Автопортал

Архивы за Январь 24th, 2024

Держатель для бюреток применяется для качественной закрепления бюреток на лабораторных штативах и в титровочных установках.

Преимущества модификации:
Инвариантная система устройств зажима гарантирует качественную фиксацию 2-ух бюреток.
Четырехпружинный механизм закрепления хорош в работе и дает возможность оперативно укрепить бюретку.
Механизм закрепления не закрывает градуировку на бюретке и дает возможность хорошо контролировать процесс титрования.

Держатель для бюреток с крепежным узлом в центре может входить в сборку стола титровочного.

Инвариантная система устройств зажима гарантирует качественную фиксацию 2-ух бюреток. Четырехпружинный механизм закрепления хорош в работе и дает возможность оперативно укрепить бюретку. Саморегулирующий карабин дает возможность целиком лицезреть всю шкалу бюретки. В целях устранения неисправностей бюретки, концы зажима предохранены ПВХ покрытием. Вероятность зажима бюреток размером от 5 до 30 миллиметров. Вероятность крепления на штанге размером до 15 миллиметров.

Организация Дачия рассчитывает приготовить спецверсию внедорожника Дастер с мотором производительностью 850 л.с.. Автомашина будет участвовать в известной автогонке Pikes Peak International Hill Climb — состязании по скорости взлета на гору Пайкс Пик в североамериканском штате Колорадо. Про это рассказывает веб-сайт Le Blog Авто.

Подготовкой авто будет заниматься организация Tork Engineering, которая отвечала за образование макета на основе «Дастера», участвующего в льдистых автогонках Trophee Andros. Предполагается, что автомашина обретет 3,8-литровый 8-цилиндровый турбированный двигатель от супер-кара Ниссан GT-R, усиленный с 530 до 850 л.с.. При этом масса внедорожника, которому предстоит подняться на Пайкс Пик, не превзойдет 900 кг.

В автомобиле гоночного Дачия Дастер, согласно предварительной информации, будет располагаться гонщик Жан-Филипп Дайро, фигурирующий в Trophee Andros за чешскую команду Шкода. Стоит отметить, что за команду компании Дачия в данном же состязании играет экс-чемпион Формулы-1 Ален Несложен.

Автогонка Pikes Peak International Hill Climb ведется с 1916 года и считается самым старым, после Инди-500 в Индианаполисе, автомобильным состязанием в Соединенных Штатах. Дистанция заезда составляет 19,99 км. Автотрасса имеет 156 поворотов, но порог высот достигает 1423 километров.

В 2016 г «взлет на бугор» выиграл японский пилот Нобухиро Таджима на макете Сузуки, миновавший автотрассу за 10 секунд 11 сек и 490 тысячных сек. 2-м стал Пол Далленбах на «формуле» своей постройки (10 секунд 39 сек и 534 тысячных), но 3-им — Рис Миллен на образец Хендай (11 секунд 6 сек и 208 тысячных).

Еще одна автогонка Pikes Peak будет проходить 26 июля 2016 года.

Почитаемые покупатели, Прайд Авто центр, в расширение Нового года, торопится повеселить Вас, второй хорошей вестью. Формальный Торговый центр Хонда, Прайд Авто центр, заявляет о особых расценках на имеющийся склад авто 2010 года производства.

Данные даны в таблице ниже.

Не менее доскональную информацию можно получить по телефонному номеру 590 58 58 у менеждеров автомобильного салона.