Автопортал

Архивы за Январь, 2020

Руководитель британской компании Вольфганг Дюрхаймер рассказал, что в продуктовой линейке Bentley может «прописаться» автомобиль с экономичной силовой установкой.

По словам главы бренда, если компания решит попробовать свои силы в сегменте кроссоверов, то новый автомобиль, скорее всего, поступит на рынок с гибридной силовой установкой.

«Мы хотим сделать «паркетник» нашим первым «розеточным» гибридом», — приводит слова Вольфганг Дюрхаймер.

По предварительным данным, кроссовер Bentley разделит платформу с немецкими «паркетниками» Audi Q7, Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg. Наряду с гибридной силовой установки в линейку моторов войдут бензиновый двигатель W12 с системой турбонаддува и разработанный совместно с Audi 4.0-литровый агрегат V8.

Вольфганг Дюрхаймер добавил, что ежегодно компания планирует продавать от 3,5 до 5 тыс. экземпляров кроссовера стоимостью £120 000. Основными рынками сбыта модели, которая будет конкурировать на рынке с «паркетниками» Lamborghini и Maserati, называются Китай, США и Россия. Ожидается, что в концептуальном виде новинку Bentley продемонстрируют общественности в начале марта в рамках Женевского автосалона.

kolesa.ru

Уже сейчас «Автоцентр-Украина» предлагает оформить заказ на абсолютно новый Volkswagen Passat Alltrack.

Новый Passat Alltrack — это идеальное сочетание легкового автомобиля и внедорожника! Passat Alltrack выделяется на фоне обычного Passat более высоким дорожным просветом и новым внедорожным дизайном.

Новый Passat Alltrack является промежуточным звеном между обычным Passat и внедорожником таким, например, как Tiguan.

На украинский рынок новый Volkswagen Passat Alltrack будет поставляться с бензиновым двигателем 2,0 л TSI (210 л.с.) в паре с роботизированной коробкой передач DSG. Все автомобили будут оборудованы постоянным полным приводом 4Motion.

Базовое оборудование Passat Alltrack дополняют:

• подогрев передних сидений
• 2-х зональный эл. кондиционер Climatronic
• противотуманные фары
• подголовники с многосторонним настройкой
• датчик контроля давления в шинах
• обогрев лобового стекла
• мультифункциональный дисплей Plus
• радио RCD 210, вкл. CD-плеер (с воспроизведением форматов МР3) и 4 динамика
• новое исполнение передних и задних бамперов, со стальными защитными накладками
• 3-х спицевый кожаный руль с декором Алюминий
• стальные накладки на пороги с надписью Alltrack
• стальные накладки на педалях

В разделе нашего сайта Вы можете ознакомиться с ценами на автомобиль Passat Alltrack, с подробным списком базовых и дополнительных опций, а также с сокращенным описанием технических данных модели.

Российские автопроизводители могут получить налоговые льготы, выпуская гибридные и электромобили

Минпромторг предлагает дополнить перечень оснований для предоставления льгот автопроизводителям и внести в него создание энергоэффективных производств легковых гибридных и электромобилей, а также объектов зарядной инфраструктуры.

«Указанные изменения направлены на стимулирование развития технологий производства автомобилей с гибридными силовыми установками и автомобилей с автономным источником электрического питания, а также на развитие зарядной инфраструктуры для автомобилей с автономным источником электрического питания», — говорится в пояснительной записке к проекту восстановления.

При этом индикатором энергоэффективности машин будет выступать расход топлива на 100 км пути. Предлагаемый максимальный расход топлива для гибридов должен составлять не более 4 л/100 км, а для электромобилей — не более 13,5 кВт ч/100 км.

В настоящий момент получение налоговых льгот в автопроме возможно только при осуществлении инвестиций в производство энергоэффективных легковых машин, работающих на бензине, дизельном и газомоторном топливе.

Для автомобилей, работающих на бензине, расход топлива должен составлять не более 6,54 л/100 км, на дизельном топливе — не более 5,03 л/100 км, на газе — не более 8 л/100 км.

Кроме того, льготы могут быть получены на производство автомобилей с водородным двигателем и на создание топливных водородных элементов емкостью более 100 Вт/л.

ОАО «АвтоВАЗ» в 2012 году начало выпускать первый серийный российский электромобиль. Новый продукт получил название El Lada. Автозавод в августе договорился о поставках 100 электромобилей Ставропольскому краю в ближайшие 2 года. Также разработки гибридных и электрических автомобилей ведет и ОАО «КамАЗ». Первый российский электрический автобус (электробус) завода «НефАЗ» (входит в группу «КамАЗ») в августе 2012 года прошел сертификацию.

Базовая ставка налога на прибыль составляет 20%. С помощью инвестиционного налогового кредита российские автопроизводители смогут уменьшить платежи по налогу на прибыль с последующей уплатой суммы кредита и процентов. Инвестиционный налоговый кредит предоставляется на срок от 1 года до 5 лет. Проценты на сумму кредита определяются по ставке, не превышающей три четвертых и не менее одной второй ставки рефинансирования ЦБ.

www.gazeta.ru

Компактный кроссовер Volkswagen Tiguan пользуется сейчас большим спросом во всем мире.

Для немецкой компании это очень успешный проект, и поэтому при создании второго поколения Tiguan руководство концерна не хочет рисковать. По некоторым данным, новое поколение Tiguan, которое будет представлено в 2015 году, сделают в том же стиле, что и нынешний автомобиль.

Правда, консервативная политика коснется только внешнего вида и салона. А вот с технической точки зрения нас ждут серьезные обновления. Так, Tiguan получит новую гамму как бензиновых, так и дизельных двигателей, которые станут меньше по объему, экономичнее и одновременно мощнее. Кроме того, должна появиться гибридная версия Tiguan, которую можно будет подзаряжать от обычной розетки. Ожидается и дизельный гибрид. Платформа у кроссовера тоже будет новая – в основу модели ляжет универсальная «тележка» под названием MQB, на которой уже построена Audi A3 (а скоро к ней прибавится Volkswagen Golf, Skoda Octavia и ряд других моделей).

Кстати, на Tiguan немецкий концерн не хочет останавливаться. По предварительным данным, в 2014-2015 годах должен появиться новый кроссовер под названием Roccan (он станет больше Tiguan, но меньше Touareg), а также спортивный Cross Coupe.

auto.mail.ru

С начала года модель российского автопроизводителя выбрали 112 немцев, что позволило ей опередить очень именитые автомобили, включая суперкары.

Так, «Приора» сумела опередить Volkswagen Fox (один автомобиль), купе Hyundai Genesis (два автомобиля), Cadillac Escalade (четыре автомобиля), Citroen C6 (пять автомобилей), Citroen C-Crosser (шесть автомобилей), Subaru BRZ (девять автомобилей), а также ряд суперкаров, в число которых вошли Lamborghini Aventador, Ferrari FF, Nissan GT-R и Chevrolet Corvette.

Месяцем ранее «Приора» продавалась практически в три раза хуже – всего три реализованных автомобиля. Напомним, аналогичные показатели были зафиксированы в октябре у Lada Kalina.

www.auto-motor-und-sport.de

Автосалон «Тaврия-Авто» продлевает акцию на модели Kiа Spоrtage, Sоrento и Mоhave.

Период проведения акции: до 31.12.2012
География акции: Крымский регион
Автомобили участники: Kiа

Компания «Тaврия-Авто», официальный дилер Kia в Крыму, представляет флагманские модели – практичные, безопасные и надежные  внедорожники  по специальным новогодним ценам -  Sportage (от 194 340 гривен), Sorento (от 248 800 гривен) и Mohave(от 379 660 гривен).

Подробнее об условиях акции — на сайте автосалона.

ПАО «Тaврия-Авто»
г. Симферополь, ул. Бородина, 12
тел. 0652 548 848
г. Севастополь, ул. Стрелецкая,2
тел. 0692 413 595
http://tavriya-avto.ukravto.ua/

 

Вслед за седаном Octavia третьего поколения автостроители из Млада-Болеслава готовят универсал.

Журналистам удалось подробнее узнать о новой Octavia Combi. Наибольшее впечатление произвел на них багажник объемом 590 литров. Если сложить задние сиденья, он превращается в настоящий багажный вагон емкостью 1700 л. Правда, в сравнении с Combi предыдущего поколения  (580 и 1630 литров соответственно) прибавка не так заметна.

Универсал сохранит базу седана. Главным его преимуществом будет возможность установки полного привода, чем не сможет похвастать седан, и внедорожного обвеса в версии Scout. Спортивная модификация RS будет доступна в кузовах седан (лифтбек) и универсал с двухлитровым турбированным бензиновым мотором 220 л.с.

Дебют новой Octavia Combi приурочат к Женевскому автосалону, а продавать модель в кузове универсал начнут летом будущего года.

Недавно папарацци запечатлели «Октавию-Комби» на тестовых испытаниях в Южной Америке.

www.zr.ru

Акции автопроизводителя BYD AUTO Co, акционером которого является американский миллиардер Уоррен Баффет, на торгах в Гонконге, с августа 2011 по февраль 2012 года постоянно росли.

Акции автопроизводителя BYD AUTO Co, акционером которого является американский миллиардер Уоррен Баффет,  на торгах в Гонконге, с августа 2011 по  февраль 2012 года постоянно росли. Вследствие чего, авторитетная компания «Phillip Securities (HK) Ltd» отметила повышение стоимости акций BYD Co более чем в два раза. В своем докладе аналитики компании отметили: «Продажи моделей BYD S6 и BYD G6 показали отличные результаты, что может предвещать «новый» устойчивый рост BYD AUTO, помимо этого, основой повышения стоимости акций являются продажи электрических транспортных средств компании BYD AUTO». Аналитики компании прогнозируют, что «общий объем продаж автомобилей BYD может увеличиться на 10% до 500 000 штук в 2012 году».

Доказательством прогнозов финансовых аналитиков о росте продаж автомобилей BYD является покупка 1500 электрических транспортных средств муниципальными службами  города Шэньчжэнь, Китай. Так, 29 февраля 2012 года был подписан контракт на поставку в городской автопарк 1000 электрических автобусов BYD K9 и 500 такси BYD e6.  Данный автопарк общественного транспорта является самым крупным в мире, и самым экологически чистым, так как электромобили BYD обладают нулевым уровнем выбросов в окружающую атмосферу.

Комментируя эти успехи, Директор Комиссии по Развитию и Реформам г. Шэньчжэнь (SDRC), Сянджень Лу сказал: «Шэньчжэнь стал первым городом в Китае, в котором осуществят субсидирование при покупке новых электрических транспортных средств, чтобы повысить розничные продажи электромобилей BYD e6». В городе Шэньчжэнь создадут политику поощрение частного использования EV (электрические транспортные средства). Сянджень Лу объявил, что администрация г. Шэньчжэнь разрабатывает меры по введению платы за выбросы бензиновых автомобилей и будет поощрять водителей пользоваться общественными автобусами в часы пик. А также предоставит страховые льготы и бесплатное техническое обслуживание электрических авто.

В г. Шэньчжэнь считают, что электрифицированный транспорт это наиболее эффективный способ одновременно стимулировать экономический подъем при восстановлении окружающей среды за счет снижения выбросов CO2.

На Украину первые поставки электромобиля BYD e6 планируются уже весной 2012 года.

Информация о компании.  Корпорация BYD Co., Ltd (BYD)  была основана в 1995 году как производитель аккумуляторных батарей. Сейчас она специализируется на автомобилях,  альтернативных видах энергии и IT-технологиях. Своей миссией BYD выбрала использование новейших технологий для создания высококачественных и экологически чистых товаров. Компания BYD делает акцент на чистых и наиболее эффективных источниках энергии, осуществляя так называемые «3 зеленые мечты»: электрификация транспорта, использование солнечной энергии и энергосбережение. BYD фокусируется на инновациях, с целью изменить мир к лучшему.

С 2003 года, наряду с выпуском аккумуляторов, BYD занимаются производством автомобилей. По итогам 2010 года BYD стала национальным автопроизводителем №1 в Китае. В автобизнесе BYD занимает лидирующие позиции в области разработки гибридных автомобилей, электромобилей и других электрических транспортных средств. На данный момент в мире представлено 17 моделей автомобилей BYD AUTO, включая 3 гибридные модели, электромобиль е6 и электроавтобус К9. Все автомобили BYD сертифицированы в Европейском Союзе, что свидетельствует о высоком уровне их качества. BYD — единственный китайский автопроизводитель, который экспонирует свои авто на Женевском автосалоне и имеет представительства на всех континентах. Производственные мощности расположены по всему миру, а именно в Китае, Японии, в странах Европы и Латинской Америки.

Представителем BYD AUTO в Украине является импортер «Automotive Europe Corporation» (AEC). Дилерская сеть BYD AUTO уже насчитывает 25 дилеров в 15 городах Украины. Сервисная сеть формируется на базе дилерской. Производитель предоставляет гарантию на все узлы и агрегаты 100 000 км пробега или 3 года эксплуатации автомобиля BYD. В продаже имеются 6 моделей BYD AUTO в А, С-high, E и SUV классах. Среди представленных авто доступны 3 седана, это модели BYD G3, BYD F3 и BYD F6, один хетчбэк BYD F3R, компактный малолитражный автомобиль BYD F0, и объемный внедорожник BYD S6. Отметим, что 5 моделей доступны с механической и с автоматической коробкой передач. Все автомобили укомплектованы инновационными высокотехнологичными опциями, что обеспечивает автовладельцам комфорт и безопасность. Цены на автомобили от 8990$. Больше информации можно найти на сайте www.byd.ua, а также по Информационной линии BYD AUTO: 0 800 502 922 (бесплатно в пределах Украины со стационарных телефонов).

BYD AUTO стремится к 2025 году стать крупнейшим производителем автомобилей в мире. 

Ученые из Ланкастерского университета пришли к выводу, что топливо из растительного сырья также наносит вред окружающей природе.

В частности, исследователи оценили влияние на окружающую среду массовых посадок тополя, ивы, эвкалипта — тех быстрорастущих деревьев, которые считаются идеальным возобновляемым сырьем для выработки биоэтанола в Европе.

Ученые отмечают, что в процессе роста эти деревья выделяют вещество изопрен, которое смешивается с присутствующими в воздухе загрязнителями и наносит вполне ощутимый удар по окружающей среде. Как пишет газета «РБК daily», до сих пор не проводилось исследований, как влияет на окружающую среду само выращивание биосырья.

Напомним, с января в Украине узаконили разбавление топлива спиртом. Теперь рекомендовано 5-процентное содержание биоэтанола.

www.autonews.ru

Необходимое Электронное ориентировочное уведомление (ЭПИ, или в просторечии «эпишка») было введено 17 июля 2012 года на основании Решения Комиссии ТС от 9 января 2011 г. номер 899 «О внедрении неотъемлемого ориентировочного информирования о товарах, импортируемых на таможенную территорию Таможенного единения автомобильным транспортом».

Сущность в том, что экспедитор, перевозчик или любое другое аккредитованное для этих задач лицо, заблаговременно нацеливает в таможенные органы извещение поставленного примера с подробной информацией о транспортировке и импортируемых на территорию таможенного единения товарах. К тому же таможня в роли подтверждения присваивает данной заявке индивидуальный номер — номер ЭПИ. Действительно, это есть не что другое как номер MRN (Movement Reference Number) – идентификационный номер перевозки.

Электронное ориентировочное уведомление таможенных органов (ЭПИ) – это создание электронной копии временной декларации (ТД), передача в автоматическую систему при помощи особого ПО и телеканалов связи, выполнение форматно-логического наблюдения в целях обнаружения ошибок и несоответствий, регистрация ЭТД и получение эксклюзивного идентификационного номера перевозки (УИНП). Электронная копия ЭПИ используется в роли электронной копии временной декларации. Конечным шагом ЭПИ считается получение разрешения на таможенный транзит.

Как это действует: ЭПИ?

Прибыв на соседний пункт таможенного наблюдения (пункт таможенного декорирования ПТО) водитель предъявляет номер ЭПИ (мозолистыми руками протягивает в окно клок бумажки с цифирками или сует туда телефон с эсмэской). По данному номеру работник соседней таможни находит отданное заблаговременно извещение с информацией о транспортировке и импортируемых товарах, сравнивает с бумагами, располагающимися на руках у водителя, и в случае неимения расхождений или неясностей, делает формирование.

Ключевая цель всей данной затеи с ориентировочным информированием таможенных органов – улучшить и форсировать процесс декорирования грузов при прохождении границы. О итогах можно препираться, АСМАП даже вел выборочный опрос интернациональных перевозчиков, а конкретного решения нет.

Логично только, что на перевозчика или экспедитора укладывается специальная, при этом крайне тщательная и трудоемкая работа по формированию ЭПИ. Автотранспортным фирмам которые занимаются интернациональными автоперевозками и у которых не менее 30 машин нужно держать особого работника который всеми днями днями долбает ЭПИ, тем перевозчикам и экспедиторам, кто помельче, будет выгоднее принять на работу посторонних декларантов, которые берут за составление ЭПИ плату, регулярно заблуждаются и за это далеко не работают в уикенд. Кроме того они также не чародеи и делают ЭПИ на основании бумаг, которые вы должны им доставить.

Съеживаю ясно, что ничего важно трудного в самом процессе составления ЭПИ нет, и любой идиот может склеить ЭПИ, просто есть большое количество интересных моментов и маленьких заковырок, которые нужно рассматривать чтобы машина не стояла на границе и груз прибыл своевременно.