Автопортал

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Гонщик авто Тойота под номером 410 Амор Эдуардо Освальдо умер на десятом спецучастке ралли-рейда «Дакар». Выступавший в зачете кроссоверов аргентинский экипаж в составе Освальдо и его штурмана Фенохлио Алехандро попал в катастрофу на автодорожной секции перед 10-м спецучастком.

В четверг, 12 февраля, в 6:10 утра по региональному времени экипаж Тойота на автодороге совместного использования встретился с автомашиной, не принимавшей участие в автогонке. Как рассказывает Autosport, катастрофа случилась на приезде в деревню Тиногаста, когда Освальдо и Алехандро нацеливались на бивуак в городке Чилесито.

Аргентинский экипаж вызвал медпомощь, и потрясенный пилот был госпитализирован Тиногасты. Позднее 41-летний Амор Эдоардо Освальдо умер от приобретенных в катастрофы травм. Власти периферии Катамарка начали следствие причин столкновения.

За всю историю марафона на «Дакаре» скончалось 60 человек, из них 24 считались участниками ралли-рейда. Прошлый летальный пример был установлен на «Дакаре» в 2010 году, когда под колесами одного из кроссоверов умер созерцатель. Заключительной автогонкой без летальных исходов остается ралли-рейд 2004 года.

Фотографам удалось найти свежий БМВ М5 (F10) 2012, который в этот раз оказался в занесенной южной Европе, где и проходит аналогичные проверки.

Техники компании планировали рано утром принять образец М5, однако папарацци не дремлют. При этом одному из них удалось попасть в зал новинки и, согласно его заявлению, спидометр заканчивается на планке в 320 км/ч.

Следующее поколение БМВ М5 будет оборудовано 4.4-литровым twin-turbo V8, производительность которого может превзойти 600 л.с. (441 кВт). Разбег до 100 км/ч займет 4.4 сек.

Первый опыт БМВ М5 2012 предполагается в начале сентября 2014 г, на автомобильном салоне во Франкфурте.

Реализации байков «Рифей», выпущенные отечественным Ирбитским велосипедным предприятий, в Южной Америке в 2016 г повысились на 39 %. При этом во всех кварталах число реализованных байков превосходило характеристики 2009 года, но за прошедшие 3 месяца американцы приобрели в два раза больше «Уралов», чем за такой же момент минувшего года.

В Соединенных Штатах непосредственным формальным импортером и дилером этих байков считается организация Irbit MotorWorks of America. Стоимость стандартной самой дешевой модификации — Ural T — составляет 10 миллионов долларов США, но расценки на лучшие версии добираются до 14 миллионов долларов США.

«‘Уралы’ сконструированы с применением технологий, используемых еще в 70-х года. Эти байки катастрофически трудные и на них можно перемещаться со скоростью менее 105 км/ч. Сейчас у них имеется стартер, но также и кикстартер у них также остался, как говориться на всякий случай. У них имеется дисковые тормоза, однако, впрочем, лишь на одном колесе из 3-х. При этом «Уралы» еще и весьма дорогостоящие», — говорит представитель Irbit MotorWorks of America Мадина Мержоева. Но, согласно ее заявлению, невзирая на все приведенные минусы, байки «Рифей» как и прежде пользуются постоянным спросом.

Ирбитский велосипедный автозавод существует с 1941 года, когда он был переброшен в Свердловскую область из Города Москва. В настоящее время предприятие считается одним во всем мире изготовителем байков с коляской, но самыми распространенными в настоящее время считаются модификации с приводом на колесо коляски. В 2016 г в Ирбите было собрано 800 «Уралов».

Автозавод вывозит не менее 95 % от производимых байков. Главными рынками сбыта считаются США, страны ЕС, Канада, Новая Зеландия и Япония.

Момент, которого так долго ожидали определенные почитатели Додж Durango, наступил. В Крайслер рассказали, что первые 200 штук Durango 2011 высланы официальным дилерам.

Стоимость авто стартует с 29 195 долларов США, он базируется на базе Джип Гранд Чироки, будет доступен с 2-мя силовыми агрегатами – 3.6-литровым Pentastar V6 и 5.7-литровым Hemi V8, оба доступны с приводом на все колеса.

Свежий Додж Durango вероятно один из наиболее безопасных в собственном классе, он упакован 45 технологиями безопасности, включая подушки безопасности, контроль за стойкостью, прогноз умершей точки, адаптационный адаптивный круиз-контроль и прочие.

Огромная часть авто воодушевлена свежим Гранд Чироки, включая и дизайн. Стоковый выпуск Додж Durango 2011 стартовал месяц назад, на одном из предприятий в Детройте.

Следующие поколения авто Link будет значительно различаться от модификаций Форд, как в плане внешнего вида, так и в плане дизайна. Отличие также коснется технической оснащенности, будут эксклюзивные моторы и другие детали.

«Политика заключается не только лишь в разработке свежих товаров, но также и в полном дифференцировании от брэнда Форд» – говорит Rick Kuzak.

Имеющиеся программы Форд будут модернизированы, будут свежие детали дизайна, возможно, будет предлагаться как общий, так и ведущий привод, по поводу заднего привода пока нет никакой информации.

Напоминаем, что в 2016 г Форд почти закончил помощь иного шикарного брэнда Mercury, так что, сэкономив некоторые средства, которые и будут нацелены на восстановление бывшего авторитета Link. «Мы не позабыли о Mercury, пока лишь отложено оплачивание свежих программ».

В Севастополе инспекторы ГАИ притормозили автолюбителя маршрутки, набросившегося на пассажирку.

Как рассказали журналисту в отделе связи с общественностью Администрирования ГАИ Севастополя, к наравне ДПС, проводившему присмотр за автодорожным перемещением, с просьбой о помощи направилась 30-летняя девушка.

Оказалось, за 5 минут до этого при проезде в маршрутном автобусе у нее появилась остроконфликтная картина с автолюбителем. На приостановке девушка планировала рассчитаться за проезд, однако представленная банкнота показалась автолюбителю покоробленной.

Затем, со слов потерпевшей, автолюбитель подхватил девушку за руку и откинул ее в зал. При падении девушка стукнулась головой, после автолюбитель вытолкал пассажирку из зала.

Заметив имидж ГАИ, девушка направилась за поддержкой. Инспекторы посадили девушку в дозорный авто и следовали за автобусом на конечную приостановку маршрутного такси, где и притормозили автолюбителя.

На вопрос инспекторов о причине такого действия автолюбитель только пожал плечами, и заявил, что не перенесли нервы. Остановленного автолюбителя работники ГАИ принесли в полицию.

Напоминаем, в ноябре в Донецкой области двое инспекторов ГАИ побили автолюбителя сельхозпредприятия Александра Мищенко в итоге конфликта, который начался между ними из-за канистры с топливом. Из-за сотрясения головного мозга у молодого человека произошел инфаркт.

Создавать денежные средства с автолюбителей они обязаны в желтых куртках и темных штанах со светоотражательными полосками.

Конфигурация парковщиков на «от кутюр» не тащит. Летом — желтое кепи с записью «Киевтранспарксервис», голубая рубашка и темные штаны со светоотражательными полосками. В зимнюю пору — апельсиновая куртка и опять-таки темные штаны либо болторезный комбинезон. Заявляли фигуру единственного примера в Министерстве жилищно-коммунального хозяйства.

Вывод простой: если денежные средства за автомобильную парковку у вас просит человек, одетый «не по уставу», можете уверенно отправить его куда далее. К примеру, за надеющейся парковщику конфигурацией. Это далеко не олицетворение. Как сообщила «КП» управляющий «Киевтранспарксервиса» Ирина Полищук, всем формальным Московским парковщикам конфигурация выдана. «Часто были ситуации, когда к автолюбителям подступали люди в неких странных жилетках и брали денежные средства за автомобильную парковку. Как правило мы при таких раскладах названиваем в полицию, чтобы исследовать личность этих людей. К слову, у любого парковщика должен быть особый бедж с его данными», — сообщила она.

Описание примера одежды парковщиков подтверждено указом Министерства жилищно-коммунального хозяйства №429. В Министерстве юстиции документ зарегистрирован 22 января 2010 года

Ведущая прокуратура РФ позволила режиссеру Никите Михалкову и далее пользоваться сигналом, сообщает «Новая газета». Напоминаем, вопрос о правомерности применения особых сигналов режиссером был приподнят в 2016 г. Вначале интернет-сообщество, но прямо за ним и определенные парламентарии Государственной думы высказали свое возмущение тем обстоятельством, что Н. Михалков разрезает по Москве на кроссовере с 2-мя сигналами. Сам сценарист сообщил, что он имеет на это общее право, так как возглавляет Коллективный совет при Министерстве обороны. Тогда парламентарии отправили требования в Общую прокуратуру, где обещали разобраться в обстановки.

По результатам проверки Генпрокуратура обнародовала документ, в котором докладывается, что авто с федеральным регистрационным знаком Но375МР97, которым и пользуется Н. Михалков, на самом деле принадлежит Министерству обороны России. Разрешение на установку и применение особых световых и голосовых сигналов на этом авто выдано Департаментом снабжения безопасности движения МВД РФ в соответствии с распоряжением Правительства России от 01.12.2006 № 737 «О особых световых и голосовых сигналах» и на основании послания Минобороны РФ.

Дальше в документе докладывается: «Поскольку авто Публичному совету было дано Минобороны РФ во выполнение Указа Главы России от 04.08.2006 № 842 «О порядке создания публичных рекомендаций при государственных министерствах, государственных службах и государственных агентствах, руководство работой которых проводит Вице-президент России, при государственных службах и государственных агентствах, подвластных этим государственным министерствам», вред государству при применении авто причастный не был, причин для покрытия расходов, и в том числе в судейском порядке, не имеется».

Госкорпорация «Ростехнологии» собирается в обозримые 6 месяцев потушить долги Ижевского автомобильного завода перед Сбербанком. При этом скупать задолженность организация собирается как с помощью своих средств, так и с помощью экономных. Про это газете «РБК daily» рассказал ресурс из «Ростехнологий».

Контракт, вынуждающий госкорпорацию потушить долги «ИжАвто», был заключен в масштабах меморандума о формировании предприятия, записанного в начале декабря 2010 года Сбербанком, «Ростехнологиями» и «АвтоВАЗом». По этому документу, Волжский автомобильный завод рассчитывает купить 100-процентный пакет активов ижевского предприятия, что позволит в будущем осуществить на нем комплектацию автомашин Лада, и модификаций союза Renault-Nissan.

При этом, как передавалось раньше, средства на покупку автомобильного завода в Удмуртии «АвтоВАЗ» обретет от Сбербанка в качестве займа. Операция по покупке быть окончена в марте-апреле 2011 года. После этого «Ростехнологии» сумеют вернуть часть средств, выделенных на закрытие долгов Ижевского автомобильного завода.

В начале мая 2009 года «ИжАвто» назвало себя нулем и остановило изготовление авто на автозаводе. К тому моменту долг предприятия перед заимодавцами составлял 11,3 миллиона руб. В течение года он вырос до 13,5 миллиона руб, из них 9 миллиона руб — перед Сбербанком.

Хонда давно гарантировала дать модификации CR-Z огромную бережливость вместе с повышенными технологическими данными. Преследуя как раз эти задачи, в начале декабря 2014 г на рынке может выйти турбованная модификация Хонда CR-Z.

Источники рассказывают о том, что производительность новой версии может располагаться в спектре 160…200 л.с. Впрочем проект еще располагается в самой начальной ступени формирования, такие числа показываются правдивыми, в особенности принимая во внимание содержание 1.6-литрового мотора.

С такими данными новая CR-Z сумеет оформить настоящую конкуренцию недавно появившемуся Хендай Велостер.

Напоминаем, что на автомобильном салоне SEMA был показан смешанный вариант CR-Z Гибрид R Концепт, оборудованный 1.5-литровым турбованным мотором, производительностью 200 л.с. Нынешний CR-Z, с 1.5-литровым бензинным модулем способен на 114 л.с.