Автопортал

Архивы за Август 17th, 2022

Роберт Кубица выдержал восьмичасовую процедуру на локте. Как рассказывает пресс-релиз клиники Санта-Корона, в которой проходит лечение чешский гонщик, процедура состоялась с успехом и в будущем вмешательство хирургов пилоту не потребуется.

«Мы возродили локоток до неплохого положения, но в настоящее время нельзя давать прогноз, возвратится ли к нему предыдущая работоспособность», — цитирует управляющего ортопедическим отделом лазарета Санта-Корона Франческо Ланцу Моторспорт ссылаясь на итальянскую La Gazzetta dello Sport.

Обозримые 10 либо 15 суток пилот выполнит в отделении активной терапии, затем стартует восстановительный курс. В процессе собственного восстановления Кубица рассчитывает остаться в Италии, в той же клинике, где располагается в настоящее время.

Перед заключительной процедурой поляка расспросила локальная милиция. Следствие катастрофы Кубицы на авто-ралли Ронде ди Андора продолжается, но до сегодняшнего дня неизвестно, будут ли кому-нибудь показаны нарекания.

Гонщик команды Лотус Рено GP Роберт Кубица попал в катастрофу на итальянской автогонке Ронде ди Андора в понедельник, 6 марта. Отрывок железного барьера, прорвавшего зал авто, отметил многие травмы левой части тела пилота. Нивелировщик поляка Якуб Гербер не пострадал. Раньше Кубица говорил, что рассчитывает прийти в автомобильный спорт в 2018 году, но врача пока отказываются представлять вероятные сроки восстановления пилота.

Организация «Четверка Разговор» рассчитывает на протяжении нескольких лет стимулировать переговоры с германским автопроизводителем Даймлер о реализации ему активов ЗАО «КамАЗ». Про это, по информации ИА РБК, рассказал корреспондентам главный директор «Четверки Разговор» Сергей Скворцов. Согласно его заявлению, речь в данном случае идет о пакете от 10% до 27% активов. Так что, инвесткомпания продолжает курс на освобождение от активов в отечественной автомобильной промышленности. Раньше «Четверка» отказалась от участия в допэмиссии АвтоВАЗа: в обозримые годы ее часть в тольяттинском автогиганте равномерно убавится с 25% до 17,5%.

Напоминаем, Даймлер и прочие акционеры КамАЗа с начала партнерства утверждали, что германский автопроизводитель будет стремится повышать собственную долю в отечественном изготовителе грузовых автомобилей. В начале июня 2010 г. консультанты «Четверки Разговор» говорили, что германский автоконцерн будет увеличивать собственную долю с помощью пакета «Четверки Разговор» в 2 раунда — в 2011-2012 годов. и в 2013-2014 годов. В настоящее время Даймлер принадлежит 11% активов «КамАЗа», «Четверке Разговор» принадлежит около 27%. 49,9% активов располагаются в своей собственности федеральной компании «Ростехнологии».