Автопортал

Архивы за Январь 31st, 2023

В начале марта на мотор-шоу в Женеве организация Шевроле представит стоковую версию 5-дверного хетчбека Круз. Образец этого авто, внешний вид которого точь-в-точь будет твердить наружность товарной автомашины (исключением будут только передние фары головного освещения, но светодиодные фонари уступят место стандартным противотуманкам), в первый раз продемонстрировали в начале октября минувшего года во Франкфурте.

Со слов представителей Шевроле, на рынке Европы седан Круз будет доступен со свежей серией моторов, в числе которых лучшим будет 2-литровый дизельный агрегат производительностью 150 л.с. (320 Hm) и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Подобная установка также используется на не так давно показанном кроссовере Orlando.

Кроме этого, 5-дверный Круз будет можно купить одним из 2-ух бензинных двигателей: 113-сильным двигателем размером 1,6 л либо 141-сильным двигателем размером 1,8 л.

Как передавалось раньше, седан Шевроле Круз проектировался специально под условия рынка Европы, где машины с таким видом кузова пользуются постоянным спросом. Из подробных данных автомашины пока известен только размер багажного отделения — 400 л.

В РФ реализации 5-дверного Круз стартуют в середине 2016 года. В настоящее время расценки на версию данной модели с кузовом «хэтчбек», комплектация которой была открыта на заводе General Motors под Санкт-Петербургом в начале сентября 2009 года, стартуют от 551 тыс руб.

Организация Вольво в начале марта 2016 года представит на мотор-шоу в Женеве смешанную версию универсала V60, которая почти готова к запуску в стоковое изготовление.

Новинка оборудована смешанной установкой, совмещающей внутри себя 2,4-литровый 5-цилиндровый дизельный мотор производительностью 215 л.с. (440 Hm), который приводит в перемещение ведущие колеса, и поставленный на задней оси 70-сильный электрический мотор. Благодаря такой схеме, гибрид Вольво выйдет вэдовым. Также, в состав установки входит набор 12-киловаттных литий-ионных батарей и 6-ступенчатая коробка автомат.

По сведениям компании Вольво, уровень выбросов CO2 у такой автомашины составляет всего 50 граммов на км. Ходовой запас при перемещении на электрической тяге — 50 км. При этом батареи будет можно зарядить от стандартной бытовой розетки, но время их «заправки» пока не сообщается.

Как передавалось раньше, на сборочный поток первый стоковый гибрид Вольво встанет в 2012 году. Стоит отметить, что смешанная система проектировалась шведским брэндом в партнерстве с энергетической компанией Vattenfall. Она сделает технологию домашних и уличных заправочных станций, выполнит их проверки, и будет продавцом электрической энергии к ним.

По предварительной информации, для клиентов смешанных Вольво шведское правительство собирается предложить налоговые льготы приблизительно на 7000 euro. Из-за этого массовая автомашина с дизель-электрической установкой стоит на 9-10 миллионов euro дешевле, чем подобная автомашина с классическим двигателем.