Автопортал

Архивы за Февраль 3rd, 2023

На ЗАЗе началось изготовление опытно-промышленной партии авто ЗАЗ Forza на площадях основного каркаса. Мощность сборочного потока — 8 авто в час. При подготовке изготовления модификации ЗАЗ Forza была осуществлена модернизация монтировочной линии.

Например, приспособлены подвески для передачи кузовов ЗАЗ Forza с цеха расцветки в монтировочный цех. На монтировочной линии откорректированы ложементы на телегах и стапелях комплектации под кузов ЗАЗ Forza. Силами ЗАО «ЗАЗ» произведена специальная снасть для комплектации авто.

Для заправки техническими жидкостями применяется сегодняшнее зарядное оснащение германской компании Durr. Для стендового испытания ходовых свойств авто и наблюдения тормозных сил использован экспериментальный стенд германской компании Schenck. Для снабжения качества проведения монтировочных операций куплен воздушный аппарат японской компании Fuji.

Напоминаем, что стоковое изготовление ЗАЗ Forza начнется во 2-й декаде марта. Авто сменит на сборочном потоке ЗАЗ-1103 «Славута», чье изготовление заканчивается в начале января.

Российские страховщики в 2016 г приумножили кошельки по «автогражданке» на 27%.

Форсирование темпов повышения достигнуто с помощью подорожания полисов ОСГПО, однако оберегание не стало выгодным. Страховые компании считают, что картина может поменяться в 2011 году, и ждут 50-% повышения рынка, сообщает www.kommersant.ua

Динамика формирования рынка неотъемлемого страхования гражданско-правовой ответственности (ОСГПО) владельцев автомобилей пришла к предкризисному уровню. В Моторном (автотранспортном) страховом бюро рассказали, что в 2010 году страховщики-члены бюро повысили сбор премий на 27%, до не менее чем 1,7 млн. гривен. В тяжелый 2009 год страховые компании приумножили кошелек всего на 4%, в то время как в 2008 году — предельном для кредитования покупателей автомобилей — прирост сбора премий по «автогражданке» составил 60%.

Выплаты по страховым случаям также выросли — на 28%, до 752,2 млрд. гривен. В прошедшее время рост выплат был значительнее, чем страховых сборов: в 2009 году выплаты выросли на 23%, в 2008 году — на 130%. 28-%рост сбора страховых премий глава руководства СГ ТАС Д. Грицута пояснил увеличением стоимости полисов ОСГПО. Рост реализаций полисов в 2016 г составил всего 14%. «Определенный рост был с сентября после пересмотра тарифов»,- говорит он.

В середине сентября 2010 года вошло в силу постановление Госфинуслуг об повышении лимитов ответственности страховых компаний перед пострадавшими в ДТП (за жизнь и состояние здоровья — до 100 млн. гривен., имущество — до 50 млн. гривен.). Стандартный тариф понижен до 180 гривен., однако подняты исправляющие коэффициенты. «Это и было основной причиной существенного увеличения страховых премий»,- сообщил руководитель администрирования страхования автотранспортных рисков СК «Провидна» Юлия Очеретяная. После пересмотра средняя стоимость полиса ОСГПО повысилась на 53%, заметил руководитель отделения автотранспортных рисков СК «Allianz Украина» Александр Яременко: «По легковым машинам стоимость выросла в 1,5 раза, но в некоторых случаях — не менее чем в 2 раза».

Но переворот тарифов не сделает «автогражданку» доходной во всех фирмам. Со слов начальника департамента компании агентских реализаций НАСК «Оранта» Жанны Никифоровой, за III квартал выплаты в ее компании по ОСГПО повысились на 40%, но премии — на 17%. «Особенно огромные потери у организаций, работающих в больших городах»,- заметил г-н Грицута. Согласно его заявлению, расценить воздействие перемен тарифов на невыгодность страховых компаний будет можно только в начале сентября — спустя год после перемены тарифов. «В связи с развитием лимитов ответственности и расценки полиса уровень убыточности снизится»,- считает Мария Никифорова. По словам Александра Яременко, для оценки доходности ОСГПО необходимо также принимать во внимание итоги внедрения европротокола и непосредственного урегулирования.

В 2011 году ритмы повышения премий могут удвоиться. Госпожа Никифорова рассматривает рост рынка по результатам года более чем в 50-55%. Но, по словам госпожи Очеретяной, в 2011 году число помещенных соглашений уменьшится на 5-7%: «После увеличения страховых тарифов по ОСГПО отмечается отклонение автолюбителей от покупки полиса либо уменьшение продолжительности страхования. Те, кто нечасто выбывает в зимнюю пору, будут покупать полисы лишь на летние месяцы, что понизит платежи».