Автопортал

Матвей Северянин — не какой-нибудь очередной молодой человек из сети-интернет, о котором Вы ничего не знаете, а вполне настоящий человек.

Можно прийти на его тренинги, который он ведет как в больших, так и в маленьких городах РФ, Можно купить книгу в неестественном магазине или прочитать оценки о нем в интернете, и Вы вы можете написать творцу лично, к примеру, вконтакте.

Матвей Северянин гарантирует, что за 60 суток Вы можете научиться зарабатывать от 20 000 руб в неделю на посторонних видео в ютубе, т.е Вам не пригодится делать видео регулярно и Вы просто поднимите использовать посторонние видео видеоролики и зарабатывать на рекламе.

Создатель дает аннотацию, а Вы ее выполняете. Если у Вас вдруг что-нибудь не выйдет, не свезло или что-нибудь просто пошло не так, то Можно написать творцу в собственные известия и взять растраченные деньги в парном габарите. Вследствие этого это прекрасное предложение за его курс и никто подобных обещаний на рынке России не позволяет.

5 элементарных шагов к заработку на YOUTUBE

Скачать архив с видео видеороликами;
Облить их на канал;
Оптимизировать по той схеме, которая показывается на курсе;
Подключить партнерку;
Получать пассивный доход раз в месяц.

И более того, Матвей Северянин дает 3 партнерки, которые Вы выберите на свой вкус, и он гарантирует, что примет Вас в собственную партнерку с выплатами до 90%. Заходите на сайт https://ridero.ru/books/kmb_realnye_otzyvy/ если нужна книга Матвея Северянина КМБ-реальные отзывы.

Часто ютуб может забанить канал, а партнерка выбросить и перестать платить. Бригада создателя дает год помощи и так или иначе сможет помочь вам если у Вас появится какая-нибудь проблема.

Что в собственном обучении дает создатель?

51 урок по YOUTUBE;
80 килобайт готового текста;
1500+ готовых видео с различной темой;
12 видео уроков, и в том числе, как работать за границей;
целый год помощи и решений на вопросы.

Северянин Матвей на собственное обучение дает гарантию, без которой никуда. Как заявляет сам создатель, то если Вы вложите деньги в данный курс деньги и у Вас ничего не выйдет, то он гарантирует возврат средств в парном габарите. Дерзайте, работайте и у Вас в обязательном порядке все выйдет!

C 7 марта 2012 года в официальной дилерской сети ПИИ «Тойота-Украина» действуют специальные условия приобретения Toyota Yaris по совместной с банком ПАО «КРЕДИ АГРИКОЛЬ БАНК» программе финансирования покупки автомобилей Toyota «Тойота Кредит».

Компания Hyundai Motor открыла дочернюю фирму Hyundai Autron, которая займётся созданием автомобильных электронных систем и программного обеспечения для них.

В перечне интересов новичка числятся также собственно полупроводники, электромагнитные контроллеры, электросвязь.

Менеджеры Hyundai отмечают, что до недавнего времени корейские производители автомобилей закупали электронные системы управления у зарубежных партнёров. Между тем в себестоимости современной легковушки доля разнообразных полупроводниковых устройств доходит до 20–30%. Деятельность Hyundai Autron позволит оптимизировать такие затраты. В 2013 году число сотрудников её исследовательского отдела будет увеличено до 500. Компания рассчитывает стать одним из лидеров на рынке электронных систем для автомобилей.

Системы управления, безопасности, информационные и развлекательные — одна из областей, интенсивное развитие которых отражает слоган Hyundai «Новое мышление. Новые возможности».

drive.ru

В связи с приближением чемпионата Европы по футболу Кабинет министров намерен ужесточить правила работы на рынке таксомоторных перевозок.

На рассмотрение правительства поступил законопроект, разрешающий таксистам работать только на автомобилях, оснащенных счетчиками, при наличии специальных карточек. Таким образом, правительство собирается максимально легализовать рынок такси. Его участники полагают, что эти меры лишь поднимут стоимость проезда.

Законопроект «Об особенностях осуществления деятельности по перевозке пассажиров на такси» был разработан Министерством инфраструктуры совместно с профсоюзом таксистов Украины. Сейчас законопроект проходит согласование с Минфином, Минюстом и Минэкономразвития, после чего будет подан в Верховную раду. Авторы документа надеются, что парламент примет его до начала Евро-2012.

Как сообщил вице-премьер—министр инфраструктуры Борис Колесников, правительство будет настаивать на том, чтобы такси были оснащены счетчиками. «Мининфраструктуры внесет в закон только одну главу — счетчик для пассажира является обязательным, но не несет никаких фискальных функций»,— сказал господин Колесников.

Помимо прочего, законопроект обязывает водителей такси получать новый разрешительный документ: карту такси, содержащую информацию о физическом или юридическом лице, которое имеет право предоставлять услуги в определенном территориально-административном округе. Предполагается, что это разрешение водители будут получать в исполнительных комитетах при местных органах власти вместо лицензии, которая сейчас выдается Министерством инфраструктуры. «Водитель, например, сможет брать пассажиров в Киеве и везти их в Чернигов, но при этом он не сможет брать пассажиров в Чернигове с киевской картой такси»,— пояснил «Ъ» председатель профсоюза таксистов Василий Попик.

За работу без карточки на водителей будет наложен штраф в размере 3400 грн, а за использование автомобиля без таксометра — 1700 грн. «Если такси или автомобиль с признаками такси — оснащенный шашечками и антеннами, нарушит правила дорожного движения, его остановит инспектор ГАИ и проверит наличие карты. Если ее не окажется, автомобиль может быть отправлен на штрафплощадку»,— подчеркнул господин Попик. По его словам, в Украине работает более 250 тыс. таксистов, из которых только 20% имеет разрешение на этот вид перевозок.

По замыслу авторов документа, кроме карты такси водитель должен будет иметь «сертификат профессиональной компетенции». «Сертификаты будет выдавать специализированная школа таксистов. В ней должны обучать знанию города, умению вождения, психологии, безопасности, основам первой медицинской помощи»,— отметил в беседе с «Ъ» Василий Попик.

Законопроект затрагивает и работу диспетчерских служб, которых обяжут заключать отдельные договоры с каждой службой такси, вести электронный журнал регистрации заказов, аудиозапись заказа, а также определять стоимость вызова с помощью специального программного обеспечения. В городах предполагается оборудовать специальные стоянки такси в местах «повышенного спроса»: в аэропортах, на железнодорожных вокзалах и автостанциях, возле ресторанов, станций метро, отелей и торгово-развлекательных центров. «По предварительным подсчетам в Киеве следует оборудовать минимум 300 стоянок такси в местах большого скопления людей»,— считает глава профсоюза таксистов.

По мнению Бориса Колесникова, все эти меры должны максимально легализовать рынок таксомотроных перевозок. «Пока законопроект дорабатывается, нам следует подумать о техническом оснащении — камерах видеонаблюдения на дорогах, чтобы фиксировать нарушения»,— добавил вице-премьер.

Вместе с тем председатель Харьковского областного отделения профсоюза таксистов Сергей Старцев уверен, что подобные нововведения приведут к повышению цен на услуги. «Около 95% таксистов — частные предприниматели, они работают на собственных автомобилях. Разумеется, затраты на техническое оснащение войдут в стоимость проезда. Например, в Харькове минимальная стоимость проезда в такси составляет 23-28 грн. После принятия законопроекта, она может повыситься на 10-20%. К счастью, рынок такси огромен и каждый может найти предложение, подходящее по цене»,— резюмировал господин Старцев.

kommersant.ua

CRM-система – особое ПО, любой вариант наблюдения и учета, который сможет помочь синхронизировать работу и взаимодействие с заказчиками. Иначе говоря – это аппарат, который упрощает скучную работу ведения бизнеса. Вместо таблиц Эксель, различных мессенджеров, беготни по кабинетам остается лишь один-единственный сервис.

Есть большое количество CRM-систем, с различной стоимостью и перечнем возможностей, а в их числе есть те, которые опережают другие сервисы во всем. И в их числе есть сервис amoCRM, одна из самых лучших в российском сети-интернет, он представляет из себя онлайн-систему учета заказчиков и контрактов для отделения реализаций.

На данный момент, amoCRM считается самым лучшим решением для повышения реализаций. Секрет в тому что эта формируется не для организаций, а для людей. Этот сервис не только лишь для тех, кто имеет собственное дело, но и для тех, кто желает его начать.

amoCRM имеет эксклюзивную партнерскую платформу amoSTART, которая позволяет каждому желающему стать участником многообещающего рынка вводить CRM-системы.

Одна и отличительных черт amoCRM это качество, она регулярно развивается, выходят свежие обновления.

В этом сервисе есть эксклюзивная функция Диджитал воронка либо автоворонка, которая, почти сама подводит заказчика к приобретению. Подписывает на рассылки, демонстрирует особую рекламу, посылает е-мейлы, ставит цели консультантам и прочее.

amoCRM — сама укрепляет всех вероятных заказчиков, помогает консультантам по продажам никого и ничего не забыть, к тому же сама автоматом обращает вероятного заказчика в клиента.

В воронке реализаций, ваши вероятные сделки расположены по шагах. Вы без проблем можете отыскать необходимую операцию, введя в поиске наименование сделки.

Можно пользоваться фильтром чтобы сделать какую-то подборку.

Кроме того вы можете работать с перечнем, в котором комфортно делать массу операций.

У любой сделки есть карта, она поделена на 2 части, слева располагается история сделки, все что происходило с заказчиком. Справа в карте, вся системная информация по сделке, контактные данные, статистика о заказчике.

И нельзя не отметить: сейчас карту можно доделать под себя. Можно дополнять собственные блоки и при помощи SDK-разработчика, можно вводить свое имя. Можно, к примеру, пришить ассортимент продукции и выделять какие товары принимают участие в данной сделке.

В amoCRM коммуникация настроена подобным методом, что откуда бы заказчик не сообщил, с facebook twitter, вконтакте, через е-мейл, через фигуру, которую он наполнил на веб-сайте, все известия будут приходить в амо в карту заказчика и на них можно ответить. Это можно сделать либо с веб-версии обслуживания, либо з дополнения на телефонном аппарате.

Также в этом сервисе есть SalesBot, который вполне может сам напечатать заказчику, когда настанет время. Если заказчик долгий период не пользовался обслуживанием, то SalesBot напоминает о себе, первым сообщает заказчику, чтобы направить его к общению.

Воронка клиентов

Если вы желаете, чтобы покупатели к вам обходились за услугами через установленный термин снова, это можно настроить в воронке клиентов. Вначале вы подписываете всех клиентов на особую рассылку, демонстрируете ему особую рекламу в соц. сети, если это далеко не сможет помочь, сделаете им уникальное предложение. Подобным методом вы создаете целую цепочку коммуникаций. Система автоматом продвигает карту заказчика по воронке и проигрывает положенный план. Вначале рассылки и реклама, а потом клиенту должна придти SMS со спец. предложением.

Накануне Нового года украинское представительство марки Ferrari презентовало новейшую модель F12 Berlinetta. Дебют новинки состоялся вчера, 16 декабря, в столице.

В рамках закрытого показа украинский представитель Ferrari поведал о том, что для нашей страны квота составляет 4 автомобиля. Два экземпляра уже заказаны, а один (тот, что был показан на презентации) будет выполнять роль выставочного автомобиля.

Благодаря 6.3-литровому мотору V12 мощностью 740 л.с. Berlinetta разгоняется до 100 км/ч за 3.1 секунды и способна достигать максимальной скорости 340 км/ч.  На данный момент, это лучшие показатели в истории Феррари для дорожных автомобилей. Одной из заслуг выдающихся характеристик является почти идеальная аэродинамика.

Коэффициент лобового сопротивления равен 0,299, а прижимная сила составляет 123 кг на скорости в 200 км/ч (это на 76% больше, чем у предшественника Ferrari 599 ). Добиться таких показателей удалось за счет технологии Aero Bridge, перенаправляющей потоки воздуха от боковых передних воздухозаборников через колесные арки и вентиляционные отверстия в передних крыльях на боковину и затем на задние крылья.

В Украине стоимость новинки составляет почти 3,5 миллиона гривен (335 000 евро).

КМУ принял проект распоряжения «Об утверждении плана мероприятий по реализации Стратегии повышения уровня безопасности дорожного движения в Украине на период до 2015 года».

Проект соответствующего распоряжения был разработан Министерством внутренних дел Украины на исполнение пункта 2 распоряжения Кабинета Министров Украины от 25 мая 2011 года № 480-р «Об одобрении Стратегии повышения уровня безопасности дорожного движения в Украине на период до 2015 года».

Цель этого нормативно-правового акта заключается в определении комплекса базовых положений единой государственной политики в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в Украине на период 2011-2015 годов. Кроме того, документ предусматривает формирование эффективного государственного управления безопасностью дорожного движения, а также создание основ системы устойчивой и регулируемой безопасности дорожного движения в Украине.

Последовательная и целенаправленная реализация плана мероприятий позволит повысить уровень безопасности дорожного движения, уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий и снизить степень тяжести их последствий, тем самым минимизировав человеческие потери и финансовые убытки в результате ДТП.

Инициаторы проекта предполагают, что в результате его реализации будет повышена эффективность государственной политики в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, улучшено состояние улично-дорожной сети, а также повыситься уровень соблюдения правил дорожного движения его участниками.

В Киеве в выставочном зале Acco International состоялась презентация двух новых моделей электромобилей BIO Auto: evA-3 и evA-4.

В Украине уже представлены модели evA-2 и evA-5, новые же модели evA-3 и evA-4 отличаются не только внешне, но и оснащены более мощными электродвигателями. 

Электромобили развивают максимальную скорость 110 км/ч; в эконом-режиме способны проехать до 130 км. Заряжаются новинки также от обычной бытовой розетки 220 В за 6-8 часов.

Была представлена и рестайлинговая версия модели evA-5:

Как отметил Арсений Абдураимов – представитель BIO AUTO в Украине: «Кроме того, что новые модели БиоАвто стали красивее и комфортнее, они приобрели лучшие технические характеристики: двигатель в моделях А-3 и А-4 на 27 кВт максимальной мощности с крутящим моментом в 100 Н*м, в обновленной модели А-5 — 30 кВт с крутящим моментом в 130 Н*м. Количество электроэнергии, которое способны аккумулировать эти машины теперь до 14,4 кВт/ч. Это позволило не только повысить динамические свойства электромобиля, но и несколько увеличить пробег на одной зарядке».

Яркое действие – танец с веерами в поддержку зеленых технологий и в борьбе за свое светлое будущее подарила гостям детская студия танца «Ренессанс Элит» под руководством Анастасии Степанюк.

Развлекательный центр для детей «Дивосвит», на территории которого оборудованы первые парковочные места розетками для зарядки электромобилей, порадовал присутствующих гостей перформансом четырех стихий: Огня, Воды, Ветра и Земли.

Стоимость модели evA-3 стартует с 156 615 грн., модели evA-4 — от 164 900 грн.

На сегодняшний день в украинском модельном ряде электромобилей BIO Auto представлены четыре модели.

evA-3:

evA-4:

Предсерийный прототип BMW X4 дебютирует в январе на автосалоне в Детройте. После запуска в серию появится М-версия и М-дизель.

Машину, которую, согласно источникам портала BMWblog и издания AutoWeek, покажут на Detroit Auto Show в грядущем январе, намечено запустить в производство в 2014 году.

Автомобиль, который получил кодировку F26, выполнен на той же платформе, что и новый X3. При этом с маркетинговой точки зрения он будет позиционироваться как модель, занимающая нишу между Х3 и Х5, и стоить будет дешевле, чем «икс пятый». Длина кроссовера составит около 4,65 метра —  как и у  F25 X3. Новый автомобиль в BMW относят к категории SAC — Sports Activity Coupe. Он будет конкурировать с другой новинкой подобного рода — Porsche Macan, который планируют запустить примерно в то же самое время.

По своему стилю BMW X4 будет ближе к Х6, но получит более угловатые очертания задней части.

Под капотом BMW X4 мы ожидаем увидеть те же силовые агрегаты, что и у X3. Подтвержденной информации о том, что автомобиль получит и М-версию, пока нет, но судя по последним шагам баварцев, кроссовер с рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем твин-турбо и М-пакетом появится примерно через полгода после запуска модели в серию.

Кроме того, имеется неподтвержденная информация о том, что инженеры из M Technic планируют дизельную версии X4 M, которая получит тюнингованный трехлитровый двигатель три-турбо.

Местом производства новинки станет завод в Спартанбурге, штат Южная Каролина.

zr.ru

Ведущий немецкий автопроизводитель компания BMW отзывает более 45 тысяч автомобилей 7 серии 2005-2008 годов выпуска в связи с неисправностью в работе коробки передач

Отзыву подлежат 45 тысяч 500 автомобилей BMW 7 серии. В частности, будут отозваны BMW 745I и BMW 745LI 2005 года выпуска, BMW 750I и BMW 750LI 2006-2008 годов выпуска, BMW 760I 2005-2006 годов выпуска, а также BMW 760LI 2005-2008 годов выпуска.

Все автомобили, подлежащие отзыву, оборудованы электронным ключом и системой управления коробкой передач с помощью инновационной технологии Shift-by-Wire, которая автоматически переводит трансмиссию в режим парковки при нажатии кнопки включения-выключения двигателя для его глушения.

Однако в результате дефекта при повторном нажатии кнопки включения-выключения двигателя в течение короткого промежутка времени система может перевести коробку передач не в режим парковки, а в нейтральный режим, что, в свою очередь, позволит автомобилю откатиться назад.

Если бы при этом использовался обычный ключ зажигания, при выборе неправильной передачи после глушения автомобиля система не позволила бы водителю вынуть ключ из замка зажигания. В то же время при использовании электронного ключа водителю автомобиля не требуется производить подобных действий, поэтому понять, в какой именно режим была переведена коробка передач после глушения двигателя, также представляется невозможным.

Отзыв автомобилей начнется в ноябре текущего года, однако соответствующее программное обеспечение для устранения дефекта будет доступно не ранее марта 2013 года.