Архивы за Июнь 17th, 2024
Определены наиболее похищаемые машины Питера
В Петербурге, как и в городе Москва, самой распространенной у угонщиков моделью авто остается Лада. Как уточнили в отделе связи с общественностью ГУВД по Санкт-Петербургу и области, каждый день в Санкт-Петербурге похищается до 10 ВАЗов разных модификаций. Кроме этого, в топ-5 наиболее похищаемых легковых авто входят Форд, Шевроле, Рено и Киа. По сведениям органов внутренних дел, угоны в первую очередь случаются в спальных местах (Морской, Выборгский, Невский, Столичный, Красногвардейский, Кировский) в вечернее время. По статистике, от квартирных зданий с места естественных стоянок воруют как дешевые автомашины, так и дорогие иномарки. Часть угонов авто с защищаемых авто стоянок низка — до 10% от совместного числа автомашин, украденных мошенниками.
Как правило угонщики применяют комплект обычных ухваток при совершении правонарушения, выделяют в органов внутренних дел. Похитителями могут использоваться как машинные приспособления для вскрытия зала и свертывания замков зажигания, так и технологичное электронное оснащение, созданное для распознавания импульсов комплексов системы охраны, поставленных на машинах.
Популярны ситуации, когда злоумышленники открывали автомашину ключами, которые до этого выкрадывали у владельцев автомобилей на продуктовых рынках, в торгово-развлекательных районах. Довольно часто воровство авто происходит тогда, когда автолюбитель замирает, чтобы запарковаться. Грозя, злоумышленники, временами используя мощь, принуждают владельца автомобиля оставить собственный авто и уходят на нем с места конфликта. Нередки и ситуации похищения автомашины людьми, которых автолюбитель принял решение доставить по проезжей части.
Северсталь рекомендовала АвтоВАЗу покупать автосталь в КНР
В прошлую субботу вице-премьер РФ Игорь Сечин провел встречу с металлургами и агентами автомобильных заводов, на которой обсуждалась справедливость сильного удорожания авто стали, на которой настаивают продавцы металлопроката. Как сообщает «Предприниматель», по результатам совещания Сечин доверил Государственной антимонопольной работе (ФАС) и Минэкономики за семь дней провести вторичную проверку обоснованности увеличения расценок.
Обладатель «Северстали» Алексей Мордашов, в то же время, рекомендовал «АвтоВАЗу», для которого он считается основным продавцом металлопроката (гарантирует 60 % надобностей), покупать автолист за границей. На ту часть стали, которую «Северсталь» поставляет концерну монопольно, Мордашов договорился увеличить стоимость всего на 12 %, но другое «АвтоВАЗ», согласно его заявлению, должен бы покупать у иных организаций, «хоть в КНР». Но вице-президент Волжского автомобильного завода Игорь Комаров сообщил, что сменить продукцию «Северстали» предприятию нечем.
Напоминаем, что «Северсталь» в феврале сообщила о увеличении расценок на прокат для «АвтоВАЗа» на 30 %. ФАС, проведя проверку законности повышения стоимости, не обнаружила нарушений в действиях металлургов, потому Волжский автомобильный завод был принужден договориться на протяжении месяца покупать прокат на свежих условиях, однако при этом не оставляет веры на коррекцию расценок в сторону снижения. При этом с иными заказчиками — «Компанией ГАЗ» и «Соллерсом» — «Северсталь» условилась и поставляет им сталь по стоимости на 20 % выше, чем в 2016 г.
Как раньше утверждали представители «АвтоВАЗа», рост стоимости металлопроката заставит предприятие во 2-й раз подряд увеличить расценки на собственную продукцию — в феврале «Лады» повысились в цене примерно на 4 %.