Автопортал

Архивы за Май 15th, 2023

Организация Мицубиси Моторс рассчитывает на протяжении 3-х лет снять с изготовления автомашины Эклипс, Endeavor и Галант, которые в настоящее время планируют лишь для североамериканского рынка, и сфокусироваться на производстве мировых модификаций. Про это, как рассказывает Automotive News, в пятницу в процессе извещения бизнес-плана Мицубиси на обозримые годы сообщил вице-президент японского брэнда Осаму Масуко.

Североамериканский автозавод компании Мицубиси в Иллинойсе, на котором в настоящее время создают Эклипс, Endeavor и Галант, продолжит собственную работу после снятия этих модификаций к сборочного потока. На данном заводе будет устроено изготовление одной из 3-х автомашин — Лансер, Аутлэндер либо Аутлэндер Sport. Какой конкретно из этих авто в японской компании собираются производить после 2013 года будет оглашено в феврале.

По сведениям издания Inside Line, вполне возможно, что выбор управления Мицубиси падет на модель Аутлэндер Sport. Реализации этого авто на американском рынке с декабря минувшего года повысились на 41 %, тогда как спрос на Галант, Endeavor и Эклипс основательно снизился. Производительность предприятия в Иллинойсе составляет 250 миллионов авто ежегодно. Но в настоящее время на автозаводе создают приблизительно 30-40 миллионов автомашин раз в год.

В соответствии с бизнес-планом Мицубиси, к 2015 году японский изготовитель выведет на рынок 8 смешанных модификаций. 2 свежие модификации продемонстрируют до конца 2012 текущего года (он завершится 31 мая 2013 года), но до 2013-го в линейку будет запущена смешанная модификация внедорожника Аутлэндер, который будет сделан по мотивам концепта Px-MiEV, показанного на Токийском автомобильном салоне в 2009 году.

Французский автопроизводитель Рено рассчитывает в 2013 г. реализовать не менее 3 млрд авто, пишется в послании компании. Рено также подразумевает получить свободные деньги в общей сложности более 2 млн euro. Рассчитанная при этом операционная разница компании превзойдет 5% обратного состояния в 2013 г. Марки, входящие в компанию Рено, будут содержать 44 модификации в 2013 г. и 48 в 2016 г. (против 40 в 2010 г.). Напоминаем, по результатам 2010 г. команда Рено воплотила во всем мире 2,6 млрд авто.

На интернациональном уровне для компании важнейшими считаются 3 рынка – Бразилия, Индия и РФ. К 2013 г. РФ будет 4-м по величине рынком Рено, возвысившись на 5 позиций. К данному времени РФ должна снабдить рыночную долю в 6% (за исключением Лада), благодаря большому ряду. В реализацию поступят Дастер (в 2012 г.) и новая модель на базе М0 (в 2013 г.), которая будет изготавливаться в Тольятти.