Автопортал

В прошедшие выходные во Франкфурте на аукционе, устроенным коммерческим зданием Bonhams, было реализовано 2 традиционных авто Bugatti — Type 51 Гранд Prix 1933 года производства и Type 46 Cabriolet примера 1930 года. Обе автомашины принадлежали английскому лорду Фитцрою Сомерсету, 5-у дворянину Раглан, который до собственной гибели в 2016 г был главой и благодетелем клуба обладателей «Бугатти». Самый младший авто ушел за 333,5 тыс euro, но спорт-кар Type 51 – за 943 тыс euro.

Авто Bugatti Type 51 Гранд Prix принимал участие во всех гоночных состязаниях, включая гонку традиционных автомашин VSCC Уиллиямс Трофи, и одолевал некоторые из них. В 1976 году «Бугатти» был восстановлен лично Сомерсетом — на это ему понадобилось 2 с половиной года. Авто получил личный французский собиратель, имя которого не сообщается.

Кроме Bugatti, на данном аукционе был также реализован авто короля Бельгии Бодуэна — Астон Мартин DB2/4 Спортс Saloon 1955 года производства. За него удалось спасти 333,5 тыс euro, что, со слов учредителей продаж, считается предельной суммой, за какую когда-то приобретали данную модель.

Также, с молотка ушел эксклюзивный Кадиллак примера 1961 года, который был основан итальянским тюнинг-ателье Pininfarina в честь первой леди США (212 миллионов 750 euro), второй Bugatti Type 46 1930 года (632,5 миллионов euro), автомобиль с откидным верхом Мерседес-Бенц 540K 1937 года (506 миллионов euro), и Роллс-Ройс Фантом VI Landaulette 1992 года (483 тыс euro).

Первый авто артиста Джона Леннона — лазурное купе Феррари 330 ДжиТи 2+2 — был снят с продаж. Со слов представителей Bonhams, текущий обладатель автомашины принял решение, что не в состоянии разлучиться с ней и жалеет, что поставил ее на аукцион.

Самым дорогостоящим байком, реализованным на данном аукционе, стал Vinnie White Knight с 998-кубовым двигателем, произведенный в 1955 году. Он ушел за 55,2 тыс euro.

Всего коммерческий дом Bonhams спас по результатам этого аукциона 13,7 млн euro.