Автопортал

Архивы за Апрель 4th, 2022

Невзирая на первый опыт нового 918 RSR, в масштабах автомобильного салона в Детройте, Порше Кайман R как и прежде заслуживает особого внимания.

Свежий вариант значительно сбросил лишний вес, с помощью применения легких композитных элементов, суммарный вес нового Порше Кайман R составляет 1 295 г, что на 55 г легче сравнивая с прошлой модификацией.

Внутри Кайман R располагается 3.4-литировый 6-цилиндровый двигатель, способный давать 330 л.с. (на 10 л.с. больше сравнивая с Кайман С), объединенный с 6-скоростной коробкой, и разгоном до первой через 5 сек, при этом этот период вполне может быть снижено благодаря применению коробки парного сцепления (PDK).

«Исторически сложилось так, что особые модификации Порше с улучшенными для автогонок рабочими данными маркировались как версии «R», довольно вспомнить знаменитый 911 R, примера 1967 года, потому свежий Порше Кайман R не разочарует поклонников скорости» — пишется в релизе.

Когда организация Мини лишь делало себе имя, сражаясь преимущественно с качеством собственных дизельных моторов, которые были весьма гулкими и непродуктивными, то в настоящее время может идти речь о том, что данные агрегаты почти ни в чем не проигрывают бензинным аналогам. Именно у модификаций Мини соединение экономичности и мощности можно представить наиболее подходящими.

На текущей неделе в интернете вышло «полуофициальное заявление» о том, что Мини делает свежий Купер SD, который вполне может выйти на грядущем автомобильном салоне в Женеве. По такому же источнику, внутри новинки будет 2.0-литрвоый двигатель с турбо наддувом, производительностью 143 л.с., который можно заметить на модификациях 118d либо 318d от БМВ.

Пока ничего неизвестно о тяге, однако согласно слухам он может составлять 305 Hm. Среднее употребление горючего обозначенного мотора составит порядка 3.6 л. на 100 км. Эти характеристики считаются весьма импозантными, которые скорее всего достигнуты с помощью использования свежих и новейших технологий, о которых и будет поведано в масштабах шоу.

Бригада Формулы-1 Феррари опубликовала наименование болида 2011 года. Свежий авто обретет индекс F150 — в честь 150 лет федерального соединения Италии. Как рассказывает сайт команды Феррари, на гоночных болидах будет изображен итальянский знак, при этом он будет не менее более заметным, чем в прошлом году.

«Феррари воплощает величие Италии, — сообщил вице-президент компании Лука ди Монтеземоло. — Совместно со всеми сотрудниками автозавода Феррари мы приняли решение отдать свежий гоночный болид настолько значительному для России мероприятию».

Прошлогодний авто Феррари Формулы-1 носил название F11, но рабочим индексом, означающим свежую автомашину, был номер 288.

Помощь Феррари высказал вице-президент Италии Джорджо Наполитано, который пожелал команде результатов в году 2011 года. Болид F150 будет представлен аудитории на основе команды в Маранелло 28 февраля. За непосредственной передачей демонстрации можно следить на формальном веб-сайте Феррари.