Автопортал

Архивы рубрики ‘Статьи’

Итальянский автопроизводитель Фиат не реализует компании-производителя спорткаров Альфа Ромео даже за бешеные деньги, сообщил вице-президент Фиат Джон Элканн на конференции в Детройте. Согласно его заявлению, у автоконцерна огромные проекты на Альфа Ромео, и в том числе вывод марки на североамериканский рынок в 2012 году. Раньше передавалось, что изначально в Соединенных Штатах будут реализовываться хэтчбек Джулия и кроссовер, сконструированный в партнерстве с Крайслер.

Напоминаем, что с предложением приобрести Альфа Ромео часто играет германский автопроизводитель Фольксваген Group. В первый раз о желании купить итальянскую организацию основной директор Фольксваген Group Мартин Винтеркорн сообщил в начале октября 2010 года. Но глава Фиат Серджио Маркьонне дал ответ, что организация не реализуется и что Фиат рассчитывает собственноручно вывести марку из кризиса. По вычислениям главы Фиат, компании Альфа Ромео нужно реализовывать по 300 млн. авто ежегодно, чтобы прийти к доходности, и данной задачи С. Маркьонне собирается добиться к 2013 году. Но к 2014 году реализации Альфа Ромео должны добиться 500 млн. спорт-каров ежегодно, 85 млн. из которых надо будет на США.

По словам многих специалистов, проекты С. Маркьонне очень амбициозны и едва ли будут проданы. По неподтвержденным данным, Альфа Ромео раз в год приносит автоконцерну потери размером 300 млрд euro. Сам Фиат не сообщает экономическую отчетность марки.

Подбор качественного бетона является важным этапом в строительстве и ремонте. Правильно выбранный материал обеспечивает надежную и долговечную конструкцию. Однако, перед тем как приступить к покупке, необходимо учитывать ряд факторов, которые помогут определиться с оптимальным вариантом. Если вам нужно купить бетон Зеленоград это тот город в котором это можно сделать.

Во-первых, необходимо определить класс прочности бетона, соответствующий требованиям проекта. Класс прочности обозначает, сколько килограммов на квадратный сантиметр выдерживает материал. Для разных типов строительных конструкций требуются разные классы прочности. Перед выбором бетона важно внимательно изучить проект и узнать, какой класс прочности предусмотрен.

Также следует выяснить, какие условия эксплуатации ожидаются для конкретного проекта. Например, если строится дорога, для нее требуется бетон, способный выдерживать нагрузку автомобильного транспорта и изменения температур. Для жилого дома, возможно, понадобится бетон, обладающий улучшенными звукоизоляционными свойствами. Подобная информация поможет определиться с оптимальными характеристиками бетона.

Также стоит обратить внимание на вид бетона. Он может быть с портландцементной основой (ПЦ), полимерным или в тандеме (полимерно-цементный). Каждый вид обладает своими преимуществами и недостатками. ПЦ-бетон известен своей прочностью, а полимерный бетон обладает более высокой устойчивостью к агрессивным веществам и коррозии.

Важным фактором является также репутация и надежность производителя бетона. Известные и проверенные компании имеют свою аудиторию и заботятся о качестве своей продукции.

В процессе выбора бетона необходимо обратить внимание на упаковку и цвет материала. Если нужно придерживаться определенного цветового решения, важно уделить внимание этому аспекту.

В заключение следует отметить, что выбор качественного бетона является фундаментальной задачей при любом строительном проекте. От него зависят прочность и долговечность конструкции. При выборе материала рекомендуется консультироваться с профессионалами и учитывать все особенности проекта.

О загадочном Фольксваген New Midsize Седан (NMS), предназначавшегося для смены нынешнего вида Фольксваген Пассат, можно забыть. Также как в хорошие времена, когда масса орала «Король погиб, да живет король», в настоящее время можно проорать «Passat погиб, да живет Passat».

Германцы приняли решение оставить прошлое наименование модификации, представив следующее поколение на автомобильном салоне в Детройте, сотворив, так что, крупнейший Фольксваген Пассат в истории, длиною 4 868 миллиметров.

На рынке новинка должна выйти в начале августа 2014 г, с спектром свежих моторов и трансмиссий. Будет 3 значения комплектации, а конкретнее С, SE и SEL. Стандартный вариант предлагает больший комплект настроек, чем многие другие компании в данном секторе, начиная от системы прогноза давления в покрышках, ESP, АБС и заканчивая 6-ю подушками безопасности и указателем температуры.

Свежий Фольксваген Пассат будет играть главную роль в стратегии компании, которая к 2018 году рассчитывает стать производителем автомобилей №1 во всем мире, производя в США 800 000 авто раз в год.

Разберем нужные и желанные критерии чтобы введение сквозной специалисты было необходимым. Сервис сквозной бизнес-аналитики — увеличение продаж товаров/услуг и оптимизация расходов на рекламные кампании вы найдете на сайте rossrf.ru.

Организация должна реализовывать товары либо услуги в . К примеру, к ритейлу она недостаточно применима, а к ecommerce — не менее чем.

Чтобы введение было разумно экономически, рекламный расчет рекомендуется более 1-2 миллионов $ в неделю.

Чем больше маркетинговых телеканалов, тем выше результативность специалисты. Сопоставление внутри 1 канала также полезно, однако на 3-5 телеканалах результативность скорее всего будет превышать. Вы можете приравнивать и телеканалы между собой и кампании, требования, опции внутри телеканалов.

У вас есть вторичные реализации и есть % отвала (т.е. конверсия лидов в реализацию далека от 100%). По-другому возможно обойтись просто веб-аналитикой.

• Компании с весьма долгим циклом сделки. Они будут ожидать, пока система специалисты начнет давать настоящую пользу, истратив за этот период времени значительную сумму на сам сервис.

• Бизнесу с повышенной маржинальностью (большая разница нивелирует административные и рекламные ошибки и непроизводительность, снабжая больший потенциал для масштабирования и повышения).

• Фирмам с LTV меньше нескольких средних чеков: доклад об источниках первой приобретения дает представление о производительности канала в общем.

По словам читателей распространенного бельгийского издания 4×4 Plus Magazine Субару Форестер стал самым лучшим внедорожником 2010 года.

В конце состязания Субару Форестер смело обогнал подобных знатных конкурентов, как БМВ X1 и Ниссан Джук. Главными причинами результата Форестер стали высочайший уровень безопасности, отличные маневренность и работоспособность при дешевой стоимости. По словам спортивной коллегии непрерывный привод на все колеса на всех версиях Форестер дает авто важное превосходство над соперниками, при этом топливный расход и траты на содержание только немного выше, чем у моноприводных авто. Так что, Форестер стал лидером не только лишь по многим технологическим характеристикам, но также и по соответствию стоимость/качество.

Напоминаем, что Субару Форестер находится на рынке 14 лет (реализации авто 1-го поколения начались в 1997 году). За этот период времени авто захватил 42 бонуса в разных состязаниях и рангах по словам экспертов авто области, и покупателей.

Не следует относиться к данному известию с уверенностью, в любом случае у Фольксваген такие вести подняло большое изумление, так как германцы давно работают над образованием самой бюджетной силовой системы во всем мире, но Тата Моторс рассказывает о новой версии Нано, которая бьет все имеющиеся рекорды по экономичности.

В отчете IndianCarsBikes.in ожидается, что Тата Моторс может спроектировать технологию, употребление горючего которой составит порядка 2.5 л. на 100 км.

Напомним, что это далеко не первый пример, когда обсуждается дизельный мотор Нано, изначально рассказывалось о турбованном двухцилиндровом агрегате, размером 600 либо 700 cc. При этом стоимость такой версии Тата Нано составит 4 000 … 4 900 долларов США.

Киевское такси, назло некоторым слухам, не повысилось в цене. Еще пару суток назад киевляне стали отмечать, что поездки в такси повысились в цене, однако всему виной… дождь.

«Если прежде домой я добиралась за 25 грн, то в настоящее время за 28 утром и 32 гривны — исходя из времени суток», — сообщила нам киевлянка Анастасия Смольская.

Однако все дело выяснилось в снежных праздничных днях. «После Новогодних праздников мы ввели наценку 5 грн из-за снежных дорог: в этот период используется больше топлива и опаснее двигаться. Однако позавчера дождь исчез, и мы ее сняли», — заявили нам в «Люкс-Такси». Аналогичную картину нам доказали и в иных службах. Со слов операторов, следующий снег вновь подымет расценки.

Держатель для бюреток применяется для качественной закрепления бюреток на лабораторных штативах и в титровочных установках.

Преимущества модификации:
Инвариантная система устройств зажима гарантирует качественную фиксацию 2-ух бюреток.
Четырехпружинный механизм закрепления хорош в работе и дает возможность оперативно укрепить бюретку.
Механизм закрепления не закрывает градуировку на бюретке и дает возможность хорошо контролировать процесс титрования.

Держатель для бюреток с крепежным узлом в центре может входить в сборку стола титровочного.

Инвариантная система устройств зажима гарантирует качественную фиксацию 2-ух бюреток. Четырехпружинный механизм закрепления хорош в работе и дает возможность оперативно укрепить бюретку. Саморегулирующий карабин дает возможность целиком лицезреть всю шкалу бюретки. В целях устранения неисправностей бюретки, концы зажима предохранены ПВХ покрытием. Вероятность зажима бюреток размером от 5 до 30 миллиметров. Вероятность крепления на штанге размером до 15 миллиметров.

Следующее поколение БМВ 6-series представлено на автомобильном салоне в Детройте – первым баварская организация продемонстрировала авто в открытом кузове. Протяженность новой «шестерки» составляет 4,894 миллиметров, высота – 1894 миллиметров и высота – 1365 миллиметров. Авто оставил шарнирный имеющий несколько слоев нежный топ, который убирается за 19 сек и раскладывается назад за 24 на скоростях до 40 км/ч.

Внутри автомобиля с откидным верхом 640i – 3-литровая рядковая «шестерка» производительностью 320 л.с. и фактором 450 Hm. Не менее производительный 650i оборудуется 4,4-литровым турбированным мотором V8 предельной производительностью 407 л.с. Разбег до 100 км/ч составляет у них 5,7 и 5,0 сек как следствие.

Для понижения веса двери и капот сделаны из алюминия, но ведущие плоскости – из композита на базе стекловолокна. Также в основном из алюминия сделаны компоненты подвески. В добавление к накопленному электроусилителю руля, авто имеет полноуправляемое автошасси: задние колеса подруливают с помощью электроприводов.Авто БМВ 6-series следующего поколения стал длиннее и выше предка, однако при этом ниже: его протяженность составляет 4894 миллиметров (+74 миллиметров), высота – 1894 миллиметров (+39 миллиметров), но высота – 1365миллиметров (-9миллиметров). Колесная основа авто составляет 2855 миллиметров.

Организация Абарт планирует представить на автомобильном салоне в Женеве концепт Scorp-Ion, который еще весьма отдален от старта в линейку, однако помечтать о таком авто можно.

Абарт Scorp-Ion – это электрифицированный авто, совмещающий внутри себя компактность и динамичный характер, способный расположить 2-ух пассажиров и приводится в действие 4-мя электромоторами, по одному на любое колесо, черпающих мощь от литиево-ионных батарей.

Батареи размещены в грузовом отделении, в целях подходящего расположения веса между осями и снабжая сниженный центр масс.