Может ли сладкое поменять нашу жизнь к лучшему
Я огромная любитель сладкого. Обожаю шоколад, пастилу, пирожные, а 1 вид традиционного виноградного штруделя способен сблизить меня с ума! С иной стороны, я держусь системы здорового питания и кропотливо смотрю за фигурой, из-за этого такие вольности довольно часто себе позволить не могу. И когда-нибудь, сидя с любимой за чашечкой кофе и блаженствуя ореховым мороженым, я спросила себя: «Сумела бы я насовсем отказаться от вкусного?»
Будучи весьма восприимчивой, я возлагала надежды, что просмотра в Интернете одного видеоклипа на тематику ущерба сахара мне хватит, чтобы навечно от него отказаться, а я сделала ошибку. Одного ролика в исследовании данной проблемы недостаточно! Лукавый белый соль оказался так вреден, что очень многие доктора, врачи, корреспонденты, даже специалисты по психологии, в течение пары лет определяли ему большие статьи, фильмы и книги.
Стоит ли быть подобным нездоровым, чтобы о тебе сообщали книги? Не следует, поскольку после данного о тебе пожелают забыть! Вот и я приняла решение забыть о сладеньком лиходее впрочем бы на год и посмотреть, предоставит ли это большое влияние на состояние здоровья и что поменяется в моем самочувствии и действии,.
А сначала предлагаю разобраться, что представляет из себя соль и почему, фактически, определенные так значительно его ненавидят.
Что из себя представляет соль?
Второе, не менее правильное с научной позиции, наименование сахара — сахароза. Она состоит из молекул глюкозы и фруктозы и при вторжении в человеческий организм вызывает оперативное увеличение, а потом и быстрый регресс значения глюкозы в крови.
Сахарозу достают из сладкой свеклы, а намного чаще — из сладкого тростника. Для этого сладкий убиквист, пока его истоки еще миролюбиво посапывают в земле, обдают пламенем, перед этим хорошо сбрызнув топливом, чтобы вытянуть из твердых волокон растения предельное число сока. Потом убиквист перемалывают на мельнице, обращая его в пигмент и выдавливая из стеблей нектар темно-коричневого цвета.
Приобретенную жидкость осветляют и отваривают до полного испарения воды, потом гасят в криогенную камеру. При удалении из камеры воздуха давление падает и происходит химическая реакция, в процессе которой акцентируются меласса, темная патока, и кристальный соль — чистая сахароза.
Дальше проходит процесс отдела сахарозы от мелассы еще долгие-долгие шлифовки и обработки кристаллов сахара до абсолютной чистки их от всех «сторонних продуктов». Когда, в конце концов, кристаллы становятся исключительно белыми и совершенно «пустейшими» по содержанию в них элементов, белый соль пакуют и поставляют на полки магазинов.
В чем разница между белым и кофейным сахаром?
Белый и кофейный соль — это, на самом деле, 1 и тот же продукт — сахароза. Кофейный соль называют нерафинированным. Его серовато-коричневый цвет сохраняется с помощью узкой мембраны мелассы на любом кристаллике.
- В нерафинированном сахаре находится 99% сахарозы, 1% составляет меласса и все входящие в нее полезные вещества.
- В очищенном сахаре находится 99,9% сахарозы.
Видите ли, мифы о необходимых свойствах бурого сахара значительно раздуты.
В чем заключается вред сахара для человека?
1. Соль вызывает связь. Соль — это простой углерод, который, быстро расщепляясь в организме, улучшает уровень глюкозы в крови, а затем быстро ее понижает. В итоге энергия, принимаемая нами, используется мгновенно, и ее нужно вновь возмещать. А организм, привычный получать энергию быстро, требует еще добавки данного чудотворного средства. Так как куда легче упустить через себя быстрорасщепляемый продукт и же получить энергию и наслаждение, чем возиться с трудными углеводами, на обдумывание которых уходят часы.
2. Соль питает онкологические клетки. И все снова же благодаря стремительному питанию, которое он обеспечивает. Известно, что рак развивается за счет мутации, когда клетка организма начинает быстрее иных повышаться в габаритах и плодиться. Сахароза гарантирует такой клетке активно яркое, мгновенное питание, что дает возможность ей увеличиваться еще быстрее и энергичнее.
3. Соль понижает дееспособность логично размышлять и расти. Да, глюкоза считается питанием для клеток мозга, но в настоящее время научно подтверждено, что при излишке калорийных веществ, и в том числе глюкозы, клетки теряют дееспособность увеличиваться и умножать отростки, которыми они связываются вместе. Это значит, что клетки головного мозга теряют дееспособность организовывать связи с иными клетками, а содержание этих нитей необходимо нам, чтобы размышлять, узнавать, обучаться и расти.
4. Соль вызывает грибковые инфекции. Гриб развивается во мокрой горячей и плательной среде. При попадании в организм сахара в огромном количестве гриб, и так живущий на нашей коже, начинает неистово плодиться.
5. От сахара слепнут. Высочайший уровень сахара потрясает оболочку глаза, а конкретнее — небольшие сосудики оболочки просто разъедаются сладенькой средой.
6. Соль содействует старению организма. Глюкоза и левулеза в огромном количестве готовы негативно воздействовать на синтез коллагена — белка-основы монтажной ткани нашего организма, которому мы должны за стабильность, гибкость и красоту кожи.
7. В огромном количестве соль уничтожает хрящи и суставы, что вызывает такие заболевания, как артриты, артрозы, и болезни позвоночника.
8. Болезни печени. При попадании в организм глюкозы в огромном количестве часть ее используется на нужный организму гликоген, который «сберегает» энергию, иная часть в качестве жира отменяется в печени. Всевозможные сладости можно приобрести на сайте shirak.shop.
9. Развитие диабета. Тут речь скорее всего последует о излишнем весе, который довольно часто сопровождает любителей сладкого, так как именно избыточный вес считается одной из причин диабета.
10. Ожирение. Готова, не каждый любитель сладкого имеет проблемы с излишним весом, и не каждый человек, страдающий этим заболеванием, — любитель сладкого. Данный пункт имеет место быть скорее всего из-за повышенной питательности сахара и ввиду того, что довольно часто как раз соль считается сопроводителем жира, который поедается нами в огромном количестве, чем необходимо, как раз благодаря интересной лакомства.
проговорюсь, что решившись отказаться от всех продуктов, которые имеют соль, я не преследовала идея сбросить лишний вес и не радовала себя надеждами. На самом деле, если вы просто приберете их рациона соль, вы навряд ли сбросите лишний вес, в связи с тем что не только лишь соль наш организм запасает в качестве жира. Но несмотря на это перестраховаться от вышеперечисленных болезней вы в точности можете!
Так вот, перед началом «безсахарной диеты» я тщательно исследовала перечень того, что мне в точности невозможно будет есть на протяжении месяца, другими словами продуктов, которые в любом случае имеют в составе соль.
Если честно, не могу с уверенностью сказать, что в месяц со мною случились какие-то сверхизменения в физическом плане, а я полагаю, это зависит от того, что соль не смог испортить мое состояние здоровья и внешний облик. Просто не смог, видите? Из-за этого он легко быстро ушел из моей жизни и навряд ли когда-то в нее возвратится.
ТОП-5 новостей за 10 апреля
Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 10 апреля.
В России хотят штрафовать водителей-тихоходов. Подробнее…
Hyundai выйдет в сегмент бюджетных «паркетников». Подробнее…
Владельцы гибридов стали пересаживаться на обычные машины. Подробнее…
Калининград станет российским «Детройтом». Подробнее…
В Porsche представили модификацию Cayenne GTS. Подробнее…
«ПриватБанк» готовит приложение для оплаты заправки автомобиля
«ПриватБанк» планирует выпустить мобильное приложение для контроля за процессом заправки автомобиля, а также для самой оплаты.
Приложение выйдет для Android и iPhone и будет называться Tank App. Сеть заправок «Авиас» (1700 станций) уже стала первым клиентом.
Суть работы заключается в следующем: после того, как клиент банка скачает и установит приложение на смартфон, он сможет, подъехав к заправке выбрать тип бензина и платежный метод, оплатить заправку. Сделать это можно будет картой (Visa, MasterCard), с помощью системы «Приват24», PayPal. После этого заправочный пистолет разблокируется и водитель сможет заправить свою машину.
Кроме перечисленных способов оплаты, с системой может интегрироваться приложение онлайн-банкинга и онлайн-кошелька (к примеру, PayPal).
Для заправок приложение может быть интересно тем, что повышает скорость обслуживания, может быть интегрировано с любым платежным средством и персонализирует клиента (делает возможным поддержку и привлечение разных бонусов и скидок).
Новый спорткар Toyota GT86 доступен для заказа в Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном»
В автосалоне официального дилера Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» открыт прием заказов на новый спорткар Toyota GT86.
Автомобиль GT86 — это новое достижение компании Toyota в конструировании стильных и динамичных спортивных автомобилей. Новый спорткар Toyota подарит своим владельцам настоящее удовольствие от вождения.
Компактный заднеприводный автомобиль доступен для заказа с механической или автоматической коробкой передач в трех вариантах исполнения на выбор: Sport, Premium, Aeropack.
Европейская премьера долгожданного спортивного купе Toyota GT86 состоялась на Женевской автомобильной выставке — 2012. Богатое наследие в конструировании спортивных автомобилей Toyota стало вдохновением для создания нового спорткара. GT86 продолжает некоторые дизайнерские решения известного спорткара Toyota 2000GT, впервые представленного в 1967 году.
Новый Toyota GT86 имеет стильный, динамичный и агрессивный дизайн экстерьера. Спортивный характер автомобиля подчеркивает низкая посадка, увеличенная решетка радиатора, 17-дюймовые легкосплавные диски, задний спойлер, две хромированные выхлопные трубы и фары Bi-Xenon со светодиодными лампами дневного хода. На переднем крыле автомобиля размещена эмблема «86», в которой сочетаются два поршня оппозитного двигателя.
Автомобиль GT86 разработан на совершенно новой платформе. Благодаря переднемоторной компоновке оппозитного двигателя и заднему приводу, GT86 обладает сверхнизким центром тяжести и почти идеальной развесовкой по осям, что обеспечивает высокую управляемость данного автомобиля. GT86 оснащен сверхлегким горизонтально-оппозитным двигателем объемом 2,0 литра с технологией комбинированного впрыска Toyota D-4S, которая обеспечивает двигателю мощность 200 л. с. (при 7000 об./мин.). Данный бензиновый двигатель является результатом совместной работы компаний Subaru и Toyota.
Эргономичный и функциональный дизайн интерьера Toyota GT86 ориентирован в первую очередь на водителя. Спортивный дизайн сидений позволяет получить максимальное удовольствие от вождения спортивного купе GT86.
Поставки автомобиля GT86 в Украину начнутся уже в июне 2012 г.
За дополнительной информацией по вопросам приобретения и обслуживания автомобилей Toyota обращайтесь по телефону горячей линии 0 (44) 201 30 30 или непосредственно к консультантам по продаже и сервису автомобилей.
В Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» всегда к Вашим услугам:
- Высококвалифицированные специалисты в области обслуживания Toyota;
- Широкий ассортимент оригинальных запасных частей и аксессуаров;
- Гарантия на запасные части и работы;
- Тест-драйв автомобилей Toyota, в том числе тест-драйв внедорожников на специально оборудованной трассе «Off—road 4x4»;
- Зона отдыха, в которой Вам предложат чай/кофе;
- Wi—Fi доступ к интернету и персональные компьютеры позволят уделить время работе или досугу;
- Детский уголок для Вашего малыша.
Toyota – больше, чем автомобиль!
Автосамит на Столичном — больше, чем дилер!
Haima приступает к производству нового бюджеткара
Китайский производитель Haima озвучил стоимость компактного хэтчбека Aishang.
Городской компакткар Aishang оказался самым дешевым автомобилем марки. Стоимость модели на китайском рынке варьируется от 35 800 до 45 800 юаней, что в пересчете на украинскую валюту составляет 45-57 тыс.гривен. Габаритная длина Haima Aishang равна 3 662 мм, ширина — 1 540 мм, высота — 1 518 мм, колесная база модели составляет 2 332 мм.
Для Haima Aishang, который выступит конкурентом Chery QQ и Geely Panda, предусмотрен лишь один мотор — 1.0-литровый бензиновый двигатель мощностью 75 л.с. и максимальным крутящим моментом 96 Нм. Хэтчбек, оборудованный пятиступенчатой механической коробкой передач, развивает максимальную скорость 140 км/ч.
Напомним, что в этом году на украинском рынке автопроизводитель из Поднебесной должен приступить к реализации своих моделей.
kolesa.ru
Seat решился на выпуск кроссовера
Компания Seat решилась на запуск в серийное производство кроссовера.
Как заявил изданию Autocar президент испанского производителя Джеймс Мюр, уже было получено «принципиальное согласие» на разработку модели от концерна Volkswagen, а средства на проект уже запланированы в бюджете.
Как добавил Мюр, предсерийный вариант кроссовера Seat будет представлен на одном из европейских моторшоу в течение ближайших двух лет, а товарный вариант поступит к дилерам примерно через три года. По словам президента «Сеата», компания постарается разработать эту модель «так быстро, насколько это возможно».
Мюр добавил, что кроссовер, по его мнению, гораздо больше подходит бренду Seat, чем седан. Поэтому вопрос о том, будет ли выпущена замена четырехдверке Exeo остается открытым.
Руководство испанского производителя, рассчитывает продавать около 100 тысяч кроссоверов в год. При этом в прошлом году «Сеат» смог реализовать по всему миру 353 тысячи машин.
Топ-менеджер бренда также заявил, что он бы хотел выпустить и очень маленький кроссовер, построенный на базе компакт-кара Mii («близнец» VW up!). Он добавил, что пока это всего лишь его желание, но уверен, что подобная модель обязательно появится в серии.
motor.ru
Внедорожник Lamborghini покажут уже на следующей неделе
Проект по созданию нового полноприводника марки Lamborghini тянется уже несколько лет.
До сих пор информации об автомобиле было очень мало. Но, похоже, скоро многое станет ясно. Ведь уже на следующей неделе в рамках мотор-шоу в Пекине состоится презентация концепта нового внедорожника. Посмотреть на очертания автомобиля можно уже сейчас. Итальянцы распространили приглашение на премьеру с изображением силуэта машины.
Многие издания пытались представить, каким мог бы стать первый полноприводник Lamborghini. Перед вами рендеры, подготовленные изданием AutoExpress.
Если верить инсайдерам, серийный вариант внедорожника будет построен на новой платформе (она же ляжет в основу очередной генерации кроссовера Audi Q7, а её укороченный вариант станет «тележкой» для Туарега). Под капотом полноприводника, вероятнее всего, пропишется двигатель V8 с двумя турбонагнетателями объёмом 4 л, а также шестилитровый мотор W12, выдающий 600 сил. Не исключено также появление и гибридной модификации. По предварительной информации, полноприводник Lamborghini нарекут Deimos.
drive.ru
Показан интерьер новой Toyota RAV4
Сайт Carstyleblog опубликовал первые фотографии интерьера кроссовера Toyota RAV4 следующего поколения.
Полностью модель будет рассекречена на моторшоу в Лос-Анджелесе, которое откроется 28 ноября.
Ранее сообщалось, что новинка получит модернизированное шасси предшественника и шестиступенчатую автоматическую коробку передач вместо нынешней четырехдиапазонной (у 170-сильного мотора 2.4). В линейку двигателей войдут 2,5- и 3,5-литровые агрегаты мощностью 180 и 272 лошадиные силы соответственно.
Как и прежде, RAV4 будет предлагаться в модификациях с передним и полным приводом. Более детальной информации о новинке пока нет.
Дата дебюта европейского варианта нового Toyota RAV4 — не уточняется.
motor.ru
ЗАЗ Sens – теперь в кузове хэтчбек!
Оптимальное соотношение «цена – качество» всегда было, есть и будет основополагающим критерием при выборе автомобиля.
Прекрасное тому доказательство – автомобиль ЗАЗ Sens: благодаря оптимальному балансу качества, надежности и доступной цены Sens давно и прочно удерживает лидирующие позиции в сегменте массовых авто. Только в 2011 году было реализовано порядка 6 тыс. Автомобилей ЗАЗ Sens, а это — в 2,6 раза больше, чем в 2010.
Достичь таких результатов в первую очередь позволило доверие клиентов к качеству автомобилей ЗАЗ, а также появление новых комплектаций Sens с гидроусилителем руля, кондиционером и другими опциями, повысившими комфорт автомобиля.
По словам производителя, выпуск Sens в новом кузове хэтчбек даст возможность заполнить нишу недорогих качественных автомобилей в ценовом сегменте до 8,5 тыс. дол. и завоевать симпатии как молодежи, приобретающей автомобиль для личного пользования, так семей с детьми – всех тех, кто ценит комфорт, практичность и надежность по доступной цене.
Кроме того, к преимуществам хэтчбека можно смело отнести 5-ю дверь, которая существенно облегчит погрузку и выгрузку багажа. А складывающиеся задние сиденья позволят перевозить в автомобиле даже крупногабаритные вещи.
ЗАЗ Sens в кузове хэтчбек оснащается двигателем объемом 1.3 литра (70 л.с.), который работает в паре с механической пятиступенчатой КПП. На сегодняшний день автомобиль предлагается в 2-х комплектациях. Стоимость базовой версии Sens хэтчбек составляет 66 880 грн., а модификация с гидроусилителем руля, кондиционером, электростеклоподъемниками передних дверей, передними противотуманными фарами и центральным замком обойдется в 69 920 гривен.
Отличные ходовые качества, выносливая подвеска, неприхотливость в эксплуатации, просторный салон и экономичный двигатель – главные ценности, которые сделали Sens уже бестселлером на украинском рынке.
Напомним, что до конца марта автомобили ЗАЗ можно приобрести с наибольшей выгодой. На весь модельный ряд ЗАЗ 2011 года – до минус 4500 грн.! Кроме того, стоимость автомобиля ЗАЗ Sens седан стартует от 59 520 грн.
ТОП-5 новостей за 04.05
Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 4 мая.
BMW и Hyundai Motor планируют объединиться. Подробнее…
В Европе тестируют бюджетный Mitsubishi Mirage. Подробнее…
Проекты автозаконов-2012: хотят вернуть доверенности и поднять штрафы. Подробнее…
Первым в Европе авто с голосовым управлением станет Ford B-MAX. Подробнее…
Китайцы внедрили туалет в автомобильное сиденье. Подробнее…