c71fdc48

Архивы за Апрель 16th, 2022

Распоряжаться первенством мира по авто-ралли будет девушка

Распоряжаться первенством мира по авто-ралли будет девушкаВедущим консультантом первенства мира по авто-ралли (WRC) прописана знаменитая женщина-гонщик Мишель Мутон. На новой должности Мутон будет заниматься координацией самых важных нюансов работы серии WRC, включая календарь и распорядок первенства, и формирование общепризнанных мерок безопасности.

Как рассказывает Autosport, Мутон будет представлять правящую конструкцию WRC на большинстве рубежей первенства, работая совместно с производителями автомобилей и учредителями автогонок.

59-летняя гувернантка считается самой удачной женщиной-пилотом в истории всемирного авто-ралли. Мутон одержала 4 победы на шагах WRC, но в 1982 году закончила год на втором месте в зачете. После завершения спортивной карьеры Мутон занялась компанией «Автогонки чемпионов», раз в год собиравшей в роли участников самых лучших пилотов мира.

Синхронно с француженкой в первенстве мира по авто-ралли принимал участие Жан Тодт, в настоящее время возглавляющий Интернациональную автомобильную федерацию (ФИА). После того, как в 2016 г Тодт обещал WRC огромные изменения, абсолютное большинство инициатив главы ФИА было сопряжено под названием Мишель Мутон.

Осенью 2010 года была организована Женская автоспортивная комиссия (WMC), главой которой была прописана Мутон, но летом такого же года гувернантка вошла в состав рабочей компании ФИА по авто-ралли.

Дайхатсу выпустит сверхдешевый авто

Производитель автомобилей Дайхатсу, дочерняя конструкция японской компании Тойота, начнет изготовление сверхдешевого, бюджетного авто для стран Юго-Восточной Азии с 2013 г. Стоимость авто не превзойдет 10 млн. 750 долл. Свежую автомашину ожидается выполнять в Индонезии. Для этого в этой стране будет сконструирован автозавод, мощность которого составит 100 млн. автомашин ежегодно. Ожидается, что траты на образование этого предприятия составят 2,73 млн долл., рассказывает канал France24 ссылаясь на японские СМИ.

Докладывается также, что новая автомашина будет по размерам немногим меньше авто Etios – миниатюрного хетчбека, который Тойота пустила в начале декабря 2010 г. для рынка Индии. Дайхатсу принадлежит автозавод в индонезийской столице Джакарте. Производительности автозавода дают возможность выполнять 280 млн. авто раз в год. Напомним, раньше Дайхатсу назвала, что на протяжении 2-ух лет уйдет с рынка Европы.

Что такое катализатор в автомобиле

Очень многие владельцы автомобилей думают о том, что такое катализатор в автомобиле, после того как данный участок выходит из строя. Первоначально на машины стали ставиться каталитические нейтрализаторы, чтобы снизить губительное действие на атмосферу выпускных газов, которые создаются при функционировании Двигатель внутреннего сгорания. Но не все автолюбители подтверждают установку нейтрализаторов, так как стоимость этого двигателя довольно высока. Кроме того из-за невысокого качества топлива нужно периодически его ремонтировать, подробнее здесь autokatrecycle.ru.

Для чего нужен катализатор в автомобиле

Каталитический поглотитель считается одной из образующих выхлопной системы вашей машины. Зачем в автомобиле катализатор? Он помогает снизить прибыльное содержание углекислого газа в проработанных выпускных газах. К ним относятся крокус углерода, оксиды азота и углеводороды.

На сегодняшний день на машины ставят нейтрализаторы, которые выполнены из великодушных металлов. Когда мотор действует, переработанные газы греют поглотитель. Температура катализатора автомобиля является довольно высокой. В итоге великодушные металлы дожигают нездоровые препаратов, прибыльное содержание которых понижается. Так что соблюдаются поставленные экологические требования.

Из чего состоит катализатор автомобиля? Из каркаса, в котором располагается база в качестве керамических или железных сот. На его базу отмечено покрытие из платино-иридиевого сплава. С помощью сотообразной конструкции растет площадь соприкосновения проработанных газов и плоскости, на которую отмечен каталитический слой. В нейтрализаторе проходит окислительная реакция окиси углерода, и углеводорода. В конечном итоге из выхлопа выходят сравнительно безопасные вещества азот и СО2.

Катализатор в автомобиле
Разумеется, автомобиль может двигаться и без нейтрализатора, но эксперты рекомендуют устанавливать его, когда:

возраст авто до 5 лет;
вы без помощи других проходите техосмотр;
хотите поездку за границу (тогда на автомобиле в обязательном порядке должны быть определены нейтрализаторы);
хотите, чтобы автомобильные выпускные газы не наносили ущерб окружающей среде.

Разновидности авто катализаторов

Все катализаторы выхлопной системы автомобиля разделяются на следующие виды:

Двухсторонние

В подобном нейтрализаторе окисляется угарный газ до углекислого, и горючее, которое не сгорело или не угасло, до жидкости и СО2 благодаря реакции горения. Как правило такие нейтрализаторы двухстороннего вида инсталлируются на машины с дизельными двигателями.

Трехсторонние

Такой поглотитель был спроектирован еще в 1981 году. Основная его цель – снизить число углекислого газа, которые попадают в атмосферу. Поглотитель трехстороннего вида постановляет несколько задач. К примеру, окисляет угарный газ в углекислый, и углеводороды, которые не сгорели, в воду и СО2. Кроме того он способен перевести окиси азота в воздух и азот.

Нейтрализаторы разделяются на типы зависимо от материала, из которого выполнен картридж. Акцентируют такие их виды:

Керамические
В этой модификации установлена конструкция, которая напоминает соты. Элемент нейтрализатора, выполненный из керамики, предохранен платино-иридиевым сплавом. Какие недостатки есть у керамического двигателя? Очень многие владельцы автомобилей полагают, что такое устройство чересчур непрочное. К примеру, соты испортятся, если в процессе езды случится удар нейтрализатора. Также, если вы проедетесь на подогретом автомобиле по луже, то водные капельки попадут на очень горячий поглотитель, и он придет в непригодность. Внутри устройства накапливается керамическая пыль. Она просачивается не только лишь в камеру сгорания, а время от времени и в цилиндры двигателя.