c71fdc48

Архивы рубрики ‘Страхование’

Обнародованы детали о наследниках Пежо 207

Обнародованы детали о наследниках Пежо 207В управлении английского издания Авто Экспресс оказалась первая информация о роде авто Пежо 208, которое прибудет на замену серии 207-м.

По сведениям издания, в серии будут не только лишь трех- и 5-дверные хетчбеки, но также и малогабаритное купе, роадстер, внедорожник и «заряженная» версия, для которой, как предполагается, будет возрожден знаменитый брэнд GTI. «Жаркий» авто обретет 200-сильный 1,6-литровый двигатель и будет идейным наследником легендарного Пежо 205 GTi.

Внешний вид авто рода 208 будет сделан в соответствии со свежим фирменным стилем, продемонстрированным на хетчбеке и универсале 508, которые в первый раз продемонстрировали в октябре минувшего года на мотор-шоу во Франкфурте. Пежо 208 обретет такую же переднеприводную платформу, которая применяется для Ситроен C3 и DS3, но опции подвески и управляющего администрирования будут изменены. Также, как и в истории с 508-м, для свежих авто ожидается предоставлять 2 вида подвески — стандартную и «современную» для лучших версий.

Небольшое купе Пежо 208 будет доступен с турбованными силовыми агрегатами незначительного размера, включая 1,6-литровый двигатель, устанавливающийся на модель RCZ. Предполагается, что такая автомашина выйдет на рынок летом 2013 года.

В следующем году после купе французский производитель автомобилей рассчитывает выпустить малогабаритный роадстер с нежной складывающейся крышей. При этом данный авто не сменит версию с твердым верхом, которая получит название 208 СС, но только улучшит ее. Также роадстер обретет современную мультимедийную технологию и автоматическую коробку переключения передач с 2-мя сцеплениями, предполагающуюся в роли функции. Наиболее производительные виды данной модели обретут 1,6-литровый турбированный мотор.

Самый малый внедорожник в палитре Пежо, который улучшит серию 208-х, будет сделан в стилистике концепткара HR1, продемонстрированного в 2016 г на мотор-шоу во Франкфурте. По предварительной информации, данный авто ожидается возвести в партнерстве с Мицубиси, применив в роли «донора» для нового внедорожника модель ASX. Не исключено, что новинка обретет 3-цилиндровый 1,2-литровый бензинный турбованный мотор, и версию с смешанной установкой. Предполагается, что небольшой внедорожник Пежо будет составлять конкуренцию Ниссан Джук.

Машины 2011 года производства доступны к предзаказу в формальной торговой сети

В автомобильном салоне официального представителя Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» в начале января 2011 года доступны к предзаказу машины Тойота производства 2011 года: распространенный в мире хэтчбек низкого среднего класса Тойота Королла (в выполнении City), активный хэтчбек и универсал среднего класса Тойота Авенсис, бизнес седан Тойота Камри, вэдовый кроссовер с 60-летней историей Тойота Ленд Крузер 200, и 2 новинки, показанные на рынке Украины весной 2010 года, — знаменитый вседорожник Тойота Хайлюкс и многогранный вэдовый кроссовер Тoyota Хайлендер.

 

Можно купить вышеобозначенные модификации авто Тойота производства 2011 года по следующим расценкам:

  • Тойота Королла в комплекте City — 18 850 дол. США;
  • Тойота Авенсис — от 26 770 дол. США;
  • Тойота Камри — от 29 800 дол. США;
  • Тойота Хайлюкс — от 31 610 дол. США;
  • Тойота Хайлендер — от 48 310 дол. США;
  • Тойота Ленд Крузер 200 — от 86 125 дол. США.

Обозначенные расценки не включают стоимость тона металлик. Плата выполняется в гривнах по курсу НБУ + 1 % на день оплаты.

По вопросам покупки авто Тойота обращайтесь к официальному официальному дилеру Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» и почувствуете на себе превосходства приобретения авто у официального представителя, а конкретнее: авто японского качества, гарантия 3 года (либо 100 млн. км пробега), платформа помощи в пути Тойота Assistance.

Также в нашем автомобильном салоне работает платформа финансирования приобретения авто «Тойота Кредит», которая сделает вашу покупку ещё не менее комфортной!

За специальной информацией обращайтесь по телефонному номеру горячей линии (044) 201-30-30 либо прямо к менеджерам.

Госкомпредпринимательства предлагает дать операции технического осмотра авто от ГАИ к бизнесу

Федеральный совет Украины по вопросам регуляторной политики и бизнеса предлагает дать операции технического осмотра авто от ГАИ к бизнесу. Аналогичный улучшенный законодательный проект нацелен в Офис министров. Про это передает отдел связи с общественностью Госкомпредпринимательства.

Технологическое положение авто будут проводить проверку диагностические установки, прошедшие аттестацию. Если авто признано на техническом уровне бесперебойным — диагностическая место сама давать купон и акт прохождения проверки. Правомочность его доказывать роспись эксперта, ведшего проверку и печать пункта проверки. Такая модель технического осмотра представленная в законодательном проекте, спроектированном Госкомпредпринимательства. Улучшенный документ нацелен в Офис министров и опубликован на формальном веб-сайте Госкомпредпринимательства.

В протоколе проверки технологического положения авто должны быть воспроизведены размеры проверки, цифровыми кодами обозначены все несоответствия технологического положения. Данные о выполнении проверки машина посылает МВД в электронном виде не позже следующего дня после ее выполнения. Оплата за изучение проверки регулироваться методике Офиса министров.

Вся операция, по законодательному проекту, должен сниматься на фотографии и видео, но информация храниться более 3 лет. За предумышленное ликвидирование либо несохранность элементов закрепления процесса проверки на протяжении поставленного законодательством времени установлен денежный штраф от 850 до 1700 гривен. Но за вторичное несоблюдение — учтены особые корректирующие работы до 6 лет либо запрет заниматься проверкой технологического положения в течение 5-и лет.

Также законодательный проект дает возможность обладателю верить право использования автотранспортным средством другому лицу, имеющему удостоверение водителя аналогичной категории за собственной подписью.

В 2011 году спонсоры Петрова уплатят команде Рено 20 млн euro

В 2011 году спонсоры Петрова уплатят команде Рено 20 млн euroВ 2011 году В. Петров притягивает в команду Рено вдвое больше денежных средств, чем в прошлом году, рассказывает германский журнал Авто Motor und Sport ссылаясь на свои источники. По сведениям издания, за вероятность представления отечественного пилота в Лотус Рено GP в 2011 году спонсоры Петрова уплатят конюшне 20 млн euro.

В свежем сезоне Формулы-1 число «рента-драйверов», другими словами пилотов, чьи представления оплачивают индивидуальные спонсоры, основательно выросло. В 2011 году так же будут трудоустроены Священник Мальдонадо, Серхио Перес, Жером д’Амброзио и Нараин Картикеян. Линия определена всемирным мировым кризисом, вызвавшим глобальный стекание спонсоров из Формулы-1.

Картина с повышением числа «коммерческих» гонщиков основательно тревожит квалифицированных пилотов Формулы-1. Ярно Трулли в своем интервью итальянской La Gazzetta dello Sport сообщил, что текущая картина бросает спорт на 20 лет тому назад. «За прошедшие несколько лет в Формуле-1 зафиксировалась противная линия: договоры означают меньше и меньше, но команды начинают увлекаться лишь денежными средствами, которые в состоянии доставить любой состоятельный гонщик. Когда я начинал карьеру, картина была другой — команды искали на самом деле профессиональных пилотов, в связи с тем что любой планировал одолевать», — сообщил Трулли.

В 2010 году спонсорами В. Петрова были госкорпорация «Ростехнологии», Выборгский кораблестроительный автозавод и Столичный межреспубликанский винодельный автозавод. В самом начале прошлого года оплачивание обеспечивал лично отец пилота, Александр Петров, бравший займ в банке на сумму 7,5 млн долларов США. В свежем сезоне к перечню спонсоров В. Петрова добавился самый крупный в РФ свободный изготовитель естественного газа «Новатэк».

Свежий 2-летний договор с В. Петровым был подписан управлением Лотус Рено GP в середине минувшего года. Как раньше сообщила консультант пилота Ксения Косаченко, за свежим договором Петрова не стоят точные денежные обещания. «Это вопрос не экономический, но общественно-политический. Мы создаем свежий вариант отношений с обладателем команды Лотус Рено GP Team Жераром Лопесом», — добавила Косаченко.

Свежих Рено Мастер 50 миллионов

На французском автозаводе SoVAN со сборочного потока сошел 50-тысячный развозной вагон Рено Мастер. Настолько гениальный итог был достигнут за несколько лет.

Напоминаем, что простая развозная модель Рено Мастер следующего поколения увидела свет в стоковое изготовление в начале апреля 2010 года (в это время начался выпуск и соплатфоменников Опель Movano). Автомашина пришла на замену предку, бывшему на сборочном потоке 12 лет. Спрос на новинку оказался так большим, что размер изготовления понадобилось повысить на 40%.

Свежие машины Рено Мастер приобрели не только лишь приобрели абсолютно другую наружность и дизайн, но также и свежий  2,3-литровый турбированный дизель производительностью 100, 125 и 150 л.с. Средний топливный расход 125-сильной версии понижен на литр и составляет всего 7,5 л на 100 км. Фургоны предоставляются с 3-мя версиями колесной базы и 3-мя версиями по вертикали крыши. Необходимый размер грузового отсека — от 8 до 14,8 м куб. В первый раз свежие Мастер предоставляются и в версии с системой заднего привода — это «тяжеловесные» версии абсолютной массой 3,5 и 4,5 т.

Знаменитый мотопроизводитель смог выходить в прибыль

Самый крупный североамериканский изготовитель байков Harley-Davidson Inc. смог выходить в прибыль по результатам 2010 года: за минувший год прибыль марки составила 146,5 млрд долл. против потерь в 2009 г. на уровне 55,1 млрд долл.

Но изготовление и реализация байков не стали давать больше денежных средств – увеличение признаков считается преимущественно наградой подразделения компании по экономическому обслуживанию. Прибыль Harley-Davidson снизилась по результатам года до 4,18 млн долл. (-2,5%), при этом реализации байков уменьшились на 8,5% – до 222 млн. штук.

Значительное усовершенствование экономических признаков Harley-Davidson отслеживалось и в последнем месяце 2010 г. Независимо от того что в октябре-декабре 2010 г. организация обрела потери, сравнивая с аналогичным временем 2009 г. они уменьшились впятеро – с 219 млрд до 47 млрд долл., при этом прибыль повысилась на 20% – до 917 млрд долл.

Кроме экономического подразделения, положительный вклад в трехмесячные и сезонные итоги занесла реструктуризация, закончить которую организация рассчитывает в обозримые годы. Предполагается, что к 2012 г. общие траты на нее достигнут приблизительно полумиллиарда долларов США, но несмотря на это с 2013 г. она позволит раз в год сберегать по 300 млрд долл.

В 2011 г. Harley-Davidson собирается повысить поставки собственных байков с 210,5 млн. штук до 221-228 млн.

Где самый дорогой газ во всем мире?

Заявите — на Украине и ошибётесь. По сведениям экспериментального отделения Кнессета, израильтяне выплачивают за авто горючее дешевле, чем граждане Восточной Европы — при том, что во всех иных регионах мира расценки на топливо существенно ниже азиатских.

С 2005 года газ в Израиле подешевел на 52%, в то время как в 15 государствах Восточной Европы стоимость на газ за этот период времени повысилась на 39%. Топливо за такой же момент в Израиле повысилось в цене в два раза, рассказывает сайт israelinfo.ru — Израиль на руки.

В Европе литр топлива стоит, в среднем, 1.3 euro; в Израиле — 1.55 euro (расценки предоставлены с учетом коэффициента покупательной возможности). Экспериментальный отдел Кнессета узнал, что причина небывалого значения израильских расценок заключается не только лишь в сильном увеличении налогов на горючее, которые составляют 56% в отдельной стоимости топлива.

Напоминаем, что расценки на горючее на Украине подтягиваются к азиатским расценкам очень быстрыми ритмами. Поэтому, 4 февраля 2011 года Антимонопольный совет начал следствие работы Пипса «Окко-Нефтепродукт», ООО «Континент Нефте Трейд». ООО «Альянс Холдинг», ПИИ «Лукойл-Украина» и ООО «ТНК-ВР Коммерс» на объект соблюдения условий состязательного законодательства при ценообразовании на горючее. Решение по делу Совет примет на текущей неделе.

Пока идёт разбирательство, специалисты предсказывают подорожание топлива, причём вначале носила название цифра 9 гривен., заключительная «планка» составила 11 гривен.

Определенные причины, отчего в настоящее время трудно остановить подорожание горючего.

В Катаре продемонстрировали 2-цветную версию Ламборгини Гаярдо

В четверг, 26 февраля, на открывшемся в Катаре мотор-шоу организация Ламборгини продемонстрировала особую версию супер-кара Гаярдо LP560-4, которая будет называться Bicolore.

От обычного авто новинка различается только 2-цветным оформлением дизайна кузова. Крыша, ведущие стойки, крышка моторного отдела и обратный интерцептор будут выкрашиваться только в темный оттенок, но цвет для кузова клиент сумеет выбрать из 5-и видов: Giallo Midas (золотой), Arancio Borealis (желтый), Grigio Telesto (сероватый металлик), Бьянко Monocerus (белый) и Blu Caelu (голубой).

Также, версию Bicolore будет можно отличить по 15-спицевым колесным дискам из сделанного из алюминия сплава, сделанным в сером оттенке, и ярко-черной кожаной обработке дизайна с прострочкой в тонах кузова.

Технологическая внутренность дополнительной версии Гаярдо не подвергалась никаким переменам. Супер-кар как и прежде оборудуется 560-сильным мотором V10 размером 5,2 л, который дает возможность авто разгоняться с нулевой отметки до 100 км/ч за 3,7 сек. Предельная скорость такой автомашины — 325 км/ч.

Автодорога Львов-Краковец обойдётся в 4 миллиона грн

Приблизительная стоимость возведения авто автодороги Львов-Краковец составит около 4 миллионов грн.

В послании Справочного центра «Украина 2012» пишется, что про это в процессе совещания координационного совета по вопросам подготовки к Евро-2012 рассказал руководитель службы дорог во Львовской области Петр Шпитак.

«Это новая автодорога. Такой автодороги на территории Украины еще нет», — заявил он.

Со слов Шпитака «строительство авто автодороги Львов-Краковец позволит значительно повысить коммуникационные возможности Украины, будет содействовать попаданию инвестиций и усовершенствованию социально-экономического расположения государства».

«Протяженность новой авто автодороги «Львов-Краковец» составит 84,4 км. Средняя скорость перемещения на автотрассе составит 120 км/ч. Автодорога будет иметь 3 двухуровневых съезда в села Черчик, Борки, Малые Подлески». В проектах возведения кусок автодороги в осмотр Львова с южной стороны, который будет закрывать украшение от восточного объезда до автотрассы Киев-Чоп.

Во Львове мусоровоз очень поранил малыша

Позавчера во Львове мусоровоз очень поранил 12-летнего воспитанника львовской школы №90.

Как рассказала управляющий отдела связи с общественностью администрирования ГАИ в Львовской области Наталья Добровольская, драма случилась в 14.10 на улице Антоненко-Давыдовича.

Парень шел по концу тротуара, преодолевавший мимо мусоровоз зацепил его, и малыш снизился под колеса автомашины. Со слов автолюбителя, он не увидел парня.

Малыш был доставлен в больницу в клинику, но приобретенные травмы были несовместными с жизнью, и ученик погиб.

Компоненты ДТП обнаруживает следствие.