Архивы за Апрель 6th, 2023
Е. Новиков установился с командой и расписанием года WRC
В 2011 году житель России Е. Новиков выступит в 7 автогонках первенства мира по авто-ралли за команду M-Sport Stobart. Столичный житель будет водить машину Форд Фиеста RS WRC, но его партнерами будут норвежцы Хеннинг Сольберг, Мадс Остберг, и англичанин Мэттью Уилсон.
Меценатскую помощь отечественному спортсмену предоставит бригада ALM Russia , в тона которой будет раскрашен авто Новикова. Первым шагом для нашего земляка будет Авто-ралли Мексики, которое будет проходить с 3 по 6 мая, при этом никаких испытаний до начала автогонки для Е. не учтено. Новиков придет в город Леон 27 марта, но первый раз сядет за руль нового для себя Форд Фиеста RS лишь на шейкдауне мексиканского раунда.
В 2009 году Е. Новиков участвовал в чешском Авто-ралли Барум серии IRC на авто Шкода Фабия, приготовленном по условиям класса Супер2000, но прямого опыта администрирования современной техникой WRC у жителя России нет. Первые исследования 20-летнего столичного жителя запланированы на май 2011 года, место их выполнения будет оглашено позднее.
В свежем сезоне гоночная платформа Е. Новикова содержит 7 рубежей, но в дальнейшем она вполне может быть расширена до 8. На сегодняшний день бригада ALM Russia доказала активное участие жителя России в Авто-ралли Мексики, Сардинии, Греции, Финляндии, Испании и Англии. Столичный житель также начинает на асфальтированном азиатском раунде — или в Германии, или во Франции, или в обоих автогонках.
Главным штурманом Новикова в 2011 году будет квалифицированный бельгиец Стефан Прево, с которым Е. начал сотрудничать в начале 2009 года. Синхронно Прево будет совершать прямые обязанности штурмана австралийца Криса Эткинсона в раллийном главенстве азиатско-тихоокеанского района, и в случае скрещения календарей 2-ух гонщиков уделит основное внимание австралийскому пилоту.
Тогда штурманом Новикова будет Дэйл Москатт, раньше также действовавший с Е.. В начале августа 2009 года житель России расстался с австралийцем из-за недовольства качеством его работы, но сейчас Новиков не исключает возможности восстановления партнерства с Москаттом.
Е. Новиков возвращается в чемпионат мира по авто-ралли после годового перерыва, сопряженного с неимением спонсоров. Прошлый год столичный житель провел в первенстве РФ, но весной 2010 года рассказал о окончании карьеры. Все-таки, в начале января 2011 года Новиков принял решение прийти, для чего даже сократился с собственной «штатской» работы в городе Москва.
Е. Новикову принадлежат 2 рекорда WRC: в 2009 году в возрасте 19 лет житель России стал самым юным пилотом, выигравшим спецучасток первенства мира, и наиболее молодым участником серии WRC, набравшим очки в безотносительный расчет главенства. В стартующем 3 мая Авто-ралли Мексики Е. Новиков будет участвовать под семнадцатым исходным номером.
Учредители ИНДИКАР переименовали чемпионат и поменяли техрегламент
Североамериканская гоночная серия IRL (Инди Racing League) в свежем сезоне обретет официальное наименование ИНДИКАР. Кроме замены брэнда, перемены заденут технологического распорядка первенства: с 2012 года предельно разрешенный размер моторов составит 2,2 л. В настоящее время автомашины серии IRL оборудуются 2,4-литровыми «шестерками» с турбо наддувом и развивают производительность от 550 до 750 л.с..
Продавцы серии ИНДИКАР — Хонда, Шевроле и Лотус — добились серьезного договора и с 2012 года будут гарантировать всех собственных заказчиков двигателями, аналогичными свежим технологическим условиям. Шеф ИНДИКАР Брайан Барнхарт в своем интервью Autosport сообщил: «Одной из задач пересмотра распорядка на моторы было направить изготовителей к поиску самого лучшего баланса между производительностью, отдачей и долговечностью двигателей. Внедрение моторов размером 2,2 л отвечает нашему желанию идти в сторону не менее тяжелой и бюджетной техники».
Изменение наименования также призвано увеличить соблазнительность гоночной серии для болельщиков и спонсоров. Спустя 15 лет под маркой Инди Racing League основное гоночное главенство Америки с открытыми колесами возвращается к собственному знаменательному названию. «Имя ИНДИКАР отображает последовательность нашего первенства. Оно известно во всем мире как знак быстрейших автогонок на планете», — заметил директор ИНДИКАР Рэнди Бернард в своем интервью официальному веб-сайту серии. Также отметим, что почитатели первенства всегда именовали его «индикаром», независимо от формального уменьшения.
Один из владельцев блогов веб-сайта ИНДИКАР Эймос Хэффнер показывает на то, что сочинение нового наименования огромными буквами не обозначает, что оно считается уменьшением — подобным методом учредители серии приняли решение увеличить медиа-привлекательность гоночного брэнда. До раскола североамериканского гоночного первенства в 1996 году на ChampCar и IRL целая серия носила название ИНДИКАР, где Инди означало «мекку» североамериканского автомобильного спорта — город Индианаполис.
Наступающий год первенства ИНДИКАР примет старт 27 мая 2011 года уличной автогонкой в городке Петербург, штат Флорида, США. Всего в грядущем году рассчитано 17 рубежей, из них 8 пройдут на эллипсах, 3 на мобильных автодромах и 6 на кратковременных автотрассах, протянутых по улицам либо аэропортам разных мегаполисов. Кроме США автогонки воспримут Канада, Бразилия и Япония.