Архивы за Январь 19th, 2020
Ученые: биотопливо вовсе не экологичное
Ученые из Ланкастерского университета пришли к выводу, что топливо из растительного сырья также наносит вред окружающей природе.
В частности, исследователи оценили влияние на окружающую среду массовых посадок тополя, ивы, эвкалипта — тех быстрорастущих деревьев, которые считаются идеальным возобновляемым сырьем для выработки биоэтанола в Европе.
Ученые отмечают, что в процессе роста эти деревья выделяют вещество изопрен, которое смешивается с присутствующими в воздухе загрязнителями и наносит вполне ощутимый удар по окружающей среде. Как пишет газета «РБК daily», до сих пор не проводилось исследований, как влияет на окружающую среду само выращивание биосырья.
Напомним, с января в Украине узаконили разбавление топлива спиртом. Теперь рекомендовано 5-процентное содержание биоэтанола.
www.autonews.ru
Что такое ЭПИ
Необходимое Электронное ориентировочное уведомление (ЭПИ, или в просторечии «эпишка») было введено 17 июля 2012 года на основании Решения Комиссии ТС от 9 января 2011 г. номер 899 «О внедрении неотъемлемого ориентировочного информирования о товарах, импортируемых на таможенную территорию Таможенного единения автомобильным транспортом».
Сущность в том, что экспедитор, перевозчик или любое другое аккредитованное для этих задач лицо, заблаговременно нацеливает в таможенные органы извещение поставленного примера с подробной информацией о транспортировке и импортируемых на территорию таможенного единения товарах. К тому же таможня в роли подтверждения присваивает данной заявке индивидуальный номер — номер ЭПИ. Действительно, это есть не что другое как номер MRN (Movement Reference Number) – идентификационный номер перевозки.
Электронное ориентировочное уведомление таможенных органов (ЭПИ) – это создание электронной копии временной декларации (ТД), передача в автоматическую систему при помощи особого ПО и телеканалов связи, выполнение форматно-логического наблюдения в целях обнаружения ошибок и несоответствий, регистрация ЭТД и получение эксклюзивного идентификационного номера перевозки (УИНП). Электронная копия ЭПИ используется в роли электронной копии временной декларации. Конечным шагом ЭПИ считается получение разрешения на таможенный транзит.
Как это действует: ЭПИ?
Прибыв на соседний пункт таможенного наблюдения (пункт таможенного декорирования ПТО) водитель предъявляет номер ЭПИ (мозолистыми руками протягивает в окно клок бумажки с цифирками или сует туда телефон с эсмэской). По данному номеру работник соседней таможни находит отданное заблаговременно извещение с информацией о транспортировке и импортируемых товарах, сравнивает с бумагами, располагающимися на руках у водителя, и в случае неимения расхождений или неясностей, делает формирование.
Ключевая цель всей данной затеи с ориентировочным информированием таможенных органов – улучшить и форсировать процесс декорирования грузов при прохождении границы. О итогах можно препираться, АСМАП даже вел выборочный опрос интернациональных перевозчиков, а конкретного решения нет.
Логично только, что на перевозчика или экспедитора укладывается специальная, при этом крайне тщательная и трудоемкая работа по формированию ЭПИ. Автотранспортным фирмам которые занимаются интернациональными автоперевозками и у которых не менее 30 машин нужно держать особого работника который всеми днями днями долбает ЭПИ, тем перевозчикам и экспедиторам, кто помельче, будет выгоднее принять на работу посторонних декларантов, которые берут за составление ЭПИ плату, регулярно заблуждаются и за это далеко не работают в уикенд. Кроме того они также не чародеи и делают ЭПИ на основании бумаг, которые вы должны им доставить.
Съеживаю ясно, что ничего важно трудного в самом процессе составления ЭПИ нет, и любой идиот может склеить ЭПИ, просто есть большое количество интересных моментов и маленьких заковырок, которые нужно рассматривать чтобы машина не стояла на границе и груз прибыл своевременно.
Сводка ГАИ за 24-25 марта 2012
За 24-25 марта сотрудниками ГАИ Киева было выявлено 1075 нарушений ПДД.
По сообщению отдела по связям с общественностью УГАИ г. Киева наиболее характерными нарушениями были:
- превышение скорости — 432,
- нарушение правил проезда перекрестков — 26,
- нарушение ПДД пешеходами — 83.
Обратите внимание! За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения за двое суток выявлено 85 нарушений. В текущем году за соответствующее правонарушение (ст. 130 КУоАП) районными судами г. Киева принято 799 решений, в 340 случаях — водителей лишили права управления транспортным средством.
За выходные зарегистрировано 9 ДТП, в которых 13 человек получили травмы (из них 3 наезда на пешеходов).
Для того, чтобы водители могли вовремя заметить пешеходов на дороге, столичная Госавтоинспекция советует таким участникам дорожного движения иметь на одежде светоотражающие элементы. Это уменьшит риск попасть в беду на дороге.
Продолжаются весенние школьные каникулы. Столичная Госавтоинспекция обращается к водителям с просьбой во время управления автомобилем быть внимательными и осторожными, особенно возле школ. Приближаясь к пешеходным переходам — уменьшать скорость во время движения не пользоваться мобильным телефоном. Помните! От каждого из нас зависит здоровье и жизнь наших детей!
Угоны:
Голосеевский р-н а / м «Субару», д / н Е6305ХК, 1989 г.в., белый,
Деснянский р-н а / м «Опель Вектра», г / н АА2330АВ, 1989 г.в. , синий
а / м «ВАЗ-21013», 1986 г.в., красный;
Святошинский р-н а / м «Шкода Октавия», г / н АА5001СМ, 2007 г.в ., серый
Подольский р-н а / м «Пежо», г / н АИ4613АХ, 1998 г.в., белый.
Инспекторами ГАИ Соломенского р-на обнаружен а / м «ВАЗ-21011», который находился в розыске.
Сотрудниками полка ДПС ГАИ задержан гражданин, находившийся в розыске за совершение преступления. В райуправления милиции за незаконное хранение наркотических веществ доставлены 1 человека, кражу — 1, подделку водительских документов — 1, хулиганство — 2, умышленное повреждение имущества — 1, нарушение паспортно-визовых правил — 2, нарушение правил хранения охотничьего оружия.
Почти каждый сотрудниками ГАИ составляются административные протоколы на водителей, которые с целью избежания административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения предлагают взятки. С начала этого года уже задокументировано 19 попыток дачи взятки.
За сутки личным составом Госавтоинспекции города за нарушение ПДД в части остановки и стоянки на водителей составлено 119 соответствующих протоколов. Автолюбителей, которые будут игнорировать правила парковки, инспекторы ГАИ, согласно действующему законодательству, будут привлекать к административной ответственности. Напоминаем, что штраф за стоянку в неположенных местах составляет 255 — 340 гривен.
Госавтоинспекция напоминает, что с 4 по 31 марта в столице проходит операция «Пешеход. Пешеходный переход». Главной задачей этого мероприятия является снижение количества дорожно — транспортных происшествий с участием пешеходов. За два месяца нынешнего года только на пешеходных переходах зарегистрировано 39 наездов на пешеходов, в результате которых один человек погиб и 40 получили травмы.
Также с 19 марта по 20 апреля в столице проводится комплекс профилактических мероприятий под названием «Железнодорожный переезд». Результаты последних мероприятий «Железнодорожный переезд» (ноябрь 2011) указали на ряд недостатков, о которых ГАИ информировала городские власти и руководство железных дорог. Всего было обследовано 90 железнодорожных переездов. О выявленных недостатках работниками ГАИ было направлено 17 жалоб в органы исполнительной власти и 1 в транспортную прокуратуру. Кроме того 32 должностных лица за неудовлетворительное содержание переездов были привлечены к административной ответственности. Инспекторами ГАИ на железнодорожных переездах было выявлено и задокументировано 176 нарушений правил дорожного движения с документами водителей. Результаты нынешних проверок будут известны в конце апреля.
Кроме того начался весенний комиссионный осмотр улично-дорожной сети Киева. Совместно с представителями КК «Киевавтодор», КП «Киевпасстранс» и других заинтересованных структур в период с 19 марта по 20 апреля будет проводиться комиссионное обследование состояния содержания дорожно-транспортных сооружений и улично-дорожной сети, объектов дорожного сервиса, а также обустройство аварийно опасных участков и мест концентрации ДТП, соответствия установленных знаков схемам организации дорожного движения. По результатам проведенных обследований будут составлены акты, определены сроки устранения выявленных недостатков и проинформированы органы исполнительной власти и службы автомобильных дорог.
Столичная ГАИ обращается к участникам дорожного движения с просьбой предоставлять информацию на телефон горячей линии 483-70-64 (многоканальный, работает круглосуточно) в случаях возникновения конфликтных ситуаций на дороге, а также во всех случаях, когда ГАИ может оказать помощь. Кроме того работает телефон для СМС сообщений: (063) 7682020.