Автопортал

Архивы за Сентябрь, 2019

Лето прошло, температура падает и самое время призадуматься об подогреве жилья. Так как нагревательный сезон довольно часто стартует с запозданием. И после старта отопления, в квартирах все равно бывает прохладновато. Вариант первый – завести из авто гаража старый обогреватель и надеятся, чтобы он не вышел из строя среди зимы. 2-й метод не менее качественный – купить эффективный, передовой обогреватель. Он снабдит удобный локальный климат в жилище, выгодно тратит употребляемую энергию и будет служить очень много лет подряд. Осталось лишь выбрать среди обилия модификаций самый лучший нагревательный электроприбор. Для этого специалисты нашего интернет-магазина Vencon сделали экскурс по важнейшим технологическим данным любого вида обогревателей, подробнее на Tehnoterm.

Виды обогревателей и принципы их работы: выбираем на свой вкус Наиболее распространенные виды отопительных устройств, подходящих к выбору: инверторный кондиционер; масляный радиатор; конвектор; вентилятор; инфракрасный обогреватель; керамическая панель; термические воздушные завесы. Об их технических плюсах и несовершенствах читайте дальше. Инверторные климат-контроли — какой лучше выбрать? Обогреватели инверторного вида быстро покоряют рынок и любви украинцев. У инверторных кондиционеров есть 2 значительные характеристики: бережливость и большой КПД. Вторая хорошая вероятность: летом эти же приборы работают на мороз, т.е. освежают помещение.

Принцип работы Кондиционер или инверторный обогреватель действует по принципу термического насоса. Конструктивно он представляет из себя внутренний блок, где стоит теплообменник. В теплообменнике под большим давлением конденсируется фреон. Температура в блоке растет до 45 C. В некрепком виде сгущенный фреон переходит во 2-й, внешний блок. Тут давление быстро спускается, и такой порог вынуждает фреон реорганизоваться в газовое положение. И так по кругу. Такие климат-контроли не сжигают горючее, потому они целиком экологичны: не выкидывают токсические вещества и продукты горения в окружающую среду. Кроме того они действенно применяют напряжение – с 1 кВт электрической энергии выходит приблизительно 3–5 кВт тепловой энергии. При достижении необходимой температуры инверторная система не выключается, а продолжает работать на не менее невысоких выражениях, поддерживая данную температуру. Отсюда 3 преимущества: Существенная бережливость – электроприбор на 65% дешевле, чем иные виды обогревателей. Неимение регулярных подключений и отключений помогает не терять энергию напрасно. Регулярно удерживается хороший локальный климат, в помещении нет скачков холодно-жарко. Электроприбор меньше портится поэтому служит продолжительнее, чем стандартный кондиционер “старт-стоп”. Во интегрированном блоке неустойчивое усилие электросети реорганизуется для управления мотором компрессора. Из-за этого равномерно меняется частота компрессора, равномерно регулируется производительность – и как следствие равномерно меняется температура на выходе и входе внешнего блока. Так осмелилась неприятность с сильной подачей прохладного воздуха при подключении, которая отслеживалась при запуске компрессора. Прежде прохладный воздух давался в помещение, потому, что он проходил через испаритель и там студился до3-5 C Особые плюсы, на которые надо обратить свое внимание при выборе Большой КПД, вероятность работать на подогрев при крайне невысоких температурах Безопасный в работе и экологический электроприбор. не шумит, когда действует с неполноценной перегрузкой, понижается скорость вращения, и является тише. Вдвое стремительней сравнивая с иными отопительными устройствами достигает необходимого температурного режима. Электроприбор способен сохранять желанную температуру, за это отвечает мягкое управление скоростью вращения двигателя. Пониженная работа на сеть благодаря неимению огромных отправных токов.

На носу новогодние праздники. Многие уже забронировали жилье, и не дождутся путешествия в горы или хотя бы к родным куда-то в деревню, отсчитывая каждый день до долгожданного отпуска.

Логично, что любая подобная поездка не обходится без загрузки машины многочисленными вещами и предметами. И часто так, что авто превращается в большой чемодан, куда трамбуют все – от зубной щетки до мешка цемента на всякий случай. В связи с грядущими праздниками мы решили рассказать, что будет, если не закреплять багаж в автомобиле.

С 1 апреля однозначно веселее стало парковаться на дорогах Украины.

По меньшей мере, рассмешили автовладельцев в «Киевтранспарксервисе», назвав передачу «живых» денег из рук в руки «безналичным расчетом».

1 апреля заставило автолюбителей страны улыбнуться — большинство стоянок стали бесплатными. Платить не надо там, где нет терминалов самообслуживания, следовательно, согласно новым правилам, деньги либо паркомату, либо никому, говорится в сюжете ТСН.

Изменения правил на дорожной ситуации сказалась мало — в центре столицы, как всегда, машину поставить негде. Но припарковаться теперь можно даром, если рядом нет паркомата.

Люди в оранжевом деньги все равно собирают и щеголяют кассовыми аппаратами.

«Кассовые аппараты нам выдали еще раньше, а паркоматы нам должны поставить. Приходили составляли план-схему, где должны стоять», — пояснил парковщик Максим Площинський.

Водители далеко не всегда теперь отдают свои гривны за парковку. Говорят, законом предусмотрен безналичный расчет, чтобы средства не касались загребущих рук посредника.

«Я не буду платить, закон вышел, пусть ставят паркомат, чего я должен платить неизвестно куда?» — мотивирует свое решение водитель Евгений Мовчанюк.

Накануне руководство «Киевтранспарксервиса» пыталось доказать, что покупать талон у парковщика — это и есть платить без наличности. Такие толкования вызывают искренний смех у журналистов.

«Безналичным это будет расчет, когда вы возьмете талончик, заплатите за него или через кассу банка, или через терминал самообслуживания, и эти средства безналичными поступят на счет предприятия», — разбил аргументы «Киевтранспарксервис» руководитель управления налоговой службы Украины Андрей Бондаренко.

«Наличными можно оплачивать только через паркомат или выездной терминал — это шлагбаум. И все», — добавил руководитель управления благоустройства Минрегионстроя Украины Александр Игнатенко.

Неоднозначную ситуацию водители объясняют по своему усмотрению, а значит — с 1 апреля конфликтов между водителями и парковщиками больше. По крайней мере, платить или нет — решает сам водитель.

Чтобы пробудить совесть автовладельцев, в парламенте рассматривают возможность штрафовать любителей постоять бесплатно. А хозяевам временных автостоянок советуют раскошелиться на паркоматы.

tsn.ua

Из пятнадцати автомобилей, принявших участие в последней серии тестов, проводимых Euro NCAP, высшую оценку – 5 звезд, получили все испытуемые, за исключением минивэна Dacia Lodgy.

Благодаря многочисленным системам помощи водителю, а также привычным средствам активной безопасности  по пять звезд получили:

•     FIAT 500L
•     Ford — Fiesta и Kuga
•     Hyundai Santa Fe
•     Mercedes-Benz A-сlass
•     Mitsubishi Outlander
•     Opel Mokka
•     SEAT — Leon и Toledo
•     Skoda Rapid
•     Subaru Forester
•     новый Range Rover
•     Volvo V60 Plug-In Hybrid
•     Volkswagen Golf VII.

Низкий результат Dacia Lodgy обусловлен несколькими факторами. При фронтальном столкновении передняя стойка была сильно деформирована в области крыши, которая, в свою очередь, прогнулась в сторону центральной стойки. Трансмиссионный туннель между передними сиденьями деформировался. По части защиты пешеходов Lodgy получил всего 44%, тогда как остальные  машины, участвовавшие в тестах, имеют по этому показателю не менее 60%. Оценка в области защиты детей у румынского минивэна — 77%, что Euro NCAP считает недостаточным для машины, которая позиционируется как семейная. Наконец, Dacia не снабдила автомобиль системой стабилизации, хотя в Европе она с недавних пор стала обязательной.

Генеральный секретарь Euro NCAP Михель ван Ратинген разочарован результатами Lodgy и считает, что покупатели бюджетных автомобилей готовы поступиться комфортом и динамикой, но никак не безопасностью. Безопасность пассажиров должна быть обеспечена независимо от того, сколько денег заплачено за автомобиль.

Новый VW Golf заслужил особенной похвалы Euro NCAP за то, что создатели оснастили его некоторыми современными средствами помощи водителю, такими как система  предотвращения повторного столкновения, активная защита пассажира и другие. В то же время VW пожурили за то, что он не стал устанавливать систему предупреждения о непристегнутом ремне безопасности на заднем сиденье.

zr.ru

Компания Kia опубликовала первое изображение трехдверной модификации модели cee’d, которую рассекретят на сентябрьском моторшоу во Франкфурте.

Техническая начинка трехдверки будет той же, что и у пятидверного варианта, дебютировавшего на Женевском автосалоне. Хэтчбек на европейском рынке предлагается с двумя бензиновыми и двумя дизельными моторами. Среди первых — 1,4-литровый агрегат с распределенным впрыском топлива и 1,6-литровая «четверка» с непосредственным впрыском. Мощность последнего из них составляет 135 лошадиных сил, при этом за доплату он может агрегатироваться с преселективной трансмиссией с двумя сцеплениями.

Гамма дизелей состоит из 1,4- и 1,6-литровых двигателей, развивающих от 90 до 135 лошадиных сил.

Пятидверные хэтчбеки Kia cee’d будут собирать на заводе в Словакии, а к европейским дилерам автомобили поступят летом. В апреле выпуск модели начнется и на калининградском «Автоторе». Трехдверка появится в продаже в 2013 году.

motor.ru

Очень многие японки очень позитивно (даже с определенной частей интереса) относятся к знакомству и браку с представителем другой национальности. Некоторые из них грезят встретить большого синеглазого молодого человека – русские часто подходят под это определение. А кому из наших парней не хочется завести отношения с маленькой и непрочной девушкой, которая будет различаться верностью и эмоциональностью? Из-за этого давайте рассмотрим с тем, как познакомиться с японкой для брака.

Как азиатки относятся к русским мужчинам?

Если вы приняли решение познакомиться с японкой через сеть-интернет либо хотите в ближайшее время направиться в Токио специально для данной задачи, то вам сперва необходимо знать, что думают эти девушки о русских мужчинах. Вероятно, они представляют их жесткими и равнодушными мужчинами, которые пристрастились смотреть в лицо опасностям и сохранять покой даже в трудных картинах. Или им больше нравятся романтики, которые довольно часто показывают собственные ощущения?

1. Стандарт первый. Абсолютное большинство японок обожает русских мужчин из-за наружности. Как рассказывалось раньше, они предпочитают завести себе большого и прекрасного кавалера, за которым будут ощущать себя как за каменной стеной. Таким образом если ваш рост составляет 180 см и не менее, то у вас есть большое превосходство перед региональными мужчинами. И с красой мужчин-европейцев поспорить не так просто.
2. Стандарт 2-й. Азиатские девушки полагают, что всем зарубежным мужчинам характерно показывать тактичность и главные требования этикета. Пока, абсолютное большинство японских парней не следуют этим реальным принципам. Но почти любого российского парня в школе изучали, что женщинам необходимо проигрывать место в публичном транспорте, и помогать им докладывать до дома трудные вещи. Таким образом у русских и тут есть огромное превосходство.
3. Стандарт 3-й. Очень многие японки полагают, что русские мужчины достаточно устойчивы к спиртным напиткам. Естественно, в данном утверждении есть частица правды. Так как азиатский человек владеет большей массой, чем азиат, ему понадобится значительно больше выпивки, чтобы получить замутнение разума. Японки весьма обожают крепких мужчин в данном плане, так как они и сами часто обожают съесть.

Можно еще длительное время рассуждать о том, как азиатские девушки относятся к русским мужчинам. Но этих 3-х стандартов должно вполне хватить для того, чтобы завоевать сердце почти любой красотки. В следующих сегментах вы сможете найти доскональную информацию насчет того, отчего в какой-то момент японка познакомится с русским, не смотря на собственный воздержанный характер. Следуйте нижеописанным советам, чтобы возвести отношения с азиаткой.

Укажите себя деликатным кавалером

Даже если вы приняли решение познакомиться с японкой через сеть-интернет, то не стоит игнорировать главным требованиям этикета. Абсолютное большинство азиатских девушек достаточно значительно загружено бытовыми делами, из-за этого им крайне редко нужно знать любезности либо приобретать презенты от представителей противоположного пола. Таким образом помните про это, когда будете переписываться с красоткой в соцсети. Будьте воспитаны, учтивы, и показывайте заботу и внимание к женщине.

В случае если вы приняли решение познакомиться с японкой в городе Москва либо Токио, то вам нужно особенно помнить об этих требованиях. При первой же встрече подарите женщине прекрасный букет цветов и сделайте комплимент насчет ее наружности. Также показывайте различные ухаживания на свидании: отодвигайте стол в баре, открывайте перед красоткой дверь, отдавайте пальто и тому подобное. Японкам нужно очень редко ощущать такие ухаживания от мужчин, из-за этого пользуйтесь этим.

Веселите женщину всеми методами

Пока, японки весьма обожают, когда мужчины теряют на них денежные средства. Если вещественная сторона вопроса не считается для вас особенной неприятностью, то применяйте это превосходство, чтобы завоевать сердце красотки. Объединяете ее в дорогой бар либо парк аттракционов, отправьтесь с ней на шоппинг, чтобы купить брендовую одежду. Словом, удовлетворяйте все капризы девушки, чтобы она осознала, что вы достойны стать ее супругом.

Но не надо считать о том, что японки способны прилечь в кровать с каждым, у кого есть денежные средства. Девушки очень избирательны в данном вопросе и предпочитают сохранять собственную скромность до свадьбы. Также, если состоятельный ухажер не может сохранять любопытную беседку с красоткой, то абсолютно ничего хорошего из свидания также не выйдет. Из-за этого пытайтесь рассеять женщину всеми вероятными методами.

Отправьтесь на рандеву в кафе-бар

Если вам пришлось познакомиться с японкой по сети-интернет, то не следует задерживать с тем, чтобы столкнуться с ней в настоящей жизни. Азиатские девушки весьма обожают твердых парней, которые первые зовут их на свидания. Но если вы не делаете данного лишь потому, что не знаете, в какое место можно направиться с красоткой, то мы торопимся вас порадовать. Есть одно учреждение, которое понравится большинству взрослых японок – кафе-бар.

Да, азиатки весьма обожают выпивку. Таким образом будьте способны к подобному повороту мероприятий, если вы приняли решение познакомиться с девушкой-японкой для образования сильной семьи. До того как выходить замуж, они предпочитают целиком насладиться волей. Если пить нужно еще и в компании с деликатным кавалером, то рандеву можно полагать автоматом удачным. Таким образом можете уверенно заинтриговать японку операцией в кафе-бар – едва ли она от данного откажется.

Не применяйте шаблоны из анимэ для общения

Давайте будем правдивы сами с собой. Абсолютное большинство парней планируют познакомиться как раз с девушкой из Японии лишь потому, что грезят заполучить красотку, которая ведет себя в точности также, как и герои из анимации. Несмотря на то что почти во всем их действие весьма схоже, все же пытайтесь не применять шаблоны, по которым растут отношения на телеэкране. Абсолютное большинство японок не обожают, когда их сопоставляют с нарисованными 2D-моделями.

Трудно представить, однако анимэ в Японии является уделом детишек и так именуемых отаку – зрелых людей, которые отрицательно воздействуют на сообщество из-за собственных увлечений к нарисованному миру. Но несмотря на это мангу разбирают достаточно очень многие, из-за этого можно применять те либо другие романтичные шаблоны, чтобы впечатлить красотку познанием японской культуры. Но не увлекайтесь этим очень много, чтобы женщина не посчитала вас за отаку.

Также помните о том, что в японских институтах и школах не все так ровно, как представляется в анимэ. Многим воспитанникам нужно довольно часто переносить оскорбления и разные притеснения со стороны одноклассников. Если женщина будет выдаваться перед иными ровесниками, к примеру, заведет молодого человека, то ее могут начать всякими способами обижать. Такое отношение ведет к тому, что даже после производства из школы японки остаются весьма забитыми.

Где познакомиться с японкой в интернете?

Данный вопрос появится в голове почти у любого мужчины, кто принял решение связать собственную судьбу с азиаткой. Сразу необходимо отметить, что сделать это без познания британского либо японского языка будет не так просто, так как весьма небольшой % японок обладает русским. И ухажер, который свободно обладает зарубежными языками, будет смотреться намного более интереснее. Вот только незначительный перечень сервисов, которые применяют для знакомства:

• Фейсбук.
• Hello Talk.
• Hello Pal.

Эти 3 соцсети должны ответить на вопрос о то, где познакомиться с японкой в интернете. Так как они популярны по всем миру. Таким образом при помощи данных мессенджеров можно без усилий отыскать собственную спутницу жизни, установив в статусе: «Познакомлюсь с японкой для солидных отношений». Вполне вероятно, что через определенное время общения вам удастся поменяться контактами в Skype, чтобы пройти на следующий уровень, завоевав азиатку собственной азиатской наружностью.

Пытайтесь выбрать подружку по-возрасту

Следует помнить, что в большинстве японки считаются очень робкими. Если молодой человек, которому очевидно за 20, будет пробовать познакомиться со школьницей, то она, скорее всего, просто от него сбежит. Из-за этого самым лучшим видом будет отыскать сверстницу, которая учится в высшем Учебном Заведении либо действует. Можете не беспокоиться о вопросе целомудренности. Как рассказывалось раньше, абсолютное большинство молодых женщин сохраняет ее до свадьбы.

Также пытайтесь начинать знакомство не с одиноко стоящей девушкой, а с организацией юных красавиц. Так что вы не только лишь повысите собственные возможности выбрать вероятную спутницу жизни, но также и избежите случаев, когда японка может напугаться и бежать. Также, кто-то из компании молодых женщин будет регулярно восторгаться теми либо другими свойствами жителя другой страны, этим самым увеличивая его значимость перед другими собеседницами.

Не целуйте японку в публичных местах

Абсолютное большинство молодых женщин из Азии очень отрицательно относится к проявлению ощущений на людях, из-за этого они едва ли будут позволять расцеловать себя в публичном месте. В особенности это касается тех случаев, когда красотка встречается с жителем другой страны (о такой информации не стоит понимать каждому противному, так как в адрес японки могут посыпаться разные нарекания). Таким образом если вы приняли решение начать создавать отношения с японкой, то будьте к данному способны.

У японских пар между парнем и девушкой также не принято целоваться при встрече либо сопровождать спутницу вплоть до дома либо квартиры. Для российского человека такой порядок вещей может показаться чем-нибудь из ряда вон выходным, но стоит смириться и с данным. Не старайтесь расшевелить на женщину, чтобы вести ее до самого дома. В любом случае она просто отведет собственного кавалера к абсолютно другому зданию.

Воздержитесь от долгих прогулок

Все жители страны восходящего солнца предпочитают оценивать собственное время, из-за этого даже незначительные отдаления они проезжают на метро, автобусе либо такси. Из-за этого даже не задумывайтесь о том, пробежаться несколько км с красоткой до некоторого заведения в процессе свидания. Женщине едва ли понравится ухажер, которому не характерно оценивать время. Впрочем для жителя другой страны, естественно, женщина сделает некоторое исключение, однако в плюс такое действие в точности не последует. Рекомендуем meet single women online если Вы не знаете как знакомится.

Достаточно любопытным прецедентом считается то, что абсолютное большинство японок предпочтет прокатиться «зайцем» в случае неимения денежных средств, чем пробежаться пешечком. Женщина должна ощущать, что молодой человек оценивает ее время и силы. Ваша цель – пройти на по возможности больше любопытных мест за одно рандеву. Из-за этого предпочтительнее будет пользоваться такси либо даже взять в аренду авто, чтобы впечатлить красотку удобной поездкой.

Бойтесь того, чтобы стать «дорогим кутенком»

В отдельных случаях японки могут разговаривать с представителем другой национальности лишь для того, чтобы похвастать им перед товарищами либо знакомыми. В большинстве случаев такое происходит с мужчинами, которых женщина не оценивает в роли возможного кандидата на роль грядущего супруга из-за нехватки денежных средств либо недостающей убежденности в своих силах. Но она будет разговаривать с ним, видя в представителе мужского пола «дорогого щеночка».

Попробуйте различить такое выражение насколько можно раньше, чтобы не терять время на неперспективные отношения. Идеальный вариант различить серьезность целей девушки – напрямую узнать у нее о том, когда она желает представить вас собственным опекунам. Для 99% японок такой жест обозначает то, что она оценивает юношу в роли грядущего супруга. В случае если вы для нее считаетесь просто другом, то она никогда в жизни не последует на подобный жест.

Как покорить почтение опекунов?

Если вам все такие пришлось познакомиться с дедами собственной любви, то имейте в виду, что вас узнают о серьезности целей. Если речь пройдет о свадьбе, то вас спросят о вещественном пребывании. При этом, речь в данном случае идет как раз о нынешнем статусе. Если вы будете заявлять что-нибудь вроде: «После свадьбы я намереваюсь реализовать квартиру в городе Москва и приобрести недвижимость в Токио», то не ждите огромного признания.

Также следует помнить, что абсолютное большинство опекунов будут против того, чтобы сдать замуж собственную 22-х летнюю дочь. Впрочем для жителя другой страны они в состоянии сделать исключение, так как предпочитают подлаживаться не только лишь под собственные традиции, но также и обычаи другой национальности. Можно сообщить, что в РФ принято повенчаться на юных женщинах, из-за этого вы и указали на их дочь. Едва ли опекуны отторгнут ухажера тогда.

Заключение

Возлагаем надежды, сейчас вы лучше видите, где можно познакомиться с японкой и как предпочтительнее это сделать. Естественно, результативность теории отношений почти во всем находится в зависимости от нравов 2-ух людей, но если вы будете следовать всем вышеперечисленным советам, то возможности покорить сердце азиатки вырастут во много раз. Однако помните о том, что у представителей различных национальностей могут быть различные взгляды на определенные вещи. Из-за этого цените соображение собственной спутницы жизни, и попробуйте показать по возможности больше собственных позитивных сторон.

Вес бронирования на наших автомобилях составляет приблизительно 450 – 700 г, а уровень обороны остается аналогичным большим (B6) благодаря применению новых исследований и новейших элементов на базе арамидных и полиэтиленовых пластинок, которые в целых 5 раз легче чем сталь, а при этом нисколечко не проигрывают ей в крепости и долговечности. Такая значительная разница в весе дает возможность использовать наши машины на протяжении долгого времени.

Автомашины бронированы на 360 C пуленепробиваемыми элементами, которые в купе с действенным оснащением обеспечивают нужный уровень обороны, не значительно утяжеляя при этом авто.

Бронирование и все элементы испытаны, отвечают стереотипам Евро CEN и североамериканскому NIJ.

После завершения работ по бронированию все окна бесцветные, пуленепробиваемые, длина стекла составляет 35 миллиметров, конструкция окна включает пара слоев стекла с поликарбонатовой мембраной.

Главным элементом брони автомашины считаются полиэтиленовые спрессованные панели «Дайнема». Это полиэтиленовое полотно отличного качества. Процесс его изготовления уникален, он состоит в том, что гелеобразную массу скручивают в волокна так, что связи молекул теряются, и они приобретают свежую синхронную ориентацию, из-за которой и возникают эксклюзивные характеристики волокон.

Вероятность сопротивляться разрыву при растяжении и большая надежность дают волокнам дееспособность к поглощению мощных внутренних влияний. А огромная скорость распространения колебаний (приблизительно 10 км/с) помогает оперативно перераспределять мощь потрясения.

На вес эти панели во много раз различаются от стандартных панелей из стали и предоставляют такой же уровень обороны. Плюс панелей «Дайнема» состоит в том, что они съедают и не пропускают часть от пуль и подрывных механизмов и обеспечивают отличный уровень звукоизоляции.

Все пуленепробиваемые элементы, применяющиеся для бронирования автомашин отвечают стереотипам Евро CEN. Советуем заглянуть на сайт www.cza74.com если возникнут вопросы по данной теме.

Определенные детали авто, в особенности двери, заказываются дополнительной сталью вследствие этого ненамного повышают вес авто и не вредят его работе.

Бронирование никоим образом быстро с внешней стороны (на вид нет свойств бронирования). Уникальное красочное покрытие остается прежним.

Работы, входящие в ряд услуг по бронировке авто:

оборона радиатора от пуль;
установка пластинок из пуленепробиваемой стали на аккумулятор, переднюю часть двигателя, брандмаузер, переднюю оконную раму, побочные панели двигателя;
оборудование всех окошек автомашины баллистическими стеклами с классом обороны B6;
окна укрепляются, открывается после бронирования лишь одно окно – водительское (максимум 100 миллиметров);
на все пассажирские сиденья и место автолюбителя ставятся защитные бронепластины уровнем обороны В6;
на внешнюю плоскость задних крыльев ставится оборона;
вместо всех уникальных панелей ставятся особые панели «Дайнема». Затем переустанавливается уникальная облицовка;
все уникальные стекла удаляются и сменяются на пуленепробиваемые;
бронирование топливного контейнера.

Крыша авто целиком предохранена.

Защитное покрытие может держать пули и часть:

7,62 х 51 НАТО пули при 28 ° НАТО.
(тестирование рэйнж10м при 28 ° НАТО, 3 Выстрела в 120 миллиметров).

Все пассажирские двери автомашины бронированы пуленпробиваемыми стеклами и пластинами «Дайнема».
Уровень N.I.J III против:

M-16 5.56×45 M-193
7,62 х 39: АК — 47 полновесным сердечником
7,62 х 51 M-80 (НАТО) BALL
Все перемычки сохраняет бронирование.

Для бронирования швов и кромок используется технология перекрытия, которая позволяет сблизить к пробелы к максимуму.

Между грузом и задними сиденьями размещается задняя часть брони.

Окна и двери заказываются с технологией Gun-порт, использующейся для эвакуации людей (открытия задней двери) при форс мажорных ситуациях.

Бензобак надежно закрыт бронированными элементами, кроме того он предохранен от попадания жидкости и пыли. В добавление доступна установка обороны подкапотного места.

Колеса. Все 5 колес оборудуются технологией Run-Flats ,которая дает авто вероятность проехать после столкновения 50 км со скоростью, не превосходящей 80 км/ч. Боковины подобных покрышек повышенные.

Наличие особого поддерживающего компонента помогает колесам держать массу автомашины, не садясь, даже если они продутые. Благодаря пуленепроницаемым колесным врезкам поддерживается вероятность перемещения авто после уничтожения покрышки.

Итак, после того, как все проблемы «мадшего» MP4-12C были решены, он отправился в дилерские центры.

И ныне компании-производителю необходимо сосредоточиться на своем следующем главном дебюте: преемнике легендарного F1.

В своём недавнем интервью глава McLaren, Рон Деннис, сообщил первую информацию о суперкаре MP4-27. Он подтвердил, что новая модель будет представлена уже в мае 2012 года и не будет пытаться побить все существующие рекорды скорости. Более того, он отмечает: “Не стоит быть зацикленным на максимальной скорости. Это первое, что в современном обществе стоит отбросить”. Но тем не менее, новый автомобиль станет “самым технологически продвинутым в мире”.

Модель собрана на той же платформе из углепластикового волокна, что и MP4-12C и обретёт тот же самый восьмицилиндровый V-образный двигатель, но с увеличенным объемом и мощностью. Автомобиль получит ограниченный тираж в 300-500 экземпляров и будет значительно дороже своего предшественника.

Голландская компания Fijen TMLS, похоже, решила проблему ремней безопасности, которые в некоторых случаях становятся настоящими убийцами. К примеру, если автомобиль попадает в воду, многие водители и пассажиры не в состоянии сами отстегнуть ремень, чтобы высвободиться.

В США каждый год таким образом гибнет до 400 человек. В большинстве случаев люди в паническом состоянии не успевают вовремя снять с себя ремень. Устройство, призванное, спасать жизни становится смертельной ловушкой.

Ученые из Нидерландов изобрели ремни безопасности, которые сами отстегиваются, если на них попадает вода. Это позволит людям, находящимся внутри автомобиля, вовремя избавиться от ремней и выбраться из автомобиля, уходящего под воду. Конструкция ремня безопасности ничем не отличается от привычных нам старых. Принцип работы ремня очень прост, как и все гениальное: в механизме защелки закреплен небольшой картридж с солью, очень быстро пропитывающейся водой. Когда соль теряет свою прочность, замки автоматически раскрывается, высвобождая всех пассажиров и водителя машины.

Изобретение предполагает также замену картриджа раз в несколько лет, дабы соль, содержащаяся в нем, не потеряла своих основных характеристик. Разработка может пригодиться не только в автомобильной сфере, но и в других случаях. Оснащение такими механизмами детских кресел может спасти не одного ребенка, если автомобиль погружается в воду.

autoutro.ru

Официальный дистрибьютор автомобилей ЗАЗ — компания «Авто ЗАЗ-сервис» — продлевает сезон выгодных цен на всю модельную линейку ЗАЗ 2011 года производства.

Автомобили ЗАЗ Forza, Lanos,  Sens и Lanos пикап  можно приобрести  с наибольшей выгодой – до минус 4500 грн. 

Все, кто воспользовались этим предложением, уже успели оценить все прелести данной программы.  Так, к примеру, автомобиль ЗАЗ Lanos, который  6-ой год подряд остается рекордсменом потребительских симпатий, можно купить с экономией до4 500 грн. При этом акционные цены действуют вне зависимости от выбранной  модификации: от базовой версии с гидроусилителем руля и кондиционером, электростеклоподъемниками и противотуманками за 77 060 грн. до модификации с подушкой безопасности.

Стать владельцем стильного и современного автомобиля ЗАЗ Forza можно, сэкономив до 2 000 грн.

Яркая внешность, комфортный салон, мощное сердце, увесистый  набор систем безопасности, а также обширный перечень опций и демократичная цена – все это успели оценить представители украинской автомобильной общественности. Они-то и отдали свои голоса за победу ЗАЗ Forza в номинации «Лучший доступный автомобиль» престижного автомобильного конкурса «Автомобиль года в Украине 2012».

Выгодные цены продолжают действовать и на ЗАЗ Sens. Сейчас это авто можно купить с  экономией до 3 500 грн. Напомним, что ЗАЗ Sens с недавнего времени выпускается в кузове хэтчбек, кроме того, оснащается кондиционером и гидроусилителем руля, так же представлены автомобили с ГБО, установленном на заводе-производителе! А, судя по динамике продаж, автомобиль приобретает все  большую популярность среди украинских автомобилистов, о чем свидетельствуют  высокие позиции этого автомобиля в  рейтингах продаж.

Итак, народный бренд ЗАЗ предоставляет еще одну  возможность стать владельцем автомобиля ЗАЗ, купив его по выгодной цене, и на сэкономленные средства уже в ближайшие праздники отправиться на отдых на собственном автомобиле, выбирая удобный маршрут, удобное время отправления, а также скорость.

Не забывайте, что в салонах ЗАЗ Вас ждут и новые сюрпризы: уникальное предложение на покупку автомобилей 2012 года «Лучше чем РАССРОЧКА» с 0% годовых, а так же долгожданная новинка ЗАЗ VIDA!

Дополнительную информацию можно получить по телефону «горячей» линии: 0 800 500 233 (звонки со стационарных телефонов Украины бесплатные), на сайтеwww.lanos-ua.com, www.zazforza.com.ua или в одном  из 150 автосалонов дилерской сети «АвтоЗАЗ-сервис», подробный перечень которых можно найти по ссылкеhttp://www.lanos-ua.com/dealers.html                   

* «Цены» и «Экономия» указаны  по состоянию на 19.04.2012 и могут отличаться в зависимости от модификации