Автопортал

Организация Порше продемонстрировала на Детройтском автомобильном салоне смешанный спорткар, сконструированный в стилистике супер-кара 918 Спайдер, который был в первый раз представлен на мотор-шоу в Женеве в 2016 г. Данная автомашина, которая получила в наименовании приставку RSR, будет применяться в роли испытательного макета для обучения возможности последующего использования смешанных двигателей в автомобильном спорте. Будет ли новинка принимать участие в автогонках, пока не докладывается.

Спорткар Порше 918 RSR имеет кузов из армированного углеродистым волокном пластика и смешанную установку, совмещающую внутри себя 563-сильный 8-цилиндровый мотор с прямым впрыском горючего (алая область у него стартует на планке 10300 об/мин), 2 электрического мотора (по одному на любое колесо на передних колесах) по 75 кВ любой и 6-ступенчатую коробку переключения передач с перспективой замены передач подрулевыми лепестками.

Также, в левой части автомашины со стороны пассажира располагается кулак, который «собирает» кинетическую энергию во время торможения. Как только копится необходимый «заряд» гонщик нажатием клавиши на руле может приблизительно на 8 сек использовать электрические моторы на передних колесах, повысив, этим самым, итоговую производительность установки до 767 л.с..

«Штатский» супер-кар Порше 918 Спайдер принят управлением германской компании к запуску в линейку. Раньше передавалось, что работы по инжинирингу данной модели будут закончены к концу 2010 года, но в самом начале 2016 года изготовитель сообщит технологические и спортивные характеристики автомашины, и установится с расценками. Согласно предварительной информации, новинка будет произведена урезанным тиражом. Стоимость любого образца составит порядка 500 миллионов euro.

Стоит отметить, что раньше организация Порше также продемонстрировала смешанный спорткар, сконструированный на основе модификации 911. Данная автомашина оборудована схожей с 918 RSR установкой: 4-литровым 6-цилиндровым оппозитником производительностью 480 л.с. и 2-мя электрическими моторами, которые приводят в перемещения ведущие колеса. Такой авто принимал в прошлом году активное участие в марафоне «24 дня Нюрбургринга», и в Североамериканской серии Le-Man.