Автопортал

Архивы за Март 23rd, 2024

Столичный автомобильный завод «Автофрамос» в 2010 г. повысил изготовление авто сравнивая с 2009 г. на 70% – до 87 млн. 265 автомашин. Про это рассказал корреспондентам зам. гендиректора Рено в РФ Франсуа Прово. Согласно его заявлению, организация рассчитывает в 2018 году вывести автозавод на общую производственную производительность – 160 млн. авто. На автозаводе будет готовиться 5 модификаций автомашин. Вместе с создаваемыми сегодня 4-мя модификациями Рено – Логан, Сандеро, Меган и Флюенс – в середине 2011 г. организация опустит в изготовление авто Дастер. К концу года предприятие установится с необходимостью изготовления авто Флюенс и Меган по абсолютному производственному циклу.

Со слов Ф. Прово, локальная интеграция в 2010 г. добилась 54%. К 2012 г. «Автофрамос» рассчитывает повысить данный уровень до 74%. Он заметил, что в 2010 г. на рынке России было продано 96,466 млн. авто Рено (рост 33,5% к 2009 г.). Так что, часть компании на рынке России повысилась до 5,05%. Ф. Прово добавил, что по результатам 2011 г. Рено также рассчитывает занять не менее 5% рынка. По его сценарию, размер реализаций авто в РФ к концу года составит 2-2,2 млрд автомашин.

Любая модель от Фольксваген под лейблом R либо GTI, всегда притягивала особенное внимание. Однако, пока, ни один из этих видов не будет выполнен для нового Поло.

Один из источников говорит, что такое решение было обусловлено ценой такой версии. «В настоящее время нас есть Поло GTI, однако версии R не будет в связи с тем что она по стоимости превзойдет даже стоимость Гольф GTI».

В начале октября минувшего года рассказывалось о том, что Фольксваген Поло R должен бы пойти с приводом на все колеса, что могло стать частью модернизации программы PQ25, которая также подходит и под Ауди С1.

Пока в Фольксваген не добровольно рассказывают о Поло R, однако предполагается, что все будет известно в начале марта на автомобильном салоне в Женеве.

Увеличение аварийности в некоторые дни обосновано… «звёздами»!

Скорее всего, сегодня и прошедшие пару дней киевляне увидели, что катастроф днем было больше, чем в стандартные дни. И в случае если в воскресенье это было обосновано очень плохими погодными критериями (дождь, гололёд), то сейчас в Киеве «мороз и солнце»: четкая, ледяная погода. Сегодня лишь по маршруту перемещения Петровка — Нивки мы высчитали 14 катастроф (интересно будет послезавтра посмотреть на статистику ДТП, которую ведёт ГАИ).

Сопоставив данные по аварийности с информацией синоптиков, расхрабримся допустить, что это вполне может быть сопряжено усилением геофизической энергичности.

Например, сегодня, 16 марта, предполагаются перепады атмосферного давления и температуры. Вероятны раздражительность, ненормальное действие, предрасположенность к внезапным действиям, ненужная горячность и нежизнеспособность. Во что это изливается на автодороге, сегодня почувствовали очень многие.

Магнитные возмущения 16 марта на Земле сопряжены с тем, что на Солнце утром в понедельник случилась наиболее производительная за прошедшие 12 лет выходка, пишется в послании на веб-сайте Корпорации рентгеновской астрономии Солнца Физического факультета РАН имени Лебедева (ФИАН).

Укрепление геофизической энергичности предполагается 2, 3, 6, 7, 9, 12-18, 22, 26-28-го марта. На днях вероятно развитие циклонов и ураганов, и увеличение аварийности всех типов.

Даже если вы не подвергаются воздействию магнитных бурь и недоверчиво относитесь к подобного рода информации, будьте заботливы и аккуратны на автодороге!