Автопортал

BMW готовит первый фейслифтинг 5-ой серии GT. Автомобиль уже проходит дорожные тесты и будет впервые представлен публике на международном мотор-шоу в Детройте в январе 2013 года.

Решение обновить модель немецкий производитель принял по причине ее низких продаж в Европе. В то же время значительно менять машину BMW не будет, поскольку она пользуется большой популярностью в Китае.

Судя по полученным шпионским фотографиям, фейслифтинговый BMW 5-ой серии GT получил заниженный передний бампер с видоизмененными воздухозаборниками, новый спойлер и задний бампер. Также добавились варианты отделки салона и новые опции.

Линейка двигателей осталась без изменений и включает в себя несколько агрегатов от 2-литрового дизельного мотора до бензинового 450-сильного объемом 4,4 литра.

В продаже фейслифтинговая версия BMW 5-ой серии GT появится ближе к концу следующего года.

autonews.ru

На этой неделе начинает свою работу автосалон в Лос-Анджелесе — одна из трех крупнейших автовыставок в США, на которой определенно будет на что посмотреть.

Большинство новинок презентуют 28 и 29 ноября, когда павильоны будут открыты только для представителей СМИ. Всех желающих начнут пускать с 30 ноября.

Несколько концептов уже рассекретили – это водородный внедорожник Mercedes Ener-G-Force, карбоновый электромобиль BMW i3 Concept Coupe и «крылатый» Smart ForJeremy.

Среди самых ожидаемых серийных моделей – «досрочно» обновленный Honda Civic, четвертое поколение кроссоверов Subaru Forester и Toyota RAV4. Любители спортивных автомобилей придут посмотреть на новые Porsche Cayman, Nissan GT-R, Jaguar XFR-S, Mercedes SLS AMG Black Series и Lamborghini Aventador со съемной крышей из углеволокна.

В рамках автосалона в Лос-Анджелесе также объявят победителей конкурса дизайнеров, в котором в этом году участвовали BMW, Mercedes, Honda, Subaru и GM.

auto.bigmir.net

Российский автогигант отнял у Петербургского мельничного комбината права на товарный знак «Лада» в связи с его неиспользованием.

Также вазовцы надеются закрепить за собой доменное имя «лада.рф», которым в настоящее время владеют мукомолы.

Петербургский мельничный комбинат зарегистрировал товарный знак «Лада» по классу 31 МКТУ (зерно и сельхозпродукты, семена, живые растения и цветы, корма для животных, солод) в 2002 г. и собирался под данной маркой производить корма для животных.

Юристы АвтоВАЗа оспорили регистрацию вышеназванного товарного знака «в связи с его неиспользованием правообладателем в течение трех лет». Официально права комбината на знак истекают 15 апреля 2012 года, пишет газета «Ведомости», однако Палата по патентным спорам приняла решение в пользу АвтоВАЗа, поэтому права на данный лейбл переходят к автопроизводителю досрочно.

Прекращение регистрации торгового знака «Лада» позволит тольяттинцам оспорить и регистрацию кириллического домена «лада.рф», который мукомолы зарезервировали за собой раньше автозавода — в 2009 году. Представители волжского автогиганта подтвердили, что компания надеется закрепить за собой этот кириллический домен.

Ранее АвтоВАЗ обращался к петербургской компании с требованием передать домен, однако получил отказ. При этом сайт лада.рф никак не использовался. Сейчас этот адрес недоступен, сообщает портал РегионСамара.

kolesa.ru

Введение экологического сбора, направленного на поддержку позиций российского производителя на внутреннем рынке, не позволит возимым из-за рубежа иномаркам стать дешевле.

Как сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин, выступая в Госдуме с отчетом о работе правительства РФ, отечественный автопром сохранит конкурентоспособность после вступления России в ВТО.

Импортный «автохлам» не заполонит российский рынок благодаря мерам, принятым правительством для поддержки отечественного производителя. Введение экологического сбора решит сразу две проблемы: утилизации машин и поддержке позиций российского автопроизводителя на внутреннем рынке. «Для тех, кто производит на территории России, — гарантийное письмо, а для тех, кто завозит по импорту, — соответствующие деньги, по сути, равные той разнице, которая получится после снижения таможенной пошлины на ввоз на территорию России импортной автотехники после присоединения к ВТО», — пояснил премьер-министр.

Кроме того, правительством были выработаны новые механизмы так называемой автосборки, то есть привлечения иностранных инвесторов с их технологиями при условии переноса на территорию РФ технологических и научных центров и локализации производства до 60-70% продукции. «Некоторые страны Европы настояли на том, чтобы мы эти особые условия для наших производителей перенесли с 2020 года на более ранний срок, просто сократили бы для них определенные преференции и льготы по ввозу запасных частей до середины 2018 года. И мы согласились с этим», — подчеркнул В.Путин.

autoutro.ru

В Мюнхене фотошпионы запечатлели хэтчбек BMW 3 Series GT, который был заснят без камуфляжа во время проведения официальной фотосессии.

На снимках новинка представлена со спорт-пакетом M Sport и тормозными механизмами из линейки M Performance. Модель выполнена в том же стиле, что и аналогичная модификация «пятерки». Как сообщалось ранее, вариант GT будет построен на удлиненной платформе обычной 3-Series. Точных габаритных размеров пока нет, однако ожидается, что хэтчбек будет немного короче удлиненного седана для китайского рынка, который на 110 миллиметров длиннее обычной «трешки».

Гамма двигателей полностью достанется хэтчбеку от других версий 3-Series. Также модель, как ожидается, получит безрамочные двери, стеклянную крышу и двухсекционную крышку багажника, как на 5-Series GT.

Премьера хэтчбека BMW 3-Series состоится в марте следующего года на моторшоу в Женеве. В ближайшем будущем аналогичная модель появится и у «Мерседеса» — она будет построена на базе «А-Класса» и получит имя CLA.

motor.ru

Сборкой преемника автомобиля Citroen C5 займется компания Opel.

Новые подробности о стратегической кооперации между General Motors и PSA Citroen-Peugeot всплыли сегодня после того, как Жан-Люк Перра, руководитель завода PSA в Ренне (Франция) рассказал местной газете, что Opel будет строить следующее поколение Citroen C5 под кодовым названием X8.

Перра не сообщил, какой именно завод Opel будет производить среднеразмерную модель Citroen, но велика вероятность, что это будет Рюссельсхайм, где в настоящее время выпускается текущий Opel Insignia.

Обе автомобильные группы заявили, что GM будет разрабатывать платформы для таких моделей, как Opel Insignia, Peugeot 508 и Citroen C5, в то время как французы займутся малолитражками Opel Corsa, Peugeot 206 и Citroen C3.

На заводе в Ренне сейчас собирают Citroen C5, Citroen C6 и Peugeot 508. В прошлом году объем производства достиг 182 300 единиц.

Перра подчеркнул, что завод в Ренне компенсирует потерю С5 за счет добавления на конвейер новых моделей. Для этой цели компания планирует инвестировать 40 миллионов евро.

Отвечая на вопрос о заявлениях Перра, пресс-секретарь французского автопроизводителя дал понять, что окончательные планы двух концернов еще не очерчены, поэтому рано делать какие-либо выводы.

autoutro.ru

Сайт под ключ — это целиком работающий ресурс со всеми нужными для работы сайта образующими. Т.е. он имеет:

1. Домен
2. Хостинг;
3. Скрипты;
4. Проводящие сервисы.

Хотите получить готовый ресурс с интересным внешним видом и массой особых перспектив за хорошую стоимость? Кто бы не планировал? Все эти характеристики представляют услугу “сайт под ключ”.

Что означает сайт под ключ? Встретив решение пользоваться услугой “сайт под ключ”, необходимо хорошо осознавать, какие преимущества она имеет.

Стоимость. Сайты под ключ могут стоить от несколько сотен долларов США и до нескольких миллионов, исходя из проблемы и имени домена. Средняя цена составляет менее тыс долларов США и содержит 1 или несколько лет хостинга. После всего этого времени вам надо будет специально оплатить за хостинг.

Известность. Такая услуга крайне известна, поскольку Интернет является намного не менее платным, и есть очень много людей, которые планируют работать дома. Сайт под ключ — простой и оперативный способ начать свой бизнес в стенах дома.

Легкость использования. Сайты под ключ, по простоте использования, занимают верхние позиции. Чтобы обновить сайт или привнести правки, клиенту довольно иметь максимальный уровень технических способностей редактирования. Это дает возможность обладателю сайта без помощи других управлять им и, по мере надобности, редактировать.

Вероятность продажи. Сайты такого типа довольно часто перепродаются. К примеру, вы обнаружили компанию, которая готова сделать вам сайт за маленькую сумму, потому-что они лишь выходят на рынок с собственным предложением. Рекомендуем сайт https://friendly-designers.com/ если у Вас возникнут вопросы по данной теме.

Так, вы приобретаете готовый сайт за копейки и общий доступ к нему, что предоставляет возможность управлять им по собственному усмотрению. Хотите, применяйте его для собственных задач, а хотите, перепродайте и заработайте вне растраченной суммы.

В итоге, если вы не хотите продолжительно разбираться во всех кодах и дизайнах, или брать за вымышленные деньги собственную команду дизайнеров и создателей, — остановите свой выбор на веб-сайте под ключ.

В рамках автосалона состоялась премьера новинки, причем сразу в двух версиях: «бензиновой» ES 350 и гибридной ES 300h.

Из комментариев представителей элитного подразделения корпорации Toyota можно сделать вывод, что Lexus намерен продавать новинку на рынках всех стран мира, с каковой целью разработаны как лево-, так и праворульная версии авто.

Ближайшим конкурентом нового ES маркетологи компании Lexus называют Mercedes E-Class, при том старательно подчеркивают тот факт, что, ни в чем не уступая немецкому однокласснику технически, японский премиум-седан будет предлагаться по более низкой цене.

ES 300h – первая в истории брэнда модель с гибридной силовой установкой – оснащена 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, работающим по циклу Аткинсона, электромотором и мощной литий-ионной аккумуляторной батареей. Расход топлива ES 300h, по расчетам производителя, не превысит 5,9 литра на 100 километров пробега в смешанном цикле. На выбор водителя предлагаются четыре режима движения: Normal, Sport, Eco и EV (только на электротяге).

В «традиционной» версии ES 350 3,5-литровый бензиновый V6 c системой интеллектуального регулирования фаз газораспределения Dual VVT-i работает в паре с шестиступенчатой АКПП с интеллектуальной системой электронного управления (ECT-i).

Обе модификации щеголяют обновленной решеткой радиатора и пакетом головной оптики нового дизайна. Для ES 350 предусмотрены двойные выхлопные патрубки, а для ES 300h – скрытая выхлопная система и аэродинамический спойлер.

Альянс Hyundai-Kia и компания Google заключили партнерское соглашение об интеграции сервисов «Гугл» в мультимедийные комплексы, которыми оснащаются автомобили южнокорейских брендов.

Первым отдельные функции поиска Google получит навигационная система Uvo второго поколения, которая дебютирует на кроссовере Kia Sorento в наступившем 2013 году.

Дебют новой системы состоится уже в январе, на международной выставке бытовой электроники CES. Обладатели новой навигации Kia-Hyundai с сервисами Google смогут отправлять маршруты для автомобиля со смартфонов или стационарных компьютеров, искать необходимые объекты дорожной инфраструктуры, магазины и рестораны с помощью поиска Google Places, а также управлять мультимедийным комплексом с помощью голоса.

После Sorento новые функции навигационной системы начнут появляться на всех новых моделях Kia и Hyundai.

Мультимедийный комплекс Uvo был разработан Kia совместно с другим софтверным гигантом – Microsoft. Аналогичную архитектуру использует марка Ford в комплексах Ford Sync и Fiat в своих системах Blue&Me.

motor.ru

Чарльз Перри, профессор Университета Теннесси, разработал относительно простой кит-комплект для переделки практически любой легковой машины в гибрид, заряжаемый от розетки.

Ключевая идея: необходимо добавить электропривод так, чтобы не пришлось переделывать под него трансмиссию, подвеску, рулевое управление или тормозную систему исходной машины. В результате Чарльз при помощи группы студентов и аспирантов создал компактные бесщёточные электромоторы постоянного тока, которые практически безболезненно встраиваются в ступицы задних колёс переднеприводного автомобиля.

Набор железо-фосфатных литиевых батарей и преобразователей тока отправился в багажник, где занял солидный кусок свободного пространства. Но это пока лишь тестовый образец системы, в будущем аккумуляторы могут стать компактнее и разместиться как-нибудь незаметнее.

Испытания старенькой легковушки, переделанной в подключаемый гибрид, показали рост пробега на одном галлоне на 50–100%. Так сказалась помощь электродвигателей основному ДВС. Причём комплект намеренно рассчитан на неспешные поездки в пределах города. При превышении определённого порога скорости электропривод отключается. «Половина водителей в Штатах каждый день ездит на расстояния меньше 40 миль (64 км) со средней скоростью меньше 40 миль в час», — поясняет Перри. Он ведёт переговоры с несколькими потенциальными инвесторами — компаниями, обладающими солидными автопарками. Команде нужны средства, чтобы создать производственную версию кит-комплекта и проверить её в большем масштабе. При серийном выпуске такой набор стоил бы всего $3000, уверяет автор изобретения.

www.drive.ru