c71fdc48

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

ГАЗ будет производить машины Фольксваген и Шкода

Организация Фольксваген в случае достижения договоренностей с компанией «ГАЗ» может организовать на Нижегородском автозаводе изготовление модификаций Фольксваген и Шкода. Про это рассказал управляющий «Фольксваген групп Рус» Маркус Озегович. Он заметил, что это будут оба брэнда (Фольксваген и Шкода), которые в настоящее время планируют в Калуге. «С учетом того, что организация (Фольксваген) желает выходить на размер изготовления в РФ на уровне 300 млн. авто ежегодно, на ГАЗе будут создавать машины, у которых огромные размеры продаж», – заявил он.

М. Озегович также заметил, что организация рассчитывает увеличить модельный ряд авто, которые будут готовиться на ГАЗе. «Мы можем задуматься о классе C, но Шкода было бы любопытно организовать изготовление SUV», – заявил он.

Как передавалось раньше, германский автопроизводитель Фольксваген и команда «ГАЗ» могут условиться о конце договорного изготовления авто на Нижегородском автомобильном заводе на протяжении нескольких месяцев. Переговоры между фирмами еще не закончены, решение будет принято после обучения новой редакции распоряжения № 166 о индустриальной сборке, показанного правительством РФ в середине 2010 г.

Вчера в ряде СМИ возникли известия ссылаясь на главы компании «ГАЗ» Ибо Андерсона, в которых рассказывалось, что отечественная организация ждет завершения переговоров к концу марта 2016 года.

Колесников приоткрыл проезжую часть, сооружение которой стартовало в 1994 году

Вице-премьер-министр, министр инфрастуктуры Борис Колесников участвовал в формальном изобретении новой окольный автодороги вокруг Калиновки Винницкой области на автодороге Винница — Бердичев.

«Данная автодорога начала создаваться в 1993-1994 гг.. За 17 лет сконструировано 3 км автодороги — данная цифра «потрясает». Но за заключительных 6 месяцев — 6 км. Это — реальный уровень работы власти и проведения тех обещаний, которые она на себя приняла», — сообщил Колесников.

Совместная длина новой обходной составляет 9,3 км, ее сооружение, ведущим поставщиком которого выступила винницкая организация по сооружению и ремонтным работам дорог Югозападдорстрой, обошлось в 170 млрд грн.

Со слов главы Винницкой районный федеральной администрации Анатолия Джиги в 2011 году ожидается начать модеринизацию дороги от обходной вокруг Калиновки до аэродрома Винница на обходной вокруг Винницы, а потом приступить к перестройки дороги от Калиновки до пгт Комсомольское Казатинского региона.

Колесников также удостоверил, что автодорога Винница — Киев, сооружение 150 км которой было учтено еще в 2005 году распоряжением Офиса министров, будет сконструирована.

«Разумеется, такая автодорога будет. В 2018 году начал работать Налоговый кодекс, и налог на горючее будет источником заработков Укравтодора, как следствие, и источником для возведения свежих дорог», — заявил он.

При этом он сказал, что в настоящее время все предпочтения возвращены Евро-2012. «На те денежные средства, которые есть, создаются расклады к границе встречающих мегаполисов — вот это значительное. Но по мере повышения поступлений акцизного сбора все открытые планы будут иметь расширение», — удостоверил вице-премьер.

Раньше передавалось, что в 2010 году на Украине запущено перемещение на отремонтированных и сконструированных отделах дорог совместной длиной 1000 км.

Концепт Киа Соул ie:3

Один из наиболее самых крупных во всем мире поставщиков автокомпонентов, организация Johnson Controls (JC), на автомобильном салоне в Детройте продемонстрировала концепт Киа Соул ie:3, который, насколько можно судить исходя из наименования, основывается на стоковом виде Киа Соул.

Отличительной чертой концепта Киа Соул ie:3 считаются:

  • свежий литиево-ионный аккумулятор, расположенный в днище концепта;
  • сидения, сделанные из естественных элементов;
  • другая аудиосистема;
  • эксклюзивное светодиодное освещение зала;
  • новая справочная система, включающая 6.5-дюймовый экран.

«Характеристики, реализованные в Киа Соул ie:3 могут быть использованы и на других машинах» – пишется в производстве.

Коллективный автотранспорт Киева поедет по свежим маршрутам

В Киеве внесены перемены в модели перемещения автобусов №№12,19,78 и троллейбуса №42.

В соответствии со свежей схемой перемещения, сообщает www.segodnya.ua, в действующие дни автобусный маршрут №12 будет санкционирован по схеме: улица Изюмская — улица Кировоградская — улица Монтажников — улица Нечуя-Левицкого — улица Надъярная — улица Яслинска — улица Тяжелая — улица Амосова — улица Тяжелая — улица Институтская — улица Клименко (назад улица Соломенская) — улица Алексеевская.

В уикенд автобусный маршрут №12 будет ездить по маршруту: ул.Изюмская — ул.Кировоградская — ул.Монтажников — ул.Нечуя-Левицкого — ул.Надъярная — ул.Яслинская — ул.Тяжелая — ул.Амосова.

Автобусный маршрут №19 будет устроено по маршруту: ул.Изюмская — ул.Кировоградская — ул.Кайсарова — ул.Каменяров — ул.Ахтырская.

Автобусный маршрут №78, в направлении станции метрополитена Васильковская», будет санкционирован по маршруту: аэродром «Киев» — Новая автодорога — Круговая автодорога — ул.Русская — ул.Актау — ул.Воздухофлотская — ул.Героев битвы — ул.Ленина — ул.Вильямса (поворот на перекрестке с ул.Якубовского) — ул.Вильямса — ул.Трутенко — ул.Амурская — ул.Казацкая — ул.Стаханоого — ул. Васильковская — ул. Трутенко — ул. Ленина — ул. Героев битвы — ул. Воздухофлотская — ул.Актау — ул.Русская — Круговая автодорога — Новая автодорога — аэродром «Киев».

Троллейбусный маршрут №42 будет санкционирован по автотрассе: станция метрополитена «Лыбидская» — бульвар Дружбы людей — просп.Краснозвездный — бульв.Чоколовский — ул.Гетмана — ул.Довженко — ул.Дегтярёвская.

Потерпевшими ДТП намного чаще делаются мальчики!

Специалисты ГАИ Кировоградской области сделали интересные выводы из статистики ДТП по результатам прошлого года.

За прошлый год на автодорогах Кировоградщины скончалось 4 малыша, еще 60 пострадали разной стадии тяжести. Но, как правило дети не виноваты в собственных проблемах: по вине пострадавших детишек случилась большая часть происшествий с их участием — только 21 ДТП. В других вариантах виноваты взрослые, правившие автотранспортом, осуществившим наскок, либо автомобилями, в которых пострадавшие дети находились.

Самые частые «детские» нарушения, приведшие к травмам либо смерти — неожиданный выход на дорогу, несоблюдение требований прохода и пренебрежение сигналов светофора.

Любопытно, что по исследованиям кировоградских сотрудников ДПС, намного чаще потерпевшими ДТП делаются парни. Логично, девушки «уступили» маловероятное главенство в силу женской прирожденной женской осмотрительности. Второй вывод районный ГАИ Кировограда доказывает значимость участия взрослых в воспитании растящего поколения: как правило дети угождали в ДТП в будние дни — когда опекуны заняты на работе.

«Автомобильный царь» сообщил о автомобилях грядущего

В 2024 году машины будут экологическими и «умными», но вести торговлю ими будут через сеть-интернет. Подобным замечает мировой автомобильный рынок советчик главы США по вопросам автопрома Рон Блум, выступивший с докладом на конгрессе, созданном изданием Automotive News. «Автомобильный царь», как называют его североамериканские СМИ, предсказывает, что в обозримые 12 лет авто индустрия поменяется больше, чем за прошлые 50, и локомотивом перемен будет автоэлектроника. «Я полагаю, что в ближаюшую дюжину лет авто «поумнеет» так же, как «поумнели» смартфоны за прошлую дюжину», – заявил он.

Р. Блум также убежден, что потенциал сети-интернет как прибора авто реализаций будет лишь возрастать. «Е-коммерция основательно зайдет в автобизнес, – думает он. – Впрочем авто – не документ и его нельзя cкачать в ваш Kindle (устройство для чтения электронных книжек. – Прим. ред.), интернет будет оказывать влияние на реализации авто не вообразимыми в настоящее время способами». Советчик добавил, что и через 12 лет % гибридов и электрокаров останется относительно незначительным, однако в будущем их часть будет увеличиваться овально.

Хонда поставит авто в самом мгновенном классе автогонок серии Le-Man

Хонда поставит авто в самом мгновенном классе автогонок серии Le-ManАвто Хонда ARX-01e в 2011 году будет выставлен в классе LMP1 гоночной серии «Le-Man». Свежую автомашину возведут на основе удачной модификации Акура ARX-01c, в прошлом году выигравшей «24 дня Ле-Мана» в классе LMP2. Сравнивая с прошлогодним авто, Хонда ARX-01e обретет расширенные шины и свежую аэродинамику, спроектированную с помощью CFD-моделирования.

В 2011 году платформа участия Хонда в «Ле-Мане» значительно увеличится. Кроме макета топ-класса японский изготовитель реконструирует имеющийся авто Акура ARX-01c для соответствия модификации модернизированным условиям зачета LMP2. На автомашину с индексом ARX-01d будет установлен турбированный мотор V6 размером 2.8 л, который прибудет на замену 3.4-литровой атмосферной «восьмерке».

Приспособить оба авто к условиям нового класса вместе будут отделение японского автомобильного гиганта Хонда Performance Development (HPD) и английское тюнинг-ателье Wirth Research. Базирующееся в Соединенных Штатах гоночное отделение Хонда c 1993 года занимается разными автоспортивными платформами, покоряясь североамериканскому кабинету Хонда Motor.

Тюнинг-ателье Wirth Research работает на постройке и разработке гоночных автомашин. Возглавляющий организацию английский инженер Ник Вирт поочередно играет за отказ от продувки авто в динамической трубе в пользу применения сегодняшних технологий CFD-моделирования. Самую большую популярность Wirth Research обрела в 2010 году, когда бригада Virgin выбрала компании постройку болида Формулы-1.

В своем интервью Autosport Ник Вирт рассказал: «При разработке 2-ух макетов мы применяли все превосходства технологии CFD. Авто ARX-01e — первый, сконструированный нами специально для «Ле-Мана». Но модель ARX-01d дает возможность нам ощущать убежденность в том, что Хонда останется преобладающей силой в классе LMP2″.

На автотрассах серии «Le-Man» Хонда ARX-01e будет соперничать с Пежо 908 HDi, Ауди R18 и новой модификацией Астон Мартин.

Хендай обучил машины работать в социальных сетях

На Интернациональной выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе организация Хендай продемонстрировала собственную свежую подготовку – технологию телеметрии Blue Link. Как сообщили в отделе связи с общественностью южнокорейского производителя автомобилей, система гарантирует комфортную зависимость между кабинетом, зданием, телефоном и авто и соединяет внутри себя не менее 30 функций. Кроме детальной навигации, Blue Link дает возможность обладателям Хендай дистанционно начинать авто, и может сама вызывать запасную службу, если автолюбитель не в состоянии этого сделать.

Новая система выделит месторасположение авто в соцсетях и позволит работать в сети-интернет, с текстом и электронной почтой, не отклоняя интереса от автодороги. Blue Link даже позволит опекунам следить за тем, куда и с какой скоростью выезжают их дети, бравшие авто Хендай. В 2018 году технологией Blue Link будут оборудоваться машины Соната и 3-дверные спортивные купе Велостер в Соединенных Штатах, а потом равномерно она будет показана и в иных регионах.

В Киеве троллейбус встретился с 2-мя машинами: отправлены в больницу 2 человека

В Киеве 11 февраля около 20:00 на Голосеевском проспекте встретились троллейбус, Деу Ланос, Тойота и ВАЗ-2107.

Как рассказывает Магнолия-ТВ, троллейбус, вытекавший по маршруту, неожиданно вышел из строя на приостановке публичного автотранспорта. Настаивавший сзади него автолюбитель Деу Ланос принял решение объехать троллейбус. Но, начиная делать прием, не проглядел Тойота, которая ездила во 2-й полоске.

В конечном итоге иностранный автомобиль стукнула Деу, который, к тому же, налетел в троллейбус. После столкновения Тойота улетела на полосу встречного движения и лоб в лоб встретилась с ВАЗ-2107. В итоге ДТП автолюбители ВАЗа и Тойота были отправлены в больницу.

Как передавалось, в начале декабря минувшего года в итоге столкновения маршрутного такси с троллейбусом в Днепровском регионе Киева отправлены в больницу 3 человека.

Лексус CT200h назван самым аккуратным авто года

На автомобильном салоне в Брюсселе прошло объявление итогов премии самый «аккуратный» авто года, жюри осудило это звание Лексус CT200h.

Такое решение было принято на базе не менее 10-ти показателей, основным из которых можно представить – стоимость и срок эксплуатации. Заслуживающими соперниками для Лексус CT200h играли Форд Фиеста 1.6 TDCi Econetic и Ниссан Лиф, однако Лексус оказался лучше всего.

Лексус CT200h – считается первым премиальным малогабаритным гибридом компании, направленного на большую публику. Изначально хэтчбек был призван попасть азиатским покупателям, однако время продемонстрировало, что хэтчбек более известен в Японии и Соединенные Штаты. В комплектации стандарт Лексус CT200h оборудован технологией Смарт Key, start/stop, кожаной оплеткой руля, аудиосистемой с 6-ю динамиками, с помощью MP3/WMA, Блютуз, портами USB/iPod, 16-дюймовыми сделанными из алюминия винчестерами, обогревом ведущих кресел и 2-зонным кондиционером.

Кроме Лексус CT200h премий заслужили:

  • Ауди A4 2.0 TDI;
  • Форд Фиеста 1.6 TDCi Econetic;
  • Мицубиси ASX 1.8 Di-D 2WD;
  • Ниссан Лиф;
  • Пежо iOn;
  • Шкода Суперб Greenline 1.6 TDI;
  • Вольво V50 1.6D DRIVe;
  • Фольксваген Пассат Variant 1.6 TDI Bluemotion.