c71fdc48

Архивы рубрики ‘Спорт’

Дизтопливо в РФ будет падать в цене в два раза стремительней

Глава Государственной антимонопольной службы РФ Игорь Артемьев полагает, что ритмы понижения расценок на топливо в РФ малы и отечественные нефтезаводы должны форсировать данный процесс в два раза. Выступая сегодня, 17 марта, на совещании президиума правительства, он сообщил: «Они (другими словами расценки на топливо) уменьшились на 2 тыс руб, однако мы считаем, что может быть вдвое быстрее». Такое утверждение стало первым результатом следствия, проводимого ФАС в отношении российских нефтяников по приказу премьера РФ В. Путина.

Напоминаем, 9 марта с. г. на совещании по неприятностям ТЭК в Петербурге В. Путин сообщил, что в 2010 г. рост расценок на топливо составил не менее 35%. При этом он заметил, что, по сведениям Министерство энергетики и ФАС, не менее 50% повышения расценки приходится на так называемый «фактор повышения спроса». «Именно этим поясняют рост расценок представители газовых организаций, но я не готов с ними договориться. Не надо размышлять, что причина скачка расценок обыденна – желание вытянуть предельную прибыль», – заявил он и доверил ФАС провести проверку ценовой политики самых крупных газовых организаций страны – «Роснефти», ЛУКОЙЛа и «Газпром нефти». За прошедшую неделю все эти компании сообщили, что понизили отдельные расценки на горючее.

Организация Форд продемонстрирует в Детройте 2 гибрида на основе С-макс

Организация Форд представит на Детройтском автомобильном салоне 2 смешанные версии компакт-вэна С-макс. Первая из них — Гибрид — представляет из себя классический смешанный авто, 2-й — Energi, так называемый «включаемый» гибрид — авто, который можно заряжать от бытовой розетки. Реализации новостей в Соединенных Штатах начнутся в середине 2012 года, но в Европе — в самом начале 2013-го.

Технологические компоненты авто пока не открываются. По пресс-релизу, топливный расход авто С-макс Гибрид составляет 6 л на сто км: сейчас это самый лучший уровень среди гибридов Форд.

Топливный расход версии Energi не докладывается, но, как выделяют представители Форд, он ниже, чем у авто Шевроле Вольт (средний уровень — 1,87 л на сто км). На полном контейнере и целиком заряженных литий-ионных аккумуляторах гибрид С-макс способен одолеть 800 км. «Заливка» аккумуляторов проводится при помощи 120-вольтовой бытовой установки, которая подзаряжает Energi за ночь.

Обе смешанные версии авто будут оборудоваться технологией MyFord Mobile, которая дает возможность на дистанции следить за положением автомашин через смартфон либо персональный компьютер. Также, благодаря ей обладатели С-макс Energi сумеют приобретать информацию о местоположении обозримых электрозаправочных станций.

Как передавалось раньше, до 2013 года организация Форд собирается представить для североамериканского рынка 2 электромобиля и 3 гибрида. На их изготовление производитель автомобилей растратит 135 млн долларов США.

Сейчас в Соединенных Штатах реализуются 2 смешанные модификации Форд — хэтчбек Фьюжн и внедорожник Эскейп. Также, в середине 2011 года на рынке США будет спортивный седан Фокус.

Автомобиль с откидным верхом Бентли определил свежий мировой рекорд скорости на снегу

Многократный чемпион по авто-ралли Юха Канккунен на автомобиле с откидным верхом Бентли Континенталь Суперспортс определил свежий мировой рекорд скорости на снегу, забив прошлое свое завоевание на 9 км/ч. На этот раз он смог разогнать авто до 330,695 км/ч.

Для постановления всемирного рекорда применялся почти целиком обычный авто, который обрел только скелет безопасности в зале, тормозной парашют, свежий ведущий и обратный интерцептор, улучшенную переднюю часть кузова, в которой было принято решение особыми щитами затворить передние фары головного освещения, радиаторную решетку и часть воздухозаборников. Также, на автомашину были определены зимние покрышки Пирелли SottoZero II размерности 275/40R20.

Со слов Канккунена, для ускорения автомобиля с откидным верхом Бентли по снегу до 320 км/ч понадобилось отдаление в 5 км. По прохождению этого куска авто был дан километровый участок, на котором по результатам 2-ух заездов и меряется предельная скорость. Рекорд был установлен на отделе угасшего моря на востоке Финляндии.

Автомобиль с откидным верхом Бентли Континенталь Суперспортс оборудуется шестилитровым битурбированным двигателем W12 производительностью 630 л.с. и 6-ступенчатой коробкой автомат. По сведениям компании-производителя, с нулевой отметки до «тысячи» такая автомашина может разгоняться за 4,2 сек.

Прошлый рекорд Канккунен определил в 2007 году. Тогда он также применял авто Бентли — купе Континенталь ДжиТи. Первый рекорд скорости перемещения на автомашине по снегу был установлен в 1995 году. Тогда супер-кар Bugatti EB110 Supersport сумел ускориться до 296 км/ч.

РФ и Беларусь унифицируют качество дорог

РФ и Беларусь унифицируют качество дорогВ середине 2011 года в государствах Таможенного единения — РФ, Беларуси и Казахстане — начнет действовать целый технологический распорядок «Безопасность авто дорог». Как сообщил газете «Коммерсантъ» заместитель руководителя Росавтодора Анатолий Быстров, документ позволит стандартизировать качество дорог в 3-х странах.

Распорядок был спроектирован Министерством транспорта и нацелен в Минэкономразвития в середине 2010 года. Со слов Быстрова, проект подразумевает оценку качества автодорожного напыления «на азиатском уровне», но совместно с ней — усовершенствование положение дорог сравнивая с существующими отечественными эталонами.

Также, документ имеет условия к обочинам, поставленным вдоль автотрасс маркетинговым щитам, и к срокам ремонтных работ автодорожного полотна в случае наличия на нем поражений. Распорядок ставит свежие нормативы по смене испорченных автодорожных заборов — сейчас он составит от одного до 5-и дней исходя из интенсивности перемещения на отделе автотрассы (в настоящее время на это во всех вариантах выдается 5 дней). Ужесточены условия к видимости светофоров в вечернее время — более 100 километров вместо текущих 50.

Сейчас Росавтодор обрел замечания от федеративных стран — они занимают не менее 100 страничек. Но Министерство транспорта рассчитывает, что общественные слушания по распорядку пройдут осенью, но часть условий войдет в силу в 2011 году.

Специалисты недоверчиво относятся к инициативе Минтранса. По их мнению, не все страны будут способны реконструировать собственные автодороги под свежие нормативы, так как это будет требовать от них существенных экономических расходов. Не исключено, что Таможенному альянсу надо будет получить за базу слабейшие стереотипы. Например, в Казахстане сейчас применяются условия, спроектированные в СССР в 30-х гг..

Вашингтон введет автотранспортный налог на электромобили

Вашингтон введет автотранспортный налог на электромобилиСевероамериканский сенатор от штата Вашингтон Мэри Маргарет Хауген рекомендовала заставить обладателей электромобилей, живущих в штате, делать платеж за использование дорогами США. Раз в год с них ожидается взыскивать 100 долларов США, рассказывает издание Авто Observer.

Сейчас автодорожный ресурс США дополняется с помощью акциза на горючее: он составляет 37,5 цента за галлон (4,55 л). Так как обладатели электромобилей не покупают газ, то они на самом деле не выплачивают государству налог за использование дорогами. По словам Хауген, это неправильно по отношению к обладателям авто, работающих на стандартном виде горючего.

В 2010 году внедрение автотранспортного налога на электромобили рассматривалась в Сенате, но тогда от данной мысли приняли решение отказаться. По словам специалистов, совокупность в 100 долларов США не адекватна. Как раз столько выплачивают раз в год владельцы бензинных автомашин с топливным расходом 9,4 л на сто км и ежемесячным пробегом 10,7 тыс км. В то же время, обладатели электромобилей в Вашингтоне обычно проезжают ежегодно намного меньше.

В случае принятия законопроекта, с помощью электромобилей расчет Вашингтона сумеет получить особые 400 миллионов долларов США в 2013 году, но к 2016 году совокупность средств от взносов составит 1,9 млн долларов США.

В 2010 году правительство США начало кампанию по популяризации электромобилей среди населения. Сейчас оно предлагает дотацию размером 7,5 тыс долларов США при покупке спортивных автомашин. Также, в обозримые двадцать лет североамериканские власти собираются растратить 3,9 миллиона долларов США на образование и формирование сети «зарядных» станций для электромобилей, и на изучения в сфере использования другой энергии в сегодняшних машинах.

Организация Киа рассекретила свежий седан Рио

Организация Киа официально продемонстрировала седан Рио нового поколения. Премьера авто пройдет в начале марта на мотор-шоу в Женеве. Новинка исходя из рынка будет предлагаться в 3-х видах кузова — с 3-мя, 4-мя либо 5-ю дверями. При этом вначале в реализацию поступит лишь 5-дверный вариант, но 3-дверная модификация будет в начале декабря. Она же, как предполагается, будет базой для «заряженной» версии, первый опыт которой рассчитан на половину 2012 года.

Длина новинки выросла на 55 мм (до 4295 мм), высота повысилась на 25 мм (до 1720 мм), но высота снизилась на 15 мм (до 1455 мм). Объем колесной базы авто сейчас составляет 2570 мм, что 70 мм больше, чем у предка. Размер багажного отделения у хетчбека Киа Рио достигает 292 л, но у хетчбека — 390 л.

Семейство авто Киа Рио нового поколения будет доступен с 6-ю силовыми агрегатами, начиная от 1,1-литрового турбированного дизеля производительностью 70 л.с., который будет предлагаться лишь для Европы, и заканчивая 140-сильным бензинным двигателем размером 1,6 л, оборудованным прямым впрыском горючего и созданным для американского рынка. Для «заряженной» версии, как предполагается, будет предлагаться 1,2-литровый турбированный агрегат с непосредственным впрыском горючего.

Кроме Рио, на мотор-шоу в Женеве также покажут модель Пиканто следующего поколения и гибрид Оптима, реализации которого в Европе ожидается начать в 2018 году.

Из нереализованных Volga Siber сделают такси для Сочи

С 1 мая 2011 года в Краснодарском крае начнет работать работа такси «Кубань-экспресс», применяющая в роли автомобильного парка хетчбеки Volga Siber. Как сообщает сегодня деловая газета «РБК daily», проект сделан организацией «Базовый элемент» и нацелен прежде всего на трансферное техобслуживание аэропортов, соединенных оператором «Базэл Аэро». Как уточнили в компании, предполагается, что в аэропорту Новосибирска будет работать 40 авто Volga Siber, в Сочи – 30 и по двадцать автомашин в Геленджике и Анапе. «Транспортные компании будут иметь целую операторскую службу. Такси объединит аэропорты Анапа и Геленджик», – добавили в компании.

Конкурентоспособным плюсом «Кубань-экспресс» появится возможность брать пассажиров напрямую от трапа воздушного судна. Впрочем, в «Базэл Аэро» заметили, что эта услуга будет отдельной и будет требовать общего досмотра въезжающих такси.

Напоминаем, что изготовление Volga Siber в Нижнем Новгороде стартовало в 2008 году на купленной у Крайслер монтировочной линии по производству Крайслер Себринг. Производительности ГАЗа позволяли производить до 150 млн. авто ежегодно, однако в 2010 году реализовали около 5 млн. единиц, но в начале января 2011 года – вообще 7 автомашин. В начале ноября 2010 года выпуск Volga Siber был закончен; на складах компании «ГАЗ» остались нереализованные машины.

Форд осудит Феррари из-за наименования болида Формулы-1

Форд осудит Феррари из-за наименования болида Формулы-1Организация Форд собирается подать в трибунал на итальянского производителя автомобилей Феррари из-за применения заключительным наименования F150 для собственного болида Формулы-1. Имя F-150 прикреплено за «Фордом» с 70-х годов прошлого столетия для рода пикапов, которые в течение 34 лет являются наиболее реализуемыми машинами этого класса в Соединенных Штатах.

Как пишется в формальном пресс-релизе Форд, когда организация Феррари назвала наименование нового болида Формулы-1, североамериканский производитель автомобилей прибегнул к итальянцам с просьбой поменять его. «Феррари не ответила на наш запрос в хорошие сроки, не оставив «Форду» другого исхода, помимо как сохранять значительную для себя марку в суде», — добавили представители Форд.

В североамериканском автоконцерне полагают, что применение схожего имени для «формульного» болида Феррари может испортить выработавшемуся стилю как самой модификации F-150, так и коммерческой марке в общем.

По результатам минувшего года как раз вседорожникы рода Форд F-Series стали наиболее популярными машинами в Соединенных Штатах. Всего было продано 528,35 тыс подобных авто, что на 27,7 % больше сравнивая с данными 2009 года, когда лидером являлся хэтчбек Тойота Камри.

Болид Формулы-1 Феррари был показан в середине февраля. Как передавалось раньше, цифру в наименовании авто вместе с раскраской «изнанки» заднего антикрыла в оттенках итальянского флага в компании было принято решение применять в честь 150-летнего юбилея соединения Италии. Первая автогонка свежего сезона Формулы-1 будет проходить 13 мая на автотрассе Сахир в Бахрейне.

Рено и Ниссан обучат АвтоВАЗ делать высококачественные автомашины

Рено и Ниссан обучат АвтоВАЗ делать высококачественные автомашиныВолжский автомобильный завод и союз Renault-Nissan сообщили о разработке тренировочного центра под наименованием Alliance Quality Academy (AQA). В нем ожидается вести тренинги, которые позволят привести качество отечественных авто в соответствие со эталонами французско-японского союза, и улучшить траты организаций.

Как пишется в пресс-релизе, тренировочный центр позволит «выполнить размен главными познаниями» сотрудников «АвтоВАЗа», Рено и Ниссан в сфере «снабжения высочайшего качества качества производственных действий и продукции».

Когда начнет работу тренировочный центр AQA, не докладывается. Известно лишь, что первый тренаж, устроенный для поставщиков «АвтоВАЗа» и Renault-Nissan, будет посвящен «стандартным приборам качества».

Сейчас альянсу Renault-Nissan принадлежит 25-процентный пакет активов в Волжском автомобильном заводе. В дальнейшем французская и японская компании не исключают повышения части в заводе до 60 %.

В середине 2009 года Волжский автомобильный завод приготовил доклад для совещания антикризисной комиссии, в котором сознался, что делает машины «очень невысокого» качества. Это разъяснялось и совместным уровнем изготовления на «АвтоВАЗе», и невысоким качеством приобретаемых комплексов.

Калина хэтчбек – 65 700 гривен!

Уникальное предложение от автомобильного салона «Киев-Лада», размещенного по адресу ул. Семьи Сосниных, 17.

С 10 марта 2011 года в автомобильном салоне «Киев-Лада», считающимся официальным дилером АО «ТД «УКРАВТОВАЗ» начнется акция, по критериям которой можно купить калину хэтчбек (111830-110-30, оттенок – вино) по стоимости 65700 гривен. и получить вероятность провести антикоррозийную обработку нового авто совершенно бесплатно.

Посетите наш автомобильный салон, будьте удачным владельцем нового авто и примите в подарок антикор!

Число авто скромно!

Предложение на самом деле с 10 марта по 17 марта 2011 года.

Телефонные аппараты для справок: (044) 276-71-66   (044) 405-23-88   (066) 410-99-54