Автопортал

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Организация «НИКОЛЬ МОТОРС», официальный представитель Мицубиси Моторс в Киеве и Киевской области, предлагает организовать собственному Мицубиси рождественский праздник!

До 15 марта любой обладатель авто Мицубиси может провести диагностику собственного авто по интересной стоимости – за 400  грн.

В всеохватывающую диагностику входят следующие работы:

1. испытание ходовой части,
2. проверка подвески и системы торможения,
3. проверка развал-схождения,
4. испытание внутреннего освещения,
5. компьютерная диагностика авто.

С готовностью дожидаемся Вас у нас на СТО по адресу: ул. Киевская, 24 (поворот на Багряное), с. Софиевская Борщаговка.

Запись на техобслуживание по телефонному номеру: 206 77 55

Проект «Ё-Авто» представит на Франкфуртском автомобильном салоне весной 2011 года свежий концептаульный гибрид. Про это в своем интервью газете «РБК daily» сообщил гендиректор проекта Андрей Бирюков.

Свежий авто будет сконструирован на той же базе, что и раньше продемонстрированные «ё-мобили». В котором кузове будет представлен концепткар, не докладывается. Бирюков обещал, что автомашина будет «абсолютно внезапной с позиции внешнего вида».

Также, гендиректор проекта «Ё-Авто» сообщил, что питерские власти выделили землю для возведения автозавода, на котором в 2012 году будет устроено изготовление смешанных «ё-мобилей».

Сейчас руководство проекта проводит переговоры с разными фирмами о партнерстве в сфере изготовления автокомпонентов. Например, «Ё-Авто» приобрело предложение от компании Порше, которое в ближайшее время «ожидается рассмотреть», сообщил Бирюков.

В начале января 2010 года в Москве прошла официальная премьера макетов 3-х «ё-мобилей» в кузове седан, купе-кроссовер и вагон. Стоковые версии автомашин будут оборудоваться 60-сильной смешанной установкой. Время ускорения авто до 100 км/ч, примерно, составит 7-8 сек. Предельная скорость будет урезана на планке 120 км/ч.

Согласно предварительной информации, топливный расход у гибрида составит 3,5 л на сто км. При целиком залитом контейнере вагон сумеет одолевать 1000 км, но купе-кроссовер и седан — 1100 км.

Организация Тата Моторс рассчитывает выпустить версию микролитражки Нано, оборудованную вариатором. Про это рассказывает издание The Times of India.

Для реализации данной мысли индусский производитель автомобилей начал переговоры с канадской компанией CVTech, занимающейся производством бесступенчатых трансмиссий. В случае достижения договора канадцы будут не лишь доставлять «Тате» коробки переключения передач, но также и, как предполагается, возведут свой автозавод возле предприятия по сборке Нано в городке Сананд, штат Гуджарат.

По определенным данным, в Индии реализации хетчбека Тата Нано с вариатором могут стартовать в начале ноября 2016 года. Как значительно возникновение такой коробки окажет влияние на стоимость авто, являющегося самой доступной автомашиной во всем мире, пока неизвестно.

Сейчас модель Нано доступна в Индии в 3-х сборках, однако с одной установкой. Седан оборудуется мотором размером 624 кубических см и производительностью 35 л.с.. Двигатель пока агрегатируется лишь с 4-ступенчатой механической трансмиссией. Предельная скорость Нано — 105 км/ч.

В настоящее время начальная цена Тата Нано в Индии составляет приблизительно 133 тыс рупий (около 2,2 тыс euro).

Организация Форд в ближайшее время приспособит мультимедийную технологию SYNC для РФ — ее обучат узнавать до 10-ти миллионов голосовых команд, сказанных на российском языке.

Всего SYNC будет переброшен на 28 языков, но в Европе данная система появится на новом «Фокусе», но четкие сроки ее возникновения пока не именуются. Конкретизируется только, что на машинах для рынка России SYNC будет синхронно с Европой.

Как передавалось раньше, при помощи голосовых команд автолюбитель сумеет распоряжаться портативной технологией и магнитолой, и в отсутствии клавиатуры телефона писать известия в соцсети и СМС. Также, голосом будет можно распоряжаться и прочими платформами, поставленными в телефонный аппарат. К примеру, теми, которые предлагают доступ к интернет-радиостанциям, и дают возможность приобретать данные о скорости, месторасположении и затрате горючего авто.

Стоит отметить, что с 2011 года «фордовские» мультимедийные автокомплексы SYNC, спроектированные вместе с организацией Майкрософт, будут приспособлены для работы со телефонами Айфон. Раньше с данной технологией могли объединяться лишь телефонные аппараты на платформах RIM либо Андроид.

Глава МВД Украины (МВД) Анатолий Могилев удостоверил, что восстановление работы постов Федеральной автоинспекции (ГАИ) считается потребностью. Про это он сообщил с трибуны Высшей Рады в процессе дня вопросов к правительству. «…Не в такой огромном количестве, однако возрождать нужно», — сообщил он.

Со слов министра, около постов ГАИ могут легко останавливаться водители-дальнобойщики для безопасности и защиты багажа.

Напоминаем, что мобильные посты ГАИ были устранены решением экс-министра МВД Ю. Луценко.

Гражданин Ирака в воскресенье 15 февраля умер в ДТП в Донецкой области, еще двое иракцев пострадали.

Про это в понедельник рассказывает веб-сайт МВД Украины.

«На автодороге около города Енакиево Донецкой области гражданин Республики Ирак, 1987 г.р., учащийся вуза Луганского государственного лечебного института, не совладал с регулированием авто Опель и поехал на встречную полосу, где столкнулся с авто Мерседес», — пишется в послании.

В итоге катастрофы автолюбитель Опель умер, но 2 его пассажира — жители обозначенного страны, приобрели физические поражения.

В пятницу, 13 февраля, в Северной Корее прошла демонстрация хетчбека Хендай Grandeur следующего поколения. В иные страны поставки авто стартуют в 2016 году.

Длина новинки составляет 4910 мм, высота — 1860 мм, высота — 1470 мм, но объем колесной базы равен 2845 мм (на 65 мм больше сравнивая с модификацией прошлого поколения). В Северной Корее хэтчбек Хендай Grandeur будет доступен с 3-литровым мотором рода Lambda II, оборудованным прямым впрыском горючего, и с 2,4-литровым двигателем Theta II. Производительность первого из них составляет 270 л.с. (310 Hm), но 2-го — 201 л.с. (250 Hm).

В базовое оснащение Grandeur входит 9 подушек безопасности, включая подушку для обороны коленей автолюбителя. Также для авто доступна система автоматической авто парковки и адаптационный адаптивный круиз-контроль, автоматом поддерживающий дистанцию до впередиидущей автомашины и способный при необходимости замедлить хэтчбек вплоть до абсолютной приостановки. Также, Grandeur оборудован технологией, позволяющей обладателю контролировать положение автомашины с помощью смартфона.

В Северной Корее расценки на новинку стартуют от 311,2 млн вон (около 27,9 тыс долларов). В компании рассчитывают реализовывать по 100 миллионов автомобилей класса седан Grandeur раз в год: 80 миллионов автомашин на региональном рынке и по 20 миллионов — в других государствах.

Организация Шевроле назвала собственным североамериканским официальным дилерам о том, что стоковый выпуск «заряженного» купе Камаро — Z28 — стартует 1 февраля 2015 года. Про это рассказывает один из клиентов веб-сайта Камаро5, который был приглашен на особое событие, где и сделали это утверждение.

Также, в Шевроле доказали что новинка обретет 6,2-литровый 8-цилиндровый мотор с машинным нагнетателем (его производительность, как предполагается, составит 556 л.с.), адаптационную подвеску Magnetic Ride, шины длиной 285 мм впереди и 330 мм позади, и немного обновленный дизайн.

Как передавалось раньше, «заряженный» Камаро будет можно купить с 6-ступенчатой машинной либо шестиступенчатой коробкой автомат. C нулевой отметки до 100 км/ч такая автомашина сумеет разгоняться за 4 сек.

Также североамериканский производитель автомобилей назвал официальным дилерам, что поставки обычного купе Шевроле Камаро 2012 года стартуют этой осенью. Авто будет доступен со свежим 6-цилиндровым мотором с прямым впрыском горючего, способным работать как на стандартном топливе, так и на биоэтаноле E85. Размер двигателя составит 3,6 л, но производительность — около 330 л.с..

Также, новинка обретет улучшенный дизайн, увеличенный перечень настроек, свежие виды расцветки кузова, камеру заднего вида и вероятность купить особенные опции подвески и управляющего администрирования для версии SS.

В самом начале февраля 2011 года Дармштадский трибунал официально утолил иск компании Опель о замене формы собственности с GmbH (ООО — ООО) на AG (Акционерское сообщество).

В связи с сменами к самому лучшему, Адам Опель AG собирается вкладывать ?11 миллионов на протяжении следующих 5 лет в подготовку и формирование свежих товаров, сохраняющих энергию и бюджетных моторов и трансмиссий. Со слов президента Опель Алана Виссера, Опель рассчитывает также развивать назначение электрических двигателей.

Также, на протяжении грядущих 5 лет Опель планирует обновить модификации Инсигния, Астра и Мерива, но в 2011 году начать изготовление новой Зафира, Астра GTC и Ампера.

Техники Опель побеспокоятся о том, чтобы, в случае заимствования технологий иных марок General Motors, ДНК любого авто Опель безусловно отвечала его ценностям. Принимая во внимание то, что Опель — часть мировой семьи General Motors, ожидается вероятность размена платформами и технологиями, и вероятность финансирования крупномасштабных программ, подобных, как, к примеру, Опель Ампера.

В рейсовый автобус Одесса — Киев заложена взрывчатка. Такое известие поступило в эти дни в обычную часть Голосеевского райотдела органов внутренних дел.

Когда автобус прибыл на главный автовокзал, его оцепили, эвакуировали пассажиров, однако бомбу не обнаружили. Но позавчера в ночь правоохранители притормозили юмориста, который рассказал о неверном минировании. Им оказался 16-летний молодой человек из Луганской области. Про это сообщил руководитель Голосеевского райуправления Александр Терещук, сообщает www.segodnya.ua

«Парень посетил Киев попировать. Денежные средства на тур похитил у опекунов. Собственный ход пояснил тем, что планировал посмотреть, как быстро отзовется милиция», — сообщил Терещук. Для молодого «минера» это не первая аналогичная поездка. Взыскание за фальшивое известие о минировании — до 3-х лет, однако молодой человек избавится штрафом, объем которого установит трибунал.