Автопортал

Организация Ягуар оценивает вероятность образования малогабаритного спорткара, который обретет версию с кузовом «хэтчбек», займет в ряду моделей место на ступень ниже XF и будет соперничать с БМВ 3-Series и Ауди A4/A5. Про это в своем интервью изданию AutoWeek сообщил генеральный директор брэнда «Гепард» Эдриан Холлмарк.

«Нам необходимы различные модификации, в том числе не менее подходящие по стоимости. Нам просто нужно играть в данной лиге. Потому у «Ягуара» должен быть небольшой спорт-кар для стиля и хэтчбек для размера реализаций. И нам надо будет сделать оба авто. Сколько как раз версий, с одним, 2-мя либо 3-мя вариантами кузова, нужно спроектировать, мы еще примем решение. Однако выпустить автомашину в не менее дешевом расценочном секторе актуально нужно», — сообщил Холлмарк.

Говоря о сроках возникновения на рынке малогабаритного спорт-седана, топ-менеджер «Ягуара» сообщил, что организация пока располагается на базовой ступени формирования проекта и до старта модификации в линейку будет проходить более 4-х лет.

При этом он сказал, что английский изготовитель не собирается твердить оплошность хетчбека X-Type, который в первый раз был замечен на рынке Европы 10 лет тому назад. Авто был сконструирован на основе Форд Мондео и спрос на него был очень мал. В Соединенных Штатах автомашину прекратили реализовывать в 2007 году, но целиком модель сняли с изготовления в 2009-м.

Раньше Холлмарк также сообщил о том, что палитра «Ягуара» в дальнейшем будет расширена с помощью внедорожника и вэдовых автомобилей класса седан, которые, с его точки зрения, позволят марке повысить реализации на рынке Европы и в Соединенных Штатах, особенно на западном побережье.