Автопортал

Автоконцерн Даймлер начал стоковое изготовление первого во всем мире малотоннажного платного авто на электрической тяге. Как передает отдел связи с общественностью германского автомобильного гиганта, Мерседес-Бенц Vito E-Cell оборудуется блоком литиево-ионных аккумуляторов емкость которого составляет 36 кВт·ч, обеспечивающих до 130 км пробега на одной подзарядке. Электродвигатель развивает производительность до 81,5 л.с. и вращающий момент до 280 Н·м; в целях оптимизации применения ресурсов предельная скорость авто урезана 80 км/ч.

В прочем Vito E-Cell почти не различается от видов с Двигатель внутреннего сгорания: грузоподъемность авто равна 900 г. Первые 5 стоковых спортивных LCV эксплуатируются в интернете испанских магазинов; в скором времени организация собирается выпустить около 2000 Мерседес-Бенц Vito E-Cell.