Автопортал

В начале января 2016 года на событии под наименованием «Fascination of кватро», прошедшего в канадском Монреале, организация Ауди продемонстрировала пробный образец вэдовой версии хетчбека A1. Про это рассказывает издание Autocar.

В полноприводной ходовой части новинки применяется электронноуправляемое многодисковое соединение с гидромеханическим приводом, работающее в масленой ванне и для самой лучшей развесовки по осям расположено к задней оси. В стандартном режиме перемещения огромная часть тяги сообщается на ведущие колеса, но по мере надобности часть тяги перекидывается назад.

Организация Ауди не уточнила какой конкретно мотор установлен на испытательном образце хетчбека, и не представила сроков возникновение такого авто в серии.

Изначально ожидалось, что приводом на все колеса будет оборудоваться наиболее производительная версия Ауди A1 — С1, чья премьера могла пройти в 2016 г на мотор-шоу во Франкфурте. На данном автомобильном салоне на самом деле продемонстрировали быстрейшую на данный момент модификацию модели со 185-сильным мотором размером 1,4 л с парным наддувом. Но для такой автомашины заключено было не применять индекс С1, в связи с тем что седан считается лишь переднеприводным, но все автомашины с буквой С в наименовании по традиции оборудуются полноприводной системой.

Стоит отметить, что содержание вэдовой коробки для малогабаритных модификаций позволит автоконцерну Фольксваген выпустить «заряженную» версию хетчбека Фольксваген Поло — R, и версию CrossPolo с приводом на все 4 колеса.