Архивы за Июль 9th, 2024
Мазда в долг под 0% в «ВиДи Скай Моторз»
Формальный торговый центр «ВиДи Скай Моторз» предлагает приверженцам авто Мазда оптимальные кредитные критерии, и скидки до 18 млн. гривен на наиболее распространенные модификации.
Почитателям элегантных и активных авто Мазда не стоит приостанавливать покупку «четырехколесного друга» на далекое будущее. Так как в автоцентре «ВиДи Скай Моторз» работает эксклюзивная платформа приобретения авто в кредит, отличительной чертой которой считается финансирование под 0% годовых. Стоит обратить свое внимание, что с 2011 года Мазда утешает собственных почитателей существенным понижением расценок (до 18 000 гривен) на наиболее распространенные модификации авто.
Основные превосходства программы «Мазда в долг на 12 месяцев» — 0% минимальная сезонная ставка, невысокий начальный взнос — от 30% и привлекательные прибыльные ставки на все времена кредитования.
Критерии кредитования по программе «Мазда в долг под 0%»
на 12 лет*
Модель |
Стоимость, гривен |
1-й платеж 30% |
Ежем. платеж, гривен |
1-й платеж 50% |
Ежем. платеж, гривен |
1-й платеж 65% |
Ежем. платеж, гривен |
Мазда2 |
от 148500 |
44550 |
8662 |
74250 |
6187 |
96525 |
4331 |
Мазда3 |
от 165900 |
49770 |
9677 |
82950 |
6912 |
107835 |
4838 |
Мазда5 |
от 228500 |
68550 |
13329 |
114250 |
9520 |
148525 |
6664 |
Мазда6 |
от 207100 |
62130 |
12080 |
103550 |
8629 |
134615 |
6040 |
Мазда СХ-7 |
от 360000 |
108000 |
21000 |
180000 |
15000 |
234000 |
10500 |
Мазда СХ-9 |
от 476900 |
143070 |
27819 |
238450 |
19870 |
309985 |
13909 |
*Единоразовая комиссия по совершению процедуры выдачи займа – 2,5% от суммы займа.
Для тех, кто рассчитывает получение займа на не менее долго времени, также спроектирована особая оптимальная платформа кредитования.
Принципиально, что преждевременное закрытие займа вероятно с первого месяца со времени принятия займа, при этом комиссия не взимается.
Прежних обладателей ИжАвто упрекнули в намеренном банкротстве автозавода
Следственный совет МВД РФ представил имена обвиняемых в намеренном банкротстве Ижевского автомобильного завода, произведенного в начале сентября 2009 года, сообщает газета «Ведомости». В их числе — собственник компании «Нектар» (прежний обладатель «ИжАвто») Юрий Качмазов, вице-президент «Сока» Андрей Фролов, первый президент компании Юрий Амелин, и прежние генеральный директор и генеральный директор вотского предприятия Михаил Добындо и Е. Страхов.
По известию следственного совета, в процессе ориентировочного последствия обнаружилось, что подозреваемые вывели часть реализуемых активов в качестве денег, авто, активов и частей в уставных капиталах иных заводов в течение 2008-2009 года. Совместная совокупность отмеченного убытка составила 6,7 миллиона руб.
При этом, как сообщают «Ведомости» ссылаясь на свои источники, часть средств было выведено неординарным методом: топ-менеджеры «Сока» приняли решение вынести забор автозавода, после чего часть склада с готовыми автомобилями оказалась за территорией «ИжАвто».
Сейчас 4 из 5-и обвиняемых разыскиваются органами правосудия. Михаил Добындо располагается под подпиской о невыезде и, со слов представителей следственного совета, работает со последствием.
Ижевский автомобильный завод закончил изготовление авто в начале апреля 2009 года после того, как организация Киа и Волжский автомобильный завод прекратили доставлять на предприятие машинокомплекты из-за долгов «ИжАвто». В начале августа в трибунал было подано утверждение о банкротстве ижевского предприятия, задолженность которого к тому времени составляла 13,5 миллиона руб.
В начале сентября 2009 года Арбитражный трибунал Вотской республики объявил бедность предприятия. после этого следственное регулирование при ОВД по Устиновскому месту Ижевска провело проверку работы «ИжАвто», по итогом которого было начато уголовное разбирательство о намеренном банкротстве автозавода.
Также, еще на раунде выполнения разорения автомобильного завода занятием заинтересовалась Счетная палата вместе с Генпрокуратурой, но в процессе проверки летом 2009 года они не обнаружили нарушений.