Автопортал

Архивы за Октябрь 25th, 2019

Новый компактный хэтчбэк китайской премиум-марки Riich, получивший название G2, попался фотографам в Пекине до официальной премьеры.

Автомобиль создан на базе Chery A3 (бренд Riich принадлежит Chery).

Его габариты составляют 3995 х 1788mm х 1555 мм при колесной базе 2500 мм. В продажу хэтчбек поступит с 1,6-литровым двигателем Chery c системой сдвига фаз газораспределения DVVT, который развивает 125 л.с. и 158 Нм крутящего момента.

Он работает в паре с бесступенчатой трансмиссией. Продажи новинки на китайском рынке стартуют в середине лета.

autonews.ru

Вопрос экономии перед украинскими автовладельцами сегодня стоит довольно остро.

Из-за постоянно растущих цен на топливо сегодня большинство просчитывает стоимость установки ГБО и срок его окупаемости, сравнивая расходы с дизельными версиями.

В случае с моделью Renault Duster ситуация чуть проще — импортер предлагает и дизельную модификацию, и версию с заводским ГБО.  Поскольку Дастер является одной из самых популярных моделей в каталоге «АвтоПортала», наша редакция решила проанализировать выгоду эксплуатации Дастера дизельного и с ГБО.  Какое авто в итоге оказалось наиболее выгодным, читайте в развернутом тест-драйве.

На предстоящем автошоу в Пекине состоится мировая премьера двух новых концептов от нового партнера Jaguar-Land Rover — Chery Automobile.

На предстоящем автошоу в Пекине состоится мировая премьера двух новых концептов от четвертого по величине китайского автопроизводителя и нового партнера Jaguar-Land Rover — Chery Automobile.

Официальными лицами компании было объявлено о премьере стильного компактного кроссовера TX и более футуристичного прототипа по имени Ant Concept.

TX, по слухам, будет намекать на новую модель, а также на свежее дизайнерское направление для автомобилей следующих поколений.

Ant Concept больше проповедует фантазийный аспект, предлагая новый способ городских поездок, при которых идентичные автомобили будут соединяться друг с другом.

Также известно, что Chery также планирует показать несколько готовых к производству моделей.

motor.ru

Компания Porsche приступила к ходовым испытаниям на дорогах общего пользования первого прототипа гибридного суперкара 918 Spyder.

Шпионские фотографии автомобиля, сделанные неподалеку от полигона немецкого производителя в Вайсахе, опубликовало британское издание Autocar.

Тестовый экземпляр внешне немного отличается от прототипа, дебютировавшего на прошлогоднем моторшоу в Женеве. Прежде всего, изменения заключаются в оформлении передней части кузова с уменьшившимися воздухозаборниками и другим капотом без дополнительных вентиляционных отверстий.

Также изменился угол установки лобового стекла, чуть удлинились двери, увеличился задний свес, а боковые патрубки выпускной системы переехали на верхнюю часть моторного отсека. Большое заднее антикрыло на серийной машине будет заменено на выдвижной спойлер с несколькими вариантами угла атаки. Крыша суперкара будет состоять из двух съемных частей, выполненных из карбона.

В состав силовой установки Porsche 918 Spyder войдет 4,6-литровый восьмицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 550 лошадиных сил, два электромотора суммарной мощностью 230 лошадиных сил, литий-ионные аккумуляторы и роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.

Ожидается, что с нуля до ста километров в час суперкар сможет ускоряться за 2,8 секунды. Максимальная скорость — 318 километров в час.

Всего будет выпущено 918 экземпляров этой модели. Ее серийный вариант дебютирует 18 сентября. Сборку суперкара планируется наладить на заводе Porsche в Цуффенхаузене. В Европе цены на новинку будут начинаться от 645 тысяч евро, а в России — от 991,3 тысячи евро.

motor.ru

Обильный снегопад, парализовавший Киев, взвинтил минимальные цены в такси с 30 грн. до 50 грн.

При этом время подачи машины увеличилось втрое — приблизительно до 45 минут. И если пассажир не согласен на повышенный тариф, получить такси практически невозможно.

Напомним, в Киеве с сегодняшнего дня введен временный режим использования эвакуаторов, сообщают в Киевской городской администрации.

 

Киев. Комментарии