Автопортал

Архивы рубрики ‘Дороги’

Компания Volkswagen поменяет дизайн своих моделей в 2015 году.

Обновление начнется с седана Phaeton нового поколения, внешний вид которого повлияет на облик всех будущих автомобилей. Об этом изданию Auto Express сообщил главный дизайнер компании Клаус Бишофф.

Он также добавил, что действующая ныне дизайнерская стратегия не оправдалась. По его словам, Volkswagen Phaeton — флагманская модель, которая должна быть показательной и «влиять на внешний вид других автомобилей в линейке, а не наоборот».

Кроме того, Бишофф заметил, что в настоящее время все автомобили Volkswagen похожи друг на друга, однако в будущем индивидуальность отдельных моделей увеличится. «У каждого автомобиля будет свое лицо — и у седанов, и у кроссоверов, и у минивэнов, и у хэтчбеков», — заметил дизайнер. При этом Бишофф подчеркнул, что новая политика в области дизайна не скажется на практичности и ездовых повадках автомобилей Volkswagen.

auto.mail.ru

Автомобильное издание AutoBild оценило 20 ведущих марок автомобилей украинского авторынка по категориям «Опрос AutoBild», «Отзывы авто», «Отчет TUV», «Тест Auto Bild», «Книга жалоб», «Сервисная сеть», «Гарантии». SKODA в этом рейтинге занимает заслуженно высокие позиции.

Особенно следует отметить высокий уровень лояльности потребителей к марке SKODA: согласно данным Auto Bild, 95% владельцев SKODA готовы к повторной покупке, это лучший показатель среди марок-конкурентов. 

Согласно исследованиям ООО «Еврокар» при выборе автомобиля потребители оценивают такие параметры автомобиля как качество, надежность, комфорт, безопасность, технические характеристики, стильность, наличие качественной сервисной поддержки, репутация производителя, престижность, наличие круглосуточной сервисной поддержки. 

В Украине региональная сеть авторизованного сервисного обслуживания представлена официальными дилерскими предприятиями SKODA. Все

Кроме того, с 2008 года «Еврокар» успешно развивает сервисную программу «SKODA24», которая объединяет в себе главные ценности бренда, действующие сервисные и клиентские программы, услуги, предоставляемые службами технической и информационной поддержки. Клиенты дилерской сети «Еврокар» всегда могут использовать необходимую им в данный момент услугу или получить исчерпывающий ответ на возникшие вопросы.  сервисные центры SKODA оснащены современным специализированным оборудованием для оказания полного перечня сервисных услуг. Квалифицированный персонал производит компьютерную диагностику работы двигателя и ходовой части, ремонт подвески автомобиля, шиномонтаж, техническое обслуживание, гарантийный ремонт, слесарные и кузовные работы любой степени сложности, осуществляет полный перечень гарантийных и ремонтных работ, а также предоставляет консультации по всем вопросам, связанным с эксплуатацией и обслуживанием автомобилей. В случае возникновения проблемной ситуации на дороге сотрудники СТО оперативно окажут техническую помощь. 

Качество автомобилей SKODA, качество сервисного обслуживания, широкий спектр послепродажных услуг и программ гарантируют владельцам SKODA безопасность, комфорт и стабильность на протяжении всего времени владения автомобилем. 

Районный суд Львова удовлетворил иск общественной организации и приостановил работу эвакуаторов в городе.

Как сообщается в сюжете ТСН, местные юристы сравнивают деятельность эвакуаторов с рэкетом, когда угоняют авто, а потом возвращают его за выкуп.

В частности, во Львове машины с улиц полгода забирали, не имея на это законных оснований, а возвращали лишь после уплаты 300 гривен.

Так, заместитель председателя организации «Спас» Андрей Федчишин припарковал свой автомобиль в месте, которое не нарушает правил дорожного движения. Когда мужчина пришел и не увидел своего авто, обратился в милицию, следователи которой нашли на асфальте записку эвакуатора.

Он отказался платить деньги фирме, которая и эвакуировала его машину, а потом обратился в суд с иском.

В то же время, в городском совете в суд подали встречный иск. Чиновники убеждены, что другого способа доказать водителям, что припаркованные в любых местах автомобиля парализуют работу общественного транспорта, нет.

Водители говорят, что какое авто забирать решают водители эвакуаторов, а не работники ГАИ или МЧСники.

В конфликт уже вмешалась и прокуратура, где утверждают, что забирать авто можно только в присутствии владельца, который подпишет составленный инспектором ГАИ протокол.

segodnya.ua

В Саратове запустили производство легких вездеходов. Машины, собранные на базе российских вседорожников, отличает уникальная проходимость.

Колеса от бронетранспортера, мосты от ГАЗ-66, кузов от УАЗ Patriot или Chevrolet Niva – собрав все это воедино, конструкторы из саратовского НПП «Солитон» создали новые уникальные по проходимости вездеходы.

Машина на базе Chevrolet получила имя «Леший». Вездеход на базе УАЗа – «Ратибор». Технические и габаритно-массовые характеристики автомобилей позволяют управлять ими водителям с обычной, «легковой» категорией в правах.

По словам главного инженера предприятия, перед запуском в мелкосерийное производство все машины проходили полуторалетние испытания. А перечисление всех доработок и усовершенствований займет несколько минут.

В частности, мосты автомобилей доработаны под требования сертификации на легковые автомобили, на них установлены дисковые тормоза — двойные спереди и одиночные сзади. Кроме того, для обеспечения плавности хода в подвеске каждого колеса применяются двойные пружинно-аммортизационные блоки и пр.

В разных комплектациях вездеходы оборудованы либо бензиновым мотором ЗМЗ 409, мощностью 142 л.с., либо 116–сильным дизелем Iveco, электролебедкой, электрокомпрессором, навигатором, быстросъемными порогами, которые на болотах, снегу или в песках могут использоваться как сэндтраки, а также другими обязательными для настоящих внедорожников атрибутами.

zr.ru

1 декабря 2012 года официальный Elite дилер Hyundai «Богдан Авто» на Подоле приглашает всех автолюбителей на «День открытых дверей» и знакомство с внедорожником нового поколения Hyundai Santa Fe 2013.

Период проведения акции: до 1/12/2012
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: Hyundai Santa Fe

Праздничные 2%* скидки на приобретение новинки в декабре смогут получить все клиенты, которые внесут первоначальный взнос за Santa Fe 2013 в этот день, 01.12.2012 и только в автоцентре «Богдан Авто».

В 11.30 запланировано начало официальной части с розыгрышем призов, подарков среди гостей мероприятия и праздничный фуршет.

У каждого клиента, который посетит нас, будет возможность поближе познакомиться с Santa Fe 2013, а также провести его тест-драйв. Предварительно записаться на тест-драйв можно по тел.: 207-50-00 или оформив заявку на сайте: hyundai-ba.kiev.ua

Подробнее об условиях акции на сайте автосалона.

«Богдан-Авто Киев»

г. Киев, ул. Новоконстантиновская, 1а
Тел.: (044) 207-50-00
http://bogdanauto.com.ua

Чего мы ждем от автомобиля? Яркого дизайна? Безопасности? Экономичности? Послушности на дороге? В сознании сложился образ идеального авто в вакууме.

С максимальной функциональностью, отличными характеристиками, прочностью и превосходной управляемостью, тем самым ощущением драйва. И да, чтобы еще «ел» не много, удобен был в любой ситуации и чтобы не пришлось долго и вдумчиво изучать инструкцию, дабы наконец уразуметь, как все это нагромождение деталей работает.

К счастью для нас, идеальные конструкции в своей голове строили и инженеры компании Mazda, пытаясь совместить несовместимое в одном выверенном механизме. И, отдадим должное японским специалистам, им это более чем удалось.

Уже в этом году на дорогах Украины появится первый автомобиль нового поколения — компактный кроссовер Mazda CX-5. Рассмотрим в приближении, чем же он так кардинально отличается от всего того, что предлагалось нам ранее.

SKYACTIV: технологический прорыв компании Mazda

Ядром новой Mazda CX-5 стали передовые технологии SKYACTIV.  Японцы говорят «мы стремимся к небу», подразумевая свободный полет инженерной мысли в создании новых авто. Цель введения SKYACTIV: кардинально увеличить эффективность транспортного средства, улучшить экономию топлива и уменьшить выбросы СО2, одновременно с этим повышая безопасность автомобиля и усиливая ощущение драйва, характерное Mazda. Всего этого удалось достичь благодаря созданию абсолютно новых двигателей, трансмиссии, кузова и шасси.

Рекордно экономичный расход топлива меньше на 15%!

Благодаря максимальному использованию возможностей двигателя внутреннего сгорания удалось уменьшить расход топлива и увеличить крутящий момент на 15 % по сравнению с двигателями аналогичного объема на предыдущих моделях Mazda. CX-5 действительно «наедается» малым! 

Как этого удалось достичь? Переосмыслив общие принципы термодинамики, инженеры Mazda создали первый в мире двигатель для серийных моделей с рекордно высокой степенью сжатия 14:1. Такие двигатели ранее устанавливались только на гоночные автомобили, предназначенные для спортивных соревнований. Повышение степени сжатия в бензиновом двигателе усиливает его тепловую эффективность и, соответственно, улучшает экономию топлива. 

Разработчики с успехом обошли подводный камень в виде детонации двигателя (мы слышим ее как неприятный стук), и   сокращения крутящего момента в результате. Для этого Mazda создали специальный выпускной коллектор и поршни специальной формы, которые помогают снизить давление и температуру остаточных газов, позволяя провентилировать камеру сгорания и, соответственно, избежать детонации без потерь крутящего момента.

Приятный бонус этих нововведений — отличная послушность. Ускорение при разгоне точно соответствует намерениям водителя, а автомобиль чутко реагирует даже на легкое нажатие педали газа.

Кроме того, система i-stop автоматически выключает и запускает  двигатель  при остановках на светофорах, помогая улучшить экономию в условиях города. 

Ощущение драйва, как в спортивном родстере

Благодаря использованию передовых технологий SKYACTIV автоматическая и механическая коробки передач новой CX-5 значительно опережают все, что используется сегодня. Автоматическая коробка SKYACTIV-Drive сочетает в себе все преимущества классических автоматических, вариаторных и роботизированных КПП. Она переключается плавно и быстро, создавая эффект движения как на механике,  динамически реагирует на изменения нагрузки на двигатель на низких скоростях и расходует на 4-7%  меньше топлива.

Механическая коробка передач была полностью переработана. Разработчики воссоздали ту послушность, точность и захватывающее ощущение драйва, что чувствовались в легендарном спортивном родстере Mazda MX-5. Благодаря конструктивным решениям біл уменьшен рабочий ход ручки КПП при переключении передач, которое ощущается очень четко и требует минимальных усилий. Масса КПП уменьшена на 16%,  ее размеры стали более компактными. Конструкторы добились уменьшения сил трения внутри механизмов, а это, в свою очередь, дало экономию топлива порядка 1 %.

Таким образом,  коробки передач  вместе с технологиями SKYACTIV стали квинтэссенцией идеи Zoom-Zoom, воплощением наслаждения движением.

Очень легкий, но прочный корпус! Легко, когда в дело вступает SKYACTIV

Как совместить безупречную послушность и маневренность на дороге, избежать удручающей неповоротливости без ущерба для безопасности пассажиров? Здесь японцы совершили практически невозможное: повысили жесткость кузова на 30%, одновременно снизив вес автомобиля на 8%. Этого удалось достичь благодаря использованию сверхпрочных и, одновременно, высокорастяжимых сталей, а также увеличению количества прямых элементов в конструкции корпуса. Результат: самый легкий и наиболее прочный корпус в классе, соответствующий наивысшим стандартам по устойчивости к столкновениям (краш-тесты по стандартам US-NCAP, Euro-NCAP, IIHS, JNCAP и др.).

Кроме того, конструкция кузова предусматривает увеличенное рассеивание силы удара по элементам кузова, что также позволило использовать кузовные элементы меньшей толщины.

Безопасность в сочетании с непревзойденным качеством движения

Легкий и жесткий кузов SKYACTIV действительно обеспечивает отличную защиту при столкновении. Но меры безопасности, принятые компанией Mazda этим не ограничиваются. Основание передних стоек кузова оптимизировано для достижения лучшей обзорности на извилистых дорогах и перекрестках. Наружные зеркала заднего вида установлены на самих дверях, чтобы обеспечить зазор между ними и передними стойками кузова. Через эти зазоры можно наблюдать обстановку вокруг автомобиля.

Кроме того, модернизированная система мониторинга мертвых зон (Rear Vehicle Monitoring — RVM) обнаруживает автомобили, приближающиеся сзади или находящиеся в «мертвой» зоне, и предупреждает об этом водителя. Сейчас предупреждение происходит при скорости более 30 км/ч вместо 60 км/ч ранее, чтобы обеспечить безопасность в городских условиях.

Конструкция передних сидений предусматривает защиту от получения травм шейного отдела позвоночника в случае столкновения при наезде сзади.

В системе кондиционирования использован новый хладагент R1234yf, который имеет показатель GWP (потенциал глобального потепления) равный 4м. Это на  99,7% ниже показателей традиционно используемого в большинстве автомобилей хладагента R134a. Таким образом, Mazda вносит свой вклад в борьбу с глобальным потеплением.

KODO  –  «Душа движения» в изгибах корпуса автомобиля

Идея упоения движением, Zoom-zoom, если хотите, прослеживается во всех автомобилях  Mazda. Это — ключевой узел философии компании, то, что ложится в основу каждой выпускаемой модели. CX-5 станет первым серийным авто, дизайн которого разработан в соответствии с новой концепцией «KODO — душа движения». Это напряжение мышц хищника перед прыжком, стоп-кадр застывшей динамики в изгибах корпуса нового кроссовера. Новая концепция как нельзя лучше передает «Я» новой Mazda CX-5, ее жажду движения, испытания собственных возможностей.

Кроме того, благодаря уникальному сочетанию инновационных технологий SKYACTIV и четких линий дизайна KODO создается такое равновесие, при котором каждая деталь работает на максимуме своего потенциала.

Удобный и функциональный

Разработчики создавали красивый и удобный автомобиль. Колесная база Mazda CX-5 — одна из самых длинных в сегменте. У кроссовера самое большое в классе пространство для ног задних пассажиров (997 мм) и 500 литров полезного объема багажного отделения, включая дополнительный отсек.

СX-5 сделали максимально эргономичным. Специально разработанный интерфейс «человек-машина» (HMI) предоставляет информацию в интуитивно понятной и простой для восприятия форме. Это сводит к минимуму движение глаз водителя, позволяя сосредоточить внимание на дороге.

Дух инноваций в каждой детали

Разработчикам Mazda действительно удалось создать абсолютно новый автомобиль. Количество нововведений и революционных решений, примененных в кроссовере CX-5, зашкаливает, объединяя, казалось бы, несовместимые вещи в одном механизме. Больше нет необходимости выбирать между драйвом и безопасностью, экологическими показателями и экономией топлива. Благодаря технологиям SKYACTIV все это, как и многое другое, стало неизменной составляющей автомобиля нового поколения. Конечно, CX-5 еще не воплощение эфемерного образа идеального авто, но уже очень близок к нему. Впрочем, революционный подход инженеров компании Mazda и их стремление к достижению идеала вселяют оптимизм даже в самого заядлого скептика. 

Действительно, вместе с CX-5 Mazda открывает новую эру автомобилей современных технологий SKYACTIV, воплощая «душу движения» — KODO дизайн в каждой новой модели и опережая время.

Цена в официальной дилерской сети от 239 900 грн.

Официальный мини-сайт Mazda CX-5

В честь праздника публикуем специальную статью по моделям Ниссан как самых стойких, надежных автомобилей, на которые можно полагаться всегда!

Они не подведут никогда!

Узнать больше о Nissan Patrol >>>

Узнать больше о Nissan Pathfinder >>>

Узнать больше о Nissan Navara >>>

Узнать больше о Nissan X-Trail >>>

Где и как пройти ТЕСТ-ДРАЙВ на автомобили Nissan >>>

В сентябре прошлого года Hyundai представила новое поколение хэтчбека i30.

И вот в марте в Женеве мы сможем увидеть универсал i30, который получит название i30 Wagon. С технической точки зрения универсал ничем не будет отличаться от пятидверного хэтчбека и получит такой же набор двигателей объемом 1,4 и 1,6 л мощностью от 90 до 135 л.с.

Новый универсал Hyundai i30 Wagon будет на 185 мм длиннее хэтчбека, а объем багажного отделения составит 528 л (для сравнения, у пятидверного i30 – 378 л). А если сложить задние кресла, то объем багажника увеличится до 1642 л. Скорее всего, уже весной этого года универсал поступит в продажу в Европе.

auto.mail.ru

Ассоциация Euro NCAP, проводящая краш-тесты новых автомобилей, — одна из самых авторитетных в мире. Заполучить желанные пять звёзд мечтают почти все автопроизводители.

Однако с ужесточением правил оценки выйти на заветный высший балл стало не так уж и просто. Живое подтверждение тому — кроссовер Jeep Compass, которому в недавней серии краш-тестов досталось всего две звезды. Сенсационно низкая оценка в современной истории проверок на безопасность.

Паркетник Jeep Compass провалился на защите пешеходов: показатель американского кроссовера совсем уж невысокий — 23%. И это не единственное, что подвело модель. Эксперты негативно отозвались о передней панели, которая может нанести травмы, об уровнях защиты грудной клетки водителя и шеи пассажиров. Единственное, в чём хорош был Compass, так это боковой удар, имитирующий столкновение с другим автомобилем. Только за это испытание машина удостоилась высших баллов.

Как всегда, ассоциация не ограничилась одним разбитым автомобилем и вместе с Компасом подвергла краш-тесту хэтчбек Honda Civic. Пятидверка, в отличие от кроссовера, записала на свой счёт пять звёзд, став отличницей Euro NCAP. Немного подкачала защита седоков во время бокового удара, а также эксперты отметили возможные травмы, которые водитель может получить об руль при фронтальном ударе.

motor.ru

Названия киевских улиц переименуют, а в некоторых – исправят ошибки.

Киевский горсовета рассмотрел проекты о наименовании и переименовании улиц столицы на пленарном заседании 29 ноября 2012 года

По обращению Потребительского общества — коллектив индивидуальных застройщиков «МЕТРОЛОГ» четыре новые улицы в Голосеевском районе Киева получили названия: Августовская, Июльская, Январская, Апрельская.

Улица Январская пролегает от ул. Метрологической до территории государственного заповедного хозяйства «Феофания», улицы: Апрельская, Июльская, Августовская — от Январской до территории государственного заповедного хозяйства «Феофания».

Новое название получит и переулок Мартовский в Дарницком районе. В обращении коллектива жителей района отмечалось, что название переулка дублируется, что создает неудобства при вызове различных служб, поэтому было предложено переименовать его в 3-й переулок Мартовский. Депутаты решили поддержать предложение жителей.

«В Киевсовет постоянно поступают обращения киевлян с просьбой о наименовании и переименовании улиц. Каждое из этих заявлений внимательно рассматривается в профильных комиссиях, и если депутаты не видят препятствий для удовлетворения такого обращения, решение принимается, исходя из предложений жителей», — объяснила секретарь Киевсовета Галина Герега.

Несколько измененные названия получили и хорошо известные столичные улицы. Согласно информации, предоставленной Институтом украинского языка, в официальных базах данных названия улиц будут изменены следующим образом: Площадь Бесарабская на Бессарабская, улица Лейпцигская на Лейпцизкая, улица Выборгская на Выборзкая.

unian.net