c71fdc48

Архивы рубрики ‘Дороги’

В РФ будут производить газ Аи-92 еще 3 года

Министерство энергетики РФ сегодня продемонстрировало в правительство РФ проект государственного распоряжения «О внесении перемен в технологический распорядок «О условиях к автомобильному и летному топливу, дизельному и судовому горючему, горючему для быстрых моторов и топочному мазуту». Про это рассказала пресс-служба энергетического ведомства.

По переменам, учитывается разрешение производства в кругооборот и кругооборот авто топлива класса 3 и 4 с октановым количеством по моторному способу более 92, по экспериментальному способу более 83. Рекомендуемые перемены позволят производить газ марки Аи-92 до конца 2014 г. Стоит отметить, что в соответствии с работающей редакцией технологического распорядка газ Аи-92 мог изготавливаться до октября 2011 г.

Техрегламент также учитывает ограничение использования ряда антидетонационных добавок в автобензинах. Так, применение добавок, имеющих ароматичные амины, для изготовления авто бензинов класса 5 не разрешается.

«В настоящее время не менее 60% легковых машин в РФ употребляют газ Аи-92. Применение на подобных силовых агрегатах топлива Аи-95 не позволяет понижения вредоносных выбросов и, как следствие, неоправданно», – заметил генеральный директор департамента обработки нефти и газа Министерство энергетики РФ Петр Дегтярев.

Организация Мерседес-Бенц рассекретила заряженный хэтчбек С63 AMG

Организация Мерседес-Бенц передала формальные фото и доскональную информацию о «заряженной» версии обновленного хетчбека Мерседес-Бенц С-Класса — С63 AMG.

Сравнивая с предком авто обрел свежие передние фары головного освещения, большую радиаторную решетку и абсолютно другой ведущий обвес кованой формы с огромным главным воздухозаборником и светодиодными фонарями дневного света. Кроме этого, у «заряженного» хетчбека был замечен сделанный из алюминия капот, свежий обратный обвес, карбоновый обратный интерцептор и 18-дюймовые диски колес иного внешнего вида.

Новинка как и прежде будет оборудоваться атмосферным 8-цилиндровым мотором размером 6,2 л и производительностью 457 л.с., работающим в сочетании с 7-ступенчатой коробкой автомат. В «Мерседесе» также говорят, что невзирая на прошлую мощность двигателя, его топливная бережливость усовершенствовалась на 10 %. Этого уровня удалось добиться с помощью применения иного насоса усилителя управляющего администрирования и прибавления особого режима «Controlled Efficiency» в КП.

Для Мерседес-Бенц C63 AMG сейчас также будет предлагаться спорт-пакет AMG Performance Package. Он содержит установку иных поршней, шатунов и распредвала, что дает возможность повысить производительность мотор до 481 л.с.. Тогда «заряженный» хэтчбек сумеет разгоняться с нулевой отметки до «тысячи» за 4,4 сек (универсал — за 4,5 сек). Предельная скорость урезана электроникой на планке 250 км/ч.

Стоит отметить, что новинка также обретет обновленную подвеску со свежими стабилизаторами поперечной стойкости. Также, для авто будет можно купить опциональный самоблокирующийся обратный дифференциал AMG.

Расценки на версию C63 AMG пока не оглашены.

Как правильно выбрать детские колготки

Чтобы приобрести малышу колготки, следует знать его вес и рост. Выбрать верный объем вам сможет помочь особая матрица ниже, подробнее на http://ra-spectr.ru/kak-pravilno-vybrat-detskie-kolgotki/..

Объем изделия Рост (сантиметров) Возраст Вес (г)

62-68 62-68 3-6 лет 7-9
68-74 68-74 6-12 лет 9-11
74-80 74-80 1,5-2 года 9-11
80-86 80-86 1,5-2 года 11-14,5
86-92 86-92 2-1,5 года 11-14,5
92-98 92-98 2,5-3 года 15-18
98-104 98-104 3-4 года 15-18
104-110 104-110 4-5 лет 19-25
110-116 110-116 5-6 лет 19-25
116-122 116-122 6-7 лет 25-32
122-128 122-128 8-9 лет 25-32
128-134 128-134 8-9 лет 31-35
134-140 134-140 10-11 лет 35-38
140-146 140-146 10-11 лет 35-38
146-152 146-152 11-12 лет 35-38

Чтобы выбрать отличные детские колготки, принципиально придерживаться следующих требований:

Давайте предпочтение шерсти, хлопку, льну (естественным элементам). В составе разрешается содержание незначительного % химической нити. Она гарантирует отогревающий эффект и обеспечивает что изделие будет служить продолжительнее;
О качестве изделия рассказывают нежные и чуть большие швы. При носке колготки не должны тереть, бросать на организме ярко-красные отпечатки;
Обратите свое внимание на нижнюю часть следа детских колгот. Во избежание травматизма она обязана быть противоскользящей;
Учтите, что трикотажные модификации, имеющие маленькое число эластана в составе, оперативно засядут. Как раз по данной причине, очень многие опекуны покупают трикотажные колготки на 1 объем больше.

НА ЧТО Обратить свое внимание ПРИ ПОКУПКЕ

На объем

Важно выбрать как раз верный объем. Решение приобрести колготы на объем больше, как принято говорить на вырост, доставит малышу дискомфорт, они будут регулярно спускаться с ног и волочься по полу. Это требование не относится к продуктам из трикотажа, он усаживаться спустя несколько стирок.

Если у вас появились проблемы с избранием объема, наша матрица объемов вам сможет помочь..

На качество

Колготки — это объект одежды, доступный регулярной носке, следовательно, каждый день затрагивают ласковой детской кожи. Естественная ткань не вызывает аллергических реакций и не мешает циркуляции воздуха.

Предпочтительно чтобы в составе изделия находилась синтетическая нить «лайкра», однако в незначительном количестве, она мешает растягиванию колготок в сфере колен и продлевает период носки.

На соответствие году

Для любого года, нужно приобретать различные виды колгот. Изделия в составе которых находится фибра и ситец предназначаются прекрасным видом для осени и лета. Изделия из шерсти и бахрома, предпочтительнее подходят для весны и зимы.

На гибкость прошитой резинки

Колготки на чрезмерно свободной резинке будут регулярно опадать. Она обязана быть в меру упругий – охватывать талию малыша, не сжимать, чтобы у малыша не оставалось на талии отпечатков.

Аспекты ВЫБОРА БЕЗОПАСНЫХ И Комфортных ДЕТСКИХ КОЛГОТОК

Источник

Качество колготок устанавливается естественным составом (фибра, ситец – 90-95%) и примесями синтетического волокна (лайкра, лайкра – 5-10%). Такое соответствие совершенно неопасно для малыша, дает возможность коже веять и на продолжительное время сохраняет собственный «товарный вид».

Организация Сеат сделала из хетчбека Ибица развозной вагон

Организация Сеат продемонстрировала малогабаритный развозной вагон, сконструированный на основе 3-дверного хетчбека Ибица.

Авто лишился побочных задних стекол и 2-го ряда сидений, но место между салоном и грузовым отделом сейчас делит железная стена и особая сеть. Размер грузового отсека составляет 930 л.

На рынке Испании новинка будет доступен с 2-мя силовыми агрегатами: 1,2-литровым 3-цилиндровым бензинным двигателем производительностью 70 л.с. и 75-сильным дизельным агрегатом подобного размера. По сведениям компании-производителя развозной фургончик Ибица в версии на «трудном бензине» употребляет всего 3,8 л солярки на сто км пробега, но его уровень выбросов CO2 составляет 99 граммов на км.

В Европе расценки на Сеат Ибица Van с бензинным двигателем стартуют от 12 миллионов 635 euro. Дизельный авто обойдется дешевле на 2125 euro.

Авто Сеат Ибица также реализуется с кузовами трех- и 5-дверный седан, и универсал.

“Опель Астра H Classic. Германское качество по невообразимой стоимости”

В торговой сети компании «Дженерал Авто Груп», формального дилера Опель на Украине, началась новая акция на машины Опель Астра H Classic, в масштабах которой учтено падение расценок до 15 040 гривен!

Модель

Вид кузова

Объём мотора

Устаревшая стоимость

Новая стоимость

Бережливость!

Опель Астра H Classic

Седан

1,4л.

147 520 гривен.

132 480 гривен.

-15 040 гривен.

Седан

1,6л.

156 000 гривен.

144 640 гривен.

-11 360 гривен.

Хэтчбек

1,6л.

164 800 гривен.

155 680 гривен.

-9 120 гривен.

Универсал

1,6л.

164 800 гривен.

153 440 гривен.

-11 360 гривен.

*расценки обозначены на 10.01.2011 

Германское качество всегда низко ценилось, так как когда Вы слышите словосочетание «немецкий автомобиль», то в голове поднимаются такие организации: качество, долговечность, добротность, авторитет, и, разумеется — Опель. Сейчас германская классика Опель Астра H Classic еще доступнее! Период выполнения акции — до 31 мая!

Авто представлен в 3 видах кузовов – хэтчбек, седан и универсал, изготовление которых устроено на основном автозаводе Опель в Германии. Достоинствами Астра H Classic считаются выровненный передовой внешний вид, активные формы, парирующие быстрота авто в перемещении, и высокий уровень безопасности (5 звезд EuroNCAP).

Размеренность хода и прекрасные спортивные характеристики авто Опель Астра H Classic обеспечивают стойки «MacPherson» в ведущей подвеске с патентованным задним мостом и торсионной опорой.

Авто Астра предлагает клиентам прекрасную подвижность, пунктуальность управляющего администрирования и хорошую безопасность вождения. Необходимо отметить состоятельную сборку авто Астра: 4 подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов (АБС), система расположения тормозных сил при прохождении поворота (CBC), система помощи при срочном торможении, и гидравлический управляющий усилитель (EHPS). Также, авто оборудован такими необходимыми опциями как: климат-контроль, ведущие электрические стеклоподъемники, электрическая регулировка побочных зеркал с обогревом, CD-магнитола с регулированием на рулевом колесе, противотуманки, главный замок с дистанционным регулированием, кожаное покрытие руля, которое регулируется как по вертикали, так и по глубине, справочный экран, 16” скелетные колесные диски и прочее.

Доверьтесь Вашим ощущениям – Астра H Сlassic принесет поразительные и превосходные ощущения на каждый случай!

Максимальная стоимость авто начнется от 132 480гривен. Также, во всех автомобильных салонах Опель работает порядка 20 кредитных программ!

Спешите, число авто урезано!

Больше деталей на веб-сайте

Пежо делает внедорожную версию универсала 508

Французское издание L*Automobile обнародовало разведывательные фото универсала высокой проходимости компании Пежо, сконструированного на основе модификации 508. Согласно предварительной информации, такой авто будет называться Аутдор и будет в серии в 2016 году. Специалисты издания также не исключают, что премьера данной автомашины может пройти в начале марта на мотор-шоу в Женеве.

Предполагается, что клиренс новинки будет повышен на 50 мм, но на кузов отмечены особые накладки, оберегающие его от поражений и царапин. Сходство полноприводной системы будет доступен для универсала Пежо 508 Аутдор в виде с смешанной установкой. Она соединяет внутри себя 163-сильный 2-литровый дизельный агрегат, ведущий в перемещение ведущие колеса, и электрический мотор производительностью 37 л.с., который по мере надобности гарантирует тягой задние колеса автомашины.

В палитру моторов «внедорожного» универсала Пежо также будут интегрированы бензинные и дизели, предполагающиеся для стандартных автомобилей класса седан и универсалов рода 508. Данная модель была показана в октябре минувшего года на мотор-шоу во Франкфурте. В Европе автомашина рекомендуется с 2-мя бензинным двигателями: 120-сильным «атмосферником» размером 1,6 л и 150-сильным турбованным двигателем такого же размера.

Также Пежо 508 доступен с 5-ю дизельными агрегатами размером от 1,6 до 2,2 л и производительностью от 112 (285 Hm) до 204 (450 Hm) л.с..

Заместитель главы МВД отдал приказ сотрудникам ДПС обучать законы

Сегодня, 27 февраля, заместитель министра внешних дел генерал-майор органов внутренних дел В. Ратушняк подписал распоряжение об улучшении отношений сотрудников Государственной автоинспекции МВД Украины с участниками автодорожного перемещения.

Как уточнили в Департаменте ГАИ, распоряжение принято в целях недопущения нарушений законодательства и увеличения публичного доверия к органам внешних дел.

Этим документом, например, учтена организация выполнения в системе казенной подготовки отрядов Государственной автоинспекции особых занятий по исследованию законов Украины и прочих нормативных актов.

Также в процессе выполнения инструктажей с собственным составом отрядов ГАИ МВД перед заступлением на службу в необходимом порядке начальники будут смотреть на потребность правильного, чуткого, благожелательного, объективного отношения к жителям, не дозволяя при этом никаких проявлений дискриминации на любой почве: половой, расовой, возрастной, языковый, верующей и другие.

Прибыль Хонда повысилась в 2,5 раза

Прибыль японского производителя автомобилей Хонда Motor Co. Ltd. за 9 лет 2010-2011 текущего года, окончившихся 31 января 2010 г., повысилась на 149,5% – до 489,53 млн йен (5,96 млн долл. по нынешним разменным курсам) против уровня за такой же момент 2009-2010 текущего года в 196,22 млн йен. Такая информация находится в размещенном сегодня пресс-релизе компании.

Размер реализаций японского автопроизводителя за 9 лет нынешнего текущего года добился 6,72 трлн йен (81,8 млн долл.), повысившись сравнивая с прошлогодним признаком (6,3 трлн йен) на 6,7%. Операционная прибыль повысилась на 95,6% и добилась 523,57 млн йен (6,37 млн долл.) против 267,68 млн йен, приобретенных за 9 лет 2009-2010 текущего года.

При этом на весь 2010-2011 текущий год организация предсказывает сезонные дивиденды размером 54,00 иены на акцию (0,66 долл./акция), впрочем раньше Хонда ждала только 48 йен/акция. Это сопряжено с усовершенствованием экономического положения японского автомобильного гиганта.

Хонда считается 2-м по величине после Тойота авто производителем в Японии и одним из самых крупных японских экспортеров авто в Соединенных Штатах и прочие страны.

Казахстан лишил ГАИ технического осмотра

Во вторник, 24 февраля 2011 года, вице-президент Казахстана Нурсултан Назарбаев подписал законопроект, по которому была изменена операция выполнения федерального технического осмотра – она пройдет без участия ГАИ.

Казахстан опередил Украину в области реформирования операции федерального технологического смотра автотранспортных средств, которая досталась многим странам ближнего зарубежья по наследию от СНГ. ГАИ лишили монополии на выполнение этого события.

В Казахстане технический осмотр (ТО) автотранспортных средств будет производиться личными районами, имеющие мобильные и мобильные линии технологического наблюдения, которые автоматом устанавливают характеристики действенности системы тормозов, управляющего администрирования, частей подвески, выбросов в окружающую среду и т.д. Допуск к выполнению ТО будет реализоваться уполномоченными территориальными органами минтранса и коммуникаций маршрутом подключения юридических лиц и персональных бизнесменов в Список центров техосмотра.

Данные перемены стали вероятными благодаря подписанию главой Казахстана Законопроекта «О внесении перемен и добавлений в определенные законодательные акты Республики Казахстан по вопросам выполнения неотъемлемого техосмотра машинных автотранспортных средств и прицепов к ним». Законопроект спроектирован в масштабах реализации Указа Главы страны по реформированию правоохранительной системы и нацелен на увеличение действенности системы выполнения технического осмотра и рабочей безопасности автотранспортных средств.

Тем не менее, сразу мировых перемен ожидать не следует – свежим законодательным документом учтен переходный момент для компании подходящего числа центров технического осмотра в Республике, при котором технический осмотр будет производиться как личными районами, так и органами ГАИ. Также за МВД сохранены функции по наблюдения над актуальным прохождением технического осмотра обладателями ТС.

В целом, похожие перемены происходит нынче и на Украине – в настоящее время технологическое положение автотранспортных средств рассматривают сертифицированные установки диагностики. Однако в конечном итоге обладателям ТС все-таки нужно направляться в ГАИ – за получением священного талона технического осмотра. Впрочем нынче у нас в стране также активно работают над развитием работающей операции ТО, и ожидается, что она также пройдет без участия ГАИ.

В Киеве работник ГУД спровоцировал ДТП

В субботу, 28 февраля, около 12:20 на Почтовой площади, на скрещении Владимирского спускания и Боричева спускания, автолюбитель кроссовера Опель Frontera (по данным сайта Приятеля смуга, принадлежащий Федеральному Управлению Делами) попал в ДТП.

Как сообщает издание, автолюбитель Опель Frontera, принял решение объехать стоявшие на перекрестке машины. Выскочив на перекресток на большой скорости, он смог уклониться от авто, двигавшегося со стороны улицы Сагайдачного. Выполнив такой прием, автолюбитель Опель не совладал с регулированием, стукнул авто Лексус GX470 в заднее правое закрывало.

После столкновения автолюбитель Опель стал подтверждать собственную правду, и стал названивать неизвестно куда. Спустя 5 минут на место ДТП пришел авто Тойота Ленд Крузер 100 с красно-синими маячками под сеткой.

В итоге ДТП в двух назначениях сформировалась грандиозная конфета — последние правые ряды были заняты разделенными машинами.