».

Автоцентр «Автотрейдинг»
г. Донецк, ул. Куйбышева, 82
тел.: +380 62 348 8 348, +380 62 348 8 209

Видео
Июнь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Май   Июл »
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930