c71fdc48

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

В Детройте сегодня раскроется интернациональный автомобильный салон

10 февраля в Детройте раскроется ежемесячная интернациональная выставка автомобилей.

Как докладывается, в первый день демонстрации ее гостями будут лишь корреспонденты — 5 миллионов человек почти из всех стран мира.

На текущем авто-шоу предполагается от 30 до 40 всемирных премьер автоиндустрии, и в том числе наиболее предстоящих — от Ауди, БМВ, Крайслер, General Motors, Мерседес-Бенц, Тойота и Фольксваген, сообщил вице-президент демонстрации Бэррон РАН. Он также гарантирует представление разрушенных технологий автомобилестроительной промышленности, которая начала оправляться от кризиса.

Специалисты рынка ждут знакомства с дополнением в «роде» Приус от Тойота, которая крепко «запатентует» проезжую часть для экологически чистых смешанных модификаций на бензинном и электрическом ходу.

Автотранспорт для городов продолжит приобретать не менее красивые габариты — компактные версии придут от Шевроле, Buick и Форд.

В ряду дорогих необычных авто на выставке будет показан аудитории Порше 918 Спайдер. Изготовитель собирается установить данную модель на рынок по стоимости 650 миллионов долларов США. Грядущие гости также предвкушают вероятность посмотреть живьем на Мерседес-Бенц СЛС АМГ E-Cell — не менее «общественную» модель по стоимости в 180 миллионов долларов США.

Традиционно жюри, показанное специализирующимися на автомобильном рынке корреспондентами, представит самый лучший авто года. На Детройтском автосалоне-2010 данный титул обрел смешанный авто Форд Фьюжн Гибрид. Финалистами в борьбе за титул Авто года тогда были Форд Фьюжн Гибрид (241 балл), Фольксваген Гольф/TDI/GTI (146 баллов) и Buick LaCrosse (103 балла).

Интернациональный американский автомобильный салон, который в 2011 году проходит в 23-й раз, продлится до 23 февраля.

Партнер Петрова погиб в автогонке

Партнер Петрова погиб в автогонкеГонщик команды Формулы-1 Лотус Рено GP Роберт Кубица попал в катастрофу в процессе авто-ралли на автотрассе рядом с Генуей. Чешский пилот, находясь в автомобиле Шкода Фабия, на повышенной скорости улетел с автотрассы и налетел в стенку.

Как рассказывает BBC Sport, у Кубицы сломаны рука и стопа. Гонщик был госпитализирован на вертолете. Со слов докторов, приобретенные пилотом травмы не могут представить опасности для жизни. Нивелировщик Кубицы в катастрофы не пострадал.

Судя по всему, Кубица упустит старт свежего сезона Формулы-1. Первая автогонка — Гран-при Бахрейна — пройдет 11 мая. В Лотус Рено GP доказали факт катастрофы Кубицы, однако удержались от каких-то сценариев насчет участия чешского пилота в грядущих автогонках.

Партнером Кубицы в Лотус Рено GP считается отечественный пилот В. Петров. 3-й гонщик команды — британец Роман Гросжан.

Могилев: Нетрезвых автолюбителей нужно лишать прав

Глава МВД Украины Анатолий Могилев полагает, что за регулирование авто в пьяном виде нужно лишать водительских удостоверений.

Про это министр сообщил вчера на брифинге в Киеве по итогам произведенного совещания с начальниками отрядов Государственной автоинспекции сравнительно соблюдения законности во время несения службы.

Со слов Могилева, практика показывает, штрафные наказания за регулирование авто в пьяном виде не решают неприятности. «Даже большой денежный штраф не мешает этому. Наказание публикации нужно делать безальтернативной – лишь лишение водительских прав», — высказал соображение министр.

Кроме того он заметил, что по его убеждению нужно привнести перемены об усилении ответственности за неиспользование автолюбителями и пассажирами ремня безопасности, так как это по статистики считается основной причиной кончин и трудных повреждений из-за ДТП.

«Однако все эти перемены будут обговариваться и решения будут браться с учетом просьбы жителей», — заявил Могилев.

Как передавалось, свежий Управленческий кодекс учитывает технологию целых штрафов.

Болид Пежо для Ле-Мана утратил 4 цилиндра

Болид Пежо для Ле-Мана утратил 4 цилиндраОрганизация Пежо передала подробную информацию о следующем поколении спортпрототипа 908, который в грядущем году будет участвовать в марафоне «24 дня Ле-Мана».

Главное изменение сравнивая с прошлогодним болидом — это смена дизельного мотора V12 на 3,7-литровый 8-цилиндровый двигатель на «трудном бензине» с углом развала цилиндров 90 C (у предка — 100 C). Свежий двигатель развивает 550 л.с..

Также, в соответствии со свежими требованиями, авто обрел большой «плавник» на моторным отсеком, который должен урегулировать автомашину в случае утраты сцепления с трассой на повышенной скорости. Также на крышу выведен воздухозаборник, повышающий обеспечение двигателя воздухом.

Бригада Пежо доказала и состав гонщиков на бег. В автогонке будут участвовать Александр Вурц, Стефан Саррацин, Себастьен Бурдэ и Энтони Дэвидсон.

В прошлой автогонке «24 дня Ле-Мана» бригада Пежо, имевшая превосходство в квалификации и по ходу марафона, не сумела добраться до финиша из-за технологических дефектов. В итоге победу одержала команда Ауди.

Свежий лемановский болид Ауди был показан в начале декабря минувшего года. Он также обрел прикрытый кокпит, обновленную аэродинамику и свежий двигатель. На замену 5,5-литровому V10, развивавшему 600 л.с., пришел 6-цилиндровый дизельный мотор размером 3,7 л, работающий в сочетании с обновленной 6-ступенчатой коробкой.

Мазда повысила реализации на 11% и вышла в прибыль

Прибыль японского производителя автомобилей Мазда Motor по результатам 9-ти лет 2010-2011 текущего года, окончившихся 31 января 2010 г., составила 2,85 млн йен (35 млрд долл.) против урона в такой же момент год назад размером 16,39 млн йен. Про это пишется в докладе компании. Размер реализаций производителя автомобилей за 9 лет текущего года повысился на 11% – до 1,72 трлн йен (21,1 млн долл.) против 1,55 трлн йен год назад. Операционная прибыль Мазда в отчетном времени составила 13,23 млн йен (162 млрд долл.), в то время как в прошлом текущем году за такой же момент был установлен операционный урон на 10,97 млн йен.

Организация Мазда Motor была образована в 1920 г. Сейчас в компании работают около 22 млн. человек. Организация делает легковые и платные машины и обладает производствами в Японии, и заводами в Соединенных Штатах, КНР, Тайване, Таиланде, КНР, Эквадоре, Колумбии и Зимбабве. Мазда Motor считается 5-м по величине изготовителем в Японии.

В Донецке ГАИ обнаружила 2-ух VIP-двойников

В начале января 2016 года сотрудники ГАИ Донецка обнаружили и притормозили 2 автомобиля-двойника – элитные внедорожники БМВ X6. Оказалось – у двух из них номера кузова – перебиты.

Оба БМВ X6 – 2009 года производства. По вчиненным бумагам, они зарегистрированы в различных регионах Украины, а в Донецкой области эксплуатировались по доверенностям.

Про это нам рассказали в отделе связи с общественностью Департамента ГАИ МВД Украины. Во время проведения всеохватывающего изучения этих авто выявлено, что в двух из них номера кузова были перебиты. В процессе следствия узнали, что 1  БМВ X6 – отечественный и был угнан из Города Москва. А обладатель 2-го внедорожника пока не установлен.

Для Донецкой области это большой «улов» – к примеру, за минувший год сотрудники районный ГАИ притормозили 5 автомобилей-двойников: Мерседес, Хонда, Мицубиси, Хендай и Форд.

В первую очередь автомобилем-двойником считается стянутое авто, сообщили в отделе связи с общественностью ДГАИ. Для легализации автомашины угонщикам стоит найти возможно зарегистрированный авто, выяснить  его данные, чтобы под них выбрать отличного двойника и приготовить набор бумаг, и набор номерных символов. Затем  мошенники перебивают идентификационный номер кузова и дело выполнено. Перебивка номеров на стянутых автомобилях актуальна для дорогостоящих модификаций.

Злоумышленники причиняют номера двигателей возможно имеющегося авто, при этом производят фальшивое подтверждение о регистрации с теми же данными, что и в подлинном техническом паспорте на законном ТС. После этого автомобиль-двойник можно проверять по справочным базам данных ГАИ и на нем будет можно двигаться до того времени, пока не будет выявлен факт перебивки номера кузова либо фальшивки паспорта.

Тем не менее, у угонщиков есть и другой вариант: не вмешиваться номера двигателей авто, но подделать бумаги под имеющиеся номера и реализовать автомашину на автомобильном рынке. В этом случае клиент выяснит, что автомашина преступная лишь при ее регистрации в МРЭО ГАИ через пару дней. Потом выяснить, кто же как раз реализовал авто почти невозможно – так как при фальшивке бумаг  применяются придуманные данные. Тем не менее, довольно часто, чтобы не сомневаться в достоверности автомашины, клиенты требуют исследовать авто в МРОЭ. В этом случае е преступников есть риск сгореть.

Чтобы клиенты авто на второстепенном рынке не угодили на ухватки мошенников, в ГАИ убедительно рекомендуют не приобретать ТС по ведущим доверенностям. Лишь после проверки по справочным базам ГАИ и аналогичной экспертизе номеров двигателей и бумаг можно не сомневаться, что авто вполне законный.

В Донецке автолюбителя маршрутки, нагрубившего инвалиду, принудили оплатить курс увеличения цивилизованного значения

В Донецке автолюбителя маршрутки, нагрубившего инвалиду, обязали пройти коммерческий инструктаж «для увеличения культуры».

Про это рассказали в Донецком муниципальном общественном заводе Донгорпастранс.

По известию, к управлению автотранспортного предприятия направился инвалид битвы 2-й компании, который жаловался на действие автолюбителя маршрутного автобуса.

Со слов ветерана, на вчиненное им удостоверение инвалида автолюбитель отозвался спортивно, начал обижать престарелого человека и настоятельно просить оплатить за проезд либо выходить из зала автобуса.

Сетование ветерана подверглась рассмотрению комиссией Донгорпастранса, которая услышала обе стороны инцидента и вынесла решение проучить автолюбителя, назначив ему особый коммерческий инструктаж «для увеличения значения цивилизованного общения, нужного для работы с пассажирами».

Также, комиссия вынесла предостережение, что если такой пример при участии этого автолюбителя повторится, он лишится работы, но Донгорпастранс подымет вопрос о лишении перевозчика лицензии на транспортировку пассажиров.

Как передавалось, ветераны из Купянска Харьковской области жаловались, что в приемочной губернатора Михаила Добкина их повстречали неприличными выражениями.

Добкин обещал сократить человека, обматерившего харьковских ветеранов.

Алешин закончил однодневные исследования GP2 в Абу-Даби в заключительной пятерке

Алешин закончил однодневные исследования GP2 в Абу-Даби в заключительной пятеркеНа автотрассе Яс-Марина в Абу-Даби закончились исследования грядущих участников молодежного первенства GP2. В заездах участвовал и отечественный гонщик Михаил Алешин. В первый день тестов, 2 марта, Алешин продемонстрировал 21 время из 26, но на следующий день, 3 марта, разместился на 25 строке окончательного протокола.

Необходимо отметить, что Алешин не устанавливал впереди себя цель показать хорошее время — главной задачей жителя России было пристраститься к неизвестному болиду.

В свежем сезоне работающий победитель Формулы Рено 3.5 Михаил Алешин поедет и в зимнем, и преимущественно главенстве GP2 в составе команды Carlin. Для Carlin наступающий год будет дебютным в GP2, тогда как Михаил провел в серии 4 автогонки в 2007 году. Самым лучшим итогом Алешина было 6-е место в 1-м заезде испанского раунда в Барселоне.

Партнером жителя России по команде будет английский пилот Макс Чилтон, завершивший чемпионат GP2 минувшего года на 25 месте из 32 участников. На прошлых тестах Чилтон прошел всего 60 сфер и окончил 2-й день с восьмым итогом, забив окончательное время Алешина на 1,3 сек.

Начиная с 2011 года, гонщики первенства GP2 отправятся на свежих болидах, приготовленных итальянской организацией Dallara. Для всех пилотов прошедшие исследования стали первой перспективой проверить свежую технику. Лучше всех с целью совладали гонщики команды Barwa Addax Team: голландец Гидо ван дер Гарде и британец Шарль Пик завершили проверки на 1-й и 4-ой позиции как следствие.

2-ое время по результатам 2-ух суток досталось английскому пилоту iSport Сэму Берду, но на 3-ем месте разместился тест-пилот Феррари Жюль Бьянки, являющий команду Лотус ART. 7-е место по результатам дня занял экс-гонщик Рено Формулы-1 Роман Гросжан, в 2012 году полагающийся прийти в «Королевские автогонки».

Спереди у гонщиков GP2 вторая однодневная испытательная конференция в Абу-Даби: проверки пройдут 6 и 7 марта. Год зимней серии GP2 Asia начинает на автотрассе Яс-Марина в Соединенных Аравийских Эмиратах 11 марта 2011 года. Главенство будет заключаться из 3-х рубежей на востоке. Основной чемпионат GP2 будет проходить синхронно с азиатскими Гран-при Формулы-1 в роли автогонок помощи первенства мира.

Фиат и Крайслер соединятся в целый автоконцерн

Североамериканский Крайслер и итальянский Фиат могут смешаться в целую организацию со штаб-квартирой в Соединенных Штатах. С подобным утверждением выступил глава Фиат и Крайслер Серджио Маркьонне на «выпуклом столе» по вопросам мировой авто промышленности, прошедшем в Сан-Франциско. «Кто знает, вероятно, в обозримые два-три года компании соединятся и будут находиться тут», — направился он к участникам встречи. При этом топ-менеджер отметил, что процесс соединения будет незаметным: первостепенной целью будет интеграция операционной работы, и только потом наступит через юридических операций.

Напоминаем, что Фиат обрел контроль над Крайслер летом 2009 года после завершения операции разорения, и с того времени компании поочередно ведут сведение, перебрасываясь технологиями, платформами и сетями распространения. Но общее соединение будет нельзя до того этапа, пока Крайслер не заплатит долг правительствам США и Канады, образующий 6,9 млн долларов США.

Газ по 9 гривен./литр!

В Донецке горючка по 9,20 гривен./литр, но Кабмин просит инвесторов задержать расценки до конца марта.

В первые дни марта 2011 года газ прошел эмоциональную высоту в 9 гривен. за литр. На рядах заправках в Донецке горючку выпускали даже по 9,20 гривен. В других регионах стоимость л А-95 продвигается к 9 гривнам — так, в Киеве 8,72-8,80, в Харькове и Львове — 8,60-8,80, в Крыму — до 8,90. Самый доступный газ в Черновицкой области 0 8,25 гривен./литр.

По утверждению источника «Сегодня» в Кабмине, в эти дни достигнута соглашение между трейдерами и правительством, что до конца марта А-95 не будет дешевле 9 гривен. Вице-президент организации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины» Леонид Косянчук заявляет, что такая стоимость — урон для бензоколонок, в связи с тем что подсчеты самих госслужащих демонстрируют 9,30-9,40 гривен. за литр А-95 к концу марта и около 8,40 гривен. на ДТ. Но накалять картину никто не заинтересован, потому профессионалы ведут разговор с правительством насчет стабилизации расценок.

Генеральный директор консультационной компании «А-95» Сергей Куюн предсказывает, что инвесторы сумеют осуществить соглашение с Кабмином, и до конца марта на АЗС выше 9 гривен. за литр А-95 не будет. Однако последующего подорожания избежать не удастся. «Совпало 2 плохих условия — 20%-ный в последнее время рост всемирных расценок на нефть и повышение с февраля на Украине акциза на газ приблизительно на 50 коп./л», — говорит Куюн.

Как будут расти мероприятия далее, почти во всем находится в зависимости от расценок на нефть (из-за революции в Египте литр ее быстро подешевел: с $95 до $105) и от того, введет ли наше правительство с марта-апреля пошлины на завезенные из других стран нефтепродукты (130 euro на тонну топлива и 80 euro на тонну дизтоплива) для обороны наших изготовителей. Если это произойдет, ввезенный А-95 подорожает до 10,5-10,7 гривен./л, но дизтопливо — с 8,40 до 9,30 гривен./л. Почем будет наш газ? Вероятнее всего, выгоднее, не значительно (30-40 коп./л), заявляет Куюн. Согласно его заявлению, российские НПЗ сумеют снабдить бензином только 70% рынка, потому от импорта никуда уйти не выйдет. Означает, к его стоимости и будут подтягиваться российские газ и дизельный агрегат, давая скидку на наихудшее качество.