Автопортал

Организация Альфа Ромео на мартовском мотор-шоу в Женеве представит седан Мито 2011 года, который обретет свежие виды расцветки кузова и отделочные материалы дизайна, и увеличенный перечень настроек и систем, позволяющих, как пишется в пресс-релизе, «повысить уют и чувства от вождения». Также, на выставке продемонстрируют версию модификации Джульетта с автоматической коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями.

Одно из инноваций для Альфа Ромео Мито — это спортивные сидения Sabelt с углепластиковыми спинками, которых будут предлагать для «заряженной» версии Quadrifoglio Verde, оборудованной 170-сильным турбованным мотором размером 1,4 л. Также, малогабаритный седан со 135-сильной модификацией этого же двигателя вы можете заказать с 6-ступенчатой преселективной коробкой переключения передач TCT с 2-мя сцеплениями и технологией «start/stop».

Альфа Ромео Джульетта со 170-сильным двигателем также обретет коробку TCT. С такой установкой с нулевой отметки до 96 км/ч авто сумеет разгоняться за 7,9 сек. Уровень выбросов CO2 у этого авто — 119 граммов на км. В Европе Джульетта с TCT будет летом.

Предполагается, что обновленные версии Альфа Ромео Мито с не менее солидными обновлениями будут показаны в 2016 году. Они обретут обновленные моторы, которые будут дешевле и экологичнее. По определенным данным, в палитре также будет 0,9-литровый двигатель производительностью 105 л.с. со средним топливным расходом в 4,5 л на сто км пробега.

Как передавалось раньше, в Женеве итальянский изготовитель также продемонстрирует образец заднемотороного заднеприводного купе, принявшего наименование 4C GTA. В системе такого авто будет применяться углепластик и алюминий, но моторном отделе установлен 250-сильный мотор размером 1,8 л.