Автопортал

В феврале были обнародованы первые фотографии универсала Hyundai i30 (i30 wagon), официальная премьера которого состоится на автосалоне в Женеве.

 I30w призван расширить присутствие бренда в С-сегменте и является вторым представителем новой генерации Hyundai i30 после 5-дверного хетчбэка.

Автомобиль имеет ту же гамму двигателей и ходовую, что и хетчбэк, но при этом получил удлиннённый кузов с увеличенным багажным отделением соответственно.

Общая длина универсала увеличена на 185 мм по сравнению с хетчбэком и составляет 4485 мм; также длина новичка больше на 10 мм от длины универсала предыдущего поколения. В связи с этим увеличился объём багажника до 528 л, который является хорошим преимуществом для авто такого класса. Более того, при сложенных задних сидениях объём увеличивается более чем в 3 раза – 1642 л.

Как и его собрат хетчбэк, Hyundai i30w был разработан в соответствии с корпоративным стилем компании HYUNDAI специально для европейского рынка в научно-исследовательском центре HYUNDAI в Рюссельхайме, Германия.

В Европе новый i30w будет предлагаться с тремя дизельными двигателями объёмом 1.4 л с мощностью 90 л.с., объёмом 1.6 л мощностью 110 и 128 л.с., а также тремя бензиновыми агрегатами с аналогичным объёмом, но большей мощностью (1.4 л – 110 л.с., 1.6 л – 120 и 135 л.с.).

По словам Алана Рашфорта, Старшего вице-президента Hyundai Motor Europe, новое поколение Hyundai i30 по праву высоко оценено за качество, стиль и достоинства. «Наш новый универсал обладает всеми значимыми атрибутами, включая улучшенные погрузочные характеристики. Этот автомобиль станет верным другом тем, кто любит практичность, комфорт и активный отдых», — добавил г-н Рашфорт.

Презентация новинки состоится 6 марта текущего года на Международном автосалоне в Женеве на стенде компании HYUNDAI.

В Украине Hyundai i30w может появиться в конце третьего квартала 2012 года.

Сегодня для привлечения свежих заказчиков и представления фирмы в самом лучшем свете многими организациями используется фирменная печатная продукция. Благодаря подобным, работающим на стиль девайсам как фирменные конверты с логотипом, почта не пропадает среди большого числа посланий.

Конверты с расположенным на них логотипом компании играют особенную роль в деловой переписке и повышении абонентной базы.

Дизайнеры разрабатывают оформление конвертов в зависимости от отличительных черт компании, а они к тому же мгновенно обращают на себя внимание получателя. Так что добивается ключевая цель – почта вовремя угождает в руки тому, кому она адресована.

Изготовление конвертов с логотипом в Ростове-на-Дону является все более и более популярной услугой, в связи с тем что послание имеет любопытный дизайн, необычную символику, «цепляющие» слоганы. Такая печатная продукция притягивает взгляд и вызывает энтузиазм, что дает стопроцентную гарантию чтения послания, а не выступления его в корзину.

Очень многие организации и компании используют конверты с логотипами для рассылки самой различной почты делового и справочного характера.

Послания могут иметь цель:

предложения платного партнерства;
доставки визиток собственным партнерам;
доставка заказчикам буклетов и каталогов;
поздравительная почта в качестве открыток к разным праздничным дням и датам.

Для достижения всех этих задач компании используют фирменные конверты, которые вполне могут быть обычного и необычного объема.

Существует некоторое количество видов бумажных почтовых изделий. Вместе с стандартными и обычными конвертами сегодня используются изделия имеющие не менее неширокую квалификацию.

Печатные предприятия могут предложить пересмотреть несколько подвидов фирменных конвертов с логотипами:

продукцию, имеющую пластиковые окна;
продукцию с расширением, которая как правило используется для рассылки буклетов и каталогов;
продукцию с невесомой подкладкой, применяемую для пересылки CD-дисков и прочих непрочных объектов;
конверты с водонепроницаемой оболочкой для особенно значительных документов;
конверты для рассылки визитных карточек.

Печать конвертов разных типов для компании может иметь значительные расхождения, по габариту и заполнению, а они все имеют суммарный знак, что считается их фирменным различием.

Полиграфия может делать печать конвертов как неотложные заявки, так и стандартные, аналогичные эталонам. Клиенту рекомендуется изготовление персональных заявок, не аналогичных обычным габаритам конвертов.

Очень многие печатные организации не берут с заказчиков особую комиссию за неотложность, что, очевидно вводит их в лидеры. Весь процесс со времени начала работы до исхода готовых конвертов состоит из нескольких передач.

Первая ступень – работа дизайнеров и подготовка к печати. На этом раунде подготавливается образец конверта, который проектируется с учетом модуля получателя и отправителя, фирменного логотипа, маркетингового слогана и специальных дополняющих фотографий. На данном же раунде оговаривается размер тиража, выбирается та или другая технология и бумага для изготовления конвертов.

2-я ступень – печать конвертов в том выполнении и тираже, который оговорен раньше. На этом раунде печать может изготавливаться некоторыми методами:

цифровым;
офсетным;
шаблонным;
способом флексографии.

Четвертая ступень включает такие виды работ как: тиснение, покрытие фотографий фольгой, лакированным покрытием разного типа. Специальная обработка конвертов придает им образ, блеск и сохраняет от уродования. Чем роскошней печать на конвертах, тем больше возможность того, что послание притянет внимание получателя, тем больше шансов, что его прочитают.

Фирменные конверты – это обязательный признак коллективной культуры и деловых отношений границу компаньонами. E-mail и рассылки по сети-интернет, не сумели выдавить фирменные конверты, доставляемые почтовыми посыльными, эта услуга по- прошлому считается популярной.

Сегодня очень многие типографии владеют передовым оснащением, работающем на основе новых технологий, способными утолить просьбы самого опытного клиента. Заказчику рекомендуется несколько видов печати, работа производится как в стандартном, так и в неотложном режиме. Регулярным заказчикам предоставляются нейтральные условия по исполнению заказа.

В начале декабря на «Автовазе» стартовало производство бюджетного седана Nissan Almera. И нам стали известны комплектации японского автомобиля российского производства.

Базовая комплектация Almera будет носить приветственное название Welcome и в нее уже будут включены подуки безопасности водителя и переднего пассажира, ABS и 15-дюймовые стальные диски.

Средняя модификация Comfort будет дополнена центральным замком, бортовым компьютером, регулировской водительского сиденья по высоте, подогревом передних сидений, электроприводом и подогревом боковых зеркал, а также противотуманными фарами.

Самая дорогая комплеткация Tekna прибавляет в автомобиль электростеклоподъемники для всех дверей, кондиционер, аудиосистему с 4 динамиками и поддержкой формата MP3, Bluetooth, кожаный руль и 15-дюймовые легкосплавные диски.

Опционально предлагаются мультимедийная система Nissan Connect с 5-дюймовым сенсорным дисплеем и навигатором, USB-разъем и 6 динамиков. Если говорить о силовой установке, то на российском рынке Almera будет доступна лишь с одним бензиновым мотором объемом 1,6 литра и мощностью 102 лошадиные силы. Для базовой комплектации Welcome предусмотрена лишь пятиступенчатая «механика», а для двух остальных модификаций в качестве опции предлагается четырехступенчатый «автомат».

Цены на автомобиль пока не объявлены. В продаже седан ожидается в первой половине 2013 года.

autoutro.ru

Всем покупатели модели Hyundai Tucson получат сигнализацию «DaVinci PHI-300» + Защиту моторного отсека «Кольчуга» + Комплект ковриков салона В ПОДАРОК!!!

Стоимость автомобилей Hyundai Tucson 2011 года выпуска от 169 900 грн.  В комплектацию входит:

•     ABS ( Антиблокировочная система тормозов);

•      EBD (Система перераспределения тормозных усилий);

•      подушка безопасности водителя и переднего пассажира;

•      пакет опций безопасности для ребенка;

•      иммобилайзер;

•      центральный замок;

•      кондиционер;

•      подогрев передних сидений

•      CD-проигрыватель с поддержкой MP3;

•      полный электростекло пакет;

•      текстильная отделка сидений;

•      передние противотуманные фары;

•      направляющие для багажника;

•      легкосплавные размерностью R16;

•      полноразмерное запасное колесо;

•      пакет «плохая дорога».

Торопитесь, акция действует до 31 марта 2012 года!

Французский автопроизводитель Renault, наконец, обнародовал свой новый компактный кроссовер, прототипом которого был концепт Captur.

Серийная машина получила то же имя, оригинальную, но более спокойную, чем у концепта внешность и модульный салон от минивэна. Мировая премьера модели пройдет на автосалоне в Женеве в марте текущего года.

Первый городской кроссовер Renault сочетает в себе, как заявляет производитель, качества сразу трех классов автомобилей: кроссовера (высокая посадка и увеличенный клиренс), минивэна (модульный салон) и седана (динамика).

Дизайн Captur соответствует новой фирменной стратегии, разработанной Лоренсом ван ден Акером. В ее же стиле исполнен и представленный ранее новый Clio. Как прокомментировал директор продуктовой линейки A- и B-сегмента группы Renault Бенуа Бошар, «Renault Captur — это компактный кроссовер, без агрессивного характера, отличающийся практичностью.

Выглядит новинка достаточно оригинально, чтобы быть замеченной в общем городском потоке. И не только из-за своего насыщенного оранжевого цвета (кстати, в нем же дебютировал и концепт Captur). Именно внешность концептуального автомобиля легла в основу стиля серийного кроссовера. Новинка отличается массивной передней частью и в то же время плавными линиями кузова. При этом ветровое стекло обладает низким наклоном, что придает динамики образу кроссовера. Экстерьер выполнен в двух цветах, что в последнее время стало
популярным веянием. Контраст традиционно создан между кузовом и крышей с дверными стойками. 

Машина обладает компактными габаритами. Длина кроссовера составляет 4,12 м. При этом внутри достаточно просторно. Кстати, интерьер у машины получился довольно интересными и нескучным. Производитель использовал двухцветовую схему для оформления салона. Дополнительно покупателям будет предложена масса вариантов для персонализации машины.
Для наибольшего удобства компания решила сделать салон машины модульным, как у минивэнов. Правда, подробностей о том, сколько поклажи влезет в машину, пока нет. Вероятно, больше информации будет предоставлено в рамках премьеры кроссовера в марте.

Сообщается, что уже в базовой версии Captur будет хорошо оснащен. Например, стандартная версия будет включать карту бесконтактного доступа, вспомогательную систему старта в гору и задний парктроник. Такие опции характерны для «базы» автомобилей более высокого класса.

В основе кроссовера лежит платформа от нового Clio. Компания нескромно называет «тележку» «эталоном в B-сегменте в области комфорта управления автомобилем». Captur получит на выбор гамму бензиновых и дизельных двигателей, отличающихся хорошей динамикой и еще более приятными данными расхода топлива.

Собирать новинку будут на испанском заводе Renault в Вальядолиде. О самом интересной, то есть ценах на кроссовер, производитель, конечно же, умалчивает. Эту информацию, видимо, было решено придержать до премьеры.

auto.vesti.ru

На Московском автосалоне в августе АвтоВАЗ представит новый кроссовер Lada.

Об этом сообщил директор по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Буренков в эфире радиостанции «Эхо Москвы». В настоящее время разработчики занимается компьютерным моделированием кроссовера. Отдел дизайна возглавляет Стив Мартин, бывший главный дизайнер Volvo и Mercedes-Benz, в настоящее время занимающий аналогичную должность в АвтоВАЗе.

Кроссовер Lada станет его первой моделью на новом месте работы. Участие в программе разработки новой машины также принимают специалисты консорциума компаний Nissan и Renault. Впервые увидеть новый кроссовер Lada можно будет на Московском автосалоне в августе.

Пока не уточняется, будет ли новый автомобиль иметь отношение к семейству Lada 4х4 «Нива». Напомним, 5 апреля, когда АвтоВАЗ отмечал 35-летие этой модели, ее создатель Петр Прусов сообщил, что в планах АвтоВАЗа продолжить дальнейшее развитие семейства 4х4. «Завод наш способен сделать внедорожник третьего поколения», — сказал он, уточнив, что работа над концептом уже начата.

autonews.ru

В Штутгарте разработали и создали активную пряжку ремня безопасности для пассажиров заднего сиденья.

Она устанавливается вместо пиротехнической системы натяжения ремня, срабатывающей непосредственно во время аварии.

В отличие от нее, активный замок начинает действовать заблаговременно и обеспечивает преднатяжение.

Изобретение, названное Active seat-belt buckle, в самое ближайшее время воплотится на практике в одной из будущих моделей Mercedes-Benz.

Из пресс-релиза компании явствует, что «…хорошо известная проблема западающего между сидений замка решена с помощью электродвигателя – при открытии задних дверей он выдвигает пряжку на 70 мм. После того как ремень вставлен, замок возвращается в исходное положение, но может втянуться на 40 мм, усилив натяжение в области таза и грудной клетки».

Кроме того, новый замок имеет подсветку, выполняющей двоякую функцию: облегчает пристегивание в темноте и напоминает пассажирам (особенно детям) о необходимости пристегнуться.

Замок Active seat-belt buckle интегрирован в комплексную систему PRE-SAFE, охватывающую основные четыре сферы безопасности: «безопасное вождение», «в случае опасности», «во время аварии» и «после аварии».

Кроме всего прочего, изобретатели предусмотрели и упрощённое отстегивание в случае, если после ДТП система «убедится» в том, что автомобиль неподвижен, и его электрика не повреждена.

carsguru.ru

В Англии начались дорожные тесты преемника легендарного суперкара McLaren F1, который на мировом рынке бросит вызов французской модели Bugatti Veyron.

Прототип нового суперкара McLaren, имеющего кодовое обозначение P12, надежно скрыт черным «камуфляжем». Доступными для обозорения оказались лишь корпуса наружных зеркал, колесные диски и массивный патрубок выхлопной системы, расположенный по центру «кормы». Под углепластиковым кузовом модели находится сверхлегкое шасси, изготовленное с применением карбона, титана и магния.

Преемник McLaren F1 приводится в движение V-образной «восьмеркой» объемом 3.8 литра и мощностью порядка 900 л.с. Штатно на модель устанавливается опробованная командами Формулы-1 система рекуперации кинетической энергии KERS. По слухам, новый суперкар McLaren с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями марки Graziano сможет ускоряться до 100 км/ч за 2,8 с.

Впервые «сменщика» McLaren F1 представят общественности в мае этого года. Модель, чей тираж составит от 300 до 500 экземпляров, обойдется потенциальному покупателю в сумму €750 000.

kolesa.ru

Эксклюзивный спорткар с 360-сильным мотором.

В последний день минувшей рабочей недели сотрудники завода Opel в городе Бохум провели предупредительную забастовку в знак протеста против плана руководства компании свернуть производство автомобилей на этом предприятии до 2016 года.

Заводской конвейер был приостановлен на один час, при этом организаторы забастовки предупредили о возможности повторения подобных акций в дальнейшем.

Оновное требование, предъявляемое работниками «приговоренного» предприятия: продолжить сборку на этом предприятии модели Zafira и после 2016 года.

Рабочих и ИТР завода будет значительно легче понять, если вспомнить о том, что завод в Бохуме является градообразующим предприятием, на котором в настоящее время трудятся более трех тысяч человек.

В свою очередь исполняющий обязанности председателя правления Opel Томас Седран заявил, что «завод в Бохуме был самым невыгодным» из всех предприятий компании.

carsguru.net