Автопортал

Для того, чтобы занять к 2016 году 40% российского рынка и стран ближнего зарубежья альянсу Renault-Nissan-АВТОВАЗ нужно производить 1,6 млн авто (при размере этого рынка в 4 млн свежих авто), сообщил в пятницу корреспондентам глава Рено в РФ Бруно Анселен.

При этом 25% должно доводиться на машины брэнда Лада и по 7,5% — на марки Рено и Ниссан, передаёт агентство Reuters ссылаясь на элементы компании.

Пока, со слов Анселена, итоговые производственные производительности союза Renault-Nissan-АВТОВАЗ составляют 1,1 млн авто ежегодно (900 миллионов может выполнять «АВТОВАЗ», 160 миллионов авто ежегодно — «Avtoframos», 40 миллионов – питерский автозавод Ниссан).

Для достижения рассчитанных размеров изготовления союз может «с кем-то еще сотрудничать», цитирует Анселена Вести.

Без учёта реализаций авто Лада организация Рено к 2013 году рассчитывает занять 6% рынка РФ, пишется в элементах производителя автомобилей. В 2010 году машины под маркой Рено заняли 5,05% рынка (реализовано 96 466 авто), пишется в отчёте Организации европейского бизнеса (АЕБ).

«АВТОВАЗ» к 2016 году может повысить собственные производительности до 1-1,1 млн автомашин ежегодно с текущих 900 миллионов – с помощью незначительных инвестиций в оптимизацию производственных полос, Бруно Анселен.

«При незначительных инвестициях на «АВТОВАЗе» можно улучшить производственные линии — они в настоящее время могут выполнять не менее 900 миллионов авто ежегодно. Можно повысить размер изготовления от 100 до 200 миллионов штук ежегодно», — заявил Анселен.

Также, Анселен рассказал, что в 2013 году Рено рассчитывает производить в РФ под собственным брэндом 7 модификаций — Логан, Сандеро, Сандеро Stepway, Флюенс, Меган, Дастер еще 1 свежий авто (какой — он не уточнил). В настоящее время Рено производит в РФ 2 модификации – Рено Логан и Рено Сандеро.

Рено принадлежит 25% активов «АВТОВАЗа», сейчас идут переговоры по повышению итоговой части союза Renault-Nissan в АВТОВАЗе до контрольной. Глава автомобилестроительного союза Renault-Nissan Карлос Гон рассчитывает, что операция по получению проверочного пакета в самом большом отечественном изготовителе легковых машин ЗАО «АВТОВАЗ» закончится в 2011 году.