Архивы за Май 12th, 2023
Союз Renault-Nissan-АВТОВАЗ к 2016 году может занять 40% российского рынка и стран ближнего зарубежья
Для того, чтобы занять к 2016 году 40% российского рынка и стран ближнего зарубежья альянсу Renault-Nissan-АВТОВАЗ нужно производить 1,6 млн авто (при размере этого рынка в 4 млн свежих авто), сообщил в пятницу корреспондентам глава Рено в РФ Бруно Анселен.
При этом 25% должно доводиться на машины брэнда Лада и по 7,5% — на марки Рено и Ниссан, передаёт агентство Reuters ссылаясь на элементы компании.
Пока, со слов Анселена, итоговые производственные производительности союза Renault-Nissan-АВТОВАЗ составляют 1,1 млн авто ежегодно (900 миллионов может выполнять «АВТОВАЗ», 160 миллионов авто ежегодно — «Avtoframos», 40 миллионов – питерский автозавод Ниссан).
Для достижения рассчитанных размеров изготовления союз может «с кем-то еще сотрудничать», цитирует Анселена Вести.
Без учёта реализаций авто Лада организация Рено к 2013 году рассчитывает занять 6% рынка РФ, пишется в элементах производителя автомобилей. В 2010 году машины под маркой Рено заняли 5,05% рынка (реализовано 96 466 авто), пишется в отчёте Организации европейского бизнеса (АЕБ).
«АВТОВАЗ» к 2016 году может повысить собственные производительности до 1-1,1 млн автомашин ежегодно с текущих 900 миллионов – с помощью незначительных инвестиций в оптимизацию производственных полос, Бруно Анселен.
«При незначительных инвестициях на «АВТОВАЗе» можно улучшить производственные линии — они в настоящее время могут выполнять не менее 900 миллионов авто ежегодно. Можно повысить размер изготовления от 100 до 200 миллионов штук ежегодно», — заявил Анселен.
Также, Анселен рассказал, что в 2013 году Рено рассчитывает производить в РФ под собственным брэндом 7 модификаций — Логан, Сандеро, Сандеро Stepway, Флюенс, Меган, Дастер еще 1 свежий авто (какой — он не уточнил). В настоящее время Рено производит в РФ 2 модификации – Рено Логан и Рено Сандеро.
Рено принадлежит 25% активов «АВТОВАЗа», сейчас идут переговоры по повышению итоговой части союза Renault-Nissan в АВТОВАЗе до контрольной. Глава автомобилестроительного союза Renault-Nissan Карлос Гон рассчитывает, что операция по получению проверочного пакета в самом большом отечественном изготовителе легковых машин ЗАО «АВТОВАЗ» закончится в 2011 году.
Нардепы попросили сократить сотрудников ДПС, которые притормозили создателя видео о телячьей мове
Народные парламентарии Украины от компании За Украину! попросили от Ведущей прокуратуры провести проверку прецедента задержания активиста Автодорожного наблюдения в Одессе.
Как уточнила Журналист.net пресс-служба партии, про это сообщил парламентарий Евгений Мужественно.
За Украину! также заявила, что 12 марта приблизительно в 3 дня ночи, работники ГАИ Одессы остановили авто активиста Автодорожного наблюдения и притормозили его. «Активиста, который снял видео с инспектором ДПС, попирающим федеральный язык, посадили на 5 дней», — подчеркивается в послании.
«Мы обращаемся к Ведущей прокуратуре с просьбой исследовать уместность действий представителей ГАИ и, в случае обнаружения нарушений — они обязаны тащить взыскание», — отметил Мужественно.
Также парламентарий заметил, что торможение публичного активиста — «это еще одно нападение на права украинцев». «Действия власти сегодня нацелены на пресечение прав человека и свобод. Запрет миролюбивых митингов и собраний, давление на фрондерских политических деятелей и представителей СМИ — это шаги, нацеленные на свертывание демократических действий на Украине», — заметил Мужественно.
Как передавалось, позавчера перемещение Автодорожный контроль осведомило, что его активиста, опубликовавшего видео с прежним инспектором Одесской городской государственной автоинспекции, отказавшимся разговаривать с автолюбителем на федеральном языке, посадили на 5 дней. Рассказыв о основаниях и деталях задержания, Автодорожный контроль подытоживал: «В этом случае случилась очевидная экзекуция над человеком. Логично, что сотрудники ДПС приняли решение отплатить и избавлялись при первой же возможности».
Напоминаем, в середине февраля в сети-интернет возникла видеозапись диалога одесского инспектора ГАИ Швеца с автолюбителем остановленного им авто, в процессе которого контролер отказался общаться на украинском языке.